بہترین پیویسی کشتی کا انتخاب کیسے کریں؟

پی وی سی کشتی پر سوار ہونا بہت آسان اور خوشگوار ہے۔ یہ آپ کو پانی پر تقریبا کسی بھی کام کو انجام دینے کی اجازت دیتا ہے۔ اس نتیجے کو حاصل کرنے کے لیے، آپ کو سب سے پہلے ایک اچھا واٹر کرافٹ کا انتخاب کرنا ہوگا۔

سب سے پہلے، صحیح کشتی کا انتخاب کرنے کے لیے، آپ کو اس کی کارگو صلاحیت کو مدنظر رکھنا ہوگا۔ چھوٹی صلاحیت والے طبقے کا مطلب یہ ہے کہ اس میں 100 سے 200 کلوگرام پے لوڈ (مسافروں کے ساتھ) ہو سکتا ہے۔ دیگر زمرے درج ذیل ہیں:

• اوسط سطح 200-300 کلوگرام ہے؛
• زیادہ بوجھ کی گنجائش - 300 کلوگرام سے زیادہ، لیکن 600 کلو سے کم؛
• خاص طور پر لے جانے کی بڑی صلاحیت (ایسی کشتیاں 600 کلو یا اس سے زیادہ حرکت کر سکتی ہیں)۔

سب سے کمزور قسم قدرتی طور پر ہلکے وزن والے مواد سے بنائی جاتی ہے۔ یہ نسبتا کم طاقت کی طرف سے خصوصیات ہے. چونکہ ایسی PVC کشتیوں کا وزن 14-20 کلوگرام ہو سکتا ہے، اس لیے انہیں طویل سفر کے لیے تجویز کیا جاتا ہے، جو کبھی کبھار دریاؤں، جھیلوں اور سمندروں کے حصوں پر قابو پانے سے روکا جاتا ہے۔ لیکن ماہی گیروں کے لیے، یہاں تک کہ وہ لوگ جو زبردست کیچز کا دعویٰ نہیں کرتے، واٹر کرافٹ کی درمیانی قسم زیادہ موزوں ہے۔ وہ بڑے پیمانے پر اور عملی خصوصیات کا سب سے متوازن تناسب رکھتی ہے۔

چھوٹے (اور پرسکون - اور نارمل) رنگت والے لوگوں کے لیے، درمیانے درجے کی گنجائش کی کشتی بھی مثالی ہے۔ اس صورت میں، یہ آسانی سے 2-3 لوگوں کو لے جائے گا.بڑی قسم (300-600 کلوگرام) کو روئنگ اور موٹر ورژن دونوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ لمبائی میں، اس طرح کی کشتیاں 3-4 میٹر تک پہنچتی ہیں۔ موٹر ورژن انفلٹیبل کیل سے لیس ہوتے ہیں، جو ڈرائیونگ کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔ لیکن خاص صلاحیت کے تیرتے کرافٹ بنیادی طور پر تجارتی استعمال کے لیے بنائے گئے ہیں۔ ان میں سے کچھ 6 میٹر سے زیادہ لمبی ہیں۔ نقل و حمل صرف کاروں کے ذریعے ممکن ہے۔ لازمی لمحہ - 5 لیٹر سے موٹرز سے لیس کرنا۔ کے ساتھ۔ اور اعلی. اسمبل شدہ ڈھانچے کا وزن کم از کم 50 کلوگرام ہے۔

زیادہ حفاظت کے لیے، موٹر بوٹس کو کئی حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ سب سے بڑے ماڈل میں 6 کمپارٹمنٹ ہوتے ہیں۔ اس صورت میں، پتھروں سے ہونے والے نقصان یا 3 سلنڈروں کو فائر کرنے کے نتیجے میں بھی نقصان کا باعث نہیں بنتا۔ کمپارٹمنٹس کی تعداد کا انتخاب ان مسافروں کی تعداد کے مطابق کیا جائے جو کشتی پر سوار ہوں گے۔ تمام مینوفیکچررز اب توجہ مرکوز کرتے ہیں زیادہ سے زیادہ صارفین کی حفاظت.

2 یا 3 افراد کے لئے واٹر کرافٹ بنیادی طور پر 3 کمپارٹمنٹس سے لیس ہیں۔ لیکن یہ اختیار زیادہ ماہی گیروں یا شکاریوں کے مطابق ہوگا۔ پہاڑی ندیوں کے مشکل سے پہنچنے والے علاقوں پر رافٹنگ کے لیے، آپ کو بڑی تعداد میں کمپارٹمنٹ کے ساتھ کشتیوں کا انتخاب کرنا ہوگا۔ جدید ماڈلز کے ایک عام ڈیزائن میں ایک بیرونی اور اندرونی چیمبر بھی شامل ہے۔

یہ اعداد و شمار براہ راست مسافروں کی عملی صلاحیت کو متاثر کرتا ہے۔ زیادہ تر موٹر ماڈلز میں، یہ 0.4–0.45 میٹر ہے۔ اگر نقل و حمل کو لے جانے کی صلاحیت میں اضافہ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، تو 0.5 میٹر یا اس سے زیادہ چوڑائی والے سلنڈر استعمال کیے جاتے ہیں۔ یہ ذہن میں رکھنا چاہیے کہ سلنڈروں کے طول و عرض مجموعی ساختی طاقت، ڈرائیونگ کی کارکردگی اور وشوسنییتا کی سطح کو متاثر نہیں کرتے ہیں۔

اس کے پیرامیٹرز کے مطابق ایک کشتی کا انتخاب کرتے وقت، اس لمحے کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا. ہلکی کشتیاں فروخت کی جا سکتی ہیں۔ بغیر کسی فرش کے۔ بلکہ، یہ خریدا جا سکتا ہے، لیکن پہلے سے ہی توسیع شدہ ترتیب میں۔ فرش کے بجائے، پولی وینیل کلورائد کی ایک تہہ استعمال کی جاتی ہے، جو اطراف میں چپک جاتی ہے۔ آپ ان ماڈلز کو استعمال کر سکتے ہیں، لیکن آپ ان میں اپنی پوری اونچائی تک کھڑے نہیں ہو سکتے۔

آپ کو تیز چیزوں سے بھی ہوشیار رہنا ہوگا، ورنہ انتہائی نامناسب وقت نیچے کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ لیکن اگر آپ خصوصیات کا موازنہ کریں تو یہ واضح ہو جاتا ہے کہ فرش کے بغیر چھوٹی کشتیاں بہت ہلکی ہوتی ہیں۔ انہیں ماہی گیروں کے استعمال کے لیے تجویز کیا جاتا ہے جو اکثر دور دراز کی اتھلی جھیلوں میں جاتے ہیں۔ ایک اور آپشن ہے - کشیدگی ڈیک کے ساتھ. ایسے پانی میں کھڑا ہونا بھی ناممکن ہے لیکن میکانی نقصان کم خطرناک ہو گا.

ایک پل ڈیک بنیادی طور پر سامان اور سامان کو ذخیرہ کرنے کی ضرورت ہے. مسافروں اور ہیلمسمین کو سلنڈروں پر رکھا جاتا ہے۔ پیویسی کشتیوں میں انفلیٹیبل فرش بہت طویل عرصے سے استعمال ہوتے رہے ہیں (اور اس سے پہلے بھی ربڑ کے پرانے ڈھانچے میں استعمال ہوتے تھے)۔ لیکن نیومیٹک بوتلوں کے جدید ورژن سخت قسم کے فرش سے کمتر نہیں ہیں۔ ضرورت صرف یہ ہے کہ اس طرح کے ڈھانچے کو انتہائی احتیاط کے ساتھ ہینڈل کیا جائے۔

کشتیوں کا موازنہ سخت اور انفلاٹیبل فرشوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ دوسری قسم زیادہ کمپیکٹ ہے۔ لیکن بڑے پیمانے پر بہت زیادہ نہیں کم ہے. پیویسی کی سخت قسم تقریباً پلائیووڈ کی طرح گھنی ہے۔ واٹر کرافٹ کو ایک تھیلے میں پیک کیا جاتا ہے، اگر کشتی بڑی ہے تو اس تھیلے کے ساتھ چلنا کافی مشکل ہوگا۔ اور ایک اور nuance - inflatable فرش کو دھونا مشکل ہے.

ابھی کافی مقبول ہیں۔ سلیٹڈ فرش. وہ بڑے پیمانے پر برتنوں کی سب سے چھوٹی قسم میں استعمال ہوتے ہیں۔ ریک کا ڈھانچہ خصوصی پلائیووڈ کی چادروں کی ایک اسمبلی ہے، جو نیچے سے پیویسی کی پرت سے ڈھکی ہوئی ہے۔اس طرح کے فرش کو تہ کرنا اور کھولنا آسان ہے۔ کچھ لوگ نیچے کو بالکل نہیں ہٹاتے ہیں، اور سلنڈروں سے ہوا نکالنے کے بعد، وہ کشتی کو ایک پیکج میں ڈال دیتے ہیں۔ اس سب میں 10 سے 15 منٹ لگتے ہیں۔

سب سے بڑی (3 میٹر سے لمبی) inflatable کشتیوں پر، سخت ڈیک بنیادی طور پر استعمال ہوتے ہیں۔ وہ نچلے حصے کو 100٪ کا احاطہ کرتے ہیں، جو سلیٹڈ ڈھانچے کے ساتھ حاصل کرنا ناممکن ہے۔ لہذا، تحفظ تقریبا کامل ہے.

جنس کی تمام اہمیت کے ساتھ، لینڈنگ سائٹس کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ بنیادی آلات میں مشکل نشستیں شامل ہو سکتی ہیں، لیکن اگر وہ نہ بھی ہوں، تو اس طرح کا ڈیزائن خود بنانا بہت آسان ہے۔ نرم لینڈنگ کے ڈھانچے کو اکثر ریڈی میڈ خریدا جاتا ہے اور کشتی کے استعمال میں نہ ہونے پر ہٹا دیا جاتا ہے۔ سخت ورژن درج ذیل مواد سے بنائے جا سکتے ہیں:

• بیکلائزڈ پلائیووڈ، کئی تہوں میں ٹوٹا ہوا؛
• پلاسٹک؛
• ٹیکسٹولائٹ

سلنڈروں میں خصوصی داخلوں والی نشستیں بہت مشہور ہیں۔ وہ بہت محفوظ طریقے سے طے کیے گئے ہیں۔ ایک اور اوتار میں، یک سنگی پلاسٹک گائیڈز استعمال کیے جاتے ہیں۔ وہ دونوں سلنڈروں سے منسلک ہیں۔ یہ حل آپ کو سیٹ کو سٹرن سے درمیان میں لے جانے کی اجازت دیتا ہے۔

بڑے علاقوں کے لیے اور کشتیاں بڑی ہونی چاہئیں۔ اس معاملے میں ایک لازمی ضرورت گلائڈنگ موڈ میں داخل ہونے کی صلاحیت ہے۔ اس طرح کے ڈیزائن کو جمع کرنا مشکل ہے، اور ایک طاقتور موٹر پیکج میں شامل ہے. کرافٹ جتنا بڑا اور بھاری ہوگا، اونچی لہروں میں اتنا ہی مستحکم ہوگا۔ یہ 2 یا زیادہ مسافروں کو بھاری بوجھ کے ساتھ محفوظ طریقے سے سوار کر سکتا ہے۔

لیکن ایک بہت سنگین کشتی جب زمین پر لے جاتی ہے تو سنگین مسائل کا باعث بنتی ہے۔ یہاں تک کہ اسے صرف پانی میں لانا اتنا آسان نہیں ہے۔ جی ہاں، اور ایک بڑے جسم کو فلانا آسان نہیں ہے. ایک چھوٹی کشتی (جس کا وزن تقریباً 200 کلو گرام موٹر کے ساتھ ہوتا ہے) بنیادی طور پر چھوٹے ذخائر میں اور ایک بار کے سفر کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اہم: چھوٹے طول و عرض کا مطلب یہ نہیں ہے کہ مواد کافی مضبوط نہیں ہونا چاہئے۔

متعدد ذرائع لکھتے ہیں کہ ماہی گیری کی کشتیاں سفید یا کسی اور ہلکے رنگ کی ہونی چاہئیں۔ تاہم، حقیقت میں، بہت زیادہ انفرادی پکڑنے والوں کی مہارت پر منحصر ہے. دلچسپ حقیقت: خصوصی فورمز پر ہونے والے سروے سے پتہ چلتا ہے کہ 30% سے زیادہ لوگ سرمئی رنگ کو ترجیح دیتے ہیں۔ چھلاورن کے رنگ تمام واٹر کرافٹ کا 13% ہیں۔ 28% تک PVC کشتیاں 2 یا زیادہ ٹونز میں پینٹ کی جاتی ہیں۔

پریمیم پیویسی کشتیوں کی فہرست میں برانڈ کی مصنوعات شامل ہیں۔ انٹیکس. کمپنی کا صدر دفتر امریکہ میں ہے، لیکن اس کی مینوفیکچرنگ سہولیات چین میں واقع ہیں۔ یہ فرم 1964 سے کام کر رہی ہے۔ اس کی مصنوعات روس سمیت مختلف ممالک میں مقبول ہیں۔

جائزوں میں کینیڈین کمپنی کی کشتیوں کا بھی ذکر ہے۔ یوکونا بوٹس۔ آپ ان ماڈلز کو نہ صرف یورپ اور شمالی امریکہ بلکہ جنوب مشرقی ایشیا میں بھی مل سکتے ہیں۔ Yukonaboats 2008 میں روسی مارکیٹ میں داخل ہوئے. اس برانڈ کے تحت سنگل سیٹ ریور اور سنجیدہ سمندری واٹر کرافٹ دونوں تیار کیے جاتے ہیں۔ خریداروں کے پاس انتخاب کرنے کے لیے اختیارات کی ایک وسیع رینج ہے۔ رینج کا 100% تصدیق شدہ ہے۔ بہت قابل اعتماد سمجھا جاتا ہے۔ فن لینڈ کی کشتیوں کا برانڈ Intex. یہ کارخانہ دار سنگل اور ڈبل ماڈل پیش کر سکتا ہے۔

لیکن غیر ملکی ساختہ کشتیوں میں جاپانی ماڈل بھی نمایاں ہیں۔ بہت اچھے نتائج دکھاتا ہے۔ ہونڈا۔ ایلومینیم کے نیچے کے ساتھ ترمیم T30 AE2. اس ورژن میں ایک 0.43 میٹر ٹینک بطور ڈیفالٹ نصب ہے۔ ہونڈا بہترین فور اسٹروک آؤٹ بورڈ موٹرز بناتی ہے۔ اس برانڈ کی کشتیاں ایلومینیم یا inflatable بوتلوں کا استعمال کرتی ہیں۔

پہلی صورت میں، لے جانے کی صلاحیت 0.61 سے 1.05 ٹن تک ہوتی ہے، اور دوسری صورت میں یہ بالکل 735 کلوگرام ہے. سب سے بھاری ماڈل تقریبا کسی بھی موسم میں قابل اعتماد اور بہت مستحکم ہیں. ہلکا - انتظام کرنے میں آسان اور بہت قابل تدبیر۔ وہ چلنے اور ماہی گیری کے لئے سفارش کی جاتی ہیں.

کشتیاں ایک متبادل ہیں۔ یاماران۔ سلسلہ ٹینڈر آپ کو پیسہ بچانے اور بہترین کارکردگی حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس لائن میں کافی وسیع ورژن ہیں۔ انتخاب سے مصنوعات کھیل مختلف چیزیں کرنے میں آپ کی مدد کریں۔ گاہکوں کو نہ صرف ماہی گیری اور شکار تک رسائی حاصل ہے، بلکہ اس طرح کے مشاغل تک بھی رسائی ہے جیسے:

• غوطہ خوری؛
• پانی کی سکینگ؛
• کیلے کی سواری؛
• پورے خاندان کے ساتھ پانی کا سفر.

رنگوں اور دیگر پیرامیٹرز سے قطع نظر، کشتی کے مخصوص برانڈ پر توجہ دینا ضروری ہے. روسی ساختہ مصنوعات درآمدی ہم منصبوں کے معیار میں کمتر نہیں ہیں۔ ایک قابل ذکر مثال ہے۔ لفٹنگ کشتی "روٹن". یہ برانڈ 2003 سے مارکیٹ میں ہے۔ ڈویلپرز نے لکڑی کے حصوں کا استعمال ترک کر دیا، لہذا وہ ساخت کا وزن کم کرنے میں کامیاب ہو گئے۔

وہ بہت اعلیٰ معیار کے ہیں۔ برانڈ "Mnev اور K" کی مصنوعات. یہ کمپنی 1988 سے کام کر رہی ہے۔ وہ تقریباً 80 مختلف ماڈلز کی پیداوار شروع کرنے میں کامیاب رہی۔Mnev & K کی مصنوعات ماہی گیروں، شکاریوں، شوقیہ سیاحوں اور یہاں تک کہ امدادی کارکنوں میں بھی مقبول ہیں۔ مورینا سیریز اس کارخانہ دار سے الگ ہے، جو اس طرح کی خصوصیات کے لئے تعریف کی جاتی ہے:

• موجودہ کے خلاف ایک اچھا اقدام؛
• لہروں پر شاندار قابو پانا؛
• بہترین مواد کے معیار؛
• طویل سروس کی زندگی؛
• صلاحیت میں اضافہ.

اس طرح کے ایک کارخانہ دار کی مصنوعات کے طور پر شکاری کشتی فرم نے کوالٹی کنٹرول کا ایک ٹرپل کمپلیکس بنایا ہے۔ کارپوریٹ سروس ڈویژنز ہیں۔ اس برانڈ کی تمام کشتیوں کے پاس ریاستی معیار کے سرٹیفکیٹ ہیں۔ صارفین پیڈل اور موٹر دونوں آپشنز میں سے انتخاب کر سکتے ہیں۔

کمپنی کی مصنوعات بھی توجہ کے مستحق ہیں۔ "بوٹ ماسٹر" اوفا میں 1993 سے کام کر رہا ہے۔ کمپنی 5 متنوع برانڈز کو فروغ دیتی ہے، جن میں سے نمایاں ہیں۔ "ایکوا" اور "رویرا". کمپنی کی ترقیات پیٹنٹ شدہ ہیں۔ ڈیزائنرز اصل تکنیکی حل پیش کرنے کے قابل تھے۔ "کشتیوں کے ماسٹرز" کی مصنوعات نے بار بار مقابلوں میں حصہ لیا، جس کی وجہ سے کئی کمزور پوائنٹس کا پتہ لگانا اور انہیں ختم کرنا ممکن ہوا۔

ماہی گیری کے لیے معیاری پیویسی انفلٹیبل کشتی کا انتخاب کرنے کے طریقے کے بارے میں معلومات کے لیے، درج ذیل ویڈیو دیکھیں۔