Thuyền nhôm: giống, tổng quan về thương hiệu và tiêu chí lựa chọn
Có khá nhiều mô hình thuyền. Nhưng ngay cả với sự đa dạng ấn tượng này, thuyền nhôm gần như là lý tưởng trong nhiều trường hợp. Để thích cưỡi ngựa và đạt được mục tiêu của mình, bạn chỉ cần chọn thiết kế rất cẩn thận.
Đặc thù
Rõ ràng là một chiếc thuyền nhôm sẽ nặng hơn một mô hình PVC tương đương về kích thước và đặc điểm. Bản thân nó không phải là điểm cộng hay điểm trừ - đúng hơn là một tính năng đặc trưng. Trên cơ sở "kim loại có cánh", người ta dễ dàng chế tạo một chiếc thuyền với mọi kích thước và công suất. Có cả loại đơn và được thiết kế cho tàu thủy 4 người trở lên. Nó thường được thực hành để lắp đặt các thanh chắn bên, do đó độ ổn định trên mặt nước tăng lên.
Cần lưu ý rằng việc tự làm một chiếc thuyền nhôm không dễ dàng như vậy. Công nghệ sản xuất có thể liên quan đến việc sử dụng cụm đinh tán. Trong trường hợp này, việc sửa chữa thủ công dễ dàng hơn, ngay cả khi không liên hệ với các chuyên gia. Nhưng bây giờ hầu như không thể gặp thuyền tán. Hầu hết tất cả các hãng đã chuyển sang sử dụng hàn.
Ưu và nhược điểm
Lợi thế chắc chắn của một chiếc thuyền làm bằng nhôm so với các mô hình polymer và thậm chí bằng gỗ có thể được coi là sức mạnh gia tăng của thân tàu.Không giống như các sản phẩm PVC, chúng không cần phải được lắp ráp trước khi sử dụng. Hoàn cảnh này sẽ phù hợp với sở thích của những người đánh cá và thợ săn, những người đã quen với việc không lãng phí thêm một phút nào. Và đối với khách du lịch, tiết kiệm thời gian là rất quý giá. Chất lượng bơi của các sản phẩm nhôm rất cao - rất dễ dàng để ở trên mặt nước trên một chiếc thuyền như vậy.
Sức mạnh cao cho phép bạn không sợ:
- viên đá nhỏ;
- cành cây;
- hầu hết các snags;
- phụ kiện cầu tàu;
- vật sắc nhọn do chính chủ sử dụng.
Không có bất kỳ vấn đề gì, bạn có thể đi xe ở vùng nước nông và mang theo dao sắc, rìu, cưa bên mình.
Những nhược điểm của một chiếc thuyền nhôm là sự tiếp nối những ưu điểm của nó.. Vì vậy, việc không có nhu cầu lắp ráp biến thành không có khả năng tháo rời thủ công. Do đó, bạn cần phải cất giữ nó trong một căn phòng lớn và chỉ vận chuyển nó trên một chiếc ô tô mạnh mẽ. Sẽ không thể sử dụng các bộ phận từ kim loại khác (để tránh ăn mòn điện hóa), và cũng không thể tự tay sửa chữa con thuyền.
Các loại
Không phải chủ thuyền nào cũng hài lòng với việc chèo. Một giải pháp thiết thực và tiện lợi hơn nhiều là thuyền máy cho động cơ phản lực. Nó khác với "thuyền máy" thông thường ngay cả bên ngoài - chiều cao lắp đặt động cơ cao hơn. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên: một giải pháp tương tự được sử dụng để bơi ở các khu vực nông và đá khó tiếp cận. Đối với dòng nước dưới tia nước, một đường hầm đặc biệt được sử dụng, nhờ đó việc bơm không khí vào bên trong được loại trừ.
Việc hoán đổi này có vẻ như là một vấn đề nhỏ, tuy nhiên, mọi thứ sẽ thay đổi khi đến lúc vượt qua ghềnh thác. Ở đó, nước sủi bọt chỉ đơn giản là quá bão hòa với các hốc khí và bong bóng.Nhưng ngay cả ở những khu vực yên tĩnh hơn, tia nước vẫn có lợi thế hơn so với cánh quạt - tảo và thực vật nổi không bị quấn trên đó. Do có đáy cao nên hiệu suất chung của thuyền tăng lên rõ rệt. Bạn có thể dễ dàng quay đầu tại chỗ hoặc giảm tốc độ rất nhanh.
Nhưng điều quan trọng là phải hiểu rằng nước đi qua máy bay phản lực sẽ là một tải trọng bổ sung cho thuyền. Ngoài ra, mặc dù bề ngoài việc đi qua vùng nước nông sẽ dễ dàng, nhưng trên thực tế, tải trọng lên động cơ tại những thời điểm này tăng lên đột ngột.
Nói về các loại sập nhôm thì cũng phải nói rõ rằng chỉ có ngành công nghiệp không sản xuất các mẫu sập. Hoàn toàn có thể gặp những thiết kế nhà làm kiểu này. Tuy nhiên, nếu lựa chọn được đưa ra có lợi cho sản xuất hàng loạt, bạn cần tập trung vào các sửa đổi rất nhỏ hoặc gấp.
Những con tàu có thể gập lại được tìm thấy, nhưng rất hiếm. Chỉ có một số công ty cung cấp các sản phẩm như vậy. Đó là tất cả về sự phức tạp của sản xuất và thực tế là đây hoàn toàn là một sản phẩm thích hợp. Các mối nối thường được trang bị gioăng cao su. Do đó, bạn hầu như không sợ bị rò rỉ.
Thông thường, một chiếc thuyền gấp bằng nhôm có chiều dài không vượt quá 2,5 m, phần lớn, nó được thiết kế theo kiểu chèo. Nhưng cũng có những mô hình động cơ riêng biệt. Chúng cần thiết cho những ai muốn câu cá một mình trên một hồ nước nhỏ hẻo lánh. Khuyến nghị: Bạn có thể tiết kiệm tiền và giúp việc tìm kiếm dễ dàng hơn nếu bạn chọn một chiếc thuyền gấp nhôm đã qua sử dụng.
Về điều khiển động cơ có liên quan, bạn cần phải lựa chọn giữa hai tùy chọn - máy xới và điều khiển từ xa. Trong trường hợp đầu tiên, bạn sẽ phải sử dụng một máy xới (một đòn bẩy đặc biệt có chuyển động làm quay hàng).
Nếu bạn cần thực hiện các thao tác phức tạp và không thể đoán trước thường xuyên, sơ đồ máy xới đất sẽ là một lựa chọn gần như lý tưởng.Vì vậy, tùy chọn này thường được sử dụng trên tàu đánh cá, cứu hộ, du lịch. Tuy nhiên, máy xới không đối phó tốt với việc quản lý một chiếc thuyền dài hơn 3,5 m, được trang bị động cơ mạnh hơn 50 mã lực. Với. hoặc khi vận chuyển hơn 900 kg hàng hóa.
Đôi khi thuyền nhôm được sử dụng cho một động cơ điện. Ưu điểm của lực kéo điện là:
- tính linh hoạt của việc sử dụng;
- gần như hoàn toàn không có tiếng ồn;
- sự ổn định của việc phát hành các cuộc cách mạng trong nhiều phương thức;
- dễ so sánh;
- độ tin cậy;
- dễ sử dụng;
- an toàn vệ sinh và môi trường;
- chi phí phải chăng.
Một điểm yếu nghiêm trọng của thuyền điện là nó phụ thuộc vào pin. Do đó, hiệu suất lái và phạm vi bay thấp hơn đáng kể so với các đặc tính tương tự trên tàu thuyền có động cơ đốt trong. Quan trọng: bạn sẽ phải sử dụng pin kéo đặc biệt, vì pin xe hơi không thích hợp cho nhiệm vụ này. Còn đối với thuyền đi săn và đánh cá, kết hợp chúng là điều khá thích hợp. Đối với đánh cá, thuyền nhôm phù hợp hơn nhiều so với cấu trúc PVC.
Đánh giá của nhà sản xuất
Cuộc trò chuyện về các đặc điểm cụ thể của thuyền nhôm nên được tiếp tục bằng cách sử dụng ví dụ về các đại diện tốt nhất trong phạm vi mô hình của các loại tàu đó. Và tất nhiên, các sản phẩm của thương hiệu Wellboat có thể được coi là một trong những lựa chọn tốt nhất. Con thuyền Wellboat-31 đạt chiều dài 3,18 m. Chiều cao của amids là 0,47 m. Các đặc điểm khác là:
- hàng có thể vận chuyển - 200 kg;
- số lượng hành khách - 2;
- công suất động cơ - 6 lít. Với.;
- payol có chỗ để chân và một cái gáo để nước chảy ra trong một bộ.
Mô hình cũng được ưa chuộng. Wellboat-37 NexT. Chiều dài của chiếc thuyền này đạt 3,76 m, có thể vượt qua những con sóng cao đến 0,5 m.Chủ sở hữu Wellboat-37 NexT sẽ có thể chở 300 kg hàng hóa. Độ dày của da bên đạt 2 mm, và bộ giao hàng bao gồm một tấm bạt vận chuyển.
Sự chú ý xứng đáng và những chiếc thuyền nhôm có động cơ "Ruff". Đây là loại thuyền có động cơ cỡ nhỏ có thể vận chuyển bằng ô tô chở khách thông thường. Thiết kế là tối ưu:
- đối với những con sông có dòng chảy êm đềm;
- hồ nước;
- ao hồ;
- các hồ chứa.
Cũng có thể bơi ở biển trên Ruff, nhưng chỉ khi trời lặng và trực tiếp vào bờ. Cần lưu ý rằng ngay cả sự phấn khích nhẹ cũng sẽ làm xấu đi sự ổn định của nghề. Các mái chèo được đưa vào giao lưu của phiên bản chèo của vở “Ruff”. Động cơ, được đặt trên bản sửa đổi động cơ, có sức mạnh 5 lít. Với. Hợp kim được sử dụng cho vỏ được đặc trưng bởi khả năng chống ăn mòn tối đa; Cũng cần lưu ý đến một cây chổi được gia cố với độ dày 0,04 m.
Đánh giá tuyệt vời cũng đến với thuyền "Chiến thuật". Mô hình Tactics-270 phù hợp để đi bộ và câu cá trên bất kỳ sông, hồ nào. Đồng thời, độ sóng cho phép tối đa là 0,3 m, nhiệt độ hoạt động tối thiểu là -5, và tối đa là +40 độ C. Gói tiêu chuẩn bao gồm một cặp băng dài và một mắt cung.
Sẽ rất hữu ích nếu so sánh mô hình này với "Chiến thuật-370". Một chiếc thuyền như vậy có khả năng vượt qua một con sóng cao tới 0,35 m. Nhiệt độ hoạt động giống như nhiệt độ của lần sửa đổi 270. Nó được phép trang bị cả khóa cho mái chèo và động cơ lên đến 15 mã lực. Với. Tiêu chuẩn bao gồm một hốc tự thoát nước.
Đối với ngư dân, một sự lựa chọn tuyệt vời có thể là "Rusbot-47". Thiết kế chu đáo cẩn thận và tay nghề xuất sắc được ghi nhận. Trên chiếc thuyền này bạn có thể đặt một động cơ có công suất lên đến 70 mã lực. Với.Một điểm yếu rõ ràng là khả năng thông gió của bình nhiên liệu không hiệu quả. Đôi khi, các vấn đề liên quan đến mối hàn.
Berkut S-Jacket cũng (đánh giá theo xếp hạng) như những người câu cá. Thiết kế của mẫu xe này được nghĩ ra với kỳ vọng di chuyển nhanh và đảm bảo an toàn tuyệt đối. Trong tủ có dung tích 350 lít, có thể đặt tất cả các thiết bị cần thiết cho việc câu cá mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Tuy nhiên, đôi khi chủ sở hữu phàn nàn về chất lượng của kính chắn gió. Ngoài ra, ghế ngồi được coi là không đủ thoải mái cho những chuyến đi dài.
Làm thế nào để lựa chọn?
Việc làm quen với các mô hình chính của thuyền nhôm cho thấy rằng sự lựa chọn chủ yếu nên tính đến phạm vi ứng dụng của chúng. Do đó, nên chia thuyền thành 3 nhóm chính:
- Dành cho câu cá;
- để săn bắn;
- để đi dạo (du lịch, giải trí).
Thuyền đánh cá và săn bắn nên càng nặng càng tốt. Đối với nghề thú vị, tốc độ cao và khả năng cơ động được đặt lên hàng đầu.
Sau khi giải quyết vấn đề này, bạn cần trả lời câu hỏi tiếp theo - loại bàn điều khiển nào là cần thiết. Tất cả những chiếc thuyền nhẹ nhất đều thuộc nhóm một bảng điều khiển. Chiều dài của chúng không vượt quá 4,55 m, và thường thì nó thậm chí còn ít hơn.
Thuyền nhôm đôi có thể dài tới hơn 5 m. Nó phù hợp để lắp đặt một động cơ rất mạnh mẽ, có hiệu suất truyền động tuyệt vời. Khi lựa chọn các thiết kế vừa túi tiền, bạn sẽ phải giới hạn mình ở những mẫu có đáy phẳng. Những sản phẩm như vậy là tối ưu khi bạn cần câu cá ở vùng nước nông hoặc băng qua một con sông hẹp. Nhưng nếu bạn cần đối phó với dòng chảy xiết, bạn sẽ phải chọn thuyền keel.
Đáy hình chữ V rất thích hợp cho những vùng nước sâu. Nó cũng có ích khi thời tiết xấu đi.Nếu con thuyền có đáy như vậy, nó sẽ rất ổn định trong bất kỳ vùng nước nào. Điều đáng chú ý là mái chèo đi kèm trong bộ sản phẩm. Mái chèo nguyên khối lớn chắc chắn hơn mái chèo đúc sẵn có chèn nhựa, bền hơn, tuy nhiên việc vận chuyển xuồng bằng đường bộ sẽ khó khăn hơn.
Cần phải nhớ rằng các vật liệu hơi khác nhau có thể được ẩn dưới cái tên chung là "nhôm". Duralumin đồng thời mạnh hơn và nhẹ hơn một chút. Hợp kim của magiê và nhôm sẽ có giá cao, nhưng dễ nấu hơn.
Hầu như lúc nào những chiếc thuyền hai chỗ ngồi cũng hấp dẫn hơn những chiếc thuyền chỉ có một chỗ. Thực tế là sớm muộn gì cũng có nhu cầu chở người đi cùng hoặc mang vác nặng.
Quy tắc chăm sóc
Chủ sở hữu của những chiếc thuyền nhôm cũng phải đối mặt với vấn đề làm thế nào để niêm phong nó - chính xác hơn, không phải bản thân thân tàu, mà là các miếng đệm cao su trong các cấu trúc đúc sẵn. Nhưng ở đây các hướng dẫn từ các nhà sản xuất đã giúp ích cho bạn. Việc vệ sinh và rửa thuyền nhôm chỉ nên được thực hiện trong nước ngọt. Thường sử dụng chất tẩy rửa có thương hiệu. Nếu họ không có trong tay, xà phòng lỏng đơn giản sẽ giúp ích cho bạn, và sẽ phải pha loãng một chút.
Không phải dung môi nào cũng thích hợp để loại bỏ bụi bẩn trên bề mặt nhôm. Bạn nên đọc trước hướng dẫn về thuyền và chất tẩy rửa. Khi có chút nghi ngờ, bạn cần phải thu thập thêm thông tin. Tốt hơn hết, đừng mạo hiểm chút nào. Việc sử dụng các sản phẩm tẩy rửa dành cho các sản phẩm nhựa là hoàn toàn không được chấp nhận.
Nếu bất kỳ sự nhiễm bẩn nào rất dai dẳng, chúng sẽ được loại bỏ bằng máy xay. Một lựa chọn nhẹ nhàng hơn nhưng cũng tốn nhiều thời gian hơn là làm sạch bằng chất đánh bóng có độ mài mòn tối thiểu. Khi chuẩn bị cho con thuyền vào mùa đông, tất cả các thiết bị bổ sung được lấy ra khỏi nó, ngoại trừ bình cứu hỏa.Rất nguy hiểm nếu bỏ nghề để ở dưới nước cả mùa đông. Dưới tác động của nước đá, thân nhôm bị mòn nhanh chóng.
Nếu cần thiết phải bảo quản thuyền ngoài trời hoặc trong phòng ẩm ướt, tất cả các thành phần vải được lấy ra và đưa đến một nơi khác. Nhưng tốt hơn hết là bạn nên ngay lập tức tìm kiếm một trang web an toàn hơn. Dây thừng và dây neo được rửa kỹ bằng nước ngọt trước khi trú đông, ngay cả khi không nhìn thấy ô nhiễm. Điều này sẽ giúp loại bỏ sự tích tụ của muối mà mắt thường không nhìn thấy được.
Pin được giữ ấm và khô nghiêm ngặt, được sạc lại sau mỗi 45-60 ngày để duy trì chất lượng.
Tất nhiên, để thuyền ngoài trời, nó được che bằng mái hiên. Nhưng bạn cũng cần đảm bảo rằng mái hiên được đặt chính xác, và lượng mưa sẽ không rơi xuống thuyền. Ngoài ra, nó là giá trị quan tâm đến sự thông gió của thủ công. Mái hiên mùa hè không thể được sử dụng làm nơi trú ẩn mùa đông. Mũi tàu luôn phải cao hơn đuôi tàu; hệ thống thoát nước phải để hở.
Xem video sau để biết thuyền nhôm được tạo ra như thế nào.