Tekne tekerlekleri: bunlar nedir, nasıl seçilir ve kurulur?

Çoğu zaman, tekne sahiplerinin ulaşımları hakkında bir sorusu vardır. Su taşımacılığı ile yaklaşık 1 bin kilometre yelken açmanın, karadan 100 metre taşımaktan daha kolay olduğu kanısındayız. Teknolojinin gelişmesi sayesinde bu prosedür basitleştirildi, çünkü artık piyasada çok çeşitli tekne tekerlekleri var.

PVC ve metalden yapılmış yüzme tesisleri için kıç yatırması tekerlekleri, araçları suya taşımak için kullanılır. Teknenin ağırlığı artı dıştan takmalı motor büyük olduğundan, bir kişinin kendi başına taşıması mümkün değildir. Bugüne kadar, su taşımacılığının taşınması için balıkçılar "fular" ile tekerlekler. Bu tasarımlar, montaj kolaylığı, kurulum, kullanım rahatlığı ve uygun maliyet ile karakterizedir.

Tekne motorunun kullanıldığı bir durumda, kıç yatırması tekerlekleri üniteyi kontrol etmeyi zorlaştırmaz. Şişme botların kıç aynalığına veya metal bir gövdeye monte edilirler. Bu cihaz sayesinde balıkçı, ekipmanını gölete gönderebilecek ve çok fazla yardım almadan karaya çıkarabilecek. Tekne kıç yatırması tekerleklerinin takılması kolaydır ve çıkarılması da bir o kadar kolaydır.

Bu aksesuar, tekneyi gölete indirirken çıkarma ihtiyacının olmaması nedeniyle uygun kabul edilir. Aynı zamanda, sadece yükselir ve nakliye su içinde hareket edebilir.

Kıç yatırması tekerleklerinin amacı aşağıdakileri içerir:

• teknenin karadan suya hareketinin basitleştirilmesi;
• zanaat seferberliği.

Bu cihazın avantajları:

• kullanımda rahatlık;
• işlevsellik;
• kompakt boyutlar;
• zamandan ve paradan tasarruf etme fırsatı;
• basit tasarım;
• Kurulum kolaylığı;
• kullanım süresi.

Tekne tekerleklerinin dezavantajı sadece yüksek fiyatıdır, ancak bu nokta kendiniz bir aksesuar oluşturarak düzeltilebilir.

Basit tasarımı nedeniyle, vasistas tekerlekleri çok çeşitli değildir. Ayrıca, bu taşıma cihazının çeşitlerinin her birinin kendi işlevsel özellikleri ve kullanım sınırları vardır. Tüm tekerlekler şu veya bu tekneye sığmaz. Kıç aynalığı, pruva, travers, hızlı sökülebilir, döner tekerlekler ve ön tekerlekler tekne sahipleri arasında büyük talep görmektedir. Tekneler için taşıma tekerlekleri şişirilebilir veya sert tabanlı olabilir.

Tekneyi hareket ettirmek için ana tekerlek türleri.

• Katlanır. Bu tip cihazlar, 3,2 çapında ve 0,25 cm et kalınlığında dikişsiz borulardan yapılmıştır, yaylı bir mafsal mekanizması onları çalışma durumuna getirir. Deniz taşıtı hareket ettirildikten sonra tekerleklerin sökülmesine gerek yoktur. Sabitleme cıvatasını söktükten sonra kolayca yükselirler. Bir tekneye bir aksesuar takmak için, düz değil, kıvrımlı bir raf seçmeye değer.

• Hızlı yayın. Tekerlekler, flanşın özel işlevselliği ile karakterize edilir. Çıkarılabilir cihazların katlanma veya yukarı kalkma özelliği yoktur. Tasarımda yaylı bir mekanizma olduğu için tek hareketle sökülmeleri mümkündür. Hızlı açılan tekerlekler genellikle lehim ve NDND teknelerinde kullanılır. Çeşitli flanş tipleri sayesinde raflar sadece paralel değil, aynı zamanda açılı olarak da sabitlenebilir. Lehim tekneleri için, bacak uzunluğu 0,5 m ve geri kalanı için - 0,57 m olan tekerlekler kullanmak daha iyidir.

• Kelepçeler üzerinde. Bu durumda, flanşı monte etmek için delmeden yapabilirsiniz. Kelepçelerdeki tekerlekler, vasistas üzerine asılmalı ve ardından bir vida ile sıkılmalıdır. Bu cihazlar NDND deniz taşıtları için geçerli değildir. Tekerlekleri tekneye periyodik olarak takarken, yüzeyinde karakteristik işaretlerin oluşumunu fark edebilirsiniz.

• Stilettolar üzerinde. Saplamalar yardımıyla armatürler bir taraftan vasistas üzerine vidalanır. Ayrıca bu aksesuarların paralel tarafında kopilyalar için delikler vardır. Bu durumda, raf saplamaların üzerine yerleştirilir ve kopilya yerine oturtulur.

Tekneler için popüler ve aranan tekerlekler arasında şunlar bulunmaktadır.

• Transformatörler KT-5. Cihaz, bir cıvata yapısının varlığı ve şasinin teknenin katlanmış biçiminde sabitlenmesi ile karakterize edilir. Deniz taşıtları için bu aksesuarın özelliklerine kolaylık ve kompaktlık denilebilir.

• Otomatik CT-ZN. Modelin otomatik olarak düzeltme özelliği vardır. Bu tür tekerlekler çoğunlukla şişme botlar veya sert gövdeli küçük araçlar için kullanılır.Cihazların avantajları, yüksek kaliteli malzeme ve montajın yanı sıra güvenilirlik ve kullanım kolaylığını içerir.

• Döner katlanır. Bu cihazların montajı 4 cıvata kullanılarak gerçekleştirilir. Döner bir cihazın varlığı, konumlarını ayarlamanıza izin verir. Tekerlekler dayanıklı paslanmaz çelikten ve yüksek kaliteli plastikten yapılmıştır.

Su taşımacılığı sahipleri genellikle PVC, NDND, alüminyum, kauçuk, şişme tabanlı veya motorlu bir tekne için hangi tekerleklerin satın alınacağını merak ediyor. Bir seçim yaparken, birçok faktör tarafından yönlendirilmeniz gerekir.

Dikkat etmeniz gereken ilk şey, cihazın dayanabileceği ağırlıktır. Bu gösterge mevcut teknenin ağırlığı ile karşılaştırılmalıdır. Ardından, rafların şekline bakmalısınız. Düz raflardaki şasinin deforme olması zor kabul edilir, bu da kavisli olanlar hakkında söylenemez.

Sütunlar bükülürse, o zaman tüketici, yapıldıkları malzemenin kalınlığına ve ayrıca dikişlerin kalitesine ve güvenilirliğine dikkat etmelidir. Ürünün metali, sıvı ile sürekli temas etmesi gerekeceğinden, korozyon direnci ile karakterize edilmelidir. Kıç yatırması tekerlek lastiği, katı kauçuk veya plastikten yapılabilir ve ayrıca pnömatik olabilir.

Cihazları kayalık bir yolda kullanırken şişirilebilir tekerlekler tercih edilmelidir, aksi takdirde deniz taşıtlarının taşınması çok zor olacaktır. Sahil düzse, her türlü tekerlek satın alabilirsiniz. Bununla birlikte, kumlu ve killi alanlar için en iyi seçenek geniş bir tekerlek olarak kabul edilir.Pnömatik tekerleğin dezavantajı, yüksek delinme riskinin yanı sıra düzenli pompalama ihtiyacıdır.

Tüketici şunu bilmeli Kıç yatırması cihazlarının maliyeti genellikle tamamen kauçuk olanlardan daha yüksektir. Tekerleklerin üretim malzemesine ek olarak, çaplarına da dikkat etmeye değer. Bu gösterge ne kadar yüksek olursa, su taşımacılığının taşınması o kadar kolay olacaktır. Kıç yatırmasının boyutunu, yüksekliğini unutmayınız.

Tekne tekerlekleri, yatak ve burç bazında yapılabilir. İlk seçenek mevcutsa, deniz aracının taşınması kolay ve sorunsuz olacaktır, kullanıcı ünitenin kum veya çamurla temas ettiğinde sıkışacağından korkmayabilir. Yukarıdakilerden, şu sonuca varılabilir: Kıç yatırması görünümü en rahat ve güvenilir, ancak pahalıdır.

Kıç yatırması tekerleklerini bir tekneye takma prosedürü oldukça sorumludur, çünkü ihmal durumunda teknenin gövdesi zarar görebilir. Bu amaçla, kullanıcı, bu prosedürü ayrıntılı olarak açıklayan tekerleklerin kullanım kılavuzu tarafından yönlendirilmelidir. Şasinin özelliklerine bağlı olarak nüanslar ortaya çıkabilir.

Tekneye tekerlek takmak için genel öneriler.

• Tekerlekler, şişirilmemiş bir durumda tekneye bağlanmıştır.
• Şase elemanları uygulanırken atkı, payolalar ve diğer parçaların montaj sırasında zarar görmemesine dikkat edilmelidir.
• Bağlantılar işaretlenmiştir. Bu amaçla, traverslere bağlantı elemanlarının takılması ve ardından sınırların bir kalemle işaretlenmesi gerekir. Bu durumda, traversin altında 10 santimetre boşluk bırakmanız gerektiğini hatırlamakta fayda var.
• Delikler delinir. Bu prosedürü daha önce ana hatlarıyla belirtilen noktalara göre gerçekleştirmeye değer.İşlemi daha doğru hale getirmek için bir kare kullanabilirsiniz.
• Delikler ve parçalar bir dolgu macunu ile işlenir. Bu olay, çürümeye ve nem girişine karşı ek koruma sağlar. Sızdırmazlık malzemeleri ayrıca yapışma gücüne de katkıda bulunur.
• Montaj bağlantı elemanları. Montaj plakası, pulların önceden takıldığı cıvatalarla sıkılmalıdır. Somunların sıkılması hızlı yapılmamalıdır, düzgünlüğü ve sırasını gözlemlemeye değer.
• Tekerlek montajı. Montajda, çerçeveyi tekerleğin altına monte etmeniz gerekir. Bir sonraki adım, sabitleme şasi cıvatasını yerleştirmektir. Son olarak, tekerleği takın ve bir somunla sabitleyin.

İniş takımlarını araca takmak genellikle 60 ila 120 dakika sürer.. Bu prosedürün hızı, ustanın becerilerinden ve bu konudaki deneyiminden etkilenir. Teknenin taşınmasını olabildiğince kolaylaştırmak için kıç yatırması tekerlekleri kullanmak daha iyidir. Bu cihazı satın alırken tasarruf etmek istiyorsanız, tekne sahibi tekerlekleri kendi başına yapabilir.

Tekneyi hareket ettirmek için aksesuar seçerken bağlantı elemanlarının paslanmaz çelikten yapılmış olanları tercih etmeye değer.

Bir PVC tekne için kıç yatırması tekerlekleri sıfırdan nasıl yapılır, sonraki videoya bakın.