Kendin yap PVC tekne römorku nasıl yapılır?

Şişirilebilir veya PVC bir teknenin her sahibi, onu bir yere taşıma sorunuyla uğraşmak zorunda kaldı. Bunu bir binek otomobilinde yapmak çok elverişsizdir ve her tür tekne için özel römorklar çok paraya mal olur (ortalama bir araba yaklaşık 30.000 rubleye mal olur). Bir römorka çok para harcamaya hazır değilseniz, ancak yine de tekneyi taşımanız gerekiyorsa, geriye sadece kendiniz yapmak kalır.

Diğer araçlar gibi, römorklar tescile tabidir. Römorku tamamen kendiniz monte etmiş olsanız bile, trafik polisine devlet kaydı gereklidir. Her şeyin başarılı olması için belirli koşulların yerine getirilmesi gerekir.

Gelecekteki tekne arabasının her bir aksındaki yük dağılımını hesaplamak çok önemlidir. Böyle olmalı Böylece toplam yükün yaklaşık %66'sı ön aksa, kalan %34'ü arka aksa düşer. Bu durum çok önemlidir, çünkü uyulmaması, nakliye sırasında aracınızın arkasının yukarı kaldırılacağı gerçeğine yol açar. Bu, deniz aracınızı düzgün bir şekilde taşımanızı önleyecektir.

Aynı derecede önemli bir görev ağırlık merkezini hesaplayın. O bulunmalı gelecekteki inşaatın ortasında. Bu, teknenin dingil üzerindeki ağırlığının doğru ve eşit dağılımı için gereklidir.

Tasarım konusunda deneyiminiz varsa, treyleri evrensel veya katlanabilir hale getirmek oldukça mümkündür. Vinci, kılavuzları ve durdurucuyu çıkarılabilir hale getirebilir, böylece arabayı gerçek bir tasarımcıya dönüştürebilirsiniz. Böyle bir araba sadece tekneleri taşımak için değil, aynı zamanda başka amaçlar için de kullanılabilir.

Sahip olduğunuz kauçuk veya PVC değil de ağır metal bir tekne ise, tekerlekli araba yapmamalısınız. Taşıma sırasında bu silindirler açıkça görülebilir ezikler bırakacaktır. Kılavuzları bir miktar yumuşak malzeme ile döşemek daha iyi olur (tabii ki gücü de unutmamalısınız).

Her şeyden önce, yapının belirli zorunlu boyutlarını gözlemlemek gerekir. Araçla birlikte yapınız aşağıdaki boyutları aşmamalıdır:

• askı uzunluğu - 20 metre;
• yükseklik - 3.8 metre;
• genişlik - 2.2 metre.

Aşağıdaki çizimler, 1 centner'den daha fazla taşıma kapasitesine sahip bir römork oluşturmak için uygundur.

Ana şey, boyutu yanlış hesaplamamaktır. Para kaybetmemek için her şeyi kontrol etmek ve iki kez kontrol etmek daha iyidir. Fiyat etiketlerini karşılaştırırsanız, aşağıda tartışılacak tüm malzemeleri 10.000 ruble'den daha az bir fiyata satın alabilirsiniz.

bunu unutma gelecekteki yapının boyutlarını, silindirlerin teknenin altında veya teknenin altında olmayacak şekilde hesaplamak gerekir.. Bu koşula uymazsanız tekneyi arabadan suya indirmeniz çok daha zor olacaktır.

Römorku suya çekeceğiniz yeri (tekneyi üzerine kaldırmak için) hesaba katmak için boyutları hesaplarken aynı derecede önemlidir, belki de büyük bir derinlik olacaktır. Ancak, farklı yerlerde balık tutmayı tercih ediyorsanız, bu tavsiye sizin için pek uygun değil.

Kendiniz bir tekne römorku yapmak için bazı malzemeler satın almanız gerekecek. Ana listeye ek olarak, bir burulma aksına ve bir aksama da ihtiyacınız olacak. Sertifikalı hazır satın alırsanız daha iyi olur. Üretimleri çok zordur, bu nedenle üretimlerini profesyonellere emanet etmek daha iyidir.

İş için gerekli bileşenlerin ana listesi:

• metal profil (kalınlık 4 mm, boyutlar 60x40 mm) veya metal boru (kalınlık 3,5 mm, boyutlar 80x40 mm);
• 12 numaralı kanal;
• sac (kalınlık 2 mm);
• destek ayağı;
• kanatlar;
• tekerlekler (dingil sayısına göre);
• kablolama;
• hafif elemanlar (farlar);
• vinç;
• poliüretan veya hazır omurga blokları;
• iyi boya ve korozyon önleyici kaplama.

üretim öncesi bir kaynak makinesine, metal için bir takım alete veya daha iyisi metalle çalışmak için özel bir makineye ihtiyacınız olacağını unutmayın.. Sizin veya arkadaşlarınızın böyle bir ekipmanı yoksa, bu işler için ustaları aramak zorunda kalacaksınız, bu da işin fiyatını önemli ölçüde artıracaktır. Uzmanın seviyesine bağlı olarak, fiyat iki katına kadar artabilir.

Malzeme satın alma sürecinde şunu unutmayın: kalın duvarlı borular ve kalın kanallar seçmeyin. Boş bir arabanın kütlesini büyük ölçüde artıracaklar, bu da arabanızın motoruna daha da fazla yük bindirecek, dolayısıyla yakıt tüketimi de artacaktır. En iyi çözüm, hafif ama kaliteli ve dayanıklı malzemeleri seçmek olacaktır.

Ayrıca malzemelerin kalitesini de unutmayın. Kendin yap römork paradan tasarruf etmek için tasarlanmış olsa da, uzun süre sorunsuz ve teknenize zarar vermeden kullanmak istiyorsanız, iyi malzemeler satın alın. Kalite ne kadar yüksek olursa, ev yapımı ürününüzün tadını o kadar uzun süre çıkaracaksınız.

Ev yapımı bir tekne arabası yapmak için adım adım talimatlara bir göz atalım.

Hatırlamak kesinlikle çerçevenizin (çerçevenin) tüm bileşenleri sadece bir kaynak makinesi ile sabitlenmelidir. Çerçevenin üretimi için metal profiller (veya ne satın alabileceğinize bağlı olarak borular) kullanılır. İçlerinde delikler açın ve ardından gelecekteki aks ve aksı hizalamak için M12 cıvataları kullanın. Şimdi dengeyi ve kirişin merkezinin eksenin kendisine dikliğini dikkatlice kontrol edin.

Şimdi arabayı destek ayağına ve kabloya koyup sabitlemeniz gerekiyor. Destek ayağı olmadan da yapabilirsiniz (diğer adıyla direksiyon), ancak römorkunuzu elinizle hareket ettirirseniz çok kullanışlı olacaktır. Alt tutamak, tekerleğin yüksekliğini ayarlamaya hizmet edecek ve üst tutamak, boruya göre konumun ayarlanmasına yardımcı olacaktır. Arabayı raya sürmeden önce, direksiyon simidini kaldırın ve borunun oluğuna sabitleyin. Römorku elle hareket ettirmeniz gerektiğinde, tekerleği indirmek ve istediğiniz yöne dönmek için aynı kolları kullanın.

Bir sonraki adım, 40x60 mm boyutlarında bir boru almak ve ondan vinç için bir destek mekanizması kaynaklamak. Kanatların ve omurga bloklarının desteklenmesi için aynı malzemeyi kullanmalısınız. Metal şeritlerin yardımıyla (her biri en az 4 mm), omurga silindirlerini sabitlemek gerekli olacaktır. Tabii ki bunları bir kaynak makinesi ile düzeltmeniz gerekiyor.

Omurga blok uzunluğu tekerleklerin teknenizin boyuna setinin altında olacak şekilde sayın. Böylece teknenin dibi daha az deforme olacaktır. Tekerleklerin istenen montaj açısını kolayca bulmak için, deniz taşıtınızın alt modelini sunta veya suntadan yapmak en kolayı olacaktır. Bu düzen ile silindirleri istenen açıya ayarlamanız yeterlidir.

Size uygun videoları bulamadıysanız, kendiniz yapabilirsiniz. Bunu yapmak için, makinede işlenmesi gereken küçük bir poliüretan parçası almalı veya 6 tekerleği elle öğütmelisiniz (2 - omurganın altında, 4 - yan altında). Dönme ekseninin kendisinin üretimi için sıradan M14 cıvatalarına ihtiyaç vardır. Tekerleklerin kendisinde, cıvataların çapına göre delikler açın. Şimdi 50'lik bir açı alın ve ondan delikler açmanız ve U şeklinde sabitlemeniz gereken daha küçük köşeler yapın. Gelecekteki akslar için montaj görevi görecekler.

Artık yapının neredeyse tüm ana bileşenleri sabitlendiğine göre, birkaç detayın daha tamamlanması gerekiyor. Korozyon önleyici bir kaplama alın ve treylerin tüm alanlarına dikkatlice uygulayın. Bundan sonra, paket üzerinde belirtilen süreyi (tamamen kuruyana kadar) beklemeli ve ardından tüm yapıyı boyamalısınız.Bu amaç için en yaygın emaye uygundur. Montajdaki son adım, tellerin döşenmesi ve ışık elemanlarının (durdurma lambaları, dönüş sinyalleri) ve elbette numarayı sabitlemek için özel bir kirişin montajıdır.

Ve şimdi bir tekne için bir araba için geleneksel bir römorkun değiştirilmesini (modernizasyonunu) düşünelim.

Para ve zaman harcamak istemiyorsanız, tüm bunlardan önemli ölçüde tasarruf edebilirsiniz. Tekneleri taşımak için normal araba römorkunuzu değiştirebilirsiniz. Bunu yapmak oldukça basittir. Önceki talimatlarda olduğu gibi aynı araçlara ihtiyacınız olacak.

Uygun bir yere normal bir römork kuruyoruz ve gövdeyi sökmeye başlıyoruz. Cesedi atabilir veya birine verebilirsiniz - artık sizin için yararlı olmayacaktır. Standartlara göre, tasarımın çeki demirinin uzunluğu çok büyük değil. Hareket halindeyken arabanıza teknenin veya teknenin burnunu çarpmamak için yaklaşık 1 metre uzatmanız gerekecektir. (montaj ve demontaj olasılığını sağlamayı unutmayın).

Bir sonraki adım, durağı bacağın altına yerleştirmektir. Son adımdakiyle aynı profil borusunu alın. Egzoz perçinleri ve perçin kauçuğu satın alın. Treylerini bu şekilde yeniden tasarlayan kişilerin incelemelerine göre bu fikir oldukça başarılı.

Taşıma sırasında bacakların savrulmasını önlemek için normal bir bağlama kayışı kullanın. Doğrudan yapının kirişlerine cıvata veya perçin ile sabitleyin. Böylece rahat ve en önemlisi dayanıklı bağlantı elemanları elde edersiniz.

Şimdi hazır silindirler yapın veya satın alın. Çerçevenin etrafında kolayca hareket edebilmeleri için kurulmalı ve sabitlenmelidirler. Onlar için tam konumu bulmak için düzeni kullanabilirsiniz. Daha önce de belirtildiği gibi, yerleşim sunta veya suntadan kesilebilir ve istenen açıları ve yerleri bulmak için kullanılabilir.

Yasaları çiğnememek için sepetinizi ekstra ışıklarla donatmayı unutmayın. Bazıları bunun için eski UAZ farlarını kullanır. Römorkunuzda zaten iyi bir kablo varsa, yeni lambalara gerin ve kabloların da değiştirilmesi gerekiyorsa, ihtiyacınızdan daha uzun bir kablo almak daha iyidir, çünkü fazla uzunluğu her zaman yardımı ile kaldırabilirsiniz. römork gövdesinin altındaki kelepçeler.

Önceki kablolama iyiyse ve değiştirmek istemiyorsanız, normal bir kablo parçası satın alabilir ve eskisine lehimleyebilirsiniz. Büküm yöntemini kullanmanız önerilmez - bu durumda çok güvenilir olmayacaktır.

Ana treylerinizi bir tekne arabasına dönüştürmek istiyorsanız, ona göre davranın. Tüm tedaviler ve iyileştirmelerden sonra, treylerinizi artık günlük amaçlar için kullanamayacaksınız. Satın alırken tekneyi ve tüm aksesuarları dikkatlice ölçün.

Kendi elinizle bir PVC tekne römorku nasıl yapılır, aşağıdaki videoya bakın.