Kendin yap araba çatı çadırı: amaç ve üretim özellikleri

Arabayla seyahat etmenin ateşli bir hayranı olan herkes, geceleme ihtiyacının ne kadar zor olabileceğini bilir. Tabii ki, emrinizde geniş bir arabanız varsa, o zaman soru kendiliğinden ortadan kalkar, ancak herkesin büyük araçları yoktur. Örneğin, ev içi "Niva" da bir kişi için zar zor yeterli alan var, arkadaşlarınızla veya ailenizle gittiyseniz ne söyleyebiliriz.

Bu durumda kurtuluş, ilgili çizimlere göre kendiniz yapabileceğiniz arabanın çatısında bir çadır olacaktır. Bu cihazın avantajlarını ve üretim sürecini birlikte düşünmeyi öneriyoruz.

Sürücünün ve taşıdığı kişilerin kişisel tercihlerine bağlı olarak, herkes çeşitli konaklama türlerinden yararlanma, örneğin en yakın otellerden birinde oda kiralama veya arabada yatma fırsatına sahiptir. Bununla birlikte, böyle bir fırsatın basitçe mevcut olmadığı zamanlar vardır, bu yüzden medeniyetin faydalarından yararlanmalısınız. Yani: bir arabada satın alınmış veya ev yapımı bir çadır. Böyle bir cihazın bir takım görünür avantajları vardır, her birini kısaca ele almayı öneriyoruz.

• Yaz mevsiminde bile, aracın yalıtımlı olduğu göz önüne alındığında, geceyi demir bir kutuda geçirmek çadırdan çok daha serin. İçinde, kapakların altında kimse donmayacak.
• Arzumuz ne olursa olsun, geceleri uyuduğumuzda, nefes alma ile birlikte nem açığa çıkar ve bunun sonucunda camın yanı sıra kasa üzerinde de yoğuşma meydana gelir. Bunun araba gövdesi için pek kullanışlı olmadığını söylemeye değer. Kondensat çok yavaş kurur, aşındırıcı leke olasılığı yüksektir. Ayrıca, tozlu cam üzerinde yoğuşma görünümü ile, gözle görülür çizgiler olacağından, camları yıkamak gerekecektir.
• Çoğu zaman geceleri tuvalete gitme ihtiyacı olabilir ve bunu arabada başkalarının uykusunu rahatsız etmeden yapmak imkansız olarak kabul edilir. Kapanan bir kapının yüksek sesi veya uyuyan bir insan şeklindeki bir engel, sessizce dışarı çıkma şansı vermeyecektir.
• Araçta havalandırma eksikliği. Araba gövdesini oluşturan metal nefes alamaz. Ancak çadır kumaş malzemeden oluştuğu için bu konuda kazanıyor. Geceleri içinde temiz hava soluyacaksınız.
• Yolcu bölmesinden bagaja bir şeyler taşıma ihtiyacı. Her gece böyle bir ihtiyaç ortaya çıkacaktır, çünkü uzun yolculuklarda belgeler de dahil olmak üzere çok sayıda şeyi yanınıza almanız gerekecektir.

Tabii ki, bir araçta rahatsız edici bir geceleme ile ilgili sözlerin hiçbir bilimsel temeli yoktur, ancak aynı zamanda, deneyimli gezginlerin sözlerinden oluşan yukarıdaki argümanlar, seyahat ederken bir araba çadırının basitçe yeri doldurulamaz olduğunu söyler. arabayla.

Pek çok kişi, yere konan sıradan bir çadır ile bir arabaya kurulan çadır arasındaki farkın ne olduğunu merak edebilir. Bu sorunun birkaç cevabı var. Örneğin, bir çadır kurmak, düz bir arazinin yanı sıra çok zaman gerektirir. Söylemeye gerek yok, bazen bir araba çadırında olduğu gibi böyle bir sorun ortaya çıkmadığında bir saatten fazla sürer.

Gezginler için çok değerli bir satın alma satın alabilirsiniz, ancak her şeyi kendiniz çok daha ucuza yapabilecekken neden çok para harcayın. Ayrıca, ilk bakışta göründüğü kadar zor değil. Öyleyse, bir çadırın adım adım oluşturulmasına geçelim.

Bu durumda, sıradan kontrplak, önce sıcak kuru yağ ile ıslatılması gereken temel görevi görecektir. Alüminyum borular çerçeve olarak kullanılabilir. Hafiftirler, bu yüzden tam olarak otururlar. Yapının ek yerleri kaplinler ve cıvatalarla bağlanmalıdır.

Aşağıda, daha fazla mukavemet sağlamak için kontrplak, cıvatalanması gereken bir profil boru ile güçlendirilmiştir. Her yerde 6 mm civata kullanıldığını da eklemekte fayda var. Ve istisna olarak sadece üst menteşeler 8 mm cıvatalarla sabitlenir.

Kumaş ayrı ayrı seçilir, ancak yine de doğal ürünler tercih edilmelidir, çünkü bunlar nefes alacak ve çadır içinde daha rahat koşullar yaratacaktır.Ve yeterli malzemeye sahip olmak için, bir marjla almak daha iyidir. Bizim durumumuzda, kaplama tabakası için ilave 5 metrenin yanı sıra 17 lineer metre gerekli olacaktır.

Ardından, konfor ve havalandırma delikleri için pencereleri özetlemek istediğiniz dikiş işlemi gelir. Gece konaklama yerini böceklerin girmesine karşı korumak için cibinlik takmanızı öneririz.

Şilte, sıcak ve kalın olduğu için seçilen kumaşa, tercihen ekoseye 2 veya 3 kat dikilmesi gereken 4 mm köpük kauçuk levhalar kullanılarak yapılır. Bu yatakta uyumak rahat ve sıcaktır.

3x3 m boyutlarındaki afiş malzemesinden doğaçlama bir kapak kesilir ve kenarlar boyunca birlikte çekilir, bu da bir kutu satın alma ihtiyacını ortadan kaldırır.

Çadır, çeşitli yerlerdeki kelepçeler kullanılarak tavan rafına sabitlenir.

Çadır aşağıdaki boyutlara sahiptir (katlanmış ve katlanmamış durumlar belirtilmiştir):

• 1250 x 1200 x 300 mm;
• 1250 x 2400 mm (iki kişiyi barındıracak kadar).

Bir arabanın çatısında kendi elinizle çadır nasıl yapılır, aşağıdaki videoya bakın.