Rơ moóc thuyền PVC: loại, lựa chọn và ứng dụng

Tất cả chủ sở hữu của một chiếc thuyền bơm hơi bình thường, bất kể anh ta là ai - một thợ săn, ngư dân hay một khách du lịch bình thường - đều ít nhất một lần gặp một số khó khăn trong việc vận chuyển nó. Một chiếc xe kéo bằng nhựa PVC có thể giúp bạn làm điều này.

Đặc biệt là thường xuyên phát sinh các vấn đề khác nhau nếu thuyền được trang bị thêm thiết bị và động cơ. Tất nhiên, thuyền có thể được vận chuyển bằng một chiếc ô tô thông thường, nhưng thường thì đây không phải là lựa chọn có lợi và thuận tiện nhất. Ví dụ, nếu chiếc thuyền được bơm hơi sẵn và động cơ đã được gắn vào nó, bạn sẽ không thể thoải mái chở nó trên xe du lịch (nó sẽ chiếm toàn bộ khoang hành lý và ghế của hành khách). Để tránh những bất tiện này và giải quyết nhanh chóng mọi khó khăn, người ta đã phát minh ra xe đẩy chuyên dụng để vận chuyển thuyền PVC.

Mở bán, bạn có thể tìm thấy 2 loại xe đẩy. Loại thứ nhất là một rơ moóc chở hàng thông thường. Những chiếc xe này sẽ cho phép bạn gắn thuyền của bạn vào chúng và đưa nó đến điểm câu cá hoặc bất kỳ điểm đến nào khác. Một nhược điểm đáng kể của loại này là bạn sẽ cần người trợ giúp để chất thuyền của bạn lên xe đẩy.

Và cũng có những khó khăn đã xảy ra khi hạ thuyền khỏi xe: trước tiên bạn phải lấy nó ra (thường không phải là không có sự trợ giúp), và chỉ sau đó thả nó vào nước.

Lần lượt, loại này được chia thành 2 phân nhóm.

• Đối với việc vận chuyển thuyền đáy bằng - có đáy phẳng (bất tiện vì bạn sẽ không thể vận chuyển thuyền có keel).
• Để vận chuyển bất kỳ loại thuyền nào - với khung. Thiết kế của các rơ moóc này bao gồm các hốc đặc biệt dưới keel để dễ vận chuyển. Thường thì các cấu trúc có thể thu gọn.

Những chiếc xe kéo như vậy “chống chỉ định” cho những người già, ngư dân đơn độc, cũng như những người không có đủ sức khỏe đặc biệt, bởi vì đối với những hạng người này, việc vận hành những chiếc xe như vậy sẽ vô cùng khó khăn hoặc không thể thực hiện được. Họ nên chú ý đến loại thứ hai.

Loại thứ hai là các xe kéo xây dựng đặc biệt được trang bị các nôi đặc biệt. Lần lượt, chúng là hai đường ống được lắp đặt theo chiều dọc. Những chiếc xe kéo như vậy được sử dụng để vận chuyển không chỉ thuyền, mà còn cả thuyền, catamarans. Lợi thế chắc chắn để phân biệt loại này với loại trước là thuyền có thể được phóng trực tiếp từ các rơ-moóc này xuống nước.

Nó cũng được chia thành 2 phân nhóm.

• đơn trục. Những cấu trúc như vậy rẻ hơn nhiều, nhưng bạn sẽ khó khăn hơn nhiều khi vận chuyển thuyền trên đó. Các vấn đề khi lái xe với nó có thể phát sinh ngay cả do những khúc quanh nhỏ nhất. Một bất lợi nghiêm trọng khác là các đoạn giới thiệu như vậy không phổ biến. Bạn sẽ phải chọn kích thước chính xác cho thuyền của mình để có thể vận chuyển thuyền của bạn nhiều hơn hoặc ít hơn bình thường.
• Biaxial. Những đoạn giới thiệu này có thể được tìm thấy ở mức giá cao hơn, nhưng chúng được cân bằng tốt hơn nhiều. Khả năng giữ thăng bằng tốt cho phép bạn đạt được khả năng cơ động cao và khả năng việt dã ngay cả ở tốc độ di chuyển tương đối cao. Ưu điểm của chúng bao gồm khả năng vận chuyển thuyền máy, khả năng chuyên chở cao hơn.

Không thể phân loại rơ moóc thuyền trên cơ sở "chuyên nghiệp", tuy nhiên, những người có kinh nghiệm thường lựa chọn xe hai trục vì tính tiện lợi và có thể tháo lắp được. Tất cả những yếu tố này tạo nên sự thoải mái không chỉ cho việc vận chuyển đồ thủ công, mà ngay cả bản thân xe đẩy.

MZSA được coi là một trong những công ty tốt nhất trên thị trường. Nó không chỉ sản xuất xe thuyền, mà còn cả xe kéo xe hơi thông thường, cũng như những chiếc xe có mặt phẳng. Các chuyên gia thường chọn sản phẩm này, vì nó nổi tiếng với chất lượng cao.

Như khi chọn bất kỳ sản phẩm nào khác, bạn phải hiểu những gì bạn muốn xem như một đoạn giới thiệu. Đối với những chiếc thuyền bơm hơi thông thường, những chiếc rơ mooc chở hàng thông thường khá phù hợp. Nếu bạn sở hữu một chiếc thuyền máy (dù có hoặc không có ke), thậm chí đừng nhìn theo hướng của những con tàu một trục. Chỉ hai trục sẽ phù hợp với bạn. Đúng, chúng sẽ đắt hơn, nhưng bạn sẽ ít gặp sự cố hơn nhiều lần trong quá trình vận chuyển.

Giá của vấn đề tiện lợi sẽ không chỉ phụ thuộc vào các yếu tố trên, mà còn phụ thuộc vào:

• kích thước (chỉ phụ thuộc vào kích thước thuyền của bạn);
• tải trọng của rơ moóc (cũng phụ thuộc vào trọng lượng của thuyền của bạn);
• chất lượng của vật liệu làm xe đẩy;
• loại thuyền.

Một trong những sai lầm chính của người mới khi mua xe đẩy là họ không cẩn thận trong việc đo kích thước của thiết bị nổi của họ. Trong mọi trường hợp, các phép đo như vậy không thể được thực hiện bằng mắt, bởi vì một mẫu xe đẩy trung bình về đặc điểm và giá cả có giá khoảng 40.000 rúp. Thực hiện tất cả các phép đo và cân một cách cẩn thận để không lãng phí tiền bạc.

Đừng quên về chất lượng của các vật liệu mà từ đó trailer được tạo ra. Quyết định mức độ thường xuyên bạn sẽ sử dụng nó. Nếu điều này là ít nhất một lần một tuần, trong mọi trường hợp, hãy cố gắng tiết kiệm chất lượng. Sẽ không làm việc. Với việc sử dụng thường xuyên, một chiếc xe đẩy làm bằng vật liệu rẻ tiền sẽ xuống cấp trong một vài tháng do tải liên tục.

Nếu bạn là chủ của một chiếc thuyền có keel, thì hãy chắc chắn rằng trên xe cút kít của bạn, rãnh khía lớn hơn 1,2-1,3 lần so với kích thước của bản thân keel. Điều này sẽ cung cấp sự bảo vệ khỏi bị hư hại. Khi lựa chọn, đừng quên tính đến khả năng thể chất cá nhân của bạn. Nếu bạn muốn thực hiện tối thiểu các thao tác với việc vận chuyển tàu thủy đến những nơi khác nhau, xe kéo có nhà nghỉ nên là lựa chọn của bạn.

Nếu bạn muốn giữ trong tình trạng tốt không chỉ tàu thủy của bạn mà còn cả xe đẩy để vận chuyển nó, thì đảm bảo rằng nó đi kèm với một trường hợp đặc biệt. Một tấm che như vậy tất nhiên sẽ không bảo vệ xe kéo khỏi tai nạn hoặc bất kỳ hư hỏng nghiêm trọng nào, nhưng nó sẽ giúp bạn giữ xe sạch và đẹp.

Điều quan trọng khi chọn xe đẩy cho tàu thủy, chính là loại của nó. Nếu bạn có một chiếc thuyền cao su thông thường (không có động cơ), một chiếc xe đẩy một trục sẽ là đủ cho bạn. Xét cho cùng, thuyền cao su đơn giản không thể tạo ra tải trọng mạnh ngay cả trên một trục, do đó, bạn sẽ không gặp khó khăn trong quá trình vận chuyển.

Nếu bạn có một chiếc thuyền (hoặc thuyền) có động cơ hoặc được làm bằng vật liệu bền (gỗ, nhựa đặc biệt), thì xe đẩy một trục khó có thể phù hợp với bạn. Thực tế là những chiếc thuyền như vậy có khối lượng lớn hơn những chiếc thuyền cao su, có nghĩa là chúng sẽ chịu nhiều tải trọng hơn. Khi có hai trục, chúng sẽ chịu được tải trọng này một cách dễ dàng và bạn sẽ không gặp bất kỳ sự cố nào trong quá trình vận hành.

Đừng quên điều đó xe kéo là một phương tiện. Sau khi chọn và mua bạn cần phải đăng ký nó.

Cũng giống như bất kỳ phương tiện nào khác, xe ô tô chở thuyền PVC được đăng ký với cảnh sát giao thông. Không quá 10 ngày kể từ thời điểm mua trailer đến khi đăng ký. Nếu tổng khối lượng của thuyền (hoặc thuyền của bạn) và xe hàng lớn hơn 0,7 tấn, thì bạn sẽ cần loại người lái thích hợp.

Để đăng ký trailer, bạn sẽ cần các tài liệu sau:

• Hộ chiếu của bạn;
• hợp đồng bán xe đẩy của bạn;
• PTS;
• giấy hoặc biên lai điện tử xác nhận bạn đã nộp nghĩa vụ nhà nước để được cấp giấy chứng nhận đăng ký;
• đơn đăng ký từ chủ sở hữu của các tài liệu cho rơ moóc;
• số chuyển tuyến xe moóc.

Đối với những người lái xe có quyền loại B, không cần mua bảo hiểm OSAGO. Nếu giỏ hàng của bạn do bạn tự làm (hoặc bởi một người thợ làm theo yêu cầu riêng, nhưng không phải tại nhà máy), thì nó cũng phải được đăng ký. Nếu không, giỏ hàng của bạn có thể bị đưa đến bãi tạm giữ và bạn có thể bị phạt.

Hướng dẫn từng bước:

• nới lỏng các kẹp giữ thanh kéo;
• nâng phần thân của rơ moóc lên và cố định nó ở vị trí này bằng chân;
• nâng máy thuyền lên (nếu có) để máy không dính vào đất;
• kéo thủ công lên đến một nửa chiều dài của đường trượt;
• gắn tời vào thanh kéo, và hạ cổ phiếu xuống;
• siết bằng tời và nâng thuyền lên các chòi nghỉ;
• tăng cổ phiếu;
• cẩn thận siết chặt tất cả các kẹp đến mức mong muốn, và sau đó hạ động cơ xuống;
• gắn mặt trước của tàu thủy vào thanh kéo (sử dụng một bộ ghép nối);
• gắn thuyền vào rơ-moóc bằng kẹp, đưa chúng qua các xi-lanh.

Bây giờ chúng ta hãy xem xét làm thế nào để mang một chiếc thuyền đúng cách. Đảm bảo an toàn cho con thuyền không phải là điều duy nhất bạn cần làm. Vận chuyển tàu thủy đúng cách cũng là một khoa học. Người mới bắt đầu có xu hướng mắc sai lầm, vì vậy để tránh mọi rắc rối có thể xảy ra trong quá trình mua hàng và sau đó, chỉ cần làm theo tất cả các mẹo bên dưới:

• Để ngăn thuyền trượt về phía động cơ trong quá trình phanh, hãy luồn một thanh giằng khác giữa thanh kéo và mắt xích;
• gắn chân của động cơ bằng bộ ghép vào khung của bệ rơ moóc;
• sử dụng mái hiên để tăng khả năng bảo vệ con thuyền của bạn khỏi thời tiết, các mảnh vụn đường trong quá trình vận chuyển;
• không tăng tốc, nhưng đúng hơn là không chọn những con đường có độ che phủ kém hoặc nhiều lỗ hổng;
• kiểm tra độ bền của kẹp và dây buộc trước mỗi chuyến đi;
• không phanh gấp khi lái xe với rơ moóc đã có thuyền;
• hãy luôn nhớ rằng bạn đang lái xe với một rơ moóc - khả năng cơ động của bạn bị giảm đi do sự hiện diện của nó.

Làm thế nào để làm một chiếc xe kéo bằng nhựa PVC bằng tay của riêng bạn, hãy xem video sau đây.