Turist primus sobası: tanımı, çeşitleri ve seçimi

Turist sobaları, tarla koşullarında yemek pişirmenizi sağlayan modern benzinli ve gazlı cihazlardır. Seyahatlerde ve tatilde "vahşiler" kesinlikle yeri doldurulamazlar. Bu cihazların çoğu, bulaşıkların oldukça hızlı bir şekilde ısıtılmasını sağlar, bir tencerede veya tavada yemek pişirmeyi kolaylaştırır ve karmaşık bakım gerektirmez. Doğru yakıtı satın almak da zor değil. Makalede, kendinizi sıcak yemeklere erişmeden zor koşullarda bulmamak için en uygun turist sobası modelini nasıl seçeceğinizi ele alacağız.

Bir turist primus sobası, sabit sobalara erişimin dışında bir yangın kaynağı kullanma fırsatları sağlayan taşınabilir bir cihazdır. En başından beri, bu brülör kategorisi yalnızca sıvı yakıt modellerini içeriyordu - gazyağı, benzin. Modern seçenekler arasında, oldukça iyi bir verime sahip olan ve nakliyesi daha kolay olan gaz çözümlerini de bulabilirsiniz.

Tüm primuslar farklıdır fitil olmayan bir yapı türü ve aslında bir kaynak makinesine benziyor. Basınç altında beslendiğinde, yakıt gerekli yanma yoğunluğunu sağlar.Tasarımın bir parçası olan brülör, tabağın alt kısmı boyunca ısıtıldığında ısıyı dağıtmak için fırsatlar sunar.

İlk sobalar kamp ekipmanı değildi, sabit koşullarda kullanıldı. Gelecekte, gezginler, turistler, yürüyüşçüler, keşif üyeleri tarafından çok beğenildiler. Rusya'da haneler, henüz evrensel gazlaştırmaya ulaşmamış sobalarla donatıldı. 1922'den beri ülkede kendi üretimi kuruluyor, bugün cihazın kullanım kapsamı ağırlıklı olarak hane ile ilgili olmayan alanlarla sınırlıdır.

Dünyanın birçok ülkesinde zengin bir kullanım geçmişine sahip olan Primus sobaların artıları ve eksileri vardır. Bu ısıtıcıların bazı avantajları şunlardır:

• en yüksek verimlilik - diğer otonom ısıtma cihazlarından çok daha yüksek;
• kompakt boyutlar, nakliye ve taşıma için uygun;
• düşük yakıt gereksinimleri;
• hemen hemen her koşulda çalışmaya uyum;
• yakıtla ilgili sorunları hızlı bir şekilde çözme yeteneği - dünyanın herhangi bir ülkesinde benzin veya gaz silindiri satın alabilirsiniz.

Ayrıca birçok dezavantajı var. Deneyim olmadan, ateşleme süreciyle başa çıkmak oldukça zordur. Benzinli modeller, yakıtın doğası gereği tıkanmış enjektörlere eğilimlidir. Gazyağı ile çalışan seçenekler daha güvenilirdir. Ayrıca brülör boruları, yakıtın yanması sonucu içinde plak biriktirebilir.

Bazı modellerde, yanarken güçlü bir ses var.Ayrıca sobaları genel olarak çevre dostu ve güvenli ısıtma cihazları olarak sınıflandırmak zordur.

Mevcut primus soba çeşitleri arasında çeşitli tasarım seçenekleri belirtilebilir.

• Gazyağı. Eski olduğu düşünülen bu modeller, yemek pişirmek için kamp ekipmanlarının atalarına atfedilebilir. Yüksek kaliteli yakıta erişim sağlamanın zorluğu nedeniyle, günümüzde gazyağı sobaları neredeyse talep edilmiyor. Bunları satışta bulmak oldukça zordur, ancak uygun bakım ve bakım ile birkaç on yıl önce piyasaya sürülen modelleri kullanmak oldukça mümkündür.

• Benzin. En zor koşullarda çalışma imkanı sağlayan evrensel cihaz. Ekipman, -50 santigrat dereceye kadar sıcaklıklarda çalışır. Cihazlar sadece dış mekanda kullanıma uygundur. Çadırın içine yerleştirilemezler, bazı önlemlere uyulmalıdır.

• Gaz. 5 l silindirli veya kompakt değiştirilebilir kartuşlu modern modeller, yüksek düzeyde güvenlik ile karakterize edilir. Burada yakıt tüketimi çok daha düşüktür ve bir benzin istasyonu bulmak da kolaydır. Gazın yanması sırasında, yakıt besleme borusunun duvarlarında kurum biriken tehlikeli bileşikler oluşmaz. Modern turistler, tarla koşullarında kullanım için bu seçeneği giderek daha fazla seçiyorlar.

Modern üreticiler bir dizi kamp sobası modeli üretmektedir.Bunların arasında hem klasik akaryakıt hem de farklı pil ömrüne sahip gaz seçeneklerini bulabilirsiniz.

Kullanım çok yönlülüğü ile karakterize edilen çok yakıtlı brülörler. Model gazyağı ve benzinle çalışabilir, gaz silindirlerinin bağlantısını destekler. Brülörün tasarımı, katlanır ayakların varlığını sağlar, yakıt deposuna bağlantı, metal bir örgü içinde esnek bir hortum kullanılarak gerçekleştirilir. Tahmini güç 2800 watt. Modelin popülaritesi, farklı deneyim seviyelerine sahip turistler ve yürüyüşçüler tarafından defalarca onaylandı.

Brülörün kendisini, yakıt dökmek için bir huni, evrensel bir anahtar, yedek parçalar (yağ keçeleri) ve bir tutamaç içeren klasik bir primus sobası modeli. Düşük oktanlı motor benzini yakıt görevi görür. Yakıt deposu, maksimum güçte 35 dakikalık çalışma için yeterli olan 120 ml tutar. Bir litre su 8 dakikada kaynar, bir benzin istasyonunda bir su ısıtıcısını kaynatabilir, çorba pişirebilirsiniz.

Bir pompanın olmaması, bu sıvı yakıt sobasının çalışmasını daha kolay ve daha anlaşılır hale getirir. Ürün, haznenin kuru veya sıvı yakıtla ön ısıtmasını gerektirir. İçeride oluşan basınç yakıtın yer değiştirmesini sağlar, brülöre çarptığında buharlaşır, hızla yanar. Model 2000 rubleden az, uzun bir servis ömrüne sahip.

Sistemdeki basıncı bir pompa ile pompalanan Ukrayna üretiminin primusları. Değişiklikler arasındaki fark yakıt tüketiminde yatmaktadır - saatte 0,25 veya 0,3 litre, tahmini güç 3 kW'dır. Deneyimli turistler arasında primler bitmemiş olarak kabul edilir, neredeyse her zaman satın alınan ürünün bileşenlerini değiştirmek için bir dosya ile sonuçlandırılması gerekir. Brülörde ısınırken kuru yakıt kullanılması tavsiye edilir.

Primuslar "Bumblebee", yakıt deposunun hacminde farklılık gösteren 4 modifikasyonda üretildi. Bugün bu tür ürün Kazakistan'da üretilmekte ve "Dastan" olarak adlandırılmaktadır. Günlük standart yakıt tüketimi kişi başı yaklaşık 35 ml'dir. Arabalar için heptan veya saf benzin yakıt olarak kullanılır. Model basınç vermek için kullanılan bir pompaya sahiptir.

"Bumblebee" nin modern versiyonunun ayırt edici özellikleri arasında, 3.5-5 saat boyunca sürekli yanma için yeterli olan 0.8 litre önemli bir tank kapasitesi belirtilebilir. Primus, alt çapı 210 mm'ye kadar olan tabakların kullanımını destekler. "PT-1", "Motor Sich PT-2" ve "PT-3", "Bumblebee" seyahat modellerinin incelemesini inceledikten sonra, teknik özelliklerini belirleyebilir ve nihai bir karar verebilirsiniz.

Gerekli kamp malzemelerini satın alırken doğru primus soba seçimine dikkat etmek gerekir. Gaz veya sıvı yakıtlı modeller lehine bir seçim yapmak oldukça zor olabilir. Ancak dikkate alınması gereken ilk şey: ekipman kullanımının mevsimselliği. Gaz versiyonlarının kullanım sıcaklık rejiminde bir sınırlaması vardır - -30 santigrat derece eşiğine ulaştığında iyi yanmaz. Aşırı turizm için sıvı yakıt primus en çok tercih edilen seçenek olacaktır.

Kullanıcı deneyimi de önemlidir. Gaz versiyonları karmaşık yakıt ikmali gerektirmez - çoğu durumda tek kullanımlık değiştirilebilir silindirler veya normal 5 litrelik kaplar kullanılır. Kompakt modeller, geniş bir çadırın içinde bile kullanıma uygundur. Her deneyimli yürüyüşçü, sıvı yakıt seçeneklerini kaldıramaz. Dağcılık veya uzun bir gezi için soba alınırsa sıvı yakıt seçenekleri en iyi çözüm olacaktır.

Özellikle zor koşullar için kombine satın alabilirsiniz. çoklu yakıt seçeneği. Bu durumda, brülör, farklı yakıt versiyonları arasında geçiş yapmak için değiştirilebilir nozullara sahip olacaktır.

Ayrıca rahat çalışma için bir dizi başka önemli özellik de dikkate alınmalıdır.

• 1 litre suyun kaynama hızı. Ölçüm oda sıcaklığında yapılmalıdır. Üretici genellikle bu parametreyi belirtir veya sobaların kullanıcı incelemelerinde bulunabilir.
• Maksimum yakıt tüketimi. Yakıtın yanınızda taşınması veya taşınması gerektiği düşünülürse bu faktör önemli olacaktır.
• Brülörün kütlesi ve boyutları. Sırt çantasıyla seyahat ederken en kompakt çözümleri seçmek daha iyidir.
• Çeşitli seçeneklerin mevcudiyeti. Yürüyüş koşullarında en kullanışlı olanı piezo ateşleme ve alevi ayarlama yeteneğidir.

Tüm bu noktalar göz önüne alındığında, ülke içinde yapılacak bir yürüyüş, gezi veya kullanım için doğru bir primus soba seçimini sağlamak mümkündür.

Soba kullanırken belirli kurallara uymak çok önemlidir. Genel öneriler arasında, kötü havalandırılan odalarda çalıştırma yasağı ayırt edilebilir. Bir çadır veya treyler ortamında çalışırken, yeterli güvenlik önlemlerinin alınması oldukça zor olabilir.Primuslar, yüksek düzeyde yangın tehlikesi olan cihazlardır, brülörleri her zaman açık kalmalıdır. Aşırı ısınırsa, ısıtıcı basitçe patlayabilir.

Sıvı yakıt bazlı bir sobanın çalışması sırasında ateşleme prosedürü aşağıdaki gibi olacaktır:

• tam hacminin 2/3'ü içinde özel bir depoya yakıt dökmek;
• bir pompanın varlığında - tankta hava basıncının pompalanması;
• tama yakın yanması ile kazanına yakıt dökülerek brülörün ısıtılması;
• yakıt beslemesini açarak, ateşlendiğinde mavi bir alev vermelidir.

Ocakta bardak yoksa, ön ısıtmadan yapabilirsiniz. Başlangıçta, ateşlendiğinde, buradaki alev sarı bir renk tonuna sahiptir, ısındıktan sonra mavi olur. Özel bir ayar vidası yardımıyla primusu söndürebilirsiniz. Yakıt beslemesini kestiler, sonra primus soğuyana kadar beklemeniz gerekiyor. Gelecekte, hava vidasını kullanmanız ve basıncı tahliye etmeniz gerekir.

Sıvı yakıtlı Primus, aşırı ısınmayı önlemek için özel bir emniyet valfine sahip olmalıdır. Ancak, basınç bırakıldığında bir yakıt sıçramasının meydana geldiğini ve bunun yangına neden olabileceğini unutmayın.

Bir sonraki videoda PT-3 turist ocağının lansmanını, testini ve izlenimlerini bekliyorsunuz.