Tekne ehliyeti: Hangi modellere ihtiyaç vardır ve nasıl alınır?

İçerik
  1. Hangi tekneler lisans gerektirir?
  2. Kategoriler
  3. Nasıl alınır?
  4. evrak
  5. Devamsızlık cezaları

Herkes su taşımacılığı için uygun bir izin almanın gerekli olduğunun farkında değildir, bu nedenle birçok kullanıcı düşünmeden motorlu tekne ve diğer gemileri satın alır. Bununla birlikte, bu oldukça ciddi bir hatadır - ülkemizde, herhangi bir aracı kullanma kurallarına ilişkin yasa normlarına uyulmaması için sorumluluk verilmektedir ve su türleri istisna değildir.

Hangi tekneler lisans gerektirir?

Su taşımacılığı sahipleri her zaman bir gemiyi kullanmak için ehliyet vermeyi düşünmezler. Gerçek şu ki, bu gereklilik tüm su taşıtları kategorileri için değil, sadece bireysel çeşitleri için geçerlidir. Her şeyden önce, motorlu tekneler için geçerlidir: eğer aracın motoru varsa, o zaman onu sürmek için bir izin gereklidir, aksi takdirde herhangi bir su kütlesine girmesi yasaklanacaktır; Böyle bir tekneye sahip olabilirsiniz ama yönetemezsiniz.

Herhangi bir küçük tekne yükselişini sürmek için izin alma ihtiyacı, aracın parametreleri aşağıdaki standart değerleri aştığında:

  • geminin toplam kütlesi (yani, gövdenin ve motorun ağırlığı) 200 kg'ın üzerindedir;
  • motor gücü - bir elektrik motoru takıldığında 10,88 beygirden fazla - gücü 8 kW'ın üzerindedir;
  • deniz aracı, motorsuz ve donanımlı bir dinlenme alanı olmayan spor yelkenlilere aitse.

Motorlu tekneler, sahip olunması özel denizcilik haklarının zorunlu mevcudiyetini belirleyen tek ulaşım türü değildir. Çeşitli kendinden tahrikli gemiler de yasa kapsamına girer. Bazı durumlarda, bir teknenin sürüş iznine ihtiyacı vardır - bu, taşıma kapasitesi dahil 100 kg'ı aşan araçlar için geçerlidir. Kuralın bir istisnası olmayan bir başka su taşımacılığı türü, kayaklar - ancak bu sadece kapasitesi 150 kg'ı aşan modeller için geçerlidir.

Kürekli lastik botların yanı sıra şişme PVC botları kullanmak için ehliyet gerekli değildir. Motoru 10 hp'den az olan gemiler, belirlenen kurallara tabi değildir. İle birlikte.

Kategoriler

Bugün Rusya Federasyonu'nda birkaç ana hak kategorisi vardır:

  • motor ve her türlü yelkenli tekneyi sürmek için;
  • motorlu tekneleri sürmek için;
  • jet ski sürmek için.

Buna göre, su üzerindeki her türlü araç bir dizi kategoriye ayrılır:

  • jet ski - suda hareket etmek için kullanılan, motorlu, çerçevesiz bir araçtır;
  • dıştan takma motorlu tekne - böyle bir gemi, sabit veya dıştan takmalı bir motorla donatılmıştır;
  • yelkenli gemi - bu taşıma ayrıca bir yelken elemanı ile donatılmıştır.

Eğitimi tamamlamadan önce suda hangi bölgelerde hareket etmeyi planladığınızı belirleyin. Tüm su yolları şartlı olarak ayrılır:

  • denizcilik - Rusya Federasyonu'nun iç denizlerinin sularının yanı sıra karasularının rotalarını temsil eder;
  • iç su - tamamen ülke topraklarında bulunan nehirleri, rezervuarları ve gölleri içerir;
  • dahili - ülke içinde ulaşımı mümkün olmayan su kütleleri.

Listelenen deniz taşıtı gruplarının sahipleri hem tüzel kişiler hem de bireyler olabilir. Herhangi bir araç, kanunla belirlenen prosedüre uygun olarak GIMS'ye kaydedilmelidir.

Nasıl alınır?

Sulu taşıtları sürmek için izin almak hiç de kolay değil. Süreç şartlı olarak birkaç önemli aşamaya ayrılabilir:

  • ehliyet ihtiyacının doğrulanması;
  • tıbbi muayene sırasında belgelerin toplanması;
  • sürüş talimatı;
  • testlerin zorunlu olarak geçmesi;
  • hakların verilmesi için başvuruda bulunmak;
  • sürücü belgesi verilmesi.

olduğu gerçeğine dikkat çekiyoruz. belirtilen eylem sırasını kesinlikle takip etmek gerekli değildir - sürüş izni almak için bir dizi belge gönderme aşamasını her zaman erteleyebilir veya erteleyebilirsiniz, ancak her durumda, bunu yalnızca tüm çalışma süreci ve testleri geçtikten sonra yapmanız gerekir.

İzin almanın en önemli aşamalarına daha yakından bakalım.

Vücut kontrolü

Yüzen bir gemiyi yönetmek için ehliyet almak için tıbbi muayeneden geçmek, arabalar ve diğer kara taşımacılığı ile ilgili bir durumda gerekli olan bir muayeneden farklı değildir. Armatörün bir su aracını kullanmak için sürücü belgesi alamayacağı bir grup yasak vardır. Bu tür kontrendikasyonların yokluğu kesinlikle aşağıdakilerden oluşan bir tıbbi komisyonun sonucu şeklinde kaydedilmelidir:

  • göz doktoru,
  • Cerrah
  • psikiyatrist;
  • uzman nörolog;
  • narkolog;
  • terapist.

Belirtilen sağlık çalışanlarından en az biri, gemi sahibinin bir su aracına binmek için kabulüne bir işaret koymazsa, hakların kaydını unutabilirsiniz.

Tıbbi muayenenin sonuçları, gelecekte ehliyet başvurusunda bulunamayacağınız en önemli belgedir, bu nedenle sağlık grubundaki tıbbi muayenenin sonuçlarını almadan önce bir gemi kullanmayı öğrenmek değildir. mantıklı, bazı eğitim merkezlerinde kurslara kaydolmadan önce tıbbi muayene sonuçlarını bile istiyorlar.

Eğitim

Rusya'da, özel yüksek öğretim kurumlarında, teknik okullarda veya kurslarda su aracı kullanmayı öğrenebilirsiniz. Tüm eğitim programı 2 aşamaya ayrılmıştır: teorik ve pratik. İlk seçenek derslere katılmakAyrıca, günümüzde birçok eğitim kursu uzaktan eğitime izin vermektedir. İkinci kısım pratiktir. Araçlar için ehliyet başvurusu yaparken her şey açıksa - öğrenciler gerçek araba kullanmayı öğrenirler, o zaman mahkemeler söz konusu olduğunda durum biraz farklıdır. Vatandaşların gemi şoförü haklarını almadan açık suya girmeleri yasak olduğundan, burada simülatörlerde uygulamalı dersler verilmektedir.

Eğitim bir testle biter - kurs katılımcısı bunu geçemezse, tekne kullanma izni alamaz. Ancak üzülmeyin, herhangi bir kişinin bir veya daha fazla tekrar alma şansı vardır. Derslerin kendileri gibi, sınav kısmı da teorik ve pratik olarak ayrılmıştır. İlk olarak, öğrencilere bir motorlu tekne sürmek için önemli olan bilgi düzeyini belirleyen bir dizi soru sorulur. Kural olarak, teori bir test şeklinde verilir.İlk aşama başarıyla tamamlandığında, armatör uygulamalı bir teste geçer. Uygulamanın gösterdiği gibi, bu aşamadaki öğrencilerin büyük çoğunluğu zorluklarla karşı karşıyadır ve basitçe “kesilir”.

Sınavları başarıyla geçtikten sonra, armatöre çalışmaları başarıyla tamamladığına dair bir sertifika verilir. Kendi gemisini işletmek isteyen herhangi bir kişide mutlaka böyle bir belge bulunmalıdır.

Bir alternatif, yalnızca su aracı kullanmakla ilgili bir uzmanlık alanında yüksek öğrenim diplomasıdır.

evrak

Tekne ruhsatı başvurusu için kayıt makamına aşağıdaki belgelerden oluşan bir dizi toplamak ve sunmak gerekir:

  • Rusya Federasyonu vatandaşının pasaportu;
  • sürmeyi planladığınız araç için başlık belgeleri;
  • bir gemi sürücüsü için izin başvurusu;
  • denizciler için eğitim kurslarını başarıyla tamamlama sertifikası veya sürüşle ilgili bir uzmanlık alanında yüksek öğrenim belgesi;
  • gerekli devlet vergisinin ödenmesinin alınması;
  • sağlık grubuna ilişkin sağlık raporu;
  • fotoğraflar 3x4.

Ayrıca tüm belgelerin fotokopilerini de yanınızda götürmeniz gerekecektir.

Devlet vergisi ortalama 1300 ruble. Tekneyi daha önce kaydettirmediyseniz, 1600 ruble tutarında ek bir ücret ödemeniz gerekecektir.

Hazırlanan kit ile GIMS ile iletişime geçmelisiniz. Bu kurumun duvarları içinde tüm motorlu tekne sürücü belgeleri kayıtlıdır.

Genel olarak, bir belgenin hazırlanması ve düzenlenmesi yaklaşık bir ay sürer. Üç şekilde başvurmak mümkün, vatandaşlara artık sunuluyor:

  • doğrudan GIMS'ye;
  • bir belge paketini MFC'ye aktarmak;
  • "Gosuslug" portalı aracılığıyla bilgi gönderin.

İlk seçenek en verimli ve kullanışlı olanıdır - ehliyet genellikle oldukça hızlı bir şekilde verilir. Ancak MFC ile iletişime geçtiğinizde süreç yavaşlayacak, kullanıcıların araç kullanma iznini görmek için genellikle bir buçuk, hatta iki ay beklemesi gerekiyor. Deniz suyu alanında hareket için uluslararası haklar sağlanmalıdır.

Devamsızlık cezaları

Lütfen ülkemizin mevcut yasalarına göre Verilen bir izin olmadan su taşıma modlarında sürüş için idari sorumluluk belirlenir:

  • gerekli ehliyete sahip olmayan bir tekneyi sürmek için, - 100 rublelik bir uyarı veya para cezası;
  • Su aracı kullanma hakkının yanında ruhsatı olmayan bir kişiye devri için, - 100 ruble para cezası;
  • ehliyeti olmayan bir kişinin deniz aracı kullanması, - 1 ila 2 bin ruble arasındaki cezalar;
  • tekne kullanma izni olmayan bir kişiye aracın sürüşünü devretmek için, - 1 ila 2 bin ruble arasında para cezası.

Para cezasının verilmesinden sonra, gemi sahibine mahkemede temyiz etmesi için 10 gün verilir, ardından karar yürürlüğe girer ve ödenir. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu uyarınca, para cezası makbuzun verildiği tarihten itibaren 70 gün içinde ödenmelidir. Bu son tarih kaçırılırsa, kişi bir gecikme ve buna bağlı olarak ek bir sorumluluk ölçüsü alacaktır.

Kural olarak, para cezasının ödenmesine ilişkin ayrıntılar makbuzda veya mahkeme kararında belirtilir.

Ceza birkaç şekilde ödenebilir:

  • örneğin WebMoney veya Yandex parası gibi çevrimiçi hizmetleri kullanmak;
  • "Gosuslug" portalı aracılığıyla;
  • Tasarruf Bankası'nın ödeme terminalini kullanarak;
  • bu tür ödemeleri kabul eden herhangi bir bankanın operatörleri aracılığıyla.

Dikkatinizi şu gerçeğe çekiyoruz: ehliyetin izin verilen geçerlilik süresi 10 yıldır, bundan sonra kanunla belirlenen prosedüre göre yenilenmesi gerekir.

Sudaki hareketin güvenlik standartları nedeniyle, gemi işletme haklarının tescili zorunlu bir gerekliliktir. Bu nedenle ihmal edilmemeleri gerekir - sadece bütçenizin bütünlüğü değil, aynı zamanda sudaki harekete katılan tüm katılımcıların yaşam ve sağlık güvenliği, ehliyetin varlığına bağlıdır. Kanunun sık sık ihlal edilmesi durumunda, su taşımacılığını yönetme hakkından birkaç yıl boyunca tamamen mahrum bırakmak mümkündür.

Bir gezgin haklarını almanın en kolay yolu hakkında bilgi için aşağıdaki videoya bakın.

yorum yok

Elbiseler

Ayakkabı

Ceket