旅游气瓶：特点和选择规则

旅游业吸引了大量的人。但无论与大自然的亲密接触多么愉快，为您的休息提供必要程度的舒适也是非常重要的。野营炉的旅游用气瓶在这方面发挥了重要作用，必须彻底选择。

液化天然气作为燃料的使用始于 1930 年代。但是在现场版本中，使用这种燃料的气缸仅在战后时期才开始生产。逐渐地，他们取代了煤油和所有其他类型的旅游炉灶。所有知名的燃烧器设备制造商也以自己的品牌提供适当类型的燃料箱。它们在设计和技术特征方面与营地壁炉完美匹配。

然而，在实践中，野营炉可以使用多种圆柱体。 一般规则的唯一例外是在 Campingaz、Coleman 品牌下销售的 ADG 产品。

习惯上将旅游气瓶分为以下几种：

• 夹头；

• 螺纹;

• 刺穿；

• 阀门。

在线程版本的情况下，提供 更换墨盒。 设计特点决定了燃烧器本身或连接到其上的软管是否将被拧到螺纹上。 螺纹钢瓶的容量为 0.11 至 0.5 公斤气体。 您将需要支付 100 到 300 卢布的费用。确切的费率不仅取决于容量，还取决于制造商的定价政策。

夹头罐有时称为扼流罐或杆罐，在日常生活中甚至称为敌敌畏罐。此类设备在移动厨房（瓷砖）中表现最佳。它们只能用于使用特殊适配器电路的燃烧器。 它并不总是包含在套件中，因此建议在购买时单独指定这一时刻。 筒夹筒的壁比螺纹筒的壁薄；它们在与燃烧器对接的点处被周期性地压碎。这就是为什么 尽可能小心地安装气源。

这种情况下的另一个问题是 敌敌畏弹药筒通常含有最差的燃料。 出于某种原因，许多经验丰富的游客都认同这种观点。里面气体的重量是0.22公斤。成本比同等容量的螺纹同类产品低几倍。

阀缸仅以品牌供应 坎宾加兹，科尔曼。 它们仅适用于相同品牌的燃烧器。同时，拥有一个简单或改进的变体连接线也很重要 轻松点击。 有一种观点认为，这种接头在正常情况下甚至可以避免非常微弱的气体泄漏。问题是从“螺纹”到“阀门”的适配器没有批量生产。

以升为单位的内部体积可以是：

• 0,19;
• 0.23;
• 0,45;
• 0,5.

据专家介绍，在大多数情况下，450 克的容量就足够了。至于穿孔设备，它们不仅以品牌生产 坎平加兹，科尔曼, 也属于品牌 肯珀 和许多其他更便宜的克隆。此类产品主要用于野餐。 在气体完全用完之前，不能移除钢瓶。 穿孔油箱在欧洲国家广泛销售，甚至可以在加油站购买。

当然，非常重要的不仅是气缸本身，还有内部容积中所含的气体。 在大多数情况下，罐中充满了复杂的复合气体，其中包括：

• 丙烷；
• 丁烷；
• 异丁烷。

这些物质之间的比例决定了燃烧器的工作情况，以及它是否适合在寒冷中烹饪。 气瓶大多装满丙烷和丁烷。 比例为 30 到 70 或 20 到 80%。 但如果你需要在低温下烹饪食物， 建议使用纯丁烷或与异丁烷混合使用。 在夏天计划旅行的情况下也应该选择这些气体，但稳定的工作非常重要。

重要的： 如果周围的空气低于 -16 度，则上述所有气体行驶气缸都无法工作。

“冬季”气体由铭文“冬季”或符号“雪花”表示。以这种方式标记的气瓶至少含有 50% 的丙烷。制造商声称，这种气体混合物设计用于在高达 -30 度的温度下运行。

Coleman Propane Fuel 瓦片需要纯丙烷。 这种气体适用于-42度以内的温度。但由于丙烷需要在高压下液化，它被放置在沉重、耐用的气瓶中。 纯异丁烷或纯丁烷主要用于夏季条件，春末或初秋。

要确定所需的油箱容量，您需要记住 450 克墨盒中的气体足以为三个游客烹饪 2 天。 因此，2升汽油就足够15天的旅行了。如果您计划在一个月内出行，您总共需要购买 5 升汽油。当然，随着探险的规模不同，需要选择不同的燃料量。至于气缸的类型，最好选择夹头格式。

即使在最偏远的地区也可以买到这样的产品。当计划乘飞机到达路线的起点时，这种情况非常重要。 禁止在定期飞行的飞机上携带汽油。 是的，在乘火车旅行时，值得记住这个限制。行李可能会被随机检查。

了解各种圆柱体的实际质量很有用。 在其纯粹的形式中，该指标（不包括气体）将是：

• 瑞典语“Colemans”为 877 毫升 - 0.204 公斤；
• 适用于 0.975 l - 0.216 kg 的中国墨盒；
• Kovea 和 SnowPeak 为 0.975 l - 从 0.216 到 0.218 kg；
• Primus 在 0.23 l - 从 0.132 到 0.135 kg。

关于旅游气瓶，请看以下视频。