Thuyền "Riviera": các mô hình tốt nhất và đề xuất để lựa chọn
Ngày nay, thuyền PVC đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống của nhiều người. Ngày nay, thuyền bơm hơi giúp bao gồm toàn bộ các hoạt động giải trí trên mặt nước, trong khi những loại thuyền như vậy tương đối rẻ. Có những chiếc thuyền để tụ tập với bạn bè, câu cá yên bình hoặc săn bắn, cũng như để giải trí bình thường nhất trên sóng. Mọi người sẽ có thể tìm thấy một cái gì đó phù hợp trong các loại sản phẩm tương tự.
Do sự phổ biến rộng rãi của các sản phẩm như vậy, nhiều công ty đã xuất hiện làm việc trong lĩnh vực này, nhưng một số thuyền đáng tin cậy nhất được sản xuất bởi công ty nội địa "Master Boat". Chúng tôi sẽ phân tích các tính năng của mô hình Riviera phổ biến.
Về nhà sản xuất
Công ty Thuyền Master, xuất hiện từ năm 1993, ngay từ những năm đầu tiên đã bắt đầu tạo dựng được tên tuổi trên thị trường nội địa về sản xuất thuyền PVC. Và không có gì ngạc nhiên khi người tiêu dùng bắt đầu dành sự ưu ái cho thương hiệu đặc biệt này. Công ty tuân thủ tất cả các tiêu chuẩn sản xuất của Châu Âu, chỉ sử dụng các vật liệu chất lượng cao nhất và giám sát độc lập cơ sở khách hàng và việc bán hàng hóa. "Master of Boats" bao gồm một phần lớn phân khúc thị trường thuyền bơm hơi. Giờ đây, dưới sự lãnh đạo của bà, năm thương hiệu độc lập đã được thành lập: Riviera, Taimen, Aqua, Apache và Rush, mỗi thương hiệu sản xuất những chiếc thuyền độc đáo của riêng mình cho những mục đích khác nhau.
Những con tàu như vậy là sản phẩm hoàn toàn nguyên bản, xuất hiện do sự ra đời của những công nghệ mới nhất và những ý tưởng kỹ thuật mới.
Ưu điểm và nhược điểm
Trước khi mua bất kỳ sản phẩm nào, bạn nên tự làm quen với tất cả các ưu điểm và nhược điểm của nó. Ưu điểm của tàu "Riviera":
- cốt PVC keel;
- bảo vệ giật gân bao gồm;
- ghế chức năng, nhỏ gọn;
- trọng tải cao đến 1 tấn và sức chứa lên đến 7 người;
- trọng lượng thấp của tàu 60 kg với công nghệ NDND (đáy bơm hơi áp suất thấp) được cài đặt.
Flaws:
- không đủ khả năng kiểm soát tốt ở tốc độ cao;
- giảm tính linh động khi chuyển động ngược dòng điện;
- lớp phủ đá phiến, làm tăng mức độ ma sát của thuyền trên mặt nước;
- kích thước lớn của một số mô hình.
Đội hình
Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang danh sách các thuyền bơm hơi PVC tốt nhất. Dưới đây là đặc tính kỹ thuật của các kiểu máy phổ biến nhất ("Riviera 4000, 2900, 3400SK, Premium 3600C, 3200C"):
- khoảng cách từ mũi đến động cơ - 400 cm; 300 cm; 370 cm; 350 cm; 320 cm;
- khoảng cách giữa các bên - 186 cm; 150 cm; 185 cm; 178 cm; 165 cm;
- số lượng ngăn bơm hơi - 4 chiếc; 3 chiếc.; 4 điều; 4 điều; 4 điều;
- đường kính xi lanh - 54 cm; 56 cm; 63 cm; 54 cm; 42 cm;
- trọng tải - 900 kg; 450 kg; 58 kg; 500 kg; 467 kg;
- số chỗ ngồi - 4 người; 2 người; 3 người; 4 người; 3 người;
- số người tối đa 6 người; 3 người; 4 người; 5 người; 5 người;
- thông lượng của động cơ 30 l. Với; 5 l. Với; 12 l. Với; 24 l. Với; 17 l. Với;
- loại đáy - NDND; NDVD; NDND; NDND; ván ép;
- keel bơm hơi - không; quyền mua; có; có; có;
- có thể buộc chặt - lyktros / lykpaz;
- mật độ vật liệu phủ - 2 kg / m2; 1 kg / m2; 1,3 kg / m; 22 kg / m2; 1 kg / m2;
- độ dày ván ép - 16 mm; 10 mm; 13 mm; 17 mm; 11 mm;
- độ dày cắt thức ăn - 25 mm; 18 mm; 23 mm; 23 mm; 20 mm;
- chiều dài cắt thức ăn - 1,2 m; 1m; 1,5 m; 1,7 m; 1m;
- van nổ - hiện tại;
- kết nối các đường nối - đinh tán; đinh tán; keo dán; keo dán; keo dán;
- stringers - hiện tại;
- trọng lượng thuyền - 70 kg; 37 kg; 44 kg; 54 kg; 50 kg;
- đặt chỗ - một phần; hoàn thành; một phần; Không; hoàn thành.
"Riviera 3200 SK Nhỏ gọn"
Trong mô hình này, các bản cập nhật đã bắt đầu với túi đựng. Nó đã trở nên thoải mái hơn, nhỏ gọn và bền hơn, vì nó được làm bằng vải canvas. Đá phiến được làm từ ván ép hàng hải nhiều lớp và có các khớp chữ A để cố định nó vào vị trí. Ghế được đánh vecni bằng dung dịch chống thấm. Bản thân con thuyền được bơm căng không khí trong khoảng 8 phút.
Hiệu quả này đạt được là do đầu tiên không khí đi vào phía sau của các xi lanh, và sau đó đến phía trước. Cầu thang được viền bằng băng PVC để ngăn hơi ẩm xâm nhập vào bên trong ván ép. Tấm che nắng nhỏ đã được thêm vào chắn bùn để bảo vệ khoang lái khỏi nước phun.
"Riviera 3600 C"
Thuyền PVC có động cơ bơm hơi được thiết kế nhỏ gọn, dễ vận hành và lắp ráp. Phù hợp với những người hâm mộ câu cá dài, vì nó có không gian trên tàu khá rộng để thoải mái chứa đồ, cũng như ghế ngồi có thể di chuyển thoải mái nên bạn có thể tìm được vị trí thích hợp nhất cho mình. Trọng tải cao sẽ cho phép vận chuyển khối lượng lên đến 500 kg. Động cơ được cung cấp với các giá đỡ cố định.
Họ có thể đặt động cơ nặng tới 23 kg. Nhà sản xuất cũng đã cung cấp các biện pháp bảo mật cho người dùng. Vì vậy, trong bộ dụng cụ có 2 áo phao và dây buộc ở hai bên, để bạn có thể móc vào và leo lên tàu trong trường hợp khẩn cấp.
Dòng máy này có khả năng cơ động khá cao do có ke bơm hơi, giúp tàu ổn định ở tốc độ cao.
"Riviera 3400 SK Premium"
Bí quyết làm nên sự nổi tiếng của loại thuyền này là do chất lượng tay nghề và khoang lái rộng rãi. Xylanh gồm 3 ngăn bơm hơi: sau, giữa, trước. Đáy tàu được trang bị một ke bơm hơi với lớp giáp bổ sung. Keel chạy suốt chiều dài của thuyền để xử lý tốt hơn. Các bộ chuyển đổi được lắp đặt gần vết cắt phía sau, giúp phân bổ đều trọng lượng của thuyền lên các xi lanh. Nút thoát nước đã được chuyển đến gần đuôi tàu hơn.
Có thể lắp đặt thùng nhiên liệu ở phía trước của thuyền, điều này là cần thiết để duy trì sự cân bằng của tàu với tải trọng không đều.
"Riviera 2900"
Thuyền có hai loại: loại có đáy phẳng và loại có ke bơm hơi. Dọc theo chu vi có một tấm chắn chống va chạm với một bộ thu nước, bạn có thể gắn các phần tử bổ sung dưới dạng lan can và mái hiên treo. Slant được làm bằng gỗ chống thấm nhẹ nhưng bền. Nó có các kết nối theo nguyên tắc của một cuốn sách và được buộc chặt bằng băng PVC đi kèm với bộ.
Các thiết bị cơ bản bao gồm giá treo ghế lyktros / lykpaz, 2 tay cầm ở đuôi tàu, giá đỡ neo phía trước và một tay cầm thuyền trưởng sáng tạo, cần thiết để đảm bảo an toàn cho người điều khiển thuyền. Một tấm ván ép đa năng được lắp trên đường cắt phía sau để lắp hầu hết mọi động cơ. Tấm chắn bùn PVC được may ở mặt sau của các xi lanh.
Buồng lái được thiết kế cho tối đa 3 người, khá đủ để câu cá hoặc thư giãn.
"Riviera 4000"
Thuyền lớn, đại diện của dòng thuyền NDND mới. Hình dạng của chiếc thuyền đã được thay đổi: đáy trở nên phồng lên, hình keel, các hình trụ bây giờ ở khoảng cách xa nhau hơn. Những thay đổi này giúp tăng sự thoải mái cho hành khách cũng như cải thiện khả năng xử lý, nâng cao sức nổi của tàu. Vì vậy, với động cơ 30 l / s, con thuyền có thể dễ dàng quay hết tốc độ và tiếp tục bào.
Hơn nữa, nhờ được tạo hình gân guốc ở đáy nên tốc độ khi tải tối đa có thể vượt quá 40 km / h. Diện tích khoang lái khoảng 586 cm, giúp bạn có thể dễ dàng chứa 5-6 người trên tàu mà vẫn đảm bảo đủ không gian cho hàng hóa, trong đó các dây buộc đặc biệt được cung cấp dọc theo dây buộc để ngăn nó di chuyển tự do xung quanh cabin của tàu. Trên mũi tàu có những vị trí lắp sẵn để hạ cánh mái hiên phía trước.
Tiêu chí lựa chọn
Thường ở các cửa hàng khi chọn thuyền, chúng ta có thể bị nhầm lẫn, không biết một số tiêu chí, từ đó rước nhầm sản phẩm, từ đó sử dụng chúng ta sẽ không có được hiệu quả như mong muốn.
- Trước khi đến cửa hàng, hãy xác định rõ ràng bạn cần một chiếc thuyền cho mục đích gì. Đó có thể là câu cá, kỳ nghỉ gia đình, săn bắn, bơi lội thể thao và nhiều hoạt động khác. Không chỉ thiết kế, kích thước của thuyền mà công suất động cơ cũng sẽ phụ thuộc vào tiêu chí này, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến giá cả.
- Trong cửa hàng, hãy đặc biệt chú ý đến phần cắt phía sau (transom). Để hiểu rõ hơn, cầu vượt là bộ phận kết nối để gắn động cơ lên mặt thuyền. Phần cắt phía sau thường được làm từ các vật liệu nhẹ như nhựa hoặc ván ép.Kích thước của nó đóng một vai trò quan trọng, bởi vì nó phụ thuộc vào việc bạn có thể cài đặt động cơ này hay động cơ kia hay không. Kích thước của cây chuyển được lựa chọn dựa trên kích thước của bể chứa. Ví dụ, để điều hướng trên một hồ nước, bạn sẽ cần một động cơ nhỏ và do đó là một cây cầu nhỏ. Ở các vùng nước lớn thì ngược lại - động cơ càng lớn thì thời gian cắt thức ăn càng dài.
- Không gian bên trong của thuyền phải đủ cho diện tích mà bạn sử dụng nó. Vì vậy, đối với câu cá đơn lẻ thông thường, bạn sẽ có đủ sức chứa cho 2-3 người và khoảng cách giữa các bên khoảng 150-170 cm, còn đối với kỳ nghỉ gia đình, tốt hơn nên chọn thuyền có sức chứa hành khách từ 6 đến 9. người và với khoảng cách giữa các cạnh là 180 cm.
- Khi lựa chọn, hãy xem chất liệu sản xuất. Tốt hơn là nên ưu tiên cho cao su polyme chắc chắn, ván ép bọc thép hoặc gỗ chịu va đập ở dạng đáy. Neoprene, Hypalon và PVC gia cường là những vật liệu hoàn hảo cho hình trụ và mặt bên.
- Đừng quên tiêu chí quan trọng nhất - an toàn. Kiểm tra thuyền PVC để biết sự hiện diện của các lan can bằng vải đặc biệt từ trong ra ngoài. Ngay cả trên thuyền cũng phải có tay cầm ở bên ngoài, cần có chúng ở đó để trong trường hợp khẩn cấp, bị ngã, bạn có thể nắm lấy kịp thời. Và để tăng thêm mức độ an toàn, ngoài thuyền, hãy mua dây cứu sinh được cài trên ghế ngay cả trước khi xuống nước lần đầu tiên.
Mẹo vận hành
Trong quá trình sử dụng tàu, chúng tôi thậm chí có thể không nhận thấy rằng mình vi phạm một số quy tắc như thế nào, do đó tự mình cắt đứt tuổi thọ của tàu. Bằng cách làm theo những lời khuyên này, bạn sẽ giảm thiểu hao mòn và kéo dài tuổi thọ của thuyền.
- Giữ cho thuyền của bạn sạch bụi bẩn, phù sa, tảo, dầu cá và bất kỳ thứ gì khác bạn có thể tìm thấy trong nước. Các chất hoạt động mạnh mà chúng chứa có thể phá hủy cấu trúc của vải thuyền.
- Cần phải làm sạch không chỉ bản thân con thuyền, mà còn tất cả các bộ phận của nó - từ mái chèo đến hàng rào và ghế ngồi.
- Đảm bảo rằng thuyền của bạn hoàn toàn khô ráo trước khi đóng gói. Nếu không, nấm mốc và vết nứt nhỏ có thể xuất hiện trên đó.
- Nên phơi thuyền ở tư thế nằm nghiêng và nghiêng về mỗi phía, như vậy thuyền sẽ khô nhanh hơn, thoát khỏi nước hoàn toàn.
- Trước khi làm đông hoặc bảo quản lâu dài, hãy rửa thuyền bằng vải mềm và xà phòng bình thường. Không sử dụng hóa chất mạnh hoặc bọt biển kim loại.
- Trước sự xuống dốc, hãy dọn bờ đá nhọn và cành cây.
- Giữ tất cả các vật sắc nhọn trong hộp nhựa đặc biệt để không làm thủng cao su.
- Tránh nhiệt độ cao. Không hút thuốc gần thuyền và không để gần ngọn lửa. Nhiệt và tro có thể tan chảy qua vật liệu, khiến việc sử dụng thêm không thể.
- Khi gấp, hãy đảm bảo rằng những viên sỏi nhỏ hoặc bụi bẩn không lọt vào bên trong bó bằng thuyền.
- Không để thuyền không có van nổ dưới ánh nắng trực tiếp. Do quá nhiệt bên trong, nó có thể bị vỡ và không sử dụng được.
- Không lắp đặt ghế tự chế.
- Nhiệt độ bảo quản không được vượt quá 0 đến 25 độ.
- Đảm bảo khu vực lưu trữ thuyền không có loài gặm nhấm và các loài gây hại khác.
Tổng quan về đánh giá của chủ sở hữu
Về đánh giá của người dùng, chúng khác nhau khá nhiều.Nhiều người phàn nàn rằng hàng hóa bị lỗi được tìm thấy trong các cửa hàng, họ được cung cấp cho khách hàng và cố gắng bán nó một cách kiên trì. Nhưng đừng quên rằng "Master of Boats" quan tâm đến khách hàng của mình, vì vậy Nếu bạn phát hiện thấy lỗi sản xuất trong khi mua hoặc sau đó, vui lòng liên hệ với bộ phận hỗ trợ khách hàng.
Cũng trong những thiếu sót, lưu ý sức mạnh của một số tàu thuyền thấp và không đủ khả năng chuyên chở. Trong số những lợi thế là: thiết kế tốt, dễ bảo quản, dễ vận hành và bảo mật cao. Trong thuyền PVC, bạn có thể tìm thấy cả ưu điểm và nhược điểm của chúng.
Ở giá trị trung bình, thuyền Riviera có các đặc tính công thái học tốt trong tất cả các kiểu máy, nhưng các đặc tính kỹ thuật khác nhau tùy theo hoạt động mà thuyền này hoặc thuyền đó hướng tới.
Xem lại thuyền máy bơm hơi "Riviera 3400 SK Compact" trong video tiếp theo.