橡皮艇是如何修理的？
优质的服务和及时的维修工作可以显着延长橡皮艇的使用寿命。在万维网上，您可以找到有关如何修复穿刺、撕裂和其他损坏的详细说明。
大多数操作，以及必要的材料、修理包和相关技能，都是在家中独立进行的。
如何识别缺陷？
如果船放气，则首先需要确定损坏的位置。在这种情况下，有必要对产品进行充分充气，产生足够的压力来检测穿孔或破裂。 将船放在水中同样有效。
受损区域将通过形成特征气泡而显露出来。如果在通常的位置没有发现任何东西，则有必要将船翻过来，因为气瓶顶部可能有刺孔。 检测到的缺陷用防潮标记圈起来或以任何其他方式标记。
维修工具和材料
在发现所有损坏后，应注意准备好消除缺陷所需的一切。值得注意的是，橡皮艇恢复浮力的问题，特别是考虑到新产品的成本，与许多船东有关，因此新的想法不断涌现。
因此，例如，您可以在网上找到说明，根据哪些旧船通过填充安装泡沫的圆筒来恢复活力。
要进行所有维修，需要准备：
- 由与船本身相同的材料制成的补丁；
- 用于粘合接缝的胶带；
- 细砂纸；
- 使用专用胶水和干净的刷子；
- 对表面进行高质量脱脂的任何有效方法；
- 防潮标记；
- 尺子和剪刀；
- 维修和更换阀门的备件；
- 用于滚动粘合表面的滚筒。
特别注意胶水的选择，所有工作的质量都取决于胶水。现在很难明确回答什么是最好的胶水这个问题。市场上的相关产品种类繁多，包括各种类型的密封剂。 选择粘合剂时，建议考虑以下几点：
- 最好忽略太便宜的选择；
- 氰基丙烯酸酯胶水（强力胶）不是最佳选择；
- 关键标准之一是耐热性；
- 特殊胶水会比通用胶水更合适；
- 强度与粘合剂的粘性成反比。
实践表明，最好的选择是橡胶胶水，它包含在船本身的交付包中。此外，经验丰富的业主和专家建议使用黑色 Radical 胶水，它可以让您修复几乎所有损坏并以高品质粘合接缝。
主要问题及其解决方案
鉴于所述产品的操作细节，在尝试修复旧船时，您可能会遇到许多损坏。 他们的名单包括：
- 穿孔，这可能是由各种机械影响引起的；
- 割伤和撕裂，这通常是初学者使用船只以及在不熟悉的水体中操作船只的后果；
- 损坏常规和充气底部；
- 阀门故障。
很多船主为了修船，成功使用了所谓的 液体补丁。 这种修复方法从一个非常积极的方面成功地确立了自己的地位。 同时，值得强调的是 PVC 贴片的以下明显优势，它可以有效地粘合任何损坏的表面：
- 最快的冻结；
- 深度渗透（贴片实际上与 PVC 层合并）；
- 确保形成的连接的可靠性提高；
- 耐潮湿和紫外线辐射；
- 对船的材料没有负面影响；
- 无论温度状况如何，都能保持性能。
除上述所有内容外，必须牢记液体贴片由与橡皮艇本身相同的材料制成。它的特点是增加了对机械应力的抵抗力。因此，可以以最大的效率和最少的时间成本消除刺破、割伤、撕裂和微裂纹。
穿刺
如前所述，任何修理充气船 你需要从检查开始。 在识别可以用自己的双手密封的穿孔等小缺陷时， 您需要执行以下操作：
- 使用尺子确定补丁的大小；
- 将切割补丁应用于受损区域并沿轮廓勾勒出轮廓；
- 两个表面都用砂纸清洁；
- 处理过的元件彻底清除灰尘和脱脂；
- 胶合直接进行。
目前有两种选择 橡胶元件的粘合 又冷又热。 后者涉及以下操作：
- 用刷子将胶水涂在修复的地方和补丁上；
- 15-20分钟后涂上第二层；
- 10-15分钟后，将胶水加热到50-60度的温度；
- 表面相互连接并相互强烈挤压；
- 通过用滚筒滚动粘合的元件来去除空气；
- 胶合处用夹子夹住或用重物压下24小时。
冷粘合与所述热粘合的不同之处仅在于没有表面加热。其余步骤将相同。此选项适用于无法加热贴片和船表面的情况。
休息
与穿孔的情况一样，圆柱体和底部的破裂通过使用圆形或椭圆形的贴片来修复。如果损伤被拉长，则使用的贴片必须重复其配置。同时，它的拐角必须是圆角的，这样可以最大限度地减少在船运行过程中撕裂的风险。 贴片在每侧至少覆盖 25-30 毫米的间隙。
在修复间隙的过程中，建议使用备件包中包含的材料或与制造产品本身的材料相同的材料。贴大贴片时，重要的是要确保产品本身材料的织物基底的纵向和横向线与贴片重合。最大限度地提高附着力 两个表面都用粗砂纸仔细清洁并脱脂。
在最后阶段，在使用胶水之前，船的补丁和受损区域应完全干燥。将来，最好避免接触表面。
用干净的刷子将胶水均匀地涂抹在两个元件上。
调节底部
修复橡皮艇底部是最耗时且相当复杂的工作之一。通常必须完全重新粘合。 这个过程可以分为几个主要阶段：
- 气缸完全充满空气，记录胶带的位置；
- 去除内外胶带；
- 底部本身的位置被标记；
- 底部被移除；
- 所有表面都经过仔细和有效的清洁和脱脂；
- 船颠倒；
- 胶带粘在内侧，胶水分两层涂，间隔15-20分钟，只涂在之前标记区域的一半；
- 胶带从船头宽度的 1/2 处开始粘合。
下一步是 粘合底部。 为了简化工作，您可以先连接船尾和船头的表面，然后再移动到两侧。重要的是要确保胶带的剩余部分也粘在底部画布上。 在最后阶段，粘上外部保护胶带。
阀门更换
这个细节是任何充气船的强制性和不可替代的部分。不幸的是，阀门经常漏气，在这种情况下需要及时更换。有些人更喜欢使用经验丰富的专业人员的服务，但这些工作可以自己完成。
首先要区分以下几种阀门。
- 空气，其特点是最大的简单设计和操作原理。
- 花瓣，因其外观而得名。在用空气填充圆柱体的过程中，花瓣向下弯曲，当放血时。
- 橡胶，也称为阻尼器。它们的成本相对较低，并且最常被预算模型制造商使用。
要拧开和拧紧阀门，您需要一把特殊的钥匙。在没有这种工具的情况下，它可以随时由适当直径的塑料管制成。 要卸下旧阀门，您需要：
- 释放气缸中的所有空气；
- 用手摸一下阀门的玻璃（底座）并将其固定；
- 安装钥匙并小心地顺时针转动。
使用相同的工具非常简单地安装了一个新部件。拧紧阀门，但不要过度拧紧。否则，可能会损坏，下次更换时，拆解就会出现问题。安装后 建议检查设备的密封性。
有帮助的提示
任何充气产品的修复过程都有其特点。为了达到最高质量的损坏密封，允许遵循某些规则。 经验丰富的船主和专家建议：
- 特别注意胶合元件的预处理，特别是使用适当的方法进行脱脂；
- 修复前必须用强力尼龙线将较大的裂缝和缝隙拉掉；
- 使用一些可用类型的胶水可以提供额外的干燥效果，这可以通过传统或建筑吹风机提供；
- 维修应在通风良好的地方或街道上进行；
- 需要考虑空气湿度等因素，不能超过60%。
实践表明， 忽视这些规则可能会导致极其负面的后果。 应特别注意空气温度和清洁度。所以， 在温度超过 16 度的阳光下工作不太可能产生积极的结果。
同样重要的是要记住，用脏手触摸已经处理过的表面是不可能的。
如何修理橡皮艇，请参阅以下视频。
