PVC船的修理

几千年来，这艘船一直是人类最常用的设备之一。事实是，捕鱼是人们最早的职业之一，并且一直延续到今天。这同样适用于作为交通工具的船 - 它今天仍然以这种能力使用。当然，在整个存在时期，船已经变得更好，它们开始用其他材料制成，它们的许多特性都变得更好了。

但即使今天的船是由聚氯乙烯材料或 PVC 制成的，它们仍然会受到物理损坏。 我们将讨论它们的识别和消除的特征。

充气艇的优点之一是即使在损坏后也能够在短时间内操作它们。这非常重要，因为在水上它可以挽救渔民的生命。或者经常发生船漏气 - 这意味着它有泄漏，无法操作。 损坏检测过程将简化为以下算法。

• 检查阀门的可靠性及其适用性。 它们必须关闭，但盖子必须打开。要确定这部分一切正常，您可以倒水并检查气泡。如果它们不存在，那么这显然不是减压的原因。如果是这样，那么阀门中很可能存在碎屑，这会阻止阀门紧密关闭。您可以拿起泵并小心地吹动阀门。如果问题出现在侧面，那么您可以用钥匙将其拧紧。

• 应检查船底是否有损坏。 很容易检查 - 只需将水倒入船内，看看它是否泄漏。

• 现在您应该检查气缸的内部。 您可以通过已经提到的泡沫水方法检查它们的完整性。此外，您可以通过耳朵检测泄漏。要做到这一点，您需要将船只抽得比应有的多一点，并听听是否有嘶嘶声。

让我们注意一下 PVC 船的损坏类型。

• 穿刺. PVC是一种相当致密的材料。但尽管如此，用某种锋利的物体（刀或旋转器上的钩子）刺穿它绝非易事。是的，而且在运输船时，很容易用东西损坏它。
• 削减。 使用任何工具都很容易使 PVC 织物变形。同样，这不能是故意的。说，当拖动或存储不正确时。
• 划痕.它可能不是一种非常显着的变形类型，但足以破坏工艺的完整性。许多PVC船的船主并不重视它们，这是不正确的。因为材料随时可能在这个地方断裂，因为完整性已经降低了。
• 休息。 任何物体都可能撕裂织物部分。这可能导致无法使用船。
• 烧伤。 这发生在吸烟的船主身上。如果渔民失去警惕，就会发生这种损害。

修理由 PVC 制成的船， 您将需要一组组成维修套件的东西：

• 特殊粘合剂组合物；
• PVC 贴片。

您还需要一些工具：

• 一种溶剂，可让您在胶合前对正确的位置进行脱脂；
• 硬辊；
• 抹布；
• 刀;
• 刷子；
• 热加热器；
• 剪刀;
• 铅笔。

所有这些都是在家里或其他地方修理 PVC 船所必需的。 现在让我们多说一些提到的一些元素的特性和特性。例如，许多人并不总是知道补丁是由什么以及如何制成的。它通常由 PVC 制成，在维修套件中提供。剪的时候你要知道 为了获得更好的可靠性，贴片应比损坏区域大 5 厘米。

如果无法使用维修套件中剩余的材料制作此类补丁，则可以使用一块薄橡胶。但是最好在家里有这样的材料，因为在专门的商店很容易买到。另一个重要的一点是胶水的选择。通常，在修理包中，由于保质期短，胶水首先变质。 购买时需要注意以下几点。

• 化合物。 它不应该包含各种树脂，因为它们会增加粘性，但会降低胶合的可能性。
• 热稳定性数据。 紫外线对材料的加热非常大，如果不能抵抗高温，这样的液体贴片不会持续很长时间。
• 提到“普遍性”或“专业性”。 最好使用带有“特殊”标志的胶水，因为特性会更好。
• 标有“聚氨酯”。 最好选择具有相似标记的粘合剂组合物。然后贴片会粘得更好，使用寿命会显着增加。

PVC 船主面临的第一个最常见的问题是刺穿或烧穿。 要修复它，请执行以下操作：

• 首先，您需要从修理包中的织物上剪下一个比受损区域直径大几厘米的圆形或椭圆形补丁；
• 之后，您应该平整将粘贴补丁的表面以抚平所有皱纹；
• 在将要进行维修的区域下方放置一块板，然后使用溶剂对其进行脱脂和清洁是正确的；
• 要用自己的双手密封船，您需要在穿刺部位贴上补丁并用铅笔描绘其轮廓；
• 用胶水润滑表面并等待干燥；
• 一刻钟后，应重复该动作；
• 重新涂抹粘合剂后几分钟进行粘合，值得检查接缝质量是否良好。

粘合剂必须是粘性的.修复区域应使用吹风机轻轻加热。重要的是要小心，以免使胶合变形。粘合材料之间不得有空气。在这里您可以使用滚筒。该过程完成后，需要离开粘合区域大约一天，直到它完全干燥。

另一个重要的一点是 如果出现此类问题，并不总是可以在低温下粘合贴片。 一切都取决于使用的粘合剂。因此，在使用之前，您应该阅读存储组合物的试管上的信息。

现在让我们谈谈如何正确消除切口和撕裂孔。在这种情况下，您需要在两侧应用补丁。 需要：

• 以圆形或椭圆形的形式制作2个相同大小的补丁；
• 拉直和脱脂该区域以进行后续修复；
• 用记号笔圈出受损区域；
• 在两个部分上涂两层胶水；
• 让粘合剂干燥过夜。

另一个常见问题是消除底部的切口。 NDND 变形的问题经常出现在河流上，当一个人在一艘船里时，水就进来了。如果发生这种情况，那么您应该将工艺从水中拉出，将其擦干，然后开始修理。有了这个问题，胶水就不能使用了，因为底部经常暴露在水里。切口必须用非常坚固的线缝制。

下一个很常见的问题是阀门的维修和更换。 这种需求可能是由于它没有完全关闭，这就是它不断释放空气的原因，并且必须一直给船只打气。要更换阀门，有必要 工艺中不包含的特殊钥匙。 自己制作很容易。您将需要一个拼图和一根直径不超过 2 厘米的金属管。

我们降低船缸并在顶部以指定尺寸的圆柱体形式制作一个孔。现在小心地从杯架上拧下阀体。我们把它拿出来，然后检查它。如果问题很小，那么您可以在预冲洗和干燥后简单地用油脂润滑。 如果阀门无法使用，则需要拧入另一个阀门，握住对应的阀门。

这里有一些有用的提示和技巧 这将有利于PVC水上船的操作和维修：

• 飞行器的下降和充气只能在干净、平整的表面上进行，以尽量减少划伤和各种刺穿的风险；
• 使用后，必须清洗船，清除杂物，以免有任何东西会损坏其织物外壳；
• 小心使用、存放和妥善修理 PVC 船将延长其使用寿命；
• 只有在评估粘合质量之后，粘合接头必须聚合；
• 如果胶合质量很好，那么船可以在第二天用于预定目的，在其他情况下，等待期为 3 天；
• 粘合在一起的表面不应在明火上加热；
• 不能使用通用粘合剂组合物，因为随着时间的推移会在粘合中形成裂缝 - 这会质疑连接的可​​靠性；
• 如果割伤和破洞很大，最好联系专家，而修理包不能用于修复超过15厘米的割伤；
• 这同样适用于一些严重的物理损坏，例如，如果龙骨断裂，那么最好将船带到服务中心；
• 为了减少低压充气底部切割和变形的可能性，可以购买保护胶带。

有关如何在现场条件下密封 PVC 船的信息，请参阅以下视频。