کشتی میں لاکر: اقسام اور مینوفیکچرنگ کی خصوصیات

اپنے ہاتھوں سے پی وی سی کشتی میں بو لاکر بنانا یہاں تک کہ ابتدائی پانی سے چلنے والوں کی طاقت میں ہے۔ اس طرح کا آلہ آپ کو کشتی پر چیزوں کو ترتیب دینے کی اجازت دے گا، اور اپنے پیروں کے نیچے گیئر کو دیکھنا زیادہ خوشگوار نہیں ہے۔ لیکن لاکر کو اچھی طرح سے انجام دینے کے لیے، آپ کو کچھ باریکیوں اور باریکیوں کو جاننے کی ضرورت ہے۔


لاکر بیگ کو کیسے ترتیب دیا جاتا ہے؟
یہ ایک خاص کنٹینر کا نام ہے جو بینچ کے نیچے لٹکا ہوا ہے۔ اس طرح کی جگہ کا تعین آپ کو زیادہ سے زیادہ جگہ بچانے کی اجازت دیتا ہے۔ زیادہ تر معاملات میں، 63x20x22 سینٹی میٹر کا ایک بیگ کافی ہے۔ اس میں شامل ہونا چاہئے:
- پورے فریم کے ارد گرد ایک زپ کے ساتھ بڑا اندرونی ٹوکری؛
- مخالف سمت میں پلاسٹک کے بندھنوں کے ساتھ تین جیبیں؛
- نقل و حمل کے لئے ہینڈل؛
- کندھے پر بیگ لے جانے کے لیے ہٹنے والا کندھے کا پٹا۔
- "پناہ" کی قسم کے بندھن، آپ کو ضرورت کے مطابق بینچ پر لاکر رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔


اس طرح کے ڈیزائن کے لئے ایک اچھا مواد ہو گا نایلان "آکسفورڈ 1000"، صفحہپیویسی کے ساتھ اہتمام. دھاگوں کو نایلان بھی لیا جا سکتا ہے۔ بیلٹ ٹیپ کی فوٹیج کا حساب انفرادی طور پر کیا جاتا ہے۔ آپ بغیر کسی پریشانی کے 10-12 گھنٹے میں اپنے ہاتھوں سے لاکر بنا سکتے ہیں۔ لیکن آپ ایک اور آپشن آزما سکتے ہیں - سیٹ کے نیچے یونیورسل لاکر، کسی بھی کشتی اور موٹر بوٹس کے لیے موزوں۔
اس معاملے میں ساخت کی لمبائی اور چوڑائی ایک جیسی ہے (35 سینٹی میٹر)، اور اس کی اونچائی 26 سینٹی میٹر ہے۔ ایک ایلومینیم کا کونا 25x25 ملی میٹر ایک فریم کے طور پر موزوں ہے۔
باہر، لاکر کو 6 ملی میٹر موٹی نمی سے بچنے والے پلائیووڈ سے شیٹ کیا گیا ہے۔ چسپاں کرنے کے لیے مختلف رنگوں کے قالین یا سائبان کا سامان لیں۔ سینے کے تالے سٹینلیس سٹیل سے بنے ہیں۔


بنیادی ضروریات
آپ اوپر بیان کردہ ڈیزائن تک محدود نہیں رہ سکتے ہیں، لیکن انہیں اپنی پسند کے مطابق تبدیل کریں یا اصل اختیارات کے ساتھ آئیں۔ لیکن کسی بھی صورت میں، پلاسٹک کی کشتی کے لیے لاکر ڈیزائن کرتے وقت بنیادی نکات ہیں جن کا مشاہدہ کرنا ضروری ہے۔ اسے بورڈ پر رکھا گیا ہے تاکہ مچھلی پکڑنے یا تیراکی کے دوران کوئی حادثاتی شفٹ نہ ہو۔ لاکر کشتی میں مفید جگہ جتنی کم لے گا، اتنا ہی بہتر ہے۔ کمپارٹمنٹس کا مثالی سیٹ مندرجہ ذیل ہے:
- اسپیئر پارٹس کے لئے؛
- بیٹری کے لئے؛
- کیبلز کے لیے؛
- مختلف چھوٹی چیزوں کے لیے؛
- مین کمپارٹمنٹ (سب سے بڑی صلاحیت)۔


یہ بہت اچھا ہے اگر بیٹری کو باہر سے ہٹائے بغیر چارج کرنا ممکن ہو جائے۔ ایک ہی وقت میں، ایک لاکر بنانا ضروری ہے تاکہ اس میں ممکن حد تک کم "کلنگ" کونے ہوں۔ اختیاری لیکن مطلوبہ تقاضے:
- ایکو ساؤنڈرز اور گھومنے والی سلاخوں کے لیے ہولڈرز؛
- قلابے پر افقی "ٹیبل"؛
- لاکر کے باہر کسی بھی تار یا لوپ کی عدم موجودگی؛
- واٹر پروف سٹینلیس مواد سے ٹرانسپورٹ ہینڈلز کی پیداوار؛
- ایش ٹرے کی موجودگی۔

اس کے علاوہ اور کیا آپشن ہو سکتے ہیں؟
تمام لوگ ان ڈیزائنوں سے مطمئن نہیں ہیں جنہیں کرسی کے نیچے یا اس پر رکھا جا سکتا ہے۔ سوفی لاکر کافی پرکشش آپشن ہو سکتا ہے۔ اسے پیویسی سے بنانا سب سے آسان ہے۔ لاکر صوفوں کی پشت ہمیشہ نہیں ہوتی۔ اگر یہ ہے، تو اسے عام طور پر ٹوگل بنایا جاتا ہے، جیسا کہ DR-10 ماڈل پر ہوتا ہے۔ ایک ربڑ کی مہر عام طور پر کھولنے میں رکھی جاتی ہے تاکہ غیر ضروری کریکنگ سے بچا جا سکے۔
لاکر کی ایک اور قسم ایک سادہ لنگر خانہ ہے۔ یہ نہ صرف لنگر خود ذخیرہ کرے گا، بلکہ رسی بھی۔ باکس کے طول و عرض اور اس کی تنصیب کی جگہ انفرادی طور پر منتخب کی جاتی ہے۔ ماہرین کا مشورہ ہے کہ ایک قابل اعتماد ڑککن کو تالے کے ساتھ تیار کیا جائے جو خود نہیں کھلے گا۔
اہم: چونکہ لنگر اور رسی عموماً گیلے ہونے پر اندر رکھی جاتی ہے، لہذا بہتر ہے کہ لنگر لاکر کے تمام حصوں کو سٹینلیس سٹیل یا ایلومینیم سے بنایا جائے، نہ کہ لکڑی یا فیرس دھات سے۔


اپنے ہاتھوں سے کشتی کے لیے لاکر کیسے بنائیں، اگلی ویڈیو دیکھیں۔