Chọn lều trên nóc ô tô như thế nào?

Thời gian gần đây, các loại lều che ô tô lắp trên nóc xe ngày càng có nhiều nhu cầu sử dụng. Lều này có thể trở thành một giải pháp lý tưởng cho những du khách không chi tiền cho khách sạn, không có khả năng hoặc đơn giản là không muốn mua một chiếc xe van cắm trại như xe kéo, nhưng đồng thời có kế hoạch tăng thêm sự thoải mái cho chuyến đi du lịch của họ. .

Trước hết, điều đáng chú ý là lều xe - đây là một thiết bị ô tô để tổ chức một giấc ngủ đêm trong lòng thiên nhiên, được đặt trên nóc ô tô. Căn cứ vào sự đa dạng của nó, nó có thể được làm từ: khung có mái che mưa nắng, hộp sợi thủy tinh có vách hoặc đúc từ nhựa và trang bị mái hiên chuyên dụng.

Quyền anh bị phân hủy, tùy theo sự biến đổi, có thể thành nhà song song hoặc thành nhà hình tam giác. Lều được thiết kế để lắp đặt trên mái nhà ấm hơn bình thường: vải trên tường dày hơn nhiều và mái được cách nhiệt hoàn hảo.

Các công ty sản xuất lều lắp phía sau xe bán tải có cách hiểu hoàn toàn khác về nhà ở cắm trại. Chúng rất giống với những loại bình thường, chỉ khác ở các tính năng của hoa văn. Cùng một mẫu có thể được lắp đặt trên các loại xe bán tải khác nhau và chiều cao của nó trong sườn xe sẽ phụ thuộc vào chiều cao của các cạnh. Một chiếc lều như vậy cũng được kéo căng theo một cách đặc biệt: dành cho các bộ phận cơ thể. Đây là tất cả những điểm khác biệt chính.

Không có nguyên mẫu nào về sự thuận tiện và tốc độ lắp cho các sản phẩm này. Có lẽ thực sự tốt khi có một ngôi nhà với một tấm nệm sẵn sàng để sử dụng trên mái nhà. Tuy nhiên, tại sao cần phải rào một cái lều trên mái nhà? Mọi thứ rất đơn giản - ở một số bang nhất định có rất nhiều sinh vật bò, trong quá trình ngủ có thể trèo lên người du khách. Một chiếc lều xe hơi nhô lên khỏi mặt đất không cho phép khả năng này.

Ưu điểm của lều xe hơi như sau:

• tốc độ gắn kết - loại lều trên mặt đất giả định rằng khách du lịch có kinh nghiệm thực tế; một người mới bắt đầu sẽ cần nhiều thời gian để cài đặt và đóng chặt các chốt;
• lều cốp xe không yêu cầu mặt bằng, như trong biến thể có nhà ở trên mặt đất bằng bạt;
• nếu so sánh với việc ở lại qua đêm trên ô tô, thì ấm áp trong lều, nhưng điều này không liên quan gì đến mùa và thậm chí cả nhiệt độ xung quanh; ban đêm - chủ yếu là thời gian mát mẻ trong ngày, và kim loại của xe có khả năng tỏa nhiệt, bất kể cách nhiệt;
• tính thấm hơi của vật chất ngăn ngừa sự hình thành hơi nước ngưng tụ trên các bức tường của lều, ngay cả khi có thêm sự ấm lên, các biểu hiện của sự ẩm ướt vẫn bị loại trừ hoặc sẽ rất ít;
• trái ngược với một chiếc xe hơi trong lều không thể hết oxydo đó, vào buổi sáng sẽ không bị đau đầu do ngộ độc khí cacbonic; vùng trời trong lều không khác gì ngoài đường;
• lối ra không bị cản trở và yên tĩnh từ lều sẽ không làm phiền giấc ngủ của khách du lịch khác;
• không cần trang bị lại xe để ở lại qua đêmnếu có chỗ để ngủ trong lều trên sân thượng.

Những bất lợi bao gồm những điều sau:

• giá cao cho vật liệu: khung và vải;
• số lượng địa điểm có hạn;
• sử dụng không chắc chắn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt; mưa hoặc gió trong khoang hành khách ít nhạy cảm hơn trong lều xe hơi.

Các nhà sản xuất hiện đại cung cấp nhiều loại lều xe hơi. Bạn nên xem xét các tùy chọn phổ biến một cách chi tiết hơn.

Lều lớn, không nặng, có thể thu vào. Nó chỉ thích hợp cho những mái nhà lớn bằng nhau. Khái niệm duy nhất được làm bằng vật liệu acrylic chống thấm Dralon. Nó được phép lắp đặt tủ bên trong và cố định ván lướt sóng. Lều được trang bị nệm giữ nhiệt và thang.

Nếu bạn không tính đến mức trần thấp, thì một chiếc lều xe cho hai người trong bốn mùa không tệ chút nào. Để tăng doanh thu, nhà sản xuất đã tiết kiệm một ít, nhưng không dựa vào yếu tố chất lượng của vải. Lớp sơn tẩm chống thấm nước có khả năng chống phai màu và ẩm mốc. Kích thước của bản gấp là 2,1 mét chiều dài, 1,2 mét chiều rộng, 1 mét chiều cao và trọng lượng là 95 kg.

Hiệu suất khí động học thấp là lỗ hổng duy nhất. Ngoài khung nhôm nhẹ còn có khả năng chống cháy, chống nước, hệ thống thông gió và lấy sáng tốt nhờ các ô cửa sổ. Lều được thiết kế để sử dụng lâu dài. Trọng lượng trong cách bố trí là 97 kg. Kích thước là chiều dài 3 mét, chiều rộng 1,4 mét và chiều cao 1,2 mét.

Cần tối thiểu 2 người để dựng lều ô tô gấp gọn này. Lều chính thức có chiều dài 2,4 mét, rộng 1,4 mét và cao 1,3 mét. Mô hình này được làm bằng vật liệu thoáng khí. Nó là lớn nhất, được trang bị thêm một vách ngăn. Nó phù hợp với cả trẻ em. Chúng có một tấm nệm đôi và hai lối vào.

Dòng lều xe của thương hiệu này có khoảng chục kiểu dáng khác nhau. Tuy nhiên, chúng được kết nối với nhau bởi một điều - lắp đặt và gấp gọn thuận tiện, cũng như các đặc điểm khí động học tuyệt vời. Tất cả các lều của cải tiến này được vận chuyển trong một hộp cứng, ngoài ra, có thể đóng vai trò của một thân cây nhỏ. Lều được làm bằng polyester. Nó có khả năng phản xạ tia cực tím, không thấm nước, thoáng khí và chống thấm nước. Ngoài ra, vật liệu có một chất ngâm tẩm có tác dụng kháng khuẩn. Các tính năng đặc trưng bao gồm:

• cấu trúc hình hộp;
• làm tổ tự động là ít hơn một phút;
• bộ sản phẩm đi kèm đệm mút với mật độ khá cao;
• Chốt được làm bằng thép không gỉ.

Đây là loại lều có thể mở ra nhanh chóng với mái che bằng nhựa để gắn trên nóc xe ô tô. Leo núi với các điểm dừng khí nén là một sự phát triển chuyên biệt dành cho những người lái xe tự động di chuyển trên các tuyến đường du lịch khó khăn, địa hình và trong thiên nhiên hoang sơ. Đặc điểm chính của lều là sự biến đổi nhanh chóng từ một hộp polyme chắc chắn, chống va đập thành một chiếc lều có đế và mái vững chắc, chắc chắn.

Nó có thể được lắp trên đường ray của ô tô hoặc lắp trực tiếp trên mặt đất khi hình thành một bãi đậu xe. Đối với ứng dụng lều trên xe hơi Bộ sản phẩm bao gồm một thang. Khu dân cư có hai cửa sổ và hai lối vào. Gói này cũng bao gồm một nệm hơi.

Autotent từ công ty Yuago của Nga (Yago) làm bằng nhựa ABS. Vật liệu của lều miễn nhiễm với phần lớn các loại thuốc thử hóa học: axit, kiềm và chất béo. Nhựa ABS là vật liệu hoàn toàn vô hại khi sử dụng, đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường toàn cầu. Yuago là một chiếc lều và một chiếc hộp đa năng, trong đó bạn có thể vận chuyển hàng hóa mà không làm lộn xộn cabin.

Mua một hộp không quá đắt nếu bạn hy vọng sử dụng nó thường xuyên để qua đêm ở nơi hoang dã. Giá thành của một chiếc lều phụ thuộc vào thương hiệu, chất lượng và kích thước. Giá ước tính là từ 20.000 đến 25.000 rúp.Chỉ những sửa đổi với giá 50.000–100.000 là tốt hơn và đáng tin cậy hơn nhiều. Ở đây, mọi người quyết định số tiền mình dự định chi tiêu. Nó là cần thiết để hiểu chi tiết hơn các phức tạp chính của sự lựa chọn.

• Đặc tính của máy. Cần phải hiểu rằng việc gắn một chiếc lều khổng lồ trên một chiếc xe hơi ở thành phố nhỏ, vì những lý do rõ ràng, là không khả thi. Mái của bất kỳ chiếc ô tô nào cũng có những đặc điểm về độ bền cụ thể, vì tải trọng sẽ rơi cụ thể lên nó. Trong hướng dẫn sử dụng cho ô tô của bạn, có một chỉ số đó là khả năng chịu tải cho phép. Mái có thể chịu được khoảng 30–40% của nó. Ví dụ, nếu hướng dẫn quy định khả năng chịu tải lên đến 500 kg, thì lều có người bên trong không được nặng hơn 175 kg. Dựa vào hiệu suất của chiếc xe cụ thể của bạn. Nếu không, bạn có thể thông mái do quá tải và phải sửa chữa tốn kém.
• Kích thước của lều và sự tương ứng của chúng với các thông số của mái. Có lều, kích thước không vượt quá kích thước của mái nhà. Khi lều lớn hơn mái, bạn sẽ cần sử dụng dây nối. Có những sửa đổi với các giá đỡ được lắp đặt trên mặt đất và có thể đồng thời hoạt động như một cái thang. Chú ý đến chiều cao. Bạn hầu như không cần phải đứng trong lều ô tô, và các cấu trúc cao khó lắp đặt hơn.
• Thiết kế. Những người đi bộ đường dài có kinh nghiệm hiểu rõ về những chiếc lều này nhận thấy rằng thiết kế lý tưởng là một cấu trúc phức tạp với tường tuyệt đối và mái dốc. Chúng được phân biệt bởi một không gian bên trong rộng lớn, mặc dù chúng cần phải sử dụng một chân đế đồ sộ, hay nói cách khác là một khung xương.Nhưng các tùy chọn hình tam giác là khéo léo và khó chịu nhất. Đối với những chuyến đi đơn lẻ họ sẽ làm, nhưng nếu bạn có ý định thường xuyên qua đêm trong lều, thì nên mua ngay một thiết kế rộng rãi và thoải mái. Có những sửa đổi được gắn gần xe và đảm bảo chỗ ngủ cho một số người. Chúng là loại đắt tiền nhất, nhưng có chức năng cao và thoải mái, đồng thời cũng được bảo vệ kỹ lưỡng khỏi gió, có khả năng chống chịu lực cơ học.
• Gắn. Lều được lắp trên đường ray mái, hay nói cách khác là lắp cho thùng xe phía trên. Ngay lập tức thực hiện một đặt phòng rằng họ chắc chắn phải đáng tin cậy và mạnh mẽ. Nếu không, sau một loạt các chuyến đi đến thiên nhiên, công việc sửa chữa hoặc thay thế các thành phần sẽ là cần thiết. Giải pháp tối ưu được coi là kết cấu có các giá đỡ phụ trợ tương tự như cọc ván xây dựng.
• Vấn đề. Các mẫu rẻ tiền nhất được làm trên cơ sở nylon nhân tạo. Lời khuyên của chuyên gia - mua lều xe hơi làm bằng nylon. Nó bền hơn, đáng tin cậy hơn và mạnh mẽ hơn. Nhưng riêng về phần bạt thì nên quên nếu bạn không phải là chủ xe khách, xe tải. Bạt bạt nặng, khó dựng lều và tuổi thọ ngắn. Một lợi thế rất lớn sẽ là sự hiện diện của lớp cách nhiệt bổ sung và lớp phủ silicone. Điều này giúp bạn có thể qua đêm trong đó cả mùa đông và mùa hè mà không sợ bị sương giá.
• Thị hiếu cá nhân. Trên thực tế, sự lựa chọn về kiểu dáng là rất lớn, vì vậy bạn có cơ hội chọn một phương án chấp nhận được sẽ đáp ứng một trăm phần trăm sở thích, nhu cầu và khả năng tài chính của bạn.

Trong video tiếp theo, bạn sẽ tìm thấy đánh giá chi tiết về lều mái che ô tô Autohome Overland Large.