Quy tắc ứng xử trong giao thông công cộng
Thật không may, câu hỏi về các quy tắc ứng xử trong giao thông công cộng là gì, không phải ai cũng tự hỏi mình. Thực hiện một chuyến đi dài, chẳng hạn như đi tàu hỏa, hoặc sắp xếp một chuyến đi lớn cho trẻ em trong một chuyến du ngoạn đẳng cấp, hầu hết mọi người không nghĩ đến thực tế là có những quy tắc ứng xử được thiết kế đặc biệt khi sử dụng các phương thức giao thông khác nhau.
Đặc thù
Theo các quy tắc của đường bộ, một chiếc xe là một nguồn gia tăng nguy hiểm. Xe buýt, tàu điện hay ô tô, ngoài sự thoải mái và tiện lợi khi di chuyển từ điểm A đến điểm B, bất cứ lúc nào cũng có thể gặp trường hợp khẩn cấp hoặc gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông khác. Trong trường hợp này, nguyên nhân của tình huống khẩn cấp thường là do chính hành khách, hay nói đúng hơn là do hành vi của họ. Và không quan trọng chúng ta có gì trước mắt - một chiếc xe buýt nhỏ 20 chỗ hay một đoàn tàu mười toa.
Từ thời thơ ấu, chúng ta đều nhớ những tấm biển có dòng chữ “Không được đứng ở mép sân ga”, “Cấm nói chuyện với tài xế khi lái xe”, “Đứng bên phải, vượt bên trái” và những thứ tương tự. Trong thời thơ ấu, những dòng chữ như vậy được coi là thứ gì đó nhàm chán, tẻ nhạt và hoàn toàn không bắt buộc, đặc biệt nếu người lớn không nhìn thấy.Bạn có thể đi trên chân của một chiếc xe điện, ngay lập tức nhảy vào một đoàn tàu đang khởi hành hoặc chạy băng qua đường ngay phía trước của dòng xe cộ đang chạy tới. Và sau tất cả, sẽ không có gì xảy ra, họ đã làm điều đó cả trăm lần. Thật không may, lần đầu tiên, những hậu quả không thể thay đổi được có thể xảy ra.
Yếu tố con người có lẽ là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra các tình huống khẩn cấp trong giao thông công cộng.
Thật không may, hành vi của hành khách có thể gây ra nhiều vụ tai nạn khác nhau, kể cả những vụ có nạn nhân. Thông thường trong những trường hợp như vậy, lý do đẩy hành khách đến chỗ vi phạm nghiêm trọng các quy tắc sử dụng phương tiện giao thông công cộng là do sự thiếu hiểu biết cơ bản về các quy tắc này hoặc sự lơ là đối với chúng.
Nguyên nhân “móc ngoặc” khét tiếng, ngoài sự đáng lên án, lòng trắc ẩn và cả sự thấu hiểu: giới trẻ đang cố gắng thu hút sự chú ý về mình, điều này khá dễ hiểu, nhất là trong bối cảnh thiếu sự quan tâm của người lớn. Tuy nhiên, rất khó để những người lái tàu điện và những người phụ trách tuyến đường có thể hiểu và tha thứ cho những thanh thiếu niên háo sắc.
Ở nước ta, lịch sử của các quy tắc ứng xử trong giao thông công cộng bắt đầu từ thế kỷ XIX trước đó, là một trong những thành phần quan trọng nhất của ngành công an. Các phương tiện hiện đại, được thiết kế để di chuyển thuận tiện và nhanh chóng trong không gian, yêu cầu tuân thủ các quy tắc đơn giản và đồng thời ràng buộc.
Chỉ tuân theo những quy tắc này phần lớn mới có thể đảm bảo an toàn tính mạng trên các phương tiện giao thông công cộng.
Các quy tắc cơ bản
Không có ý nghĩa gì khi liệt kê các quy tắc sử dụng, ví dụ, tàu điện ngầm hoặc đường sắt leo núi (đây cũng là một loại phương tiện giao thông công cộng), hơn nữa không cần phải biết tất cả các quy tắc trên.Tuy nhiên, việc tuân theo các quy tắc cư xử cơ bản trong giao thông công cộng không chỉ giúp bạn tránh được những điều khó chịu, kể cả những tình huống cực đoan, mà còn cư xử lịch sự với người khác.
Các khuyến nghị chính về hành vi của hành khách vận tải công cộng được liệt kê dưới đây:
- hãy cẩn thận. Hành khách giao thông công cộng được đặc trưng bởi khái niệm "chuyển động Brown", đặc biệt là đối với tàu điện ngầm. Việc tuân theo các dấu hiệu thông tin, cũng như làm theo hướng dẫn của nhân viên vận tải, không phải là ý thích của ai đó, nhưng cho phép bạn đảm bảo các biện pháp hậu cần và an ninh thích hợp. Không chỉ khi tự lái xe ô tô của mình, bạn mới cần phải cẩn thận: ngay cả khi đang ngủ trong toa tàu đường dài, nhiều tình huống không lường trước được cũng có thể phát sinh. Luôn nhớ rằng: phương tiện giao thông công cộng là một nguồn gia tăng nguy hiểm.
- Lịch sự đi. Văn hóa ứng xử trên phương tiện giao thông không phải là chuyện hoang đường, mà là thực tế mà chúng ta phải đối mặt hàng ngày. Lịch sự lẫn nhau và thái độ kiên nhẫn đối với người khác giúp tránh được nhiều tình huống khó chịu và tạo điều kiện thuận lợi cho công việc của nhân viên và công nhân vận tải, chủ yếu là các nhân viên thực thi pháp luật. Phương tiện giao thông công cộng được gọi như vậy vì nó thuộc về mọi người như nhau, không phải của cá nhân bạn, và chỉ dựa trên cơ sở bạn đã trả tiền vé.
- Theo logic cơ bản. Khi xe điện đến điểm dừng, cánh cửa mở ra và mọi người vui vẻ lao vào, xô đẩy như thể đó là chuyến xe điện cuối cùng trong vài ngày tới. Quy tắc thang máy (nhân tiện, một loại hình vận tải hành khách) hoạt động ở bất cứ nơi nào có cửa: đầu tiên họ đi ra, sau đó họ đi vào.Nếu không còn chỗ trong toa tàu điện ngầm hoặc cabin phương tiện giao thông mặt nước, bạn không nên tự chen lấn, gây bất tiện cho bản thân và người khác mà chỉ cần đợi chuyến vận chuyển tiếp theo.
- Trong lĩnh vực hàng không vận chuyển hành khách, các quy định nghiêm ngặt hơn nhiều so với các lĩnh vực còn lại. Và điều đó không sao. Khi sử dụng máy bay hoặc trực thăng, người ta phải đặc biệt chú ý, đối xử với công việc của phi công và những người làm công tác vận tải hàng không khác bằng sự hiểu biết. Và tuân thủ các quy tắc ứng xử trong chuyến bay và khi ở sân bay - một cách nghiêm ngặt và cũng cần hiểu rõ.
Nghi thức ở nước ngoài
Trái ngược với định kiến vẫn còn phổ biến “ở đó mọi thứ đều tuyệt vời, nhưng mọi thứ ở đây thật tồi tệ”, các quy tắc ứng xử trên phương tiện giao thông công cộng ở các nước châu Âu không khác nhiều so với ở Nga. Ở chính châu Âu, có một sự khác biệt đáng kể trong hành vi của các phương tiện giao thông công cộng ở các quốc gia khác nhau. Ví dụ, ở Ý hay Pháp, những người trẻ tuổi có thể yên lặng gây ồn ào trên các phương tiện giao thông công cộng mà không vượt qua một ranh giới nào cho phép, trong khi ở các nước Bắc Âu, hành vi của hành khách có thể được gọi là hạn chế hơn hoặc thậm chí là phũ phàng.
Sự khác biệt chính giữa hành khách châu Âu và hành khách nội địa của chúng tôi, dù nhỏ nhặt đến đâu, là ở thái độ có trách nhiệm hơn với các quy tắc ứng xử trong giao thông công cộng.
Trong tất cả các loại hình vận tải hành khách của thành phố và tư nhân, bạn có thể thấy các bản ghi nhớ cho hành khách; tuy nhiên, những bản ghi nhớ này không phải lúc nào cũng được sao chép bằng tiếng Anh, ngay cả khi vụ án diễn ra ở trung tâm lịch sử của một thành phố lớn ở châu Âu.
Các chuẩn mực chung về hành vi trong giao thông đô thị, như đã được đề cập, theo nhiều cách tương tự như chúng ta, và những khác biệt hiện có có thể được tóm tắt như sau:
- Người châu Âu “trung bình cho bệnh viện” tuân theo các quy tắc và quy định cẩn thận hơn;
- ở một thành phố châu Âu, hầu hết bạn sẽ không được liên tục đề nghị giúp đỡ hoặc lớn tiếng bày tỏ sự không hài lòng vì sự thiếu hiểu biết hoặc không biết các quy tắc của bạn;
- Người châu Âu nói chung đối xử với người nước ngoài lịch sự hơn, đặc biệt, điều này được thể hiện ở việc bạn có khả năng được giải thích chi tiết về cách tốt nhất để đến nơi bạn cần.
Ở các nước châu Âu, việc kiểm soát vận tải đường bộ, bao gồm cả vận tải hành khách, nghiêm trọng hơn nhiều. Khi di chuyển bằng tàu điện ngầm hoặc xe điện, xe lửa ngoại ô, và thậm chí nhiều hơn nữa đối với phương tiện hàng không, cần kiểm soát chặt chẽ cả giá vé và hành lý ký gửi, cũng như tuân thủ các biện pháp an ninh. Tất nhiên, không thể lường trước được những trường hợp khẩn cấp xảy ra một trăm phần trăm, nhưng việc phòng ngừa tai nạn trong giao thông ở châu Âu được chú trọng không kém gì ở nước ta.
Và tốt hơn hết bạn nên hỏi lại năm lần và làm rõ xem bạn có đang làm đúng hay không còn hơn là để rơi vào tình huống khó chịu sau này.
Để biết thông tin về cách cư xử khi tham gia giao thông công cộng, hãy xem video bên dưới.