Caractéristiques de stockage de bateau en PVC

Le soin approprié de toute chose est la clé de son fonctionnement long et sûr. Dans le cas des bateaux pneumatiques en PVC, un stockage adéquat vous permet de conserver à la fois leur qualité et leur apparence. Les caractéristiques de stockage de telles structures gonflables à différents moments de l'année seront abordées dans cet article.

Selon la méthode et le type de stockage du bateau, ainsi que sa modification, il peut y avoir différentes exigences pour sa conservation. Toutes les règles de conservation décrites ci-dessous sont basiques et dans la plupart des cas obligatoires.

• Il est important de nettoyer le bateau des résidus de saleté, de sable et de boue.
• Seuls des détergents spéciaux doivent être utilisés pour laver le bateau.
• Il est nécessaire de sécher complètement toute la structure, et elle ne doit être séchée que lorsqu'elle est gonflée.
• Il est nécessaire de purger l'air d'un tel bateau strictement sur une surface plane et propre.
• Lorsque vous le roulez en rouleau, vous devez vous assurer qu'il ne se révèle pas serré et qu'il n'y a pas de plis ou de virages sur le bateau.
• Lors du stockage du bateau en hiver, il est nécessaire de surveiller la température ambiante. Il ne doit pas descendre en dessous de +3 degrés et monter au-dessus de +20 degrés.
• Lors du stockage, n'utilisez pas le bateau comme support pour d'autres articles.

La plupart des propriétaires de tels bateaux préfèrent ne pas les dégonfler avant de les ranger. Tout d'abord, lors d'un stockage de longue durée, cela permet de vérifier l'intégrité de la structure. Deuxièmement, cela permet de gagner du temps sur le gonflage et le dégonflage du bateau à l'avenir.

Une fois gonflé, il est préférable de stocker le bateau à l'état suspendu. L'option idéale est rangement dans un garage chauffé sous le plafond. S'il n'y a pas de chauffage dans cette pièce, il est nécessaire de s'assurer à l'avance qu'en cas de fortes gelées, la température ne descendra pas en dessous de zéro.

Il faut aussi préparez à l'avance les câbles sur lesquels le bateau sera suspendu au plafond. Il est déconseillé de stocker la structure au sol. Dans ce cas, il y a une forte probabilité que le produit soit endommagé ou que des rongeurs le visitent.

Lorsque toutes les étapes préparatoires sont terminées, un certain nombre d'actions doivent être effectuées.

• Dégonflez les ballons à moitié. Les bateaux en PVC peuvent être stockés à moitié à plat, mais pas avec des bouteilles pleines.
• Les câbles doivent être fixés au plafond de manière à ce que le bateau dessus soit à une hauteur supérieure à la taille moyenne d'une personne.
• Une attention particulière doit être accordée pour s'assurer qu'aucune partie de la structure n'entre en contact avec les murs, les plafonds, les sols ou d'autres objets.
• Il est préférable qu'il y ait un espace libre dans un rayon d'un demi-mètre de toute la structure.

Aussi lors de la suspension il est impératif de redresser tous les plis et plis du matériau, sinon il est probable qu'au printemps le bateau devienne inutilisable.

Si le bateau est équipé d'un moteur, le moteur lui-même doit être soigneusement inspecté toutes les 2 à 3 semaines pour détecter la corrosion. Avant conservation, il doit être démonté, nettoyé et lubrifié. Les pêcheurs expérimentés recommandent de ranger le moteur lui-même séparément du bateau et surtout de le démonter.

Vous pouvez accrocher la structure non seulement dans le garage, mais aussi dans la grange et même dans le garde-manger, si sa superficie le permet. L'essentiel est qu'il y ait suffisamment d'espace libre autour de la structure elle-même. Il est également nécessaire que la pièce ait la température optimale recommandée par le fabricant pour le stockage.

Les pêcheurs professionnels et les propriétaires ordinaires de tels bateaux accordent une attention particulière à leur stockage pendant la saison hivernale. Vous pouvez envoyer un bateau en PVC pour l'hivernage ou la conservation sous deux formes : gonflé ou dégonflé. Il existe également plusieurs règles pour la deuxième option de stockage, qui sont présentées ci-dessous.

Avant d'envoyer cet article au stockage, il doit être correctement préparé. Pour ce faire, une fois gonflé, le bateau doit être soigneusement lavé à l'eau tiède et bien séché à l'air frais. Après cela, il doit être saupoudré de talc de tous les côtés.

L'utilisation de poudre pour bébé est facultative, mais recommandée. (surtout si le bateau sera stocké dans des conditions d'humidité élevée à l'avenir).

Maintenant, la structure en PVC peut être soigneusement pliée. Pour ce faire, il est placé sur une surface plane de telle sorte qu'il y ait une libre approche de chacun de ses côtés. L'air doit en être libéré, tout en redressant tous les plis et plis créés.

Ensuite, le bateau doit être enroulé pour qu'il n'y ait aucun pli nulle part. Le résultat devrait être un rouleau de PVC assez dense. L'essentiel est que vous puissiez insérer librement votre paume entre ses couches. Maintenant, il doit être placé dans un étui en cellophane et rangé pour un stockage à long terme.

La conservation d'un bateau PVC en saison hivernale, ou plutôt son stockage, doit s'effectuer dans un local spacieux, sec et aéré. Dans les conditions des appartements en ville et des maisons privées, le garde-manger est la meilleure option.

En hiver, une attention particulière doit être portée pour s'assurer que le bateau pneumatique n'est pas exposé à de fortes gelées, et qu'il n'est pas stocké à proximité de radiateurs, de chaudières à gaz ou de chauffe-eau.

En fait, stocker une telle unité en hiver lorsqu'elle est pliée n'est pas si difficile. Le respect de conditions de base simples, ainsi que la mise en œuvre de tous les conseils d'experts, permettront de conserver facilement une telle conception dans sa forme originale jusqu'au début du printemps.

Il est important de comprendre que les exigences pour son stockage dépendent directement du type de bateau en PVC lui-même, ou plutôt de l'épaisseur du PVC. Par exemple, les bateaux de plaisance les plus fins ne doivent être stockés que suspendus. Les modèles robustes équipés d'un moteur peuvent également être stockés dégonflés dans des caisses ou des cartons spéciaux.

Les moteurs de bateaux ne doivent pas seulement être démontés et nettoyés avant la conservation, ils doivent également être correctement stockés. Et ici une condition importante est absence totale d'humidité et humidité élevée. Ce n'est que dans une pièce sèche et ventilée que vous pourrez conserver le moteur en parfait état jusqu'à la prochaine saison.

Quant à la préparation du bateau pour la conservation, les experts insistent pour qu'il soit lavé exclusivement avec des détergents spéciaux conçus pour l'entretien des produits en PVC. Leur composition est parfaitement choisie et ne nuit pas au polychlorure de vinyle lui-même, c'est-à-dire qu'elle ne le détruit pas.

Utilisez uniquement un chiffon doux pour le lavage, après quoi la structure doit être essuyée avec un chiffon sec et laissée sécher complètement à l'air frais.

Il faut ranger le bateau plié dans un étui spécial, qui est vendu séparément, ou est déjà livré avec un bateau et des correctifs à l'avance.

S'il y a des dommages au bateau, il doit être réparé avant que la structure ne soit hivernée.. Dans ce cas, la colle s'accrochera bien et le patch durera longtemps et de haute qualité.

Pendant le stockage, vous ne devez plus toucher le bateau, stocké dans un état suspendu - les câbles peuvent endommager sa surface et provoquer des fissures et des ruptures.

Si la conservation du bateau à l'état dégonflé dure plus de 2 mois, alors pendant toute la durée de son stockage, le bateau lui-même doit être sorti plusieurs fois de la housse et gonflé, en examinant soigneusement les dommages. Après cela, il doit être stocké à nouveau.

Une attention particulière doit également être portée à protection du bateau contre les rongeurs. Non recommandé pour cela mettez le poison directement dans la structure elle-même ou dans un étui avec elle. Il est préférable d'utiliser des sprays qui sont pulvérisés à une distance de 50 cm de la zone de stockage. Environ 10 jours avant la conservation du bateau, il est nécessaire de procéder à une désinfection des rongeurs et mites dans la chambre.

En plus du bateau lui-même, bien préparer pour le stockage le nécessaire et ses accessoires. Ils doivent être nettoyés de la saleté, lavés, séchés et stockés dans une pièce sèche et ventilée à température ambiante. Il est interdit de les stocker dans une caisse ou directement dans une embarcation gonflée.

Une fois la période hivernale terminée, il est nécessaire de bien préparer le bateau pour la nouvelle saison. Pour ce faire, vous devez obtenir la couverture avec elle et la sortir dans la rue, en la laissant jusqu'à ce que la température de l'environnement et de la structure elle-même soit égale. Ce n'est qu'après cela que le bateau peut être déballé, gonflé et soigneusement inspecté pour détecter tout dommage. Si tout est en ordre, il peut être mis à l'eau.

Il en va de même pour les produits stockés en suspension.

Tous les conseils ci-dessus vous aideront à garder votre flotteur en PVC en parfait état pour les années à venir.

Pour plus d'informations sur la façon de stocker un bateau en PVC, voir ci-dessous.