Teknedeki kilimler: bunlar nedir ve nasıl seçilir?

İçerik
  1. özellikler ve faydalar
  2. en iyi malzeme
  3. Ana Modeller
  4. Uzmanların seçimi ve önerileri

NDND'li tekneler, hak ettikleri popülerliğe sahiptir. Geleneksel modellerden daha hafiftirler ve artan hız nitelikleri ile ayırt edilirler. Bununla birlikte, markalı kaymaz pedlerden bile daha iyi olan özel geçmeli paspaslar kullanmanız gerekir.

özellikler ve faydalar

PVC bir tekneye bir halı koyarsanız, aşağıdaki avantajlarını bulabilirsiniz:

  • mekanik kusurlara karşı güvenilir koruma;
  • bu öğeyi sürekli değil, gerektiği gibi kullanma yeteneği;
  • geliştirilmiş ısı yalıtımı;
  • kıyı yatağını değiştirme imkanı;
  • çantaya gerek yok;
  • alt tamir edilebilirlik garantisi.

Altta bir halı nereye konursa, temizlenmesi daha kolay olacaktır. Kaldırmak ve yıkamak, deniz aracını ters çevirip tamamen yıkamaktan çok daha kolaydır. Bu sadece prosedürü basitleştirmekle kalmaz, aynı zamanda zaman kazandırır. Ayrıca paspaslar, alt kısmı yanlardan ayıran yuvaların tıkanmasını engeller. Bu, elbette, yalnızca belirli bir tekneye mükemmel şekilde uyan modellerle ilgilidir.

Koruyucu aksesuar ayrıca daha fazla güvenliği garanti eder. Tekneye kanca, bıçak, balta, maşa, testere, keski veya diğer keskin şeyleri güvenle koyabilirsiniz. Ayrıca ayakkabılarla getirilen kum parçacıklarına karşı koruma garanti edilir. Kullanıcılar ayrıca şunu not eder: halı üzerinde yürümek, doğrudan NDND üzerinde yürümekten daha keyifli.

Nedeni çok basit - çok katmanlı bir kaplama, tabanın esnekliğini arttırır.

en iyi malzeme

Bir PVC tekne için satın alınması tavsiye edilir. EVA paspaslar. İçlerinde kullanılan malzeme özellikle etkili alt korumayı garanti eder. Ayrıca, mükemmel ısı yalıtım özelliklerine sahiptir. Etil vinil asetat aynı zamanda elastik ve plastiktir. Kaplanacak yüzeyin kabartmasını doğru bir şekilde yeniden üretir. Böyle bir halı ile suyu emmekten korkmazsınız. Ürün durulanır yıkanmaz tüm kum ve kir parçacıkları anında temizlenecektir.

Yay nitelikleri, şok emilimi ile birlikte yükü azaltacaktır. Etil vinil asetat, mantar ve bakteri kolonilerinin oluşumuna duyarlı değildir. Bu malzemenin mikro yapısı, kaymayan ve kirin şişme botun kumaşını tıkamasına izin vermeyen elmas şeklindeki hücrelerden oluşur.

Halının estetik niteliklerini geliştirmek, güçlü askılardan yapılmış kenarlara yardımcı olur. Toplandığında, Velcro tutturucu şeklini korumaya yardımcı olur. Her şeye ek olarak, EVA mat çok hafiftir. Tam olarak güverte şekline göre yapılır, böylece hem NDND hem de kontrplak döşeme tahtaları olan hemen hemen tüm tekneler için böyle bir ürün sipariş edebilirsiniz.

Ana Modeller

Lastik teknelerde balık tutmak için çeşitli EVA paspas modelleri mevcuttur. Nevsky Boats mağazasında satılan en büyük versiyon 0,01 m kalınlığında ve 0,007-0,008 m derinliğinde hücrelere sahip. Bu ürün sadece oldukça ağır ve hacimli görünüyor, aslında daha hafif. Model iyi düşünülmüş, tekneden çıkarılabilir ve bineklerin özelliklerini kaybetmeden birçok kez geri döndürülebilir. Katlanmış pozisyonda tutmak için kayışlar vardır.

Üretici, etil vinil asetat seçerken özelliklerini dikkatlice değerlendirir.EVA'nın normal sertliği Shore ölçeğinde 50-55 birimdir. "Rocket-330" teknesinin halısı da etil vinil asetattan yapılmıştır. Hücre boyutu 2.2x1.1 cm olup 0.7-0.8 cm derinliğindedir.Malzemenin özelliklerinin +55 santigrat dereceye kadar hava sıcaklıklarında korunması garanti edilir.

Taimen 3200 NDND modeli aşağıdaki parametrelere sahiptir:

  • uzunluk 2.16 m;
  • genişlik 0,74 m;
  • katlandıktan sonra genişlik 0.22 m.

Riviera 3800 KND halısı aşağıdaki özelliklere sahiptir:

  • uzunluk 2.76 m;
  • genişlik 0.97 m;
  • katlandıktan sonra genişlik 0,3 m.

Apache EVA mat boyutları:

  • uzunluk 2.36 m;
  • genişlik 0.81 m;
  • katlandıktan sonra genişlik 0.22 m.

Uzmanların seçimi ve önerileri

Bu modellerin tüm avantajları ile teknede öncelikle kendinize bir halı seçmeniz gerekiyor. Deneyimli gezginler ve balıkçılar genellikle kauçuk esaslı bir halı kiliminin en iyi seçim olduğunu söylerler. Aynı zamanda, konutlara yönelik halı kategorik olarak uygun değildir - sadece özel numunelere ihtiyaç vardır. Böyle bir iş parçası, çevre boyunca bir overlok üzerine kaplanır - ve harika bir koruyucu aksesuar elde edilir. Şikayet olmadan birkaç yıl sürebileceği belirtilmektedir.

Bazı incelemeler ayrıca “o” EVA araba paspasları hakkında da konuşuyor. İşlerini iyi yapıyorlar. Doğru, oldukça ciddi bir eksi var - yüksek fiyat.

Bazı balıkçılar, çeşitli kurumların girişinde kullanılanlar gibi en iyi seçimin "kıllı" bir halı olacağına inanıyor.. Kancalar ve sallananlar plastik kıllarda oyalanacak ve kılları kendileri yıkamak zor değil.

Autoline kilim kullanımına gelince, seçeneklerinin tümü iyi değildir. Düşük donma direnci nedeniyle "otobüs" tipi uygun değildir. Malzemenin elastik olup olmadığını kontrol etmek çok önemlidir, aksi takdirde kısa sürede çatlaklar ortaya çıkacaktır. Başka bir uyarı: En azından bazı doğal malzemeler içeren tüm kilimleri ayıklayın. En iyi doku (kayma ve tıkanma olmadan) bir “madeni para”dır.

Bir sonraki videoda, bir PVC teknede bir EVA halısı için ölçüm alma talimatlarını bulacaksınız.

yorum yok

Elbiseler

Ayakkabı

Ceket