خود سے پیویسی بوٹ ٹریلر کیسے بنایا جائے؟

مواد
  1. بنیادی ڈیزائن کی ضروریات
  2. ضروری سامان اور اوزار
  3. مینوفیکچرنگ ہدایات
  4. باقاعدہ ٹریلر کو تبدیل کرنے کا طریقہ

inflatable یا PVC کشتی کے ہر مالک کو اسے کہیں لے جانے کے مسئلے سے نمٹنا پڑتا تھا۔ مسافر کار میں ایسا کرنا بہت تکلیف دہ ہے، اور کسی بھی قسم کی کشتی کے لیے خصوصی ٹریلرز کی قیمت بہت زیادہ ہے (ایک اوسط کارٹ کی قیمت تقریباً 30،000 روبل ہوگی)۔ اگر آپ ٹریلر پر بہت زیادہ رقم خرچ کرنے کے لیے تیار نہیں ہیں، لیکن آپ کو پھر بھی کشتی کو لے جانے کی ضرورت ہے، تو بس اسے خود بنانا ہے۔

بنیادی ڈیزائن کی ضروریات

کسی دوسری گاڑی کی طرح، ٹریلرز رجسٹریشن کے تابع ہیں۔ یہاں تک کہ اگر آپ نے خود ٹریلر کو مکمل طور پر جمع کیا ہے، تو ٹریفک پولیس کے ساتھ ریاستی رجسٹریشن ضروری ہے۔ ہر چیز کے کامیاب ہونے کے لیے کچھ شرائط کو پورا کرنا ضروری ہے۔

چیسس

مستقبل کی کشتی کی ٹوکری کے ہر ایکسل پر بوجھ کی تقسیم کا حساب لگانا بہت ضروری ہے۔ ایسا ہونا چاہیے۔ اس طرح کل بوجھ کا تقریباً 66% اگلے ایکسل پر پڑتا ہے، اور بقیہ 34% پیچھے پر۔ یہ حالت بہت اہم ہے، کیونکہ اس کی عدم پابندی اس حقیقت کی طرف لے جاتی ہے کہ نقل و حمل کے دوران آپ کی گاڑی کا پچھلا حصہ اوپر ہو جائے گا۔ یہ آپ کو اپنے واٹر کرافٹ کو مناسب طریقے سے لے جانے سے روک دے گا۔

اتنا ہی اہم کام ہے۔ کشش ثقل کے مرکز کا حساب لگائیں۔ وہ واقع ہونا ضروری ہے۔ مستقبل کی تعمیر کے وسط میں. یہ ایکسل پر کشتی کے وزن کی درست اور یہاں تک کہ تقسیم کے لیے ضروری ہے۔

کشش ثقل کے مرکز کا تیزی سے حساب لگانے کے لیے، اپنی کشتی کو کسی بھی لاگ پر رکھیں یا اس طرح لاگ ان کریں کہ وہ سطح پر کھڑی ہو اور اس کی طرف نہ گرے۔ کشتی پر مارکر سے اس جگہ کو نشان زد کریں جہاں یہ مستحکم طور پر توازن رکھتی ہے۔

اگر آپ کو ڈیزائننگ کا تجربہ ہے، تو ٹریلر کو یونیورسل یا کولاپس ایبل بنانا کافی ممکن ہے۔ آپ ونچ، گائیڈ اور سٹاپ کو ہٹنے کے قابل بنا سکتے ہیں، اس طرح ٹرالی کو حقیقی ڈیزائنر میں تبدیل کر سکتے ہیں۔ اس طرح کی ٹوکری نہ صرف کشتیوں کی نقل و حمل کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے، بلکہ کسی دوسرے مقاصد کے لئے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے.

اگر آپ کا قبضہ ربڑ یا پی وی سی نہیں ہے، بلکہ ایک بھاری دھات کی کشتی ہے، تو آپ کو رولرس پر کارٹ نہیں بنانا چاہیے۔ نقل و حمل کے دوران، یہ رولر واضح طور پر نظر آنے والے ڈینٹ چھوڑ دیں گے۔ گائیڈز کو کچھ نرم مواد کے ساتھ رکھنا بہتر ہوگا (یقینا، آپ کو طاقت کے بارے میں بھی نہیں بھولنا چاہئے)۔

ناپ

سب سے پہلے، ساخت کے مخصوص لازمی طول و عرض کا مشاہدہ کرنا ضروری ہے. کار کے ساتھ مل کر آپ کا ڈھانچہ درج ذیل جہتوں سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے:

  • ہچ کی لمبائی - 20 میٹر؛
  • اونچائی - 3.8 میٹر؛
  • چوڑائی - 2.2 میٹر۔

کشتی کے طول و عرض کے لیے اگر ضروری ہو تو آپ اپنی ٹوکری کو چھوٹا کر سکتے ہیں، لیکن ان طول و عرض سے تجاوز کرنا سختی سے منع ہے۔

مندرجہ ذیل ڈرائنگ ایک ٹریلر بنانے کے لیے موزوں ہیں جس میں 1 سنٹر سے زیادہ لے جانے کی گنجائش ہے۔

اہم چیز سائز کا غلط حساب نہیں کرنا ہے۔ یہ بہتر ہے کہ ہر چیز کو چیک کریں اور دو بار چیک کریں تاکہ پیسہ ضائع نہ ہو۔ اگر آپ قیمت کے ٹیگز کا موازنہ کرتے ہیں، تو آپ 10,000 روبل سے کم میں وہ تمام مواد خرید سکتے ہیں جن پر ذیل میں بات کی جائے گی۔

اسے مت بھولنا مستقبل کے ڈھانچے کے طول و عرض کا حساب اس طرح کرنا ضروری ہے کہ رولر خود کشتی یا کشتی کے نیچے نہ ہوں۔. اگر آپ اس شرط کی تعمیل نہیں کرتے ہیں، تو آپ کے لیے کشتی کو کارٹ سے پانی میں نیچے لانا زیادہ مشکل ہو جائے گا۔

طول و عرض کا حساب لگاتے وقت یہ بھی اتنا ہی ضروری ہے کہ اس جگہ کو مدنظر رکھا جائے جہاں سے آپ ٹریلر کو پانی میں گھسیٹیں گے (کشتی کو اس پر اٹھانے کے لیے)، شاید وہاں بہت گہرائی ہوگی۔ تاہم، اگر آپ مختلف جگہوں پر مچھلی کو ترجیح دیتے ہیں، تو یہ مشورہ آپ کے لیے اتنا مناسب نہیں ہے۔

ضروری سامان اور اوزار

خود کشتی کا ٹریلر بنانے کے لیے، آپ کو کچھ مواد خریدنا پڑے گا۔ مرکزی فہرست کے علاوہ، آپ کو ٹورشن ایکسل اور ایک ہچ کی بھی ضرورت ہوگی۔ اگر آپ انہیں سرٹیفکیٹ کے ساتھ ریڈی میڈ خریدیں تو بہتر ہوگا۔ ان کی تیاری بہت مشکل ہے، لہذا بہتر ہے کہ ان کی تیاری پیشہ ور افراد کو سونپ دی جائے۔

کام کے لئے ضروری اجزاء کی اہم فہرست:

  • دھاتی پروفائل (موٹائی 4 ملی میٹر، طول و عرض 60x40 ملی میٹر) یا دھاتی پائپ (موٹائی 3.5 ملی میٹر، طول و عرض 80x40 ملی میٹر)؛
  • چینل نمبر 12؛
  • دھاتی شیٹ (موٹائی 2 ملی میٹر)؛
  • سپورٹ ٹانگ؛
  • پنکھ
  • پہیے (ایکسل کی تعداد کے مطابق)؛
  • وائرنگ
  • ہلکے عناصر (ہیڈ لائٹس)؛
  • ونچ
  • پولیوریتھین یا ریڈی میڈ کیل بلاکس؛
  • اچھی پینٹ اور اینٹی سنکنرن کوٹنگ۔

    پیداوار سے پہلے یہ نہ بھولیں کہ آپ کو ویلڈنگ مشین، دھات کے لیے اوزاروں کا ایک سیٹ، یا اس سے بہتر، دھات کے ساتھ کام کرنے کے لیے ایک خاص مشین کی ضرورت ہوگی۔. اگر آپ یا آپ کے دوستوں کے پاس ایسا سامان نہیں ہے، تو آپ کو ان کاموں کے لیے ماسٹرز کو بلانا پڑے گا، جس سے کام کی قیمت میں نمایاں اضافہ ہو جائے گا۔ ماہر کی سطح پر منحصر ہے، قیمت دو گنا تک بڑھ سکتی ہے.

    مواد کی خریداری کے عمل کے دوران، یہ یاد رکھیں موٹی دیواروں والی ٹیوبیں اور موٹی چینلز کا انتخاب نہ کریں۔. وہ خالی ٹوکری کے بڑے پیمانے پر بہت زیادہ اضافہ کریں گے، جو آپ کی گاڑی کے انجن پر مزید دباؤ ڈالے گا، اس لیے ایندھن کی کھپت بھی بڑھ جائے گی۔ بہترین حل روشنی، لیکن اعلیٰ معیار اور پائیدار مواد کا انتخاب کرنا ہے۔

    اور بھی مواد کے معیار کے بارے میں مت بھولنا. اگرچہ آپ خود کریں ٹریلر آپ کے پیسے بچانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اگر آپ اسے طویل عرصے تک بغیر کسی پریشانی اور اپنی کشتی کو نقصان کے استعمال کرنا چاہتے ہیں تو اچھا مواد خریدیں۔ جتنی اعلیٰ کوالٹی ہوگی، آپ اتنی ہی دیر تک اپنی گھریلو مصنوعات سے لطف اندوز ہوں گے۔

    مینوفیکچرنگ ہدایات

    آئیے گھر میں کشتی کی ٹوکری بنانے کے لیے مرحلہ وار ہدایات پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔

      فریم مینوفیکچرنگ

      اسے یاد کرو بالکل آپ کے فریم (فریم) کے تمام اجزاء کو صرف ویلڈنگ مشین کے ذریعے باندھنا چاہیے۔ فریم کی تیاری کے لیے، دھاتی پروفائلز استعمال کیے جاتے ہیں (یا پائپ، اس پر منحصر ہے کہ آپ کیا خرید سکتے ہیں)۔ ان میں سوراخ کریں، اور پھر M12 بولٹ کا استعمال کریں تاکہ مستقبل کی رکاوٹ اور ایکسل کو سیدھ کریں۔ اب توازن کو احتیاط سے چیک کریں، ساتھ ہی ساتھ شہتیر کے مرکز کے محور تک کھڑے ہونے کو بھی۔

        فریم کا سامان

        اب آپ کو کارٹ کو سپورٹ ٹانگ اور کیبل پر لگانا اور محفوظ کرنا ہے۔ آپ سپورٹ ٹانگ (عرف اسٹیئرنگ وہیل) کے بغیر کر سکتے ہیں، لیکن اگر آپ اپنے ٹریلر کو اپنے ہاتھوں سے حرکت دیتے ہیں، تو یہ بہت کام آئے گا۔ نچلا ہینڈل پہیے کی اونچائی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے کام کرے گا، اور اوپری ہینڈل ٹیوب کی نسبت پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے میں مدد کرے گا۔ گاڑی کو ٹریک پر لے جانے سے پہلے، اسٹیئرنگ وہیل کو اٹھائیں اور اسے پائپ کی نالی میں ٹھیک کریں۔ جب آپ کو ٹریلر کو ہاتھ سے منتقل کرنے کی ضرورت ہو، تو وہی لیور استعمال کریں تاکہ وہیل کو نیچے کریں اور اپنی مرضی کی سمت موڑ دیں۔

        اگلا مرحلہ 40x60 ملی میٹر کے طول و عرض کے ساتھ ایک پائپ لینا اور اس سے ونچ کے لیے سپورٹ میکانزم کو ویلڈ کرنا ہے۔ پنکھوں اور کیل بلاکس کی حمایت کے لئے، آپ کو ایک ہی مواد استعمال کرنا چاہئے. دھاتی پٹیوں کی مدد سے (ہر ایک 4 ملی میٹر سے کم نہیں)، کیل رولرس کو ٹھیک کرنا ضروری ہوگا۔ یقینا، آپ کو انہیں ویلڈنگ مشین سے ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے۔

        جب آپ کیل بلاکس انسٹال کرتے ہیں تو، ایک باریکیوں کو ذہن میں رکھنا نہ بھولیں: کشتی کے الٹنے سے رولر کو نقصان نہ پہنچانے کے لیے، اسے اپنے محور پر انتہائی آسانی اور نرمی سے حرکت کرنا چاہیے۔

        کیل بلاک کی لمبائی گنتی کریں تاکہ پہیے خود آپ کی کشتی کے طول بلد سیٹ کے نیچے ہوں۔ اس طرح، کشتی کا نچلا حصہ کم خراب ہو جائے گا. پہیوں کی تنصیب کا مطلوبہ زاویہ آسانی سے تلاش کرنے کے لیے، فائبر بورڈ یا چپ بورڈ سے اپنے واٹر کرافٹ کے نچلے حصے کا ماڈل بنانا سب سے آسان ہوگا۔ اس ترتیب کے ساتھ، بس رولرس کو مطلوبہ زاویہ میں ایڈجسٹ کریں۔

        اگر آپ کو وہ ویڈیوز نہیں مل سکیں جو آپ کے مطابق ہوں، تو آپ انہیں خود بنا سکتے ہیں۔ ایسا کرنے کے لیے، آپ کو پولی یوریتھین کا ایک چھوٹا ٹکڑا اٹھانا چاہیے جسے مشین پر پروسیس کرنے کی ضرورت ہے، یا اس میں سے 6 پہیے دستی طور پر پیس لیں (2 - الٹنے کے نیچے، 4 - سائیڈ کے نیچے)۔ گردش کے محور کی تیاری کے لئے، عام M14 بولٹ کی ضرورت ہے. خود پہیوں میں، بولٹ کے قطر کے مطابق سوراخ ڈرل. اب 50 کا زاویہ لیں اور اس سے چھوٹے کونے بنائیں، جس میں آپ کو سوراخ کرکے U-شکل میں باندھنے کی ضرورت ہے۔ وہ مستقبل کے محوروں کے لیے ماونٹس کے طور پر کام کریں گے۔

        اب جب کہ ڈھانچے کے تقریباً تمام اہم اجزاء طے ہو چکے ہیں، چند مزید تفصیلات کو حتمی شکل دینے کی ضرورت ہے۔ سنکنرن مخالف کوٹنگ لیں اور ٹریلر کے تمام حصوں پر احتیاط سے لگائیں۔ اس کے بعد، آپ کو پیکیج پر بتائے گئے وقت کا انتظار کرنا چاہئے (جب تک یہ مکمل طور پر سوکھ نہ جائے)، اور پھر پورے ڈھانچے کو پینٹ کریں۔اس مقصد کے لئے، سب سے زیادہ عام انامیل مناسب ہے. اسمبلی میں آخری مرحلہ تاروں کا بچھانا اور روشنی کے عناصر کی تنصیب ہے (لائٹس کو روکنا، ٹرن سگنلز) اور یقیناً نمبر کو باندھنے کے لیے ایک خاص شہتیر۔

        مناسب آپریشن کے ساتھ، آپ کا ٹریلر ایک سال سے زیادہ کام کرے گا، اگر آپ نے اس کے ڈیزائن پر کوشش کی ہے۔ سڑکوں پر، یہ نہ بھولیں کہ آپ کارٹ کے ساتھ گاڑی چلا رہے ہیں، اس لیے ٹریلر کی زندگی کو بڑھانے کے لیے گہرے سوراخوں اور تیز موڑوں سے بچنے کی کوشش کریں۔

        باقاعدہ ٹریلر کو تبدیل کرنے کا طریقہ

        اور اب ایک کشتی کے لیے ایک ٹوکری کے لیے روایتی ٹریلر کی تبدیلی (جدید کاری) پر غور کریں۔

        اگر آپ پیسہ اور وقت خرچ نہیں کرنا چاہتے ہیں، تو آپ یہ سب کچھ نمایاں طور پر بچا سکتے ہیں۔ آپ کشتیاں لے جانے کے لیے اپنے باقاعدہ کار ٹریلر میں ترمیم کر سکتے ہیں۔ ایسا کرنا کافی آسان ہے۔ آپ کو پچھلے ہدایات کی طرح تمام آلات کی ضرورت ہوگی۔

        ہم ایک آسان جگہ پر باقاعدہ ٹریلر لگاتے ہیں اور جسم کو الگ کرنا شروع کر دیتے ہیں۔ آپ جسم کو پھینک سکتے ہیں یا کسی کو دے سکتے ہیں - یہ اب آپ کے لئے مفید نہیں ہوگا۔ معیار کے مطابق، ڈیزائن کا ڈرابار لمبائی میں بہت بڑا نہیں ہے۔ چلتے ہوئے اپنی کار پر کشتی یا کشتی کی ناک سے ٹکرانے سے بچنے کے لیے، آپ کو اسے تقریباً 1 میٹر لمبا کرنا ہوگا۔ (اس کی اسمبلی اور بے ترکیبی کے امکان کو فراہم کرنا نہ بھولیں)۔

        لباس مزاحمت کو بڑھانے کے لئے، خصوصی سکارف استعمال کیا جانا چاہئے. آپ انہیں بہت آسانی سے بنا سکتے ہیں، آپ کو صرف 40x40x4 ملی میٹر کے طول و عرض کے ساتھ ایک پائپ کی ضرورت ہے۔ فریم کو حتمی شکل دینے کے نتیجے میں، آپ کو ایک مخصوص ڈیزائن حاصل کرنا چاہئے.

        اگلا مرحلہ ٹانگ کے نیچے سٹاپ کو انسٹال کرنا ہے۔ وہی پروفائل پائپ لیں جیسا کہ آخری مرحلہ میں تھا۔ ایگزاسٹ rivets اور rivet ربڑ خریدیں۔ ان لوگوں کے جائزوں کے مطابق جنہوں نے اپنے ٹریلر کو اس طرح سے ری ڈیزائن کیا ہے، یہ آئیڈیا بہت کامیاب ہے۔

        نقل و حمل کے دوران ٹانگوں کو اوپر جانے سے روکنے کے لیے، باقاعدہ ٹائی ڈاؤن پٹا استعمال کریں۔ اسے براہ راست ڈھانچے کے بیم پر بولٹ یا rivets کے ساتھ درست کریں۔ لہذا آپ کو ایک آرام دہ اور سب سے اہم بات یہ ہے کہ پائیدار فاسٹنر حاصل کریں۔

        بہترین پٹا لیں، اسے بچانے کی کوشش نہ کریں، کیونکہ اگر آپ ٹانگ کو نقصان پہنچاتے ہیں، تو اسے مکمل طور پر دوبارہ کرنا پڑے گا، اور یہ بہت زیادہ مہنگا ہے۔

        اب ریڈی میڈ رولرز بنائیں یا خریدیں۔ انہیں انسٹال اور محفوظ کیا جانا چاہئے تاکہ وہ آسانی سے فریم کے ارد گرد گھوم سکیں۔ ان کے لیے صحیح جگہ تلاش کرنے کے لیے، آپ لے آؤٹ استعمال کر سکتے ہیں۔ جیسا کہ پہلے ہی ذکر کیا جا چکا ہے، ترتیب کو فائبر بورڈ یا چپ بورڈ سے کاٹ کر مطلوبہ زاویہ اور مقامات تلاش کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

        اپنی کارٹ کو اضافی لائٹس سے لیس کرنا نہ بھولیں تاکہ آپ قانون کی خلاف ورزی نہ کریں۔ کچھ اس کے لیے پرانی UAZ ہیڈلائٹس استعمال کرتے ہیں۔ اگر آپ کے ٹریلر میں پہلے سے اچھی وائرنگ موجود ہے تو اسے صرف نئے لیمپ تک کھینچیں، اور اگر وائرنگ کو بھی تبدیل کرنا پڑے تو بہتر ہے کہ آپ ضرورت سے زیادہ لمبی تار لیں، کیونکہ آپ ہمیشہ اس کی مدد سے اضافی لمبائی کو ہٹا سکتے ہیں۔ ٹریلر باڈی کے نیچے کلیمپ۔

        اگر پچھلی وائرنگ اچھی تھی اور آپ اسے تبدیل نہیں کرنا چاہتے تو آپ تار کا ایک باقاعدہ ٹکڑا خرید سکتے ہیں اور اسے پرانی پر سولڈر کر سکتے ہیں۔ موڑنے کا طریقہ استعمال کرنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے - اس صورت حال میں یہ بہت قابل اعتماد نہیں ہوگا.

        اگر آپ اپنے مرکزی ٹریلر کو کشتی کی ٹوکری میں تبدیل کرنا چاہتے ہیں تو اس کے مطابق سلوک کریں۔ تمام علاج اور اپ گریڈ کے بعد، آپ اپنے ٹریلر کو روزمرہ کے مقاصد کے لیے استعمال نہیں کر سکیں گے۔ خریدتے وقت کشتی اور تمام لوازمات کی احتیاط سے پیمائش کریں۔

        اپنے ہاتھوں سے پیویسی کشتی کا ٹریلر کیسے بنائیں، درج ذیل ویڈیو دیکھیں۔

        1 تبصرہ
        تلسی 30.03.2020 16:06
        0

        ٹھنڈا، صرف پہیے جڑے ہوئے ہیں، یہ مجھے لگتا ہے، کمزور... شاید میں غلط ہوں، لیکن بصورت دیگر میں ایک کشتی کے لیے اپنے ٹریلر کی تیاری میں اپنے لیے بہت کچھ استعمال کروں گا۔

        کپڑے

        جوتے

        کوٹ