Şişme botlar için çapalar: bunlar nedir ve nasıl seçilir?

Bir teknenin satın alınması, çeşitli aksesuar ve ekipmanların satın alınmasını içerir. Deneyimli herhangi bir balıkçı, ana satın almalardan birinin bir tutma cihazı, yani su üzerinde güvenliği garanti eden bir çapa (çapa) olduğuna tanıklık edecektir.

Çapa, herhangi bir deniz aracının önemli ve ayrılmaz bir bileşenidir. Ancak yalnızca lastik tekneler için, çapa yapısı yalnızca deniz aracını balık avlama noktasında durdurmak için gereklidir. Tutma cihazının tabana sıkıca oturması için rüzgara veya akıma bağlı olmayan stabil bir sabitleme oluşturmak son derece önemlidir.

Aşağıda tüm ankrajlar için gereksinimler verilmiştir.

• Su altında zemin yüzeyi ile güvenilir bir kanca sağlamak. Bu, ankrajın büyük ağırlığıyla veya en uygun tasarımın seçilmesiyle elde edilebilir.
• Bağlandığında kolay serbest bırakma. Çapa kolayca dışarı çekilmelidir.
• Kompaktlık. Bir çapa ne kadar az yer kullanırsa o kadar iyidir.
• Pas dayanıklı.

Tüm kısıtlama kategorisi sembolik olarak üç alt gruba ayrılabilir:

• Yerçekimi;
• yüzer;
• su altında yere yapışmak.

Yerçekimi seçeneklerine örneğin, dökme demir diskler, taşlar, bağlı tuğlalar, silt balyaları, bir spor barından diskler, ev yapımı kurşun armatürler, bir traktör veya tanktan bir tırtıl bağlantısı gibi basit ve kullanımı çok kolay cihazları içerir. Bu çapalar tüm gövdeleri ile dibe düşer ve tekneyi su yüzeyinde mükemmel bir şekilde tutar.

yüzen seçenekler paraşüt de denir. Bu isim yapılarına tamamen uygundur. Akıntı olmayan su kütleleri için idealdirler. Paraşüt, güçlü rüzgarlarda bile tekneyi sıkıca tutar. Oluşturmak için bir kumaş veya kaliteli selofan kullanılır. Yüzen cihazın yapısı son derece basittir. Çizgilerin uzunluğu ve çapı 1.5 m'dir.10 m uzunluğunda bir ipe sabitlenir.Paraşüt çemberinin ortasında, suyun çıkışı için gerekli olan 10 cm çapında bir delik vardır.

Yapışkan versiyonların ana biçimlendirici unsuru, nehrin dibine sıkıca bağlı olan pençelerdir. İçlerindeki pençeler çok farklı olabilir: hem ince tel hem de geniş düz olanlar. Genellikle bu cihazlar, hareketli parçalara sahip her türlü döner mafsalla donatılmıştır. Bugün piyasada yaklaşık on popüler ve kanıtlanmış ankraj sistemi bulunmaktadır.

En ünlüsü, çoğunlukla PVC teknelere yerleştirilen kedi çapasıdır. Bu numunenin ağırlığı 2 ila 10 kg arasındadır. Genellikle küçük tekneler için katlanır cihazlar yapılır. Böyle bir çapanın avantajları küçük ağırlık ve küçük boyuttur. Pençeleri sabitleme yönteminde farklılık gösteren iki tür kedi ankrajı vardır.

İlk versiyonda, bacaklar döner bir kavrama vasıtasıyla düz durur ve ikincisinde, bacakları sabitleme yöntemi bir şemsiyeye benzer (boyunduruk tutturma).Bu durumda pençeler ortadan öne doğru uzatılır.

Bu seçenek bir pulluğa benzer. Böyle bir numune çok hafif ve kompakt olarak adlandırılamaz, ancak toprağa ve çakıllara çok iyi yapışır. Pürüzsüz bıçakları sayesinde, kendisini oldukça iyi bir derinliğe kadar toprağa gömer, sonra sıkıştırılmış toprağa koşar ve deniz taşıtıyla birlikte durur. Çapa (2 kg kütleli) 80 kg'a kadar olan bir tekneyi tutabilir. Bu tutma cihazının şüphesiz avantajı, su altı kancasından serbest bırakma kolaylığıdır.

Diğer isimler - mantar şeklinde, çapa mantarı. Konfigürasyon olarak bir mantara benzer. Bu modelin ağırlığı 3-10 kg'dır. Taşlı toprakta mükemmel performans gösterir ve küçük boyutlara sahiptir. Kumlu havuzlarda balık tutmayı tercih edenler için en iyi çözüm budur.

Sonunda iki bıçağın farklı yönlere çıktığı büyük bir kanca konfigürasyonuna sahiptir. Daldırıldığında bıçaklar vasıtasıyla toprağa gömülür ve tekneyi sabitler.

Konfigürasyonunda, iki ucu arasına bir ayağın yerleştirildiği çift çatala benzer. Dalış yaparken, pay toprağa kazar ve içine sabitlenir ve çatal güçlü bir tutuş sağlar. Dezavantajı ise cihazın geri çekilmesinin oldukça zor olmasıdır.

Simetrik olarak yerleştirilmiş iki ucunda dört köşeli bir yıldız konfigürasyonuna sahiptir, çapanın toprağa gömüldüğü pençeler vardır. Farklı yönlerde çıkıntı yapan iki yardımcı kiriş sadece tutuşu güçlendirir.Bu modifikasyonun dezavantajı, büyük bir kütlenin yanı sıra boyutlar, yüksek maliyet ve rahatsız edici çalışmadır.

Tipik olarak büyük teknelerde uygulanır, ancak PVC teknelerde kullanım için emsalleri vardır. Tasarımında bir dipçik, pençeli iki boynuz (bir mil ile birlikte dökülmüş), bir braket, bir vasistas ve bir göze sahiptir. Böyle bir tutma cihazının ana avantajı, çok yönlülüğüdür. Her türlü dipli rezervuarlarda uygulanabilir. Ek olarak, önemli bir tutma faktörü ve basit bir cihaz ile karakterize edilir.

Böyle bir cihaz, Admiralty versiyonuna benzer. Sadece cıvatalarla gövdeye dikey olarak bağlanan bacakları sabitleme yönteminde farklılık gösterir. Sonuç olarak, tutma cihazı bir yandan diğer yana sallanabilmektedir. Bu modifikasyonun başlıca avantajı, suya daldırıldığında, bir ayağın toprağa, diğerinin de iş miline takılmasıydı. Bu, çok büyük bir tutma kuvveti sağlar ve istasyon hattının çıkıntılı ayağa takılma riski ihmal edilebilir düzeydedir.

Genel olarak, böyle bir cihaz en çok işlevli olarak kabul edilir, çünkü herhangi bir derinlikte ve çeşitli nehirlerde uygulanabilir.

Yapısının ayırt edici bir özelliği, sadece bir ayağı olması ve aynı zamanda çok iyi bir tutuş gücüne sahip olmasıdır. Artıları:

• yüksek verimliliğe sahiptir;
• toprağa hızlı ve iyice gömülür;
• az ağırlığında;
• kompakt.

Cihazın tasarımı, kanatları gövdeye açılı değil düz monte edilmiş bir fana benzer.

Çok uzun zaman önce ortaya çıkmamış ve içbükey bir kısmı olan düz bir düzleme yerleştirilmiş bir plaka yöntemine göre çalışan yeni öğeler tuhaf olarak kabul edilir. Aynı yöntem, dokunaçların uçlarındaki ahtapotlar için de mevcuttur. Bu tür vantuzlar, pürüzsüz çamurlu veya kumlu topraklarda mükemmel şekilde çalışır. Tutma tertibatının altta sağlam bir şekilde durması ve çalışmaya başlaması için, ankraj nasıl düşerse düşsün, içbükey düzlemin yere tam olarak çarpmasını sağlayan iki adet vantuz ile donatılmıştır.

Ayrıca yan çalışma yüzeyleri de vardır. Bu cihazlar tamamen zararsızdır ve polimerik malzemelerle yapılan ısıl işlemden dolayı paslanmazlar.

Bu oldukça ilginç bir cihaz ve ortaya çıktığı gibi çok kullanışlı. Böyle bir cihazın çalışma prensibi geleneksel olandan farklıdır. Rüzgârda hareketsiz duran bir tekneyi veya hatırı sayılır derinlik nedeniyle sıradan bir çapa kullanmanın mümkün olmadığı yerlerde zaptedilir. Benzer şekilde, teknenin sürekli rüzgara karşı eğilmesi için bir çapa dengeleyici olarak kullanılabilir. Rüzgardaki hareketi önemli ölçüde kısıtlar. Kullanımı oldukça kolay.

Cihazın çalışması için genişletmeniz ve denize atmanız yeterlidir. Kendi sıfır kaldırma kuvveti ve rüzgarın tekneyi ters yöne çekmesi nedeniyle cihaz suda kendini düzeltecektir.

Kendi tekneniz için bir çapa seçerken öncelikle teknenin ağırlığını ve boyunu dikkate almalısınız. Bir şişme bot hafiftir ve rüzgar hızındaki veya akıntıdaki değişikliklere karşı hassastır, bu da tutma cihazınızı dikkatli seçmeniz gerektiği anlamına gelir. İdeal tutma cihazı ağır olmamalıdır, çünkü bir PVC tekneye bir vinç ve başka bir cihaz yerleştirilemeyeceğinden, yalnızca manuel olarak çekilmesi gerekecektir.

O kadar ağır olmalı ki, deniz taşıtını akıntıda tutmaya yetecek kadar olmalıdır. Sonuç olarak, teknenin içindeki insan ve ekipmanlarla ağırlığını, suyun hızını, toprağını ve derinliğini hesaplamak gerekir. Tabii ki balık tutma koşulları farklıdır, bu yüzden her yerde balık tutabilmeniz için zor koşullar altında seçim yapmak tercih edilir. Bunu yapmak için bir nüans dikkate alınmalıdır - çapanın kilogram cinsinden ağırlığı, deniz taşıtı modülünün santimetre cinsinden uzunluğuna artı 100 cm'ye eşittir, bundan sonra değer 10 ile çarpılmalıdır. Örneğin, 380 cm uzunluğunda deniz taşıtı, ideal bir çapanın ağırlığı 4800 kg olmalıdır.

Hesaplama yapmamak için derlenmiş ağırlık tablosunu kullanabilirsiniz.

Kütle elbette çok önemlidir, ancak armatürün konfigürasyonu da dikkate alınmalıdır. Çapa satın almak için para harcamak istemeyen çoğu balıkçı, onları kendi başlarına yapar. Sıradan bir "kedi" yapmak kolaydır, ancak bazıları ağır ağırlıklar veya tutma aygıtı gibi bir şey kullanarak bu sorunu basitleştirir.Çapanın yuvarlak taslağı, ağır olsa bile, taban boyunca sürüklenmesine, uygun muhalefet sağlamamasına ve rolünü yerine getirmemesine yol açar.

Ankraja ek olarak, ipine (kablo) özel dikkat gösterilmelidir. Hemen söylenmelidir ki, zincirler bir lastik bot için kullanılamaz, sadece bir ip. Ankrajın arkasına inen kablonun uzunluğu, rüzgarın gücüne ve yüzeyden dibe olan mesafeye bağlıdır. Üç noktaya kadar bir rüzgarla, alçaltılmış kablonun uzunluğu, altı noktaya kadar bir rüzgarla - beş derinliğe, 9 noktaya - 7 derinliğe kadar bir rüzgarla, rezervuarın üç derinliğine karşılık gelmelidir.

Çapayı PVC tekneye tutturmak için, kenarlarında yangınlar (döngüler) inşa edilmiş bir çapa kablosu tasarlanmıştır. Döngü yoksa, güçlü düğümlerle ateş yakmak gerekir. Halatın bir ucunun sabitlenmesi, özel bir braket vasıtasıyla ankraja, diğer ucu ise teknenin sapına yapılır.

Genellikle, ipin PVC tekneye sabitlendiği yer, tekneyi taşımak için özel bir göz, göz sapı veya bir tutamaktır. Yeterli sayıda sağır kancaya sahip “güçlü” bir yerde balık tutmak için, çapanın kalınlaştırılmış kısmına bir buirep takılır - mezar şamandıralı (şamandıra) ek bir kablo. Şamandıranın rolü plastik bir şişe veya bir parça köpük tarafından oynanabilir. Balıkçının tutma tertibatı sağlam bir şekilde bağlanmışsa, şamandıraya gider ve çapayı sorunsuz bir şekilde gemiye kaldırır.

Sadece bir çapa seçmek yeterli değildir - onu nasıl kullanacağınızı bilmeniz gerekir.Örneğin, kedi ankrajlarını kullanırken, uzmanlar bu cihazları özellikle döngünün alt kısmına bağlamanızı (bağlamanızı) tavsiye eder, üste değil. Bu durumda, bir engele veya taşa takıldığında, üst tutturucuyu kırabilir ve ankrajı serbest bırakabilirsiniz.

Deniz taşıtlarının son derece hassas montajı akış ile gerçekleşmelidir. Bunun için otoparktan biraz daha yükseğe çıkıp demir atmak gerekiyor. Halatın serbest bırakılması, akımın gücüne ve ankrajın boyutuna bağlıdır (genellikle 3 ila 8 m). Güçlü bir akımla, tekneyi iki tutma cihazına kurmanız gerekecektir: biri kıçta, diğeri pruvada. Her şeyden önce, çapayı pruvadan ve ardından mevcut seviyeler olarak tekneyi kıçtan yüklemek gerekir.

Bir sonraki videoda şişme botlar için çapa yapmak için ayrıntılı talimatlar bulacaksınız.