Tính năng và phạm vi của thuyền năng lượng mặt trời

Có một số lượng lớn các thuyền bơm hơi PVC. Tuy nhiên, ngay cả với sự đa dạng của các mô hình hiện nay, các sản phẩm năng lượng mặt trời vẫn nổi trội hơn cả về các thông số kỹ thuật và thực tế. Đã đến lúc xem xét chúng một cách chi tiết và chu đáo hơn.

Công ty năng lượng mặt trời giám sát một cách thận trọng mức độ phù hợp của phạm vi mô hình của nó. Do đó, các mô hình như Solar-380 Vega và Optima-350 K hoàn toàn không sản xuất. Và thay vì Maxima-420 K đã xuất hiện phiên bản màu cam "Solar Maxima-450 K". Bản thân nhà sản xuất cũng khuyến nghị biến thể này như một lựa chọn keel tuyệt vời cho những chuyến vượt nước đường dài. Sản phẩm đã được chứng minh một cách đáng kinh ngạc trong môi trường nước mở.

Tăng deadrise giúp di chuyển qua các con sóng dễ dàng hơn. Đáy keel bơm hơi hấp thụ tải trọng không thể chịu được đối với đáy bằng ván ép hoặc nhôm. Nhân tiện, hành khách cũng sẽ thích tình huống này hơn.

Các đặc tính kỹ thuật của thuyền "Solar Maxima-450 K" tương đối như sau:

• kích thước - 4,5x1,85 m;
• buồng lái - 3,25x0,85x0,39 m;
• vật liệu khinh khí cầu với mật độ 1 kg trên 1 sq. m;
• tải trọng tối đa - 800 kg;
• chiều cao cây chắn 0,381 m;
• số lượng hành khách thường xuyên - 6;
• công suất động cơ tối đa - 40 lít. Với.

Để thay thế cho "Maxim", bạn có thể xem xét tàu Solar-420 Jet tunnel (Strela). Dòng phản lực của tàu phản lực nước được thiết kế để di chuyển qua vùng nước nông. Tàu thủy chèo bằng động cơ với NDND và có đường hầm có lớp lót gia cố bên trên một cây cầu cố định. Nếu không có chất phụ gia này, sẽ không thể tạo ra một động cơ phản lực chính thức. Nhà sản xuất tuyên bố rằng Strela sẽ thành công vượt qua ghềnh thác, vùng đầm lầy và những nơi có đáy đá.

Bộ giao hàng, ngoài bản thân thuyền, bao gồm:

• một đôi mái chèo đã được tháo dỡ;
• một cặp ghế dài theo hệ thống lyktros-lykpaz;
• bơm chân;
• phụ kiện sửa chữa;
• chứng chỉ kỹ thuật.

Chiều dài của "Mũi tên" nhỉnh hơn 4 m, đồng thời chiều rộng của nó chính xác là 2 m, cho phép bạn có thể chứa thoải mái. Khối lượng khô của thuyền là 80 kg. Sản phẩm được chia làm 3 ngăn, mỗi ngăn được bơm hơi riêng biệt với phần đáy bơm hơi. Theo nhà sản xuất, phần lõm đặc biệt ở đáy bơm hơi cho vòi rồng không chỉ cải thiện hiệu suất lái mà còn giúp bạn dễ dàng vào chế độ đường lượn hơn.

Các tính năng tích cực của thiết kế này là:

• khoang lái rộng rãi;
• đáy đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện khó khăn;
• cây chổi gia cố;
• khả năng vượt qua ngay cả những khu vực nông.

Nhưng cũng có những mặt tiêu cực. Các chuyên gia nêu tên trong số những điểm nhỏ của Strela 420:

• chuyên môn hóa hẹp quá mức;
• nhu cầu lắp đặt động cơ phản lực (loại thông thường sẽ không hoạt động);
• nhu cầu tải cung của thủ công.

Nếu cả mô hình này và Máy bay phản lực Solar-450 đều không phù hợp với bạn, bạn nên chú ý đến phiên bản "Solar Optima-330". Thiết kế này được phát triển đặc biệt cho người tiêu dùng sống ở vùng trung lưu của Liên bang Nga.Họ có thể không trả quá nhiều cho các phần tử bảo vệ tăng cường không có tác dụng trong điều kiện hoạt động bình thường. Những chi tiết như vậy chỉ làm cho nghề thủ công nặng nề hơn, và hiếm khi mang lại lợi ích thực sự. Từ "Optima" không được lựa chọn một cách tình cờ: nó tượng trưng cho sự kết hợp giữa thiết kế nhẹ nhàng so sánh được, chi phí chấp nhận được và tính tiện dụng cao hơn.

Tất cả sản xuất đều tập trung ở Nga. Tuy nhiên, trong quá trình sản xuất mô hình này, các thành phần tiên tiến của Séc và Đức được sử dụng. Đặc biệt, chúng được sử dụng để tăng cường các bề mặt dưới của xi lanh. Con thuyền đi kèm với:

• một đôi mái chèo;
• một cặp ghế;
• bộ sửa chữa;
• bơm chân;
• mang cặp.

Các thông số kỹ thuật như sau:

• công suất động cơ tối thiểu - 6 lít. Với.;
• công suất động cơ tối đa - 15 lít. Với.;
• kích thước buồng lái - 2,1x0,74x0,3 m;
• độ dày của transom - 0,381 m;
• tổng tải trọng lên đến 450 kg;
• trọng lượng riêng của vật liệu làm bóng là 0,9 kg trên 1 cu. m;
• trọng lượng riêng của đáy bơm hơi - 1,2 kg trên 1 cu. m;
• số lượng hành khách cho phép là 3 người.

Phiên bản Solar-600 Jet Tunnel cũng đáng được quan tâm. Thiết bị tiêu chuẩn bao gồm các phụ kiện như:

• công viên;
• dự trữ transom;
• 3 ghế dài thuyền.

Ưu điểm chắc chắn của sản phẩm là khả năng chịu tải cao - lên đến 1200 kg. Điều này đạt được bằng cách tăng kích thước lên 6x2 m. Khi đóng gói, kích thước là 1,5x0,8x0,7m. Kích thước của buồng lái là 4,62x0,9x0,37m. Tuy nhiên, do cùng tăng kích thước và sức chở , một nhược điểm đặc trưng cũng xuất hiện - trọng lượng nặng (146 kg trong bao bì tiêu chuẩn). Chiều cao gầm tiêu chuẩn là 0,381 m, công suất tối đa của động cơ là 70 mã lực. s., và trọng lượng cho phép của nó là 120 kg. Đồng thời, tối đa 9 người có thể ngồi vừa thuyền màu cam.Không được phép sử dụng động cơ thông thường (không phản lực). Trên toàn bộ các thông số làm hài lòng người tiêu dùng.

Thuyền của thương hiệu Solar được sản xuất tại Nga và đặc biệt hơn là ở Novosibirsk. Các thiết kế được phát triển độc lập theo tất cả các quy tắc sản xuất các sản phẩm đó. Công ty là nhà sản xuất và cung cấp tàu thuyền lớn nhất không chỉ ở Siberia mà còn ở toàn bộ khu vực CIS. Những chiếc thuyền Novosibirsk bơm hơi, như nhà sản xuất đảm bảo, được tối ưu hóa để vượt qua những chướng ngại vật khó khăn nhất có thể gặp phải trên dòng sông thác ghềnh bão tố. Chúng cũng thể hiện tốt trên các hồ chứa ghềnh lớn.

Thuyền năng lượng mặt trời có thể có cả màu ngụy trang truyền thống và màu sậy. Cả hai tùy chọn sẽ phù hợp với thợ săn và ngư dân, những người cần di chuyển qua mặt nước một cách cẩn thận và không dễ nhận thấy nhất có thể. Thiết kế không chỉ được nghĩ ra: ngay sau khi bơm căng thuyền, nó đã hoàn toàn sẵn sàng để sử dụng. Độ cứng của đáy xấp xỉ bằng độ cứng của tàu có payol và RIB.

Trong quá trình sản xuất, chỉ hoàn mỹ, lâu đời Các loại vải PVC. Việc loại bỏ các yếu tố sàn cứng giúp nó có thể đạt được một kết quả xuất sắc và đơn giản hóa việc chuẩn bị cho con thuyền để hạ thủy đến giới hạn. Nhà sản xuất tuyên bố rằng sản phẩm của họ phù hợp với những người dùng sau:

• khách du lịch bình thường;
• nhà địa chất học;
• công nhân lâm nghiệp;
• nhà khí tượng và ngư dân;
• các dịch vụ khẩn cấp.

Các sản phẩm của công ty Novosibirsk được đánh giá cao không có nghĩa là bạn có thể mua phiên bản đầu tiên bắt mắt. Số lượng địa điểm không nên được giải thích một cách máy móc: Bạn cũng cần phải điều chỉnh khả năng mang theo. Rốt cuộc, mọi người có thể có trọng lượng khác nhau, và bạn thường phải mang theo hành lý. Tỷ trọng của PVC cũng phải được tính đến. Để vượt qua ghềnh thác của sông và vùng nước cạn đá trên biển, cần phải sử dụng các vật liệu dày đặc nhất.

Nếu bạn định chỉ đi bộ trong vùng nước thoáng, bạn có thể chọn loại PVC nhẹ hơn. Công suất cực đại của động cơ đáng được quan tâm. Ngay cả khi bạn cố gắng đặt một động cơ mạnh hơn mức cho phép, chỉ tiêu hao nhiên liệu sẽ tăng lên.

Xác định khả năng chuyên chở cần thiết của thủ công, bạn nên luôn đánh giá hàng hóa được vận chuyển với mức chênh lệch 20-50 kg. Khi đó hầu hết các trường hợp bất ngờ và khẩn cấp sẽ không gây ra vấn đề nghiêm trọng. Khi chọn một bộ hoàn chỉnh, trước hết bạn cần chú ý đến nhu cầu cá nhân. Nếu người mới bắt đầu khó đánh giá cao chúng, bạn nên tham khảo ý kiến ​​của những người có kinh nghiệm hơn, bao gồm cả trên các diễn đàn. Và, tất nhiên, khi chọn một chiếc thuyền bạn cần phải làm quen với các nhận xét và đánh giá hiện tại.

Để biết thông tin về địa điểm và cách thức chế tạo thuyền Mặt trời, hãy xem video sau.