充气船：特点、类型和选择

充气艇的出现是一个重大的进步。它们比老式的木制品更实用、更方便。但是，您需要仔细选择此类船只，以使它们尽可能长时间地使用。

现代游泳用充气艇由多种材料制成。它们能够覆盖相对较短的距离。但与此同时，先进的气动模型将能够沿着山区河流的急流或沿着海岸行驶数百公里。 充气艇的主要用途有：

• 打猎;
• 钓鱼;
• 水上运动;
• 松弛;
• 救援和搜索行动。

这种结构的严重性得到了以下事实的证实： 它们被武装部队和特种部队使用.很难找到更好的手段沿海岸快速移动、追捕走私者和边境违规者、秘密登陆和特种作战。

充气艇历史悠久。它遥远的原型可以被认为是由动物皮或用于游泳的特殊袋子制成的结构。 然而，只有在 19 世纪才制造出成熟的充气船。 1825 年，英国王室的臣民查尔斯·麦金托什（Charles Mackintosh）首先制作了一种合适的织物。 1839 年，查尔斯·固特异对橡胶进行了决定性的改进。

同年，汉考克设计的登陆10座充气艇出现。 1843年开始使用仅重5公斤的单座救生艇。 1846 年，著名的富兰克林北极探险队带着一艘重得多的充气船。最初的设计本质上是纯粹的实用主义，并不是为乘客特别舒适而设计的。下一步涉及使用充气气球。

它们第一次被用于“Nonparel”木筏，它在 1867 年的 51 天内成功完成了跨大西洋航行。但是，尽管气缸被证明是有前途的，但这种设计本身并没有证明自己的合理性，因此后来也没有被使用。根据积累的经验，他们转而从孤立的隔间制造船只。 1862 年，在一次国际展览会上首次展示了 3 个座位的背包设计船。

1890-1920年代，充气艇在各个方向都得到了改进。 一些设计师试图复制经典的木船，用充气的代替刚性元素。其他人使用圆柱体或封闭外壳来保持更复杂的产品漂浮。还有一些人试图用充气元件在织物框架的支撑下制造折叠船。

1914-1918 年间，充气艇被积极用于秘密破坏和侦察行动。然而，尽管如此，即使英国海军出现了充气救生艇，漂浮在气室上的想法也很难找到。情况发生了改变，只是因为只有这样的设备被证明适合在海上救援飞机机组人员（这些设备在 1920 年代才迅速普及）。或多或少接近于 1930 年代初开发的充气船的现代外观。 为了创造它，必须做出许多发明，其作者生活在不同的国家：

• 1924 年，他们根据气缸的高度改进了底部的安装；
• 1926 年，底部本身进行了现代化改造；
• 1925 年，他们提出了一个原创的方向盘支架；
• 1928 年，他们制造了可靠且实用的空气阀；
• 1929 年，他们想出了如何使用充气板来存放东西；
• 1933 年，他们将填充毛皮和充气气球本身结合在一起。

实验在随后的几年中继续进行。 它们的发生主要是为了防御，因为毫无疑问，战争正在进行中。然而，不同国家的结果差异很大。因此，长期以来，美国工程师未能创造出具有良好性能的结构。在我国，充气艇在 1930 年代后半期得以制造。

但只有在第二次世界大战之后，由于使用了改进的材料，才有可能制造出引起广泛人们关注的船。 决定性的一步是阿兰·庞巴德（Alain Bombard）做出的决定性步骤，当他们清楚地表明他们不仅应该受到专业人士的关注时。他独自驾驶最普通的标准型船横渡大西洋——从而证明了它的可靠性。

从 1960 年代开始，大功率充气艇开始被广泛用作救援设备。 即使在其他船只无法到达的浅水中，它们也能立即检测到出色的浮选效果。普通消费者也对这些产品表示赞赏。目前，世界游艇船队中至少有一半属于充气型。现在让我们看看具体的空壳船有哪些种类。

首先，值得了解摩托艇和划艇的正反两面。划艇总是比大小和容量相同的机动船轻。它主要用于短途旅行、狩猎或钓鱼。大多数情况下，划艇的底部很硬。它由轻合金或特殊类型的胶合板制成。但有时底部是根据半刚性方案（带胶合板、塑料插件）制成的。如果任何一个气瓶突然损坏，就不会有淹船的危险。此外，变形本身非常罕见。 电机模型几乎必须有一个刚性横梁。没有它，几乎不可能安装电机。

高压充气艇与带有 NDND 的船只不同，即使在纯粹的外部标志上也是如此。 如果底部设计用于低压，则其密度可以从每 1 平方米 0.4 到 1.1 千克不等。米。 而对于带有 NDVD 的船只，情况正好相反——只有一种底部密度为 1.1 公斤。材料也不同 - 第一种情况是普通船 PVC，第二种情况是增加密度的特殊问题。气压差为2-3倍。

有时需要使用专用泵，但这种类型的大多数型号都与普通汽车泵兼容。 但是，低压船也有其优点：

• 它们明显便宜；
• 由于增强了隔热性，它们更适合在凉爽多风的天气中使用；
• 底部充当同类中的附加隔间；
• 消费者注意到 NDND 船只的波浪影响不太明显；
• 最后，你可以不用硬地板。

但是，尽管了解工艺的底层很重要，但还有一点不能错过。即， 不是每个人都喜欢带着马达旅行和需要用桨划船.很多人选择带帆的选项。应当指出的是 已经使用了数百年甚至数千年的传统帆布面板正逐渐被更先进的合成产品所取代。 带有一对从上方连接到桅杆的椭圆形织物片的帆船最适合海上旅行。

这种设计简化了船只的管理，并且在刮大风时无需额外设备即可。翼状形状可提供更好的空气动力学质量。如果您在最初不是为其设计的船只上安装帆船结构，容量将会减少，因为驾驶舱的可用体积将被吸收。如果我们谈论新产品，那么最近出现了带有塑料底部的充气船。 此类产品：

• 可靠的;
• 可以通过相对较浅的水；
• 具有惊人的驾驶特性。

在大多数情况下，它们是由坚固材料制成的板制成的。这种船很稳定，因此适合大多数猎人和渔民。充气板的可靠性允许在必要时靠近海岸，即使在芦苇和灌木丛生的地方也是如此。部分机型配有雨篷和梯子，进一步方便了用户的生活。 双层底允许安静的航行，一些专家普遍认为，这种船在性质上更接近于成熟的船。

铝底船现在也很受欢迎。它们通常与底部由坚固塑料制成的船只组合成一类。几乎所有对钓鱼和水上旅游感兴趣的人都听说过这个类别 RIB 的英文名称。 这种容器的特性非常高，可以成功使用：

• 巡逻；
• 在救援和搜索活动中；
• 在水肺潜水员的教学和实际应用中；
• 在钓鱼；
• 在体育比赛和极限旅游。

但同样重要的是船是否有龙骨。 底部的龙骨形状可让您提供适当的方向稳定性，并有助于进入滑行模式。当高速移动或迎面而来的波浪时，船舶的偏航被排除在外。龙骨的形状类似于鱼的鳍。但事实是，在充气艇中，它是由与船体相同的材料制成的。因此，为了补偿柔软度和良好的停止，有必要在甲板上使用更刚性的地板。 可以考虑龙骨船的负面影响：

• 复杂的设计；
• 价格上涨；
• 需要使用比平时更强大的滑行模式引擎。

用充气独木舟完成对选项的审查是适当的。这种工艺是在经典的“印度”船的基础上发展起来的。这种船只的几何形状非常适合在各种环境条件下舒适航行。当您需要通过狭窄的通道或靠近海岸时，单桨桨的控制非常方便。

很长一段时间以来，PVC 一直被用于制造充气船。 您可以全年存放由这种材料制成的船只，而无需进行任何额外的操作。 聚合物织物很轻，不会特别腐烂。这种材料耐霜冻，不会成为细菌菌落的焦点。 PVC 还耐碳氢化合物（任何成分的燃料、润滑油）。

必须保护由橡胶制成的船不与燃料和润滑剂接触。 它不是全天候的，暴露在阳光下可能会破裂。然而，橡胶有它自己的优势——这就是价格。只有最简单的聚合物水上船才能与橡胶结构的成本相匹配。此外，在旧橡皮艇上，气球会因高温而爆裂。

在盐水中，橡胶护套会很快从绳索上剥落。在河流、湖泊中，这种情况发生的频率要低得多，但也可能发生。 橡胶的使用寿命是PVC的几倍。

需要注意的是，只有在水面上才能判断特定型号的船有多大。展示在商店橱窗上的 PVC 产品看起来比实际尺寸大。 实际工作容积总是小于外周长。 超轻型船只适合那些独自去钓鱼的人。用自己的双手轻松组装和移动，无需寻求任何人的帮助。 3.3 m 长的迷你船适合钓鱼或单人旅行。

已经两个人，需要更严重的船只 - 3.6-3.8 m长。 至于轻型小船，它们有一个非常严重的缺点——不可能安装一个可以提供滑翔模式的马达。

通常，这些船只甚至在基本配置中不带电机购买，并使用桨前往它们。或者，随着时间的推移，他们会购买额外的引擎。但是您可以放置​​一个低功率电机，用于克服迎面而来的风和水流。

在选择最紧凑的船时，您需要记住，存储和运输的便利并不是一切。 有必要考虑工艺技术护照中的信息。 所有本着“这么多人需要这样那样的承载能力”的“现成”数字，更多的是估计。

• 开始审查最新型号的紧凑型充气船是合适的 领导者紧凑型 220。 它是灰色的划船版本，重量轻且安全。推荐给冬季钓鱼的鉴赏家。这艘船是在一个圆柱体的基础上制造的，由一个隔板分成几个隔间，所以即使被刺破，它也会在水面上停留一段时间。五层织物用于制造表壳。 Compact-220 船的运行保证至少连续 15 年。 它在封闭水域、大浪和急流水库中均表现良好。使用数学模型计算材料的切割。

• 我们排名中的下一个型号是 Stefa 2800。 这是一艘长2.8m的两人座船，没有提供钓竿架，但提供了马达。制造商声明的负载能力为 250 公斤。最大允许电机功率为 5 马力。 s.，没有龙骨，payol由特殊的胶合板制成。 Stefa 2800 交付套件包括桨、扶手电缆、桨锁。该套装的总重量为 22 至 24 公斤。

• 至于 RIB 设计，该模型已经很好地证明了自己。 WinBoat 330R.刚性玻璃纤维底部非常可靠。制造商声称具有出色的机动性和适航性。使用特殊阀门去除收集在甲板之间的冷凝水。横梁分为 3 层。它的整个区域都充满了防潮胶合板。机头配有 U 形螺栓。该包装包括胶水和特殊的修复材料。 技术参数如下：

1. 整备质量 43 公斤；
2. 运输重量 450 公斤；
3. 4个座位，其中2个配备座位；
4. 根据 lyktros-likpaz 计划安装座椅；
5. 圆柱直径 0.42 m。

• 俄罗斯制造的船，我们可以推荐 《箭330》 （也属于 RIB 类别）。这种设计定位为渔民和游客的好帮手。折叠玻璃纤维底部简化了下降的准备工作 - 最多需要 7 分钟。 Strelka 330 也可以在汽车后备箱中轻松运输。标准交付包括软垫、弓储物柜、胶合板石板、桨、弓形遮阳篷。

• 另一个好版本是 船长 310T。 平底、大规模生产的船的特点是典型的龙骨被小型聚合物龙骨鳍取代。这一决定使得减小转弯半径、减少飞行器的重量和尺寸成为可能。设计师提供了一个厚度为 0.018 m 的固定横梁。在这样的横梁上，可以安装功率高达 6 hp 的电机。和。 采用硬质塑料底，您可以选择更多型号，例如：

1. 信天翁 AV330；
2. 水风暴 Stk400；
3. 海军上将290。

使用NDND，建议注意：

• “猎人 320 LKA”；
• “隐形 315 航空”；
• “角斗士 E380”；
• “旗舰 320 NDND”。

充气艇的选择直接关系到它应该如何以及在哪里使用。游客和那些使用小船进行短途通道的人会对划船结构感到满意。对于其他人来说，最好选择物理上更容易使用的机动船只。 建议渔民和猎人选择不显眼（最好是迷彩）颜色的船。它们使您不会在近距离吓跑猎物。

您计划携带的人越多，船应该越长。 如果预计您将不得不长途跋涉，则应首选电机改装。同时，气缸（隔室）越多越好，越可靠。建议钓鱼者、潜水员购买满载弹药着陆时不会倾覆的船只。

有必要考虑到特定地方的气候。在非常炎热的天气里，浅色的船比深色的船升温少——这既更令人愉快，也有助于延长船的使用寿命。至于层数，它的增加既增加了结构的强度，也增加了它的严重性。通常他们试图在这些因素之间找到最佳平衡。 购买没有额外加固的船是没有意义的——即使是普通的莎草也能刺穿它。

一个单独的讨论值得选择出海的船只。它们既可以带有焊底，也可以带有 NDND。事实证明，第二种选择在实践中更好、更方便。同时，出海用的船必须比淡水用的同类船大。 建议选择功率更高的四冲程发动机和更大油箱的车型。

购买充气船并没有那么困难，但妥善保养它同样重要。沙子是一种特殊的危险。更糟糕的是，如果它从底部落入气缸的间隙中。在这种情况下，沙粒起到粉碎磨料的作用。我们还必须提防藻类和障碍物。专家建议尽快将鱼的鳞片及其粘液从船上洗掉。对于 PVC 结构，它们在美学上更不利，但橡胶可能会损坏。 不要以为简单地给船浇水就可以帮助去除污垢。必须从所有难以到达的地方手动清洁。 洗完后，船被翻过来，晾干，然后才被送去储存或去水上的其他地方。

绝对不可能用丙酮、溶剂和类似物质清洗橡胶表面。 使用肥皂溶液或液体肥皂更安全（更好）。 当停留过夜或长时间停留时，储气罐会降低。

有关如何为钓鱼选择优质 PVC 充气船的信息，请参阅以下视频。