Thuyền sợi thủy tinh: mô tả, giống và mô hình tốt nhất

Nhiều người yêu thích câu cá và chỉ chèo thuyền đã yêu thích các mô hình nguyên bản và thiết thực làm bằng sợi thủy tinh. Cách đây không lâu, chúng được đại diện độc quyền bởi các mô hình chèo thuyền, nhưng ngày nay phạm vi của chúng đã được mở rộng đáng kể. Thị trường thuyền cung cấp nhiều lựa chọn từ các nhà sản xuất trong và ngoài nước. Bạn cũng có thể đặt thuyền sợi thủy tinh theo sở thích của mình trong thời gian sớm nhất.

Thuyền sợi thủy tinh có nhiều ưu điểm, trong đó đáng chú ý nhất là không thể chìm. Ngay cả khi thuyền bị lật, nó vẫn tiếp tục ở trên mặt nước. Cũng cần lưu ý đến một mớn nước nhỏ, cho phép một con tàu như vậy đánh cá ở vùng nước nông. Nhựa là vật liệu nhẹ, dễ vận chuyển ngay cả khi ở một mình.

Ở những chiếc thuyền làm bằng sợi thủy tinh, thân tàu có hai lớp và các khoang được bịt kín. Do bề mặt trong thuyền chắc chắn, nên thuận tiện cho việc lắp động cơ và lắp giá đỡ thanh. Độ cứng được tạo ra bởi các lon nằm ngang, keel và tôn đỏ. Bảng điều khiển lái có mặt ở hầu hết các dòng xe.

Thuyền có thể khác nhau về độ dày thân tàu. Theo quy định, cấu trúc sợi thủy tinh có thể chịu được hai người trở lên. Độ bền của nhựa là đủ để chống lại các tác động từ cạm bẫy và vật sắc nhọn. Nếu xuất hiện các vết xước và các khuyết tật khác, chúng có thể được loại bỏ bằng cách mài.

Cấu tạo thuyền bằng sợi thủy tinh có một số ưu điểm.

• Giá thành rẻ so với thuyền làm bằng nhôm hoặc gỗ.
• Trọng lượng nhẹ giúp đơn giản hóa việc vận chuyển thuyền sợi thủy tinh. Do đó, có thể lắp đặt các động cơ không mạnh trên chúng mà không làm giảm tốc độ và các đặc tính khác.
• Thuyền có thể được lắp đặt dưới dạng đáy phẳng và có keel. Điều này làm cho nó có thể sử dụng tàu trong không gian nước mở và ở những nơi có thể quan sát được nước nông.
• Không có lỗ hổng ở dạng khớp nối sử dụng hàn hoặc đinh tán. Chính chúng là nguyên nhân dẫn đến sự suy yếu của cấu trúc và sau đó dẫn đến rò rỉ. Một cấu trúc nguyên khối được làm từ thủy tinh và nhựa, bổ sung polyme và nhựa epoxy, không bị khô và biến dạng theo thời gian.
• Có khả năng chống ăn mòn và bám bẩn.
• Bảo tồn các hình thức ban đầu trong một thời gian dài.
• Nhựa không hút ẩm, ở trong nước lâu ngày không bị trương nở.
• Tính không chìm.
• Độ tin cậy.

Mặc dù có một số ưu điểm như vậy, nhưng thuyền sợi thủy tinh cũng có một số nhược điểm.

• Sợi thủy tinh là một vật liệu dễ vỡ, đòi hỏi phải tuân thủ các quy tắc vận hành nhất định.
• Vật liệu sợ thay đổi nhiệt độ.
• Theo thời gian, các "mảng hói" có thể hình thành, gây cản trở hoạt động bình thường. Thông thường chúng xuất hiện trên các vết đỏ dọc, các cạnh sắc của xương gò má, keel, các bẹ ở vùng của cây và thân cây. Để ngăn chặn những vấn đề như vậy, có thể áp dụng các lớp phủ làm bằng vật liệu có khả năng chống mài mòn cho các điểm yếu.

Thuyền nhựa không cần phải sơn lại hàng năm, nhưng theo thời gian, độ bóng ban đầu có thể bị phai và cần được làm mới. Điều này được thực hiện tốt nhất trong các dịch vụ đặc biệt, nơi có các chuyên gia được đào tạo. Họ sử dụng súng phun để sơn. Trước khi làm thủ thuật, trên các bộ phận không cần sơn, nên dán băng bảo vệ.

Sợi thủy tinh có thể được phủ bằng các chế phẩm tạo màu dựa trên polyurethane. Những loại sơn như vậy có độ tin cậy và chất lượng cao. Chất tạo màu alkyd cũng có thể được sử dụng. Cần lưu ý rằng chất lượng của chúng có phần thấp hơn.

Vật liệu nền Epoxy phản ứng mạnh mẽ với những thay đổi của thời tiết. Sơn mặt đất chỉ có thể được thi công ở mức thấp hơn mực nước. Điều này là do thực tế là các sản phẩm như vậy có thể ăn mòn sợi thủy tinh.

Ưu điểm chính của sợi thủy tinh so với nhiều vật liệu khác là một chiếc thuyền làm bằng nó không cần các biện pháp chuẩn bị trước khi hạ thủy. Nhiều thuyền làm bằng PVC, kim loại hoặc gỗ không cho phép bạn di chuyển dọc theo đáy một cách an toàn.Với tùy chọn đang được xem xét, những vấn đề như vậy sẽ không phát sinh, điều này là do sự ổn định tốt của thuyền sợi thủy tinh.

Cấu trúc nhựa nhiều lớp không thể bị chìm. Cả thuyền nhôm hay thuyền gỗ đều không thể tự hào về điều này, điều này là không nên khi sử dụng mà không có áo phao. Tất nhiên, thuyền PVC tốt hơn về độ không chìm, nhưng luôn có nguy cơ bị hỏng trụ.

Trong số những điểm khác biệt, đáng chú ý là khả năng chuyên chở cao của tàu sợi thủy tinh. Ví dụ, một chiếc thuyền dài 2,5-4 mét có thể chịu được từ 200 đến 700 kg. Điều này giúp họ có thể trang bị động cơ hạng nặng và có thể chở từ 2 đến 6 người.

Không giống như nhựa, gỗ dễ bị khô, mục nát và bị sâu mọt tấn công. Đồng thời, chúng không phải lúc nào cũng đủ mạnh do các sợi có hướng khác nhau và không giữ được kích thước ban đầu.

Nhược điểm chính của thuyền thép là nhanh chóng bị phá hủy do ăn mòn điện hóa hoặc do cống rãnh. Trong trường hợp này, rõ ràng nhựa sẽ thắng. Ngoài ra, cấu trúc sợi thủy tinh không chảy tại các khớp.

So với nhựa thổi phồng, nhựa có thể chịu được lưỡi câu, cành cây sắc nhọn, châm thuốc lá, đá tảng. Ngoài ra, sợi thủy tinh không gây hứng thú cho loài gặm nhấm, nó chịu được tia cực tím và nhiệt độ thấp tốt.

Tàu sợi thủy tinh có thể được chia thành các loại sau.

• Chèo thuyền và hầu hết các mô hình hiện đại được thiết kế cho động cơ. Ưu điểm của những chiếc thuyền như vậy là chúng có thể dễ dàng chở hoặc vận chuyển trên nóc một chiếc ô tô thông thường.Cũng cần lưu ý rằng ngay sau khi một công cụ như vậy được khởi chạy, nó sẽ ngay lập tức sẵn sàng để sử dụng. Không giống như các loại khác, thuyền không cần phải được lắp ráp hoặc chuẩn bị khác trước khi ra khơi.

• Lập kế hoạch là loại tàu có động cơ nhỏ, công suất 8 mã lực. Chúng có thể được sử dụng để giải trí, kéo xe, câu cá hoặc săn bắn. Trọng lượng tối thiểu của một chiếc thuyền như vậy là 40 kg. Trong số những ưu điểm, đáng chú ý là độ ổn định tuyệt vời và hành vi dễ đoán hơn trên mặt nước. Các mô tô phân khối lớn được vận chuyển trên các rơ-mooc đặc biệt có sức chở 500-750 kg. Cần lưu ý rằng với những chiếc thuyền lớn, các vấn đề có thể phát sinh cả trong quá trình vận chuyển và khi hạ thủy. Về chuyển giao và khởi chạy, mô hình đóng mở hai và ba phần là khác nhau tích cực.

• Xuồng nhựa phổ biến đối với khách du lịch và thợ săn vì khả năng cơ động và tốc độ tốt trên mái chèo. Với những chướng ngại vật như lau sậy, cỏ, tắc nghẽn và bãi cạn, những chiếc tàu như vậy hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Trên một số mô hình, bạn có thể cài đặt một động cơ.

Có rất nhiều nhà sản xuất thuyền sợi thủy tinh, trong số đó có cả công ty của Nga và nước ngoài. Các mẫu xe được sản xuất tại Nga đang có nhu cầu lớn do tỷ lệ giữa giá cả và chất lượng. Trong số các lựa chọn xứng đáng cho thuyền nhựa nổi bật "Chim cánh cụt". Mẫu xe này thích hợp để đi dạo và câu cá.

Nhựa chất lượng cao cho phép bạn ở trên sóng cao 60 cm.Nó cũng có thể được sử dụng để săn bắn, nhưng chỉ trên các vùng nước không có dòng điện hoặc có dòng chảy rất chậm. Thuyền đi dưới mái chèo, nhưng nếu muốn, có thể lắp động cơ công suất thấp trên đó.

Một lựa chọn tuyệt vời khác cho các hoạt động ngoài trời là thuyền sợi thủy tinh. STEALTH. Những chiếc thuyền này rất thoải mái và giá cả phải chăng. Bảo vệ bề mặt tốt của các cấu trúc cho phép chúng phục vụ trong một thời gian khá dài.

Sản xuất của Nga được đại diện bởi các công ty khác nhau, trong đó phổ biến nhất là "MK VYATBOT", nơi sản xuất các phương tiện bơi lội rẻ tiền và chất lượng khá cao. Công ty Bạc Bắc nổi tiếng với những chiếc thuyền nhỏ gọn để giải trí và câu cá. Thuyền nhựa điện có động cơ điện "E-Motion" do công ty "Shuper Boats Russia" làm đại diện. Ngoài ra, trong số các nhà sản xuất tàu nhựa của Nga, điều đáng chú ý là Thuyền trượt, Vivacraft, Katerus, Saitov, SPEV, SAVA.

Các nhà sản xuất nước ngoài không thua kém về số lượng so với các nhà sản xuất của Nga. Đồng thời, nhiều công ty trong số họ đã bắt đầu sản xuất thuyền sợi thủy tinh từ những năm 60 của thế kỷ trước, ví dụ như công ty của Pháp Jeanneau. Trong số các sản phẩm của công ty này hiện nay, nhiều mẫu thuyền chiếm vị trí hàng đầu trên thị trường.

Một công ty Thổ Nhĩ Kỳ đã sản xuất thuyền nhựa hơn 30 năm "Safter Marine". Trong số các công ty Mỹ nổi bật Pro-Line, Starcraft Marine, Rinker Boat Company, Monterey, Four Winns. Sản phẩm của họ là những chiếc thuyền làm bằng sợi thủy tinh chất lượng cao để đi dạo và câu cá. Tàu của các công ty Phần Lan cũng trở nên nổi tiếng trên thị trường nước ngoài. "Marino Ab" và "Tekno-Marine". Mô hình sợi thủy tinh không kém phần phổ biến từ công ty Fi-Glass Boats của New Zealand và công ty Marex Boats của Na Uy.

Cần phải bắt đầu chọn một chiếc thuyền bằng cách xác định mục đích mà nó sẽ được sử dụng - để câu cá, giải trí, đi bộ, hành trình dài. Tốt là nên suy nghĩ trước loại hồ chứa nào sẽ được sử dụng. Đối với người mới bắt đầu, bạn có thể chọn tùy chọn chèo cổ điển, trên đó bạn có thể cài đặt động cơ. Cần lưu ý rằng không phải tất cả các kiểu mô tô đều có thể được trang bị mái chèo.

Chất lượng chuyến đi cũng rất quan trọng. Hầu hết các mô hình sợi thủy tinh hiện đại đều giữ đường đi rõ ràng và đồng thời chúng dễ dàng chèo bằng mái chèo. Thật tiện lợi khi cơ sở bơi lội càng thiết thực càng tốt, ví dụ, nó có kệ, cạnh.

Một thân tàu cứng nhắc ảnh hưởng đến sức mạnh của thuyền và khả năng chống hư hỏng. Không nên đánh giá thấp sự xuất hiện của các con tàu. Sau khi tất cả, nó là dễ chịu hơn để sử dụng một tàu nước đẹp. Nó là giá trị tìm hiểu làm thế nào này hoặc mô hình đó thân thiện với môi trường. Đôi khi nhựa và lớp phủ độc hại có thể được sử dụng trong sản xuất nhựa.

Để chiếc thuyền có thể hoạt động lâu nhất có thể và việc sửa chữa được yêu cầu không thường xuyên, cần tuân thủ một số quy tắc trong quá trình hoạt động. Đối với các mô hình thuyền sợi thủy tinh, việc bảo vệ khỏi bức xạ mặt trời trực tiếp là rất quan trọng. Nó được khuyến khích để sử dụng một trường hợp đặc biệt.Trong trường hợp nghề thủ công dự kiến ​​để lâu trên mặt nước, tốt hơn là sử dụng chất tạo màu có hoạt tính sinh học. Vào mùa đông, cần phải che tàu bằng bạt, vì nó không thân thiện với nước đóng băng.

Điều quan trọng là phải giữ cho thuyền của bạn luôn sạch sẽ.. Để làm điều này, chỉ cần thường xuyên rửa cấu trúc bằng nước, và nếu cần thiết, hãy sử dụng chất tẩy rửa nhẹ nhàng. Đối với các vết bẩn rất khó tẩy, cho phép dùng dung môi. Không sử dụng axeton, chất pha loãng nitro, kẹp kim loại, vì có thể gây hư hỏng không thể khắc phục được cho sợi thủy tinh.

Điều quan trọng là phải bảo vệ ke trong thời gian, trong đó thuận tiện là sử dụng băng polyme bền với một lớp keo. Cần kê thuyền trên mặt phẳng với nhiều điểm tựa để tránh biến dạng.

Về những gì mạnh hơn: thuyền sợi thủy tinh hoặc kim loại, hãy xem video sau.