PVC 船的舷外馬達:它們是什麼以及如何選擇?

內容
  1. 特點
  2. 品種
  3. 製造商評級
  4. 如何選擇?
  5. 如何安裝?

在購買了一條簡單的 PVC 船後,快樂的車主開始考慮在他們的車輛上安裝電機,因為並不總是希望划船相對較長的距離。迄今為止,大多數型號的充氣艇都可以安裝發動機。我們將在文章中分析哪些電機適合安裝在 PVC 船上,它們的類型和特點。

特點

迄今為止,用於 PVC 充氣船的舷外發動機是根據 Ol Evindur 在 1906 年提出的方案製造的。在此圖中,所有節點都垂直放置。

這種發動機裝置的特點之一是是否存在倒檔和離合器:

  • 適用於高達 5 hp 的電機。和。 大多數情況下,變速箱沒有倒檔和離合器;
  • 在 5 到 12 升的發動機上。和。 離合器是強制性的,並且可能沒有反向機構;
  • 在超過 12 馬力的發動機上。和。 倒檔和離合器的存在是強制性的。

大多數情況下,倒檔和離合器組合成一個單元,稱為倒檔離合器。

螺旋槳通常通過一個強度有限的單元連接到齒輪箱軸上,該單元充當一種保險絲。 多虧了他,如果螺絲撞到障礙物,不會發生嚴重損壞。在此元素中斷後,必須將其更換為新元素,這樣的過程既簡單又便宜。作為這樣的保險絲,通常,中間鍵或中間銷起作用。

舷外機的主要優點是體積小,不佔用船體本身的有用空間,拆裝方便,重量輕。

以前,二衝程船外機非常受歡迎,因為它們樸實無華、功率密度高、設計簡單和重量輕。隨著四衝程發動機的改進,它們的缺點逐漸將二衝程發動機推到了後台。 由於它們的效率、高資源、易用性,它們引起了消費者的興趣並希望轉向四衝程技術。

品種

    舷外馬達有很多選擇和品種。考慮他們最受歡迎的類型。

    螺桿式內燃機

    可能是任何船上最受歡迎和最常見的發動機。它由內燃機本身和將扭矩傳遞到螺旋槳的變速箱組成。

    這些引擎分為兩種類型:

    • 2衝程;
    • 4衝程。

    在不深入這些發動機的很多技術細節的情況下,在購買舷外發動機之前,最重要的是要知道四衝程發動機以普通汽油為燃料,而二衝程發動機則由混合了特殊汽油的汽油作為燃料。發動機油。它具有通常的手動啟動功能,燃料通過軟管從位於船上的外部油箱供應,並佔據了一些空間。

    電動馬達

    對環境的高要求和在一些水體中禁止使用內燃機導致需要開發由電池供電的電動機。這些引擎可以歸因於一個剛剛開始流行的新物種。

    與內燃機競爭對手相比,電動機具有許多優勢,即:

    • 發動機運行非常安靜,可以讓您盡可能靠近獵物而不會嚇到它,還可以讓這種發動機的主人聽到大自然和水花,而不是發動機的轟鳴聲;
    • 無有害排放物,保護水庫;
    • 在拖釣時保持穩定的速度,在水流較弱的河流或湖泊上,這將使旋轉者能夠探索他們感興趣的地方;
    • 重量輕,您可以僅在負載能力低的小船上移動和安裝電機;
    • 出色的機動性將使您能夠使用槳到達必須工作的地方;
    • 冬季不需要發動機的維護和保養費用;
    • 緊湊的尺寸;
    • 缺乏運營成本(油、燃料、蠟燭);
    • 套件成本低,有時差價可以達到 50%。

    但這並非沒有缺點:

    • 加速不能超過 10 km / h;
    • 無法在湍急的河流上行駛,風很大;
    • 不適合長途徒步
    • 為了給沒電的電池充電,需要一個電網;
    • 電源的重量是電機本身的 2-3 倍,並且佔用了船上的空間。

    所描述的發動機用於在湖泊和沒有電流的地方旅行的小船上,您有時可以看到它們充當輔助發動機的角色。

    水射流

    大部分掌握了俄羅斯淺水河流的水上摩托旅行者和漁民,都使用配備有射流噴嘴的舷外船馬達的小船,而不是大家熟悉的螺旋槳變速箱。 噴射噴嘴的一個重要特點是需要 10 hp 的強大電機。和。 噴氣發動機在淺水區是必不可少的,在淺水中無法使用傳統的螺旋裝置。

    製造商評級

    在水上運輸領域,人們普遍認為船用發動機的最佳製造商是 這些是日本和美國公司。 來自知名製造商的發動機可靠且使用壽命長,並且它們還具有出色的性能,並且在維修和保養時不會遇到備件問題。好的電機價格很高,因此市場上越來越多地出現更便宜的中國選擇。根據製造商的不同,關於它們的評論可能會有很大的不同。

    以下品牌的電機適用於PVC充氣艇:

    • 本田;
    • 雅馬哈;
    • 鈴木
    • 東發;
    • 隱藏;
    • 汞;
    • 帕爾松;
    • 硬盤驅動器。

    如何選擇?

    說到橡膠船和 PVC 船,有必要比“硬”船更仔細地為它們選擇電機。 選擇動力裝置時的一個重要因素將是船本身護照中指明的技術規格,即:

    • 存在安裝發動機(橫梁)的地方;
    • 發動機的最大允許功率;
    • 船載能力。

    這是必要的,原因如下:

    • 通過在船上安裝動力裝置,我們增加了整個結構的重量,從而減輕了運輸貨物的重量;
    • 如果船沒有自己的橫梁,則必須單獨購買,這是額外的重量和額外的功率限制,因為只有最弱的電機才能使用安裝的橫梁;
    • 不可能在船上安裝比護照允許的功率更大的汽油和電動發動機,因為這可能會導致令人遺憾的後果,因為缺乏動力來移動發動機較弱的裝載船隻,導致動力過剩。

    您需要徹底解決為您的船購買電機的問題,了解主要問題 - 沒有理想的電機可以滿足所有可能的需求。所介紹的每台發動機都是為特定目的和運行條件以及將要使用的地形而設計的。

    我們不能忘記購買該電機的船的尺寸和承載能力 - 電機必須與船舶相匹配。 專賣店的顧問將根據船舶的參數幫助您選擇所需的發動機。對於諮詢,最好選擇世界品牌的知名網點,這是因為只有高素質的專家才能在那里工作。

    速度和功率應該有一個小的儲備,以防拖著另一艘船,在強風和強流中穿過水。權力也不應該太大。

    買了很久的發動機, 最好從享譽全球的知名製造商那裡選擇一個單位,在這種情況下,您將獲得更長的保修期(長達 5 年),大量的服務中心。

    如何安裝?

    在船上安裝電機不會花費太多精力和時間。小型單元無需助手即可獨立安裝。裝置本身附帶的電機使用說明書將幫助您正確安裝發動機。

    必須將發動機嚴格安裝在橫梁中間。安裝電機並牢牢擰緊單元支架上的固定翼梢小翼。接下來,連接燃油軟管並用夾子將其緊緊固定。使用洩漏和損壞的軟管是不可接受的。

    電機安裝支架上有用銷釘固定的孔 - 這是調整設備相對於船的傾斜角度所必需的。如果電機安裝的角度太高(超過15度),那麼船頭會上升很多,這會影響船的操控性。

    以負角安裝電機會降低船頭,導致動力損失和操控性降低。

    如何選擇合適的舷外機,請看以下視頻。

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