اپنے ہاتھوں سے خیمے کے لئے ہیٹ ایکسچینجر کیسے بنائیں؟

ہر سیاح (شکاری، موسم سرما میں ماہی گیری کے شوقین) کو یقین ہے کہ 2 تہوں پر مشتمل خیمہ ایک تہہ والے خیمے سے کہیں بہتر ہے۔ یہ ٹھنڈ اور گرمی سے مؤثر طریقے سے حفاظت کرتا ہے، تھرموس کی طرح کچھ پیدا کرتا ہے۔ لیکن شدید سردیوں میں، اضافی حرارتی نظام کے بغیر ایسا کرنا ناممکن ہے۔

مسئلہ ایک خیمے کے لئے ایک گرمی exchanger کی طرف سے حل کیا جا سکتا ہے. یہ چھوٹا اور ہلکا آلہ تھرمل توانائی کی محفوظ اور تیز فراہمی کی ضمانت دیتا ہے، جس سے بڑے خیموں کو گرم کرنا ممکن ہو جاتا ہے۔

زیادہ تر دیگر حرارتی آلات کے برعکس، یہ آلہ دہن کی مصنوعات کو باہر کی طرف لے جاتا ہے، تاکہ تازہ ہوا تک رسائی کو کھولنے کی ضرورت نہ پڑے اور پیدا ہونے والی گرمی میں نقصان اٹھانا پڑے۔ اس مقصد کے لیے خیمے کے اوپری حصے میں کم از کم ایک ہیچ ہونا چاہیے۔ چمنی کے علاوہ، ڈیزائن کی خصوصیات میں ہوا کو گرم کرنے والی ٹیوبوں اور پنکھے کی موجودگی کو نمایاں کرنا چاہیے تاکہ نتیجہ کو بڑھایا جا سکے (ریچارج ایبل بیٹری یا بیٹریوں سے چلایا جاتا ہے)۔

ہیٹ ایکسچینجر کی سرگرمی ایندھن کے دہن پر بنتی ہے، جو گرمی میں تبدیل ہو جاتی ہے۔. نیچے واقع برنر ہیٹ ایکسچینجر ٹیوبوں کو گرم کرتا ہے، جس کے ذریعے پنکھے کے ذریعے ہوا کھینچی جاتی ہے۔ ان سے گزر کر یہ بھی گرم ہو کر خیمے میں داخل ہو جاتا ہے۔ دہن کی مصنوعات، جو ایندھن کے دہن کے نتیجے میں بنتی ہیں، چمنی کے ذریعے باہر جاتی ہیں۔ اسی طرح کا ڈھانچہ ٹھوس ایندھن کے بوائلرز میں استعمال ہونے والے فائر ٹیوب ہیٹ ایکسچینجرز کے قریب ہے، اور یہ اسی طرح کام کرتا ہے۔ گرم ٹیوبوں سے گزرنے والی ہوا خشک حرارت میں بدل جاتی ہے اور خیمے کے اندرونی حصے کو گرم کرتی ہے۔

حرارت کی منتقلی کے آلات میں مختلف تھرمل تابکاری ہو سکتی ہے۔ کچھ زیادہ طاقتور ہیں، کچھ کمزور ہیں۔ یہ اہم تکنیکی پیرامیٹر کئی عوامل پر منحصر ہے:

• برنر کی تھرمل طاقت؛
• گرم علاقے؛
• وہ مواد جس سے آلہ بنایا گیا ہے؛
• ہیٹ ایکسچینجر کی ترتیب۔

مطلوبہ اونچائی پر خیمے میں ہوا کے درجہ حرارت کی سطح کو بڑھانے اور برقرار رکھنے کے لیے مختلف قسم کے حرارتی آلات استعمال کیے جاتے ہیں۔

انہیں ایک خیمے میں اوسطاً روزانہ ہوا کے درجہ حرارت -5 ڈگری تک استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ایک بڑے کمرے کو گرم کرنے کے لئے، ان کے وسائل کافی نہیں ہیں.

اس معاملے میں ایندھن کا ذریعہ ایک 5 لیٹر گیس سلنڈر ہے، اور تھرمل توانائی کا ذریعہ ایک گیس برنر ہے، عام طور پر ایک کنویکٹر کے ساتھ لیس ہے. ایسے ہیٹر نہ صرف گرمی پیدا کرنے والے کی شکل میں استعمال ہوتے ہیں بلکہ انہیں کھانا پکانے یا گرم کرنے کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔

اہم خرابی اہم ایندھن کی کھپت ہے. اس سلسلے میں، وہ ان علاقوں میں مشق کر رہے ہیں جو سڑک کے ذریعے آسانی سے پہنچ سکتے ہیں. پورٹ ایبل گیس ہیٹر آگ سے تحفظ کے لحاظ سے خطرے کی ڈگری میں مختلف ہیں۔ دراصل، وہ آگ کی سب سے عام وجہ ہیں.

وہ ایک طویل عرصے سے گرم کرنے کے لئے استعمال ہوتے رہے ہیں، اور ان کی ساخت، حقیقت میں، سالوں میں تبدیل نہیں ہوئی ہے. ان آلات کی مانگ بھی ہے کیونکہ ایندھن کی خریداری کے لیے فنانس کی یونٹ لاگت دیگر حرارتی اختیارات کے مقابلے میں سب سے کم ہے۔

لیکن اس کے علاوہ پٹرول کے چولہے سے گرم کمرے میں ہمیشہ ایندھن کی بو آتی رہتی ہے۔ پٹرول پر چلنے والے ہیٹر کو چلاتے وقت، استعمال کے قواعد پر سختی سے عمل کرنا ضروری ہے۔ برنر کی ناکافی صفائی دھماکے اور آگ کا عنصر بن سکتی ہے۔

چولہے، جن میں آگ کی لکڑی توانائی بردار کے طور پر کام کرتی ہے، جنگل کے علاقوں میں مانگ میں رہے ہیں اور جاری ہیں۔ یہاں یہ صرف مردہ لکڑی کو جمع کرنے اور موسم سرما کے خیمے کے لئے گرمی ایکسچینجر میں استعمال کرنے کے لئے ضروری ہے. مختلف ڈیزائنوں کے فولڈنگ اسٹیل کے چولہے نقل و حمل کے دوران آرام دہ ہوتے ہیں، کیونکہ وہ کار کے ٹرنک میں بہت کم جگہ لیتے ہیں۔

کئی طریقوں پر غور کریں جن میں آپ آزادانہ طور پر کیمپنگ ہیٹر بنا سکتے ہیں۔

چھوٹے خیمے کے ہیٹر کا سب سے آسان ورژن اس طرح کیا جاتا ہے:

• گاڑھا دودھ کے 2 کین لئے جاتے ہیں، جس سے نیچے کو کاٹنا ضروری ہے؛
• پھر وہ ایک دوسرے میں اس طرح ڈالے جاتے ہیں کہ ان میں سے کوئی ایک کور کا کردار ادا کرتا ہے۔
• اس کے بعد، تھرمل انرجی کی منتقلی کے لیے اوپر اور نیچے سوراخ کیے جاتے ہیں، ہیٹر کے نیچے کے بیچ میں ایک سیلف ٹیپنگ اسکرو بنایا جاتا ہے، اور آرام کے لیے اوپر والے کنارے میں ایک ہینڈل بنایا جاتا ہے۔

یہ کیسے کام کرتا ہے:

• ایک پیرافین موم بتی کو احتیاط سے سیلف ٹیپنگ اسکرو پر باندھا جاتا ہے اور اسے آگ لگا دی جاتی ہے (یہ تھرمل انرجی کا ذریعہ ہوگا)، پھر اسے اوپر والے جار سے ڈھانپ دیا جاتا ہے۔
• نیچے اور اوپر کی طرف کے سوراخوں کے ذریعے، حرارتی توانائی ہوا کی نقل و حرکت کے ذریعے منتقل کی جاتی ہے، اور کین کا گرم لوہا بھی حرارت دیتا ہے۔

فوائد:

• ہوا سے بجھایا نہیں جائے گا۔
• 100% کہ کاربن مونو آکسائیڈ سے آپ کا دم نہیں گھٹے گا، اور جب پلٹ دیا جائے تو یہ فائر پروف ہے۔

کوتاہیوں میں سے:

• سردیوں میں، خیمے کو گرم کرنے میں کافی وقت لگتا ہے، لیکن اگر آپ آگے پیچھے نہیں کرتے اور گرمی کو باہر نہیں جانے دیتے ہیں، تو بات بہت اچھی ہے۔

اس کی ضرورت ہوگی:

• کسی بھی کار سے آئل فلٹر؛
• برقی ڈرل اور مشق؛
• گری دار میوے کے ساتھ M6 بولٹ - 4 ٹکڑے؛
• لوہے کے کونے - 4 ٹکڑے؛
• جستی سٹیل کا ایک ٹکڑا؛
• نشان
• چمٹا
• دھاتی کینچی؛
• خشک ایندھن کی گولیاں؛
• تیز کرنے والی مشین.

مرحلہ وار عمل۔

آٹوموٹو آئل فلٹرز چھوٹے اور لمبے ہوتے ہیں۔ ایک لمبا فلٹر لینا بہتر ہے تاکہ آپ اس میں زیادہ خشک الکحل ڈال سکیں - اس طرح حرارتی اثر بڑھ جائے گا۔ فلٹر سے تمام انتڑیوں کو ہٹا دیں۔ ایسا کرنے کے لیے، آپ کو پیسنے والی مشین پر مڑے ہوئے کنارے کو پیس کر الگ کرنے کی ضرورت ہے۔

جب تمام عناصر کو ہٹا دیا جاتا ہے، فلٹر تیل سے دھویا جاتا ہے. اس طرح کے آلے کو جمع کرنے کا فائدہ یہ ہے کہ فلٹر پہلے سے ہی تمام ضروری عناصر پر مشتمل ہے، انہیں صرف درست کرنے کی ضرورت ہے.سب سے پہلے ہم کیس بنائیں گے، اس میں 2 حصے شامل ہیں: نیچے اور ڑککن۔ ابتدائی مرحلے میں نچلا حصہ تقریباً تیار ہے، اس میں ہوا کی مقدار اور دہن کی مدد کے لیے سوراخ ہیں، آپ کو صرف M6 بولٹ اور ٹانگوں کے لیے اضافی 4 سوراخ کرنے کی ضرورت ہے۔

ہم الیکٹرک ڈرل اور 8 ملی میٹر میٹل ڈرل سے سوراخ کرتے ہیں۔ ہم سوراخوں، کور کو نشان زد کرتے ہیں اور پھر ڈرل کرتے ہیں۔ ڈرل کو چکنا ہونا ضروری ہے، اس لیے اس کا ورکنگ کنارہ زیادہ دیر تک چلے گا اور ڈرلنگ کے وقت جام نہیں ہوگا۔

بڑے پیمانے پر، ہیٹر کے تمام اجزاء تیار ہیں، یہ گرڈ پر ایک کور بنانے اور ٹانگوں کو پیچ کرنے کے لئے رہتا ہے. ہم جستی شیٹ کے ایک ٹکڑے سے ڈھکن بناتے ہیں: لوہے کے لیے قینچی کا استعمال کرتے ہوئے، ہم نے سائیڈ کے نیچے ایک چھوٹے سے مارجن کے ساتھ ایک دائرہ کاٹ دیا اور کناروں کو چمٹا سے موڑ دیا تاکہ وہ گرڈ کے خلاف اچھی طرح فٹ ہو جائیں۔ اسی طرح اس حصے کو مطلوبہ قطر کی گول لکڑی پر ورک پیس کے کناروں پر ٹیپ کرکے بنایا جاسکتا ہے۔

موم بتی یا خشک الکحل کے کھلے شعلے کو ڈھانپنے کے لیے ڈھکن کی ضرورت ہوتی ہے۔ آئل فلٹر میں دوسرا نچلا حصہ ہے، صرف سوراخ کے بغیر، لہذا انہیں اسی طرح بنایا جانا چاہیے جیسا کہ پہلے والا۔ اس پر ایک موم بتی (خشک الکحل) لگائی جائے گی اور اسے ایک ڈھکن کے ساتھ میش سے ڈھانپ دیا جائے گا جو ہم نے پہلے بنایا تھا۔ ہم گری دار میوے کے ساتھ M6 بولٹ پر چار سوراخوں کے ساتھ ٹانگوں کو (دھات کے کونوں سے) نیچے تک باندھتے ہیں۔

اب ہیٹر کے تمام عناصر تیار ہیں، انہیں ایک میں جمع کرنا اور اس گھریلو ساختہ ڈیوائس کو کام میں آزمانا باقی ہے۔ہم دوسرے نچلے حصے کو ٹانگوں کے ساتھ نچلے حصے پر چڑھاتے ہیں تاکہ اس پر موم بتی یا خشک الکحل رکھیں، پھر ہم ایک موم بتی (خشک الکحل) لگاتے ہیں، اسے روشن کرتے ہیں اور اسے ایک چھوٹے سے ڈھکن کے ساتھ ایک جالی سے ڈھانپتے ہیں، پھر پورے آلے کو ایک ڈھکن سے ڈھانپ دیتے ہیں۔ بڑے ڑککن کیس. ڈیوائس تیار ہے۔

گیس ریڈی ایٹر ایک لوہے کا کیس ہے جس میں کیس کے باڈی میں دھاتی ٹیوبیں لگائی گئی ہیں۔ ہاؤسنگ کے نچلے حصے میں برنر کو لگانے کے لیے ایک سوراخ ہے۔ اس کے اوپری حصے میں گیس آؤٹ لیٹ پائپ لگانے کے لیے ایک خصوصی سوراخ ہے۔ اس طرف، اگر پنکھا ہے تو، گلی سے ہوا کے انٹیک پائپ کے لیے ایک سوراخ۔

مینوفیکچرنگ کا طریقہ کار درج ذیل ہے:

• 0.5-1.0 ملی میٹر کی موٹائی کے ساتھ دھات کی ایک شیٹ لی جاتی ہے اور جسم کو خاکہ یا ڈرائنگ کے مطابق نشان زد کیا جاتا ہے۔
• ایک آلے کے ذریعے، شیٹ کو مزید الیکٹرک ویلڈنگ یا میٹل سولڈرنگ کے ساتھ موڑا جاتا ہے۔
• بڑھتے ہوئے ٹیوبوں کے لیے ہیٹ ایکسچینجر ہاؤسنگ کے اطراف میں سوراخ بنائے جاتے ہیں۔
• ٹیوبیں لگائی جاتی ہیں (سائز میں پہلے سے تیار) اور مواد کی بنیاد پر ویلڈنگ یا سولڈرنگ کی جاتی ہے۔
• جسم کے اوپری حصے میں، اخراج کی گیسوں کو ہٹانے کے لیے درکار پائپ کو باندھنے کے لیے ایک جزو کو ویلڈ کیا جاتا ہے۔
• ہوا کے بڑے پیمانے پر سپلائی پائپ کو جوڑنے کے لیے ایک جزو کو جسم کے اطراف میں ویلڈ کیا جاتا ہے۔
• ہیٹ ایکسچینجر کی حتمی اسمبلی تمام اجزاء کی سگ ماہی کے ساتھ کی جاتی ہے۔
• اگر کوئی پنکھا ہے، تو اسے بیٹری سے منسلک سپلائی کیبل کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے؛
• ڈھانچے کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ہیٹ ایکسچینجر کے نیچے اسٹینڈ کو ایک ڈیوائس کے ساتھ ویلڈ کرنا ضروری ہے۔

آپ کے اپنے ہاتھوں سے خیمے کے لئے روایتی ہیٹ ایکسچینجر بنانے میں کوئی خاص مشکلات نہیں ہیں۔چولہے کی تیاری کے لیے، آپ کو 1 ملی میٹر موٹی شیٹ میٹل، ریڈی ایٹر کے لیے پتلی دیوار کے ساتھ 20-30 ملی میٹر سائز کے پائپ اور تقریباً 65-80 ملی میٹر قطر کے ساتھ ایک مشترکہ چمنی پائپ کی ضرورت ہوگی۔ کام کرنے کے لیے، آپ کو ویلڈنگ یونٹ اور سادہ تالے بنانے والے اوزار کی ضرورت ہوگی، جو عام طور پر ہر گیراج میں دستیاب ہوتے ہیں۔

• اسمبلی طول و عرض پر فیصلہ کرنے اور چولہے کے جسم کا خاکہ بنانے کے بعد، ہم سامنے اور پیچھے کی دیواروں کے لیے خالی جگہ بناتے ہیں۔ انہیں پائپوں کے لیے سوراخ کرنے کی ضرورت ہے۔ ان کو 3 درجوں میں رکھنا ضروری ہے: نچلی اور اوپری قطاروں میں 5 ٹکڑے، اور درمیان میں 4۔ ویلڈنگ ایک ذمہ دار آپریشن ہے۔ ویلڈ کے سوراخوں کی اجازت نہیں ہے، کیونکہ ٹیوب شیٹ فرنس کے علاقے کو خیمے کے کمرے سے الگ کر دیتی ہے۔
• فریم ڈرائنگ کے مطابق، شیٹ سے 4 دیواروں کو کاٹنا اور انہیں جگہ پر ویلڈ کرنا ضروری ہے۔ ویلڈنگ سیون کو صاف کریں اور گرائنڈر کا استعمال کرتے ہوئے دھات پر تیز کناروں کو کند کریں۔ ڈیوائس کے لیے ٹانگیں شیٹ کی باقیات سے 15x15 یا 20x20 ملی میٹر، 17-20 سینٹی میٹر لمبا کونا بنا کر بنائی جا سکتی ہیں۔ جگہ پر پہنچانے کی ضرورت کو مدنظر رکھتے ہوئے، ٹانگوں کو فولڈنگ کرنا چاہیے۔
• چمنی چمنی کو نصب کرنے کے لیے، اوپر پڑی سانچے کی دیوار میں ایک سوراخ کاٹا جاتا ہے اور ایک ساکٹ کو ویلڈیڈ کیا جاتا ہے۔ چمنی کو الگ الگ پائپوں سے تقریباً 60 سینٹی میٹر لمبا کیا جاتا ہے۔ چمنی کی کل لمبائی خیمے کی چھت سے تقریباً 0.5 میٹر ہونی چاہیے۔ ڈیوائس کے مستحکم آپریشن کے لیے، ایک پنکھے کو ٹیوبوں کی جالی پر رکھنا ضروری ہے - اس کے لیے اکثر کمپیوٹر کولر استعمال کیے جاتے ہیں۔ وہ کافی پیداواری ہیں اور تقریباً ناقابل سماعت طور پر کام کرتے ہیں۔

اپنے ہاتھوں سے موسم سرما کے خیمے کے لئے ہیٹ ایکسچینجر کیسے بنائیں، مندرجہ ذیل ویڈیو دیکھیں۔