Thuyền "Đô đốc": đặc điểm và tổng quan về mô hình

Xuồng cao su bơm hơi là một phát minh của các kỹ sư quân sự vào đầu thế kỷ 20, cần thiết để vượt qua các chướng ngại nước, phục vụ nhu cầu tấn công đổ bộ hoặc các đơn vị trinh sát và phá hoại cơ động nhỏ, cũng như xuồng cứu hộ trên các tàu chiến nhỏ. Đến giữa thế kỷ này, nhiều công ty bắt đầu sản xuất phiên bản dân dụng của sản phẩm. Chúng ta hãy xem xét chi tiết hơn các đặc điểm và đánh giá của các mô hình tàu Đô đốc.

Công ty Nga "Admiral" từ St.Petersburg cung cấp cho thị trường một sản phẩm cạnh tranh hiện đại - thuyền làm bằng PVC (polyvinyl clorua). Phạm vi mô hình được đại diện bởi tất cả các loại thuyền: chèo, chèo bằng động cơ và động cơ có khả năng đi biển cao. Để sản xuất thuyền, vật liệu chất lượng cao của Châu Âu được sử dụng. Một công nghệ kết nối đặc biệt đã giúp nó có thể tạo ra những đường may bền chắc.

Các nhà thiết kế của nhà máy Admiral đang làm việc để cải thiện chức năng, nhưng cũng tạo ra một sản phẩm thực sự thoải mái và phong cách đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế cao nhất. Với sự cẩn thận, các sản phẩm của công ty có thể được sử dụng một cách chuyên sâu ít nhất 10 năm. Nhà máy của công ty đã thành lập cơ sở sản xuất phụ tùng cho các loại tàu thuyền do công ty sản xuất.

Những ưu điểm không thể phủ nhận sau đây đã đưa thuyền bơm hơi trở thành một loại tàu thủy hoàn toàn riêng biệt:

• dễ dàng, cho phép sử dụng thuyền trên bất kỳ vùng nước nào với ít lao động;
• tính nhỏ gọn và khả năng lưu trữ trong một căn phòng nhỏ (trên lô gia, trong nhà để xe, v.v.);
• khả năng bảo trì - một chiếc thuyền như vậy có thể được sửa chữa ngay cả trên thực địa;
• khả năng chi trả - giá thuyền bơm hơi thường thấp hơn một bậc so với thuyền kim loại hoặc thuyền gỗ có cùng kích thước và khả năng đi biển.

Trong bối cảnh đô thị hóa càn quét toàn thế giới vào nửa sau thế kỷ 20, cắt đứt một bộ phận rất lớn dân số các nước phát triển khỏi thiên nhiên, thuyền bơm hơi trở thành một trong những cách để duy trì sự kết nối này. Các sản phẩm của công ty Đô đốc đáp ứng tất cả các yêu cầu đối với thuyền bơm hơi hiện đại, các yêu cầu về an toàn cũng được tính đến. Tất cả các mô hình có ít nhất 3 ngăn bơm hơi.

Một số được trang bị đáy và ke bơm hơi, giúp tăng khả năng đi biển và độ đàn hồi của cấu trúc. Các đường may được dán hai bên. Mô hình chèo thuyền có động cơ và mô tô được trang bị cần gạt bền để lắp động cơ thuyền. Một số mô hình được trang bị payol - một sàn lắp sẵn, được chia thành nhiều phần hoặc một phần làm bằng ván ép đã qua xử lý chống nước.

Một dòng mô hình đặc biệt là thuyền có đáy bơm hơi áp suất thấp (NDND). Giải pháp xây dựng này có thể tạo ra một cấu trúc đàn hồi để duy trì hình dạng của các hình trụ mà không làm tăng khối lượng của sản phẩm. Thông thường, các mô hình có NDND được thiết kế để di chuyển dưới mái chèo hoặc với động cơ công suất thấp.

Mô hình được thiết kế để sử dụng với động cơ ít nhất 15 mã lực.với., có đáy được gia cố với hình dạng keel cải tiến và cần tăng cường, giúp dễ dàng chuyển sang chế độ bào. Những chiếc thuyền như vậy cũng có thể được vận hành thành công trên các vùng nước lớn (hồ, hồ chứa, dải ven biển của biển).

Trên tất cả các sản phẩm của công ty, để tăng độ an toàn và tiện nghi, đường kính của các ống trụ đã được tăng lên từ 40 cm.

Việc tuân thủ chất tải được thiết lập theo hướng dẫn cho phép bạn sử dụng tối ưu khả năng đi biển của tàu và đảm bảo an toàn trên mặt nước. Tất cả các mô hình đều được cung cấp với tay vịn để an toàn và mang theo. Tất cả đều có dây cứu sinh. Thuyền lớn được trang bị giá để lắp lều có mái che. Trên tất cả các mô hình, ngay cả những mô hình được gọi là mô tơ, khóa cài được gắn và mái chèo được cung cấp trong bộ.

Các mô hình của công ty "Đô đốc" có các dấu hiệu cho phép bạn xác định một số đặc điểm của các con thuyền, ngay cả khi không quen thuộc với chúng. Chỉ số kỹ thuật số trong tên kiểu máy tương ứng với chiều dài của sản phẩm. Khi biết chiều dài, người ta đã có thể dự đoán gần đúng khối lượng và khả năng mang vác của nó.

Tốt hơn là nên bắt đầu xem xét các mô hình có thuyền một hàng "Đô đốc 180", "Đô đốc 200" và "Đô đốc 250", có chiều dài lần lượt là 180, 200 và 250 cm. Thuyền có kích thước nhỏ được trang bị mái chèo. Có những mô hình được trang bị một transom cho phép bạn cài đặt một động cơ đèn bên ngoài.Trọng lượng từ 18 đến 25 kg cho phép bạn sử dụng chúng riêng lẻ và dễ dàng di chuyển giữa các hồ chứa nhỏ (sông ngòi, nước chảy ngược, kênh, v.v.). Bất chấp kích thước, để sản xuất những chiếc thuyền nhỏ này, vật liệu truyền thống của công ty được sử dụng - PVC với độ dày tiêu chuẩn là 0,6 mm. Kích thước của bóng bay là 40 cm.

Theo đánh giá của các chủ tàu, sự kết hợp đặc điểm này với chiều dài và trọng lượng tổng thể nhỏ khiến thuyền đơn Admiral trở thành một trong những loại thuyền bền nhất cho ngư dân nghiệp dư, khách du lịch và thợ săn không chuyên nghiệp. Tuy nhiên, bạn không nên tin tưởng vào hiệu suất chạy cao khi sử dụng động cơ trên chúng. Đáy mềm, chiều dài nhỏ và không có bất kỳ keel nào không cho phép giữ một hành trình ổn định; tuy nhiên, mái chèo vẫn là động lực chính cho các mô hình này.

Mô hình chèo thuyền động cơ đôi "Đô đốc 290" và "Đô đốc 305" cho phép bạn chở một tải trọng với tổng trọng lượng khoảng 400 kg. Họ có thể dễ dàng chứa 2 người với hành lý ấn tượng. Trên thuyền, bạn có thể lắp đặt những chiếc lều tiêu chuẩn do công ty Đô đốc sản xuất. Transom được thiết kế để gắn động cơ nhẹ bên ngoài lên đến 6 mã lực. Với. Các tính năng thiết kế của thuyền cho phép họ dễ dàng chuyển sang chế độ bào.

Họ cũng tỏ ra rất xuất sắc khi di chuyển trên mái chèo. Nhận xét từ những người hâm mộ những kỳ nghỉ gia đình trên mặt nước và câu cá trên các hồ nhỏ xác nhận rằng ngay cả với động cơ 3,5 lít. Với. thuyền lướt đi một cách hoàn hảo, nhưng tốt hơn hết là bạn nên hạn chế sử dụng chúng trên các vùng nước lớn.

Theo nhiều đánh giá và thống kê bán hàng, một trong những mô hình phổ biến nhất do công ty sản xuất được coi là "Đô đốc 320". Các kích thước giúp nó có thể phát triển toàn bộ dòng tàu thủy với nhiều đặc tính và khả năng đi biển khác nhau, sử dụng các giải pháp thiết kế khác nhau. "Đô đốc 320 Cổ điển" và "Đô đốc 335 Cổ điển" tương tự - các mô hình linh hoạt nhất trong các nhóm kích thước của chúng. Chúng có hình dạng quả bóng bay hình chữ U cổ điển.

Phần đáy được gia cố trên một số mẫu xe là nhôm, cho phép sử dụng động cơ có công suất lên tới 20 mã lực. Với. Thuyền đã chứng tỏ mình là một nghề thú vị cho các gia đình. Nhận xét của những người đam mê du lịch nước cũng chỉ ra độ thoải mái cao và khả năng đi biển của những chiếc thuyền này.

Các mô hình có chỉ số “Lux” có buồng lái được mở rộng và khả năng lắp đặt mái hiên tăng sự thoải mái. Những chiếc thuyền như vậy có thể được sử dụng thành công không chỉ như một phương tiện thủy mà còn như một ngôi nhà cắm trại di động. Tuy nhiên, đối với mục đích sử dụng cá nhân của những người yêu thích những chuyến đi xa dưới nước, những mẫu xe này hầu như không phù hợp. Tuy nhiên, khi bị thổi phồng, chúng có kích thước đáng kể, và trọng lượng của các xi lanh bị xì hơi sẽ là một vấn đề nghiêm trọng nếu bạn cố gắng đối phó với nó một mình.

Một số thay đổi về thiết kế giúp bạn có thể tạo ra một mô hình độc đáo "Đô đốc 320 Sport". Hình dạng của các khối trụ đã được thay đổi, dẫn đến sự cải thiện tổng thể về đường nét và tạo cho thân tàu một hình dạng nhanh chóng hơn. Các giải pháp ban đầu đã dẫn đến việc tạo ra một hình dạng độc đáo của đáy và một hệ thống căng thẳng đặc biệt sử dụng sàn cứng giúp nó có độ đàn hồi tối ưu. Bằng cách ấy "Đô đốc 320S" rất dễ dàng để chuyển sang chế độ lượn.Đồng thời, khả năng chuyên chở 450 kg vẫn được duy trì.

Khi tạo một mô hình "Đô đốc 330 Comfort" các yêu cầu về tăng sự thoải mái đã được tính đến, kết quả là đã có được một mô hình hoàn toàn mới, không chỉ bị ảnh hưởng bởi nhiều thay đổi, mà chính khái niệm về tàu nước cũng đã thay đổi. Với chiều dài 330 cm, chiều rộng 175 cm, trên thuyền của mô hình này, bạn có thể lắp đặt các loại mái hiên tùy chọn. Đường kính tăng lên của bóng bay (lên đến 45 cm) đảm bảo an toàn hoàn toàn ngay cả trên sóng trung bình với gió vừa phải.

Mặc dù chiều rộng của buồng lái tăng lên, khả năng đi biển thực tế không bị ảnh hưởng. Các chủ sở hữu lưu ý sử dụng rộng rãi nhất có thể của dòng CF, nó hoàn hảo cho các chuyến vượt sông dài ngày với các kỳ nghỉ qua đêm, các kỳ nghỉ gia đình. Sự rộng rãi và ổn định được những người đam mê câu cá đánh giá cao ở các vùng nước lớn, nhưng tốt hơn hết bạn nên hạn chế sử dụng mô hình này ở vùng nước nông, độ sâu nông và trong bụi rậm.

Video đánh giá thuyền bơm hơi "Admiral" 320 Sport, xem bên dưới.