Keo dán để sửa chữa tàu thuyền PVC: giống, khuyến nghị lựa chọn và sử dụng

Một trong những đặc điểm chính mà một người câu cá hiện đại thực tế không thể làm được, là một cơ sở bơi lội đáng tin cậy. Thông thường chúng ta đang nói về một chiếc thuyền làm bằng polyvinyl clorua. Nó thuận tiện, thiết thực, có đặc tính kỹ thuật tốt, vận chuyển thuận tiện và nếu được chăm sóc đúng cách, cây sẽ tồn tại được nhiều năm.

Nhưng cho dù một người có xử lý chiếc tàu thủy này cẩn thận đến đâu, vẫn thường xuyên có những trường hợp hỏng hóc của nó và các loại hư hỏng khác nhau. Do đó, bạn nên tìm hiểu xem miếng dán nào tốt hơn và nên chọn loại keo sửa chữa thuyền PVC nào để nó luôn trong tầm tay.

Việc sử dụng keo chất lượng cao sẽ cho phép bạn sửa chữa thuyền và kéo dài thời gian hoạt động của nó. Nó thường được khuyến khích sử dụng một trong những bộ sửa chữa. Nhưng nó kết thúc khá nhanh do khối lượng của ống nhỏ, vì vậy bạn phải mua một cái mới.

Để sửa chữa hư hỏng cho một chiếc thuyền PVC, sẽ tốt hơn nếu sử dụng các hợp chất mà thành phần có chứa các thành phần tự nhiên như nhựa và cao su. Chúng sẽ cho phép bạn làm cho đường may đàn hồi nhất có thể và tiết kiệm chỗ dán khỏi tác hại của nước.

Để khôi phục tính toàn vẹn của con thuyền, có hai loại chất kết dính:

• một thành phần;
• polyurethane;
• hai thành phần.

Loại đầu tiên được coi là loại phù hợp nhất để sửa chữa các hư hỏng vật lý đối với thuyền PVC. Điều này có thể được giải thích bởi thực tế là một thành phần như vậy được tạo ra đặc biệt để sửa chữa các vật liệu cao su làm cơ sở của tàu thuyền. Loại keo như vậy có độ đàn hồi cao và chịu lực tốt. Nó cũng được phân biệt bởi khả năng miễn nhiễm với sự thay đổi nhiệt độ, cho phép bạn có được đường may bền và chất lượng cao.

Chất tương tự của nó có thể được gọi là keo polyurethane. Nói chung, nó có các tính năng tương tự. Điểm khác biệt duy nhất của nó so với loại một thành phần là độ trong suốt và không bị ố vàng theo thời gian, nhờ đó mà vẻ đẹp thẩm mỹ của chiếc thuyền được duy trì.

Công thức hai thành phần có thành phần phức tạp hơn. Ngoài gốc polyurethane, chúng còn chứa các dung môi hữu cơ, cũng như sáp. Sự kết hợp của các thành phần này cho phép bạn cung cấp cho nó độ đàn hồi, sức mạnh và độ tin cậy cao.

Trong các cửa hàng chuyên dụng, bạn có thể tìm thấy một số lượng lớn các chế phẩm để sửa chữa thuyền PVC. Sẽ không thừa để mô tả đặc điểm phổ biến nhất trong số họ.

Một trong những lựa chọn trong nước nổi tiếng nhất là Moment. Thương hiệu này đã chứng minh được bản thân và được coi là rất đáng tin cậy. Ưu điểm của chế phẩm này là:

• khả dụng;
• không thấm nước;
• Dễ sử dụng.

Những bất lợi có thể được gọi là:

• độc tính cao;
• dễ bị phân hủy khi tiếp xúc với các dung môi khác nhau;
• không dung nạp bức xạ tia cực tím.

Thành phần kết dính tiếp theo được gọi là "Liquid Patch". Anh ấy xuất hiện tương đối gần đây, nhưng đã cố gắng chứng tỏ bản thân một cách hoàn hảo. Đây là một huyền phù polyvinyl clorua với việc bổ sung các dung môi mạnh. Nó hoạt động như thế này - dung môi ăn mòn đế của thuyền xung quanh bị hư hỏng, và thuốc thử phục hồi độ dẻo của các mô. Khi miếng vá khô đi, chiếc thuyền có vẻ rắn chắc.

Ưu điểm của loại keo này:

• dễ sử dụng;
• khả năng niêm phong ngay cả các đường nối bên trong;
• không cần sử dụng bàn chải hoặc máy sấy tóc;
• họ có thể sửa chữa các vết thủng và kẽ hở mà không cần bản vá.

Flaws:

• độc tính cao;
• ít nơi bán;
• không thích hợp để sửa chữa những hư hỏng lớn;
• họ không thể sửa chữa phần cứng.

Thành phần tiếp theo, phải nói là - "Sao Thiên Vương". Đây là chất kết dính polyurethane được thiết kế để làm việc với các vật liệu đàn hồi. Nó được sản xuất trên cơ sở cao su tổng hợp và dung môi hữu cơ. Nó không màu và có màu hồng hoặc hơi vàng. Khô nhanh chóng.

Ưu điểm của nó:

• có khả năng chống nước cao nhất;
• được sản xuất đặc biệt cho polyurethane;
• làm cho đường keo đàn hồi, không màu và càng vô hình càng tốt;
• sau khi sấy khô không gây nguy hiểm cho con người.

Flaws:

• rất độc hại, do đó, khi áp dụng, bạn nên trang bị phương tiện bảo vệ cá nhân;
• khá dễ cháy.

Một chất kết dính khác đáng được quan tâm là Kleyberg. Nó có thành phần polyurethane với dung môi loại hữu cơ và các chất phụ gia ổn định. Ưu điểm của nó:

• không thấm nước;
• mật độ cao;
• chất lượng cao bám dính vào bề mặt.

Điểm trừ:

• ở nhiệt độ thấp, tính chất liên kết giảm xuống bằng không;
• nó nên được bảo quản ở nhiệt độ không cao hơn +15 độ.

Bạn nên chú ý đến chất kết dính có tên là Sintacoll, là loại keo một thành phần. Ưu điểm của nó:

• nắm bắt rất nhanh chóng;
• chống nắng.

Flaws:

• để đường nối thu được bằng chất kết dính này có thể chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và thủy phân, nó phải được trộn với chất làm cứng trước khi sử dụng;
• nếu hướng dẫn sử dụng không được tuân thủ chính xác, tính chất kết dính của Sintacoll sẽ bị giảm đáng kể.

Một thương hiệu phổ biến khác là Texacol. Thành phần của nó đảm bảo độ bền tối đa của vật liệu PVC và polyurethane. Nó được sản xuất dưới dạng chế phẩm một thành phần và hai thành phần, giúp mở rộng đáng kể khả năng ứng dụng của nó. Nó đi kèm với một chất làm cứng đặc biệt.

Ưu điểm của nó:

• độ bám dính đáng tin cậy cho các bề mặt;
• nó không cần phải được làm nóng bằng máy sấy tóc;
• chịu được tiếp xúc lâu với nước;
• chịu được sự thay đổi nhiệt độ.

Cần nói thêm về Bostik Vinycol 1520 được làm từ cao su và dung môi hữu cơ và thuộc loại hai thành phần. Ưu điểm của nó là:

• độ bám dính cao;
• độ kết dính tuyệt vời;
• khả năng chống chịu tốt với sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt;
• khả năng chống tiếp xúc với dung môi;
• duy trì chất lượng của chúng ở độ ẩm cao.

Một loại keo khác rất đáng được người tiêu dùng quan tâm có tên là Reaktor. Nó được bán dưới dạng ống 15 ml và cho phép bạn loại bỏ các vết thủng nhỏ, vết cắt và vết xước.

Ưu điểm:

• dễ sử dụng;
• ít độc hơn các chất tương tự.

Flaws:

• không thích hợp để sửa chữa những hư hỏng nghiêm trọng;
• Nó không có khả năng chống nước rất cao.

Một loại keo khác rất phổ biến là Master. Được bán dưới dạng ống nhỏ gọn, dễ dàng bỏ vào hộp với bộ dụng cụ sửa chữa. Nó là một chất chống thấm một thành phần dựa trên polyurethane, được làm bằng cao su.

Ưu điểm của nó:

• nắm bắt rất nhanh chóng;
• kích thước nhỏ của ống;
• thích hợp cho việc sửa chữa vá lỗi.

Điểm trừ:

• nó chỉ có thể được sử dụng trong phòng ấm ở nhiệt độ ít nhất là +18 độ;
• một ống không đủ để sửa chữa những hư hỏng nghiêm trọng của tàu thủy.

Khá thường xuyên, các chủ thuyền PVC sử dụng keo RK-2. Nó là tuyệt vời để làm việc với hầu hết các loại cao su, bao gồm cả PVC. Những ưu điểm chính của nó có thể được gọi là:

• khả năng miễn dịch với nước;
• khả năng chống thay đổi nhiệt độ tuyệt vời;
• tạo ra một đường may đàn hồi và rất chắc chắn.

Một lựa chọn thú vị khác là một loại keo có tên "UR-mono". Nó đề cập đến các phương tiện một thành phần. Nó có thể được sử dụng mà không cần thêm bất kỳ chất làm cứng bổ sung nào. Ưu điểm của nó có thể được gọi là:

• mức độ cao nhất của khả năng chống nước;
• khả năng miễn dịch với bức xạ tia cực tím;
• độc tính thấp khi sử dụng.

Một loại keo phổ biến khác là 900I. Nó được làm bằng polyurethane. Phạm vi sử dụng của nó là vô cùng rộng rãi: bóng, đế cao su, v.v. Cũng có thể được sử dụng cho thuyền PVC. Ưu điểm của nó là khả năng chống chịu tuyệt vời với các loại dầu, axit, xăng và nước.

Thành phần kết dính cuối cùng mà tôi muốn nói đến được gọi là Penosil Fix Go. Nhà sản xuất định vị nó là một mối hàn nguội được làm từ các chất epoxy.

Ưu điểm:

• cứng lại rất nhanh chóng;
• tuyệt vời để kết dính các bề mặt PVC.

Để chọn chất kết dính chất lượng cao nhất để sửa chữa, những khía cạnh này phải được tính đến.

• Thời gian khô nên ở mức tối thiểu, bởi vì trong điều kiện tự nhiên, không có cách nào để đợi một thời gian dài cho đến khi keo cứng lại.
• Nếu nó được làm bằng cyanoacrylate, thì nó không thể được sử dụng. Mặc dù có khả năng kết dính bất cứ thứ gì, tác dụng của một chế phẩm như vậy sẽ kéo dài trong một thời gian rất ngắn.
• Nếu chế phẩm được làm bằng polyurethane hoặc chloropropylene, thì đây cũng không phải là giải pháp phù hợp cho trường hợp đang xem xét. Độ nhạy của chúng với độ ẩm rất cao, do đó đường may sẽ rất mỏng manh và không chắc chắn.
• Tính linh hoạt - không phải là yêu cầu đúng nhất trong trường hợp này. Sẽ tốt hơn nếu sử dụng keo chỉ để cố định thuyền PVC.
• Khả năng chịu nhiệt là một tính năng cực kỳ quan trọng. Tốt hơn hết bạn nên chọn những sản phẩm có thể chịu được sự thay đổi nhiệt độ lớn.
• Giá thành của keo tốt là cao. Nhưng trong trường hợp này, tốt hơn là không nên cố gắng tiết kiệm tiền và ưu tiên cho một chế phẩm đắt tiền, nhưng thực sự hiệu quả.
• Chất lượng keo cũng quan trọng. Cài đặt này rất dễ kiểm tra. Bạn chỉ cần bôi một ít keo lên vật gì đó và để trong 5 phút, sau đó kiểm tra độ dính của nó là đủ.Nếu nó kém chất lượng, nó sẽ dính vào ngón tay của bạn.
• Chống ẩm. Keo phải chịu được tác động của nước, do việc sử dụng sản phẩm diễn ra trên ao.
• Độ bền. Đường may được thực hiện chắc chắn không bị mất độ bền khi sử dụng sản phẩm trong thời gian dài.
• Độ co giãn. Mối nối keo phải chống lại sự kéo giãn một cách hoàn hảo.

Cần phải tuân thủ nghiêm ngặt thuật toán của các hành động được chỉ định trong hướng dẫn đối với thành phần chất kết dính. Một số phương tiện bị mất tài sản nếu một người khi sử dụng làm sai định mức quy định trong đó. Để có được một đường may thực sự chất lượng cao, đặc biệt nếu các miếng dán được dán, bề mặt được dán phải được làm sạch bằng đá nhám hạt thô. Sau đó, chúng phải được làm sạch bằng axeton hoặc dung môi và làm khô kỹ. Vì vậy, tải trọng lên thành phần kết dính không quá mạnh, có thể kéo các khoảng trống lớn lại với nhau trước khi dán bằng cách sử dụng chỉ nylon.

Để sửa chữa tại chỗ, tốt nhất là sử dụng miếng dán dạng lỏng. Nếu bắt buộc phải sửa chữa các phụ kiện của thuyền, thì tốt hơn là sử dụng các chế phẩm kết dính của nhóm một thành phần.

Nếu việc sửa chữa được thực hiện trên bờ, thì tốt hơn là nên ưu tiên cho ống đường. Ngoài ra, điều quan trọng là phải tuân thủ chế độ nhiệt độ và chỉ bôi keo sửa chữa thuyền PVC ở nhiệt độ trên +15 độ. Cần tránh ánh nắng trực tiếp. Khi áp dụng chế phẩm kết dính, cần tránh uốn cong và các loại bong bóng khác nhau. Nếu bạn cần niêm phong những nơi có nếp gấp, thì tốt hơn hết bạn nên giao việc này cho những người có chuyên môn.

Nếu keo dính vào tay bạn, bạn có thể dùng axeton hoặc xăng để loại bỏ vết keo.Chỉ cần bôi một lượng nhỏ chúng lên khu vực có chất kết dính và dùng giẻ lau sạch. Sau đó nó được yêu cầu Rửa tay thật kỹ bằng xà phòng và lau khô bằng khăn.

Để biết thông tin về cách sử dụng keo thuyền PVC đúng cách, hãy xem video sau đây.