En iyi PVC tekne nasıl seçilir?

PVC tekneye binmek çok kolay ve keyifli. Su üzerinde hemen hemen her işi yapmanızı sağlar. Bu sonuca ulaşmak için öncelikle iyi bir deniz taşıtı seçmelisiniz.

Her şeyden önce, doğru tekneyi seçmek için kargo kapasitesini hesaba katmanız gerekir. Küçük kapasite sınıfı, (yolcularla birlikte) 100 ila 200 kg arasında faydalı yük taşıyabileceği anlamına gelir. Diğer kategoriler ise şu şekilde:

• ortalama seviye 200–300 kg'dır;
• yüksek yük kapasitesi - 300 kg'dan fazla, ancak 600 kg'dan az;
• özellikle büyük taşıma kapasitesi (bu tür tekneler 600 kg veya daha fazla taşıyabilir).

En zayıf tip, doğal olarak hafif malzemelerden yapılır. Nispeten düşük mukavemet ile karakterizedir. Bu tür PVC tekneler 14-20 kg ağırlığında olabildiğinden, yalnızca ara sıra nehir, göl ve deniz bölümlerinin aşılmasıyla kesintiye uğrayan uzun yürüyüşler için önerilir. Ancak balıkçılar için, devasa avlanma iddiasında olmayanlar bile, orta kategori deniz taşıtları daha uygundur. En dengeli kütle oranına ve pratik özelliklere sahiptir.

Küçük (ve sakin ve normal) tenli insanlar için orta taşıma kapasiteli bir tekne de idealdir. Bu durumda 2-3 kişiyi rahatlıkla taşıyacaktır.Büyük kategori (300–600 kg) hem kürek çekme hem de motor versiyonlarında kullanılabilir. Uzunlukta, bu tür tekneler 3-4 m'ye ulaşır Motor versiyonları, sürüş performansını artıran şişirilebilir bir omurga ile donatılmıştır. Ancak özel kapasiteye sahip yüzen tekneler öncelikle ticari kullanım için tasarlanmıştır. Bazıları 6 m'den uzundur.Ulaşım sadece araba ile mümkündür. Zorunlu an - 5 litrelik motorlarla donatmak. İle birlikte. Ve daha yüksek. Birleştirilmiş yapı en az 50 kg ağırlığındadır.

Daha fazla güvenlik için motorlu tekneler birkaç bölüme ayrılmıştır. En büyük modellerde 6 bölme bulunur. Bu durumda taşlardan veya 3 silindirin ateşlenmesi sonucu oluşan hasar bile kaldırma kuvveti kaybına yol açmaz. Kompartıman sayısının tekneye binecek yolcu sayısına göre seçilmesi tavsiye edilir. Tüm üreticiler artık maksimum tüketici güvenliği.

2 veya 3 kişilik deniz taşıtları esas olarak 3 bölme ile donatılmıştır. Ancak bu seçenek daha fazla balıkçı veya avcıya uyacaktır. Dağ nehirlerinin ulaşılması zor bölgelerinde rafting yapmak için çok sayıda bölmesi olan tekneleri seçmeniz gerekir. Modern modellerin tipik bir tasarımı ayrıca bir dış ve iç oda içerir.

Bu rakam pratik yolcu kapasitesini doğrudan etkiler. Çoğu motor modelinde 0,4-0,45 m'dir Taşıma, artan taşıma kapasitesi için tasarlanmışsa, 0,5 m veya daha fazla genişliğe sahip silindirler kullanılır. silindirlerin boyutları, genel yapısal gücü, sürüş performansını ve güvenilirlik seviyesini etkilemez.

Parametrelerine göre bir tekne seçerken bu an göz ardı edilemez. En hafif tekneler satılabilir herhangi bir döşeme olmadan. Aksine, satın alınabilir, ancak zaten genişletilmiş bir konfigürasyonda. Zemin yerine, kenarlara yapıştırılmış bir polivinil klorür tabakası kullanılır. Bu modelleri kullanabilirsiniz ama içlerinde tam boyunuza kadar ayakta duramazsınız.

Ayrıca keskin şeylere de dikkat etmelisiniz, aksi takdirde en uygunsuz anda alt kısım zarar görebilir. Ancak özelliklerini karşılaştırırsanız, tabansız küçük teknelerin çok hafif olduğu ortaya çıkıyor. Uzak sığ göllere sık sık giden balıkçılar tarafından kullanılması tavsiye edilir. Başka bir seçenek var - gerilim güverteleri ile. Böyle deniz taşıtlarında durmak da imkansızdır, ancak mekanik hasar daha az tehlikeli olacaktır.

Bagaj ve ekipmanı depolamak için bir çekme güvertesi gereklidir. Yolcular ve dümenciler silindirlere yerleştirilir. PVC teknelerde şişme zeminler çok uzun süredir kullanılmaktadır (ve hatta daha önceleri eski kauçuk yapılarda kullanılmıştır). Ancak pnömatik tabanların modern versiyonları, sert zemin kaplamalarından daha düşük değildir. Tek şart, bu tür yapıların azami özenle ele alınmasıdır.

Sert ve şişme tabanlı teknelerin karşılaştırılması, ikinci tipin daha kompakt olduğunu göstermektedir. Ancak kütle çok fazla azalmaz. Sertleştirilmiş PVC çeşidi neredeyse kontrplak kadar yoğundur. Deniz aracı tek bir çantada paketlenmiştir, eğer tekne büyükse bu çanta ile yürümek oldukça zor olacaktır. Ve bir nüans daha - şişme zeminlerin yıkanması zordur.

Şu sıralar oldukça popüler çıtalı zeminler. En küçük gemi kategorisinde yaygın olarak kullanılırlar. Raf yapısı, alttan bir PVC tabakası ile kaplanmış özel kontrplak levhaların bir araya getirilmesidir.Bu tür döşemelerin katlanması ve açılması kolaydır. Bazı insanlar altını hiç çıkarmaz ve silindirlerdeki havayı dışarı pompaladıktan sonra tekneyi tek bir pakete koyarlar. Bütün bunlar 10 ila 15 dakika sürer.

En büyük (3 m'den uzun) şişme botlarda, esas olarak sert güverteler kullanılır. Çıtalı bir yapı ile elde edilmesi imkansız olan alt kısmı% 100 kaplarlar. Bu nedenle, koruma neredeyse mükemmel.

Cinsiyetin tüm önemi ile, iniş yerleri göz ardı edilemez. Temel donanım olarak sert koltuklar olabilir ama öyle olmasalar bile böyle bir tasarımı kendiniz yapmak çok kolay. Yumuşak iniş yapıları daha çok tekne kullanılmadığında hazır olarak satın alınır ve çıkarılır. Sert versiyonlar aşağıdaki malzemelerden yapılabilir:

• birkaç katmana bölünmüş fırınlanmış kontrplak;
• plastik;
• tektolit.

Silindirlerde özel uçlara sahip koltuklar çok popülerdir. Çok güvenli bir şekilde sabitlenirler. Başka bir düzenlemede monolitik plastik kılavuzlar kullanılır. Her iki silindire de bağlıdırlar. Bu çözüm, koltuğu kıçtan ortaya hareket ettirmenizi sağlar.

Geniş alanlar ve tekneler için büyük olmalıdır. Bu durumda zorunlu bir gereklilik, kayma moduna girme yeteneğidir. Bu tür tasarımların montajı zordur ve pakete güçlü bir motor dahildir. Tekne ne kadar büyük ve ağır olursa, yüksek dalgalarda o kadar kararlı olur. Ağır yük ile 2 veya daha fazla yolcuya güvenle binebilir.

Ancak çok ciddi bir tekne, karadan taşındığında ciddi sorunlara neden olur. Sadece suya fırlatmak bile o kadar kolay değil. Evet ve büyük bir vücudu şişirmek kolay değil. Küçük bir tekne (motorla birlikte yaklaşık 200 kg ağırlığında) esas olarak küçük rezervuarlarda ve tek seferlik bir gezi için kullanılır. Önemli: küçük boyutlar, malzemenin yeterince güçlü olmaması gerektiği anlamına gelmez.

Bazı kaynaklar balıkçı teknelerinin beyaz veya başka bir açık renk olması gerektiğini yazıyor. Bununla birlikte, gerçekte, çok daha fazlası bireysel yakalayıcıların becerisine bağlıdır. Meraklı gerçek: özel forumlardaki anketler, insanların %30'undan fazlasının gri tonu tercih ettiğini gösteriyor. Kamuflaj renkleri tüm deniz taşıtlarının %13'ünü oluşturur. PVC teknelerin %28'e kadarı 2 veya daha fazla tonda boyanmaktadır.

Premium PVC teknelerin listesi, markanın ürünlerini içerir. ıntex. Şirketin merkezi Amerika Birleşik Devletleri'ndedir, ancak üretim tesisleri Çin'de bulunmaktadır. Firma 1964 yılından beri faaliyet göstermektedir. Ürünleri Rusya dahil çeşitli ülkelerde popülerdir.

İncelemeler ayrıca Kanadalı şirketin teknelerinden de bahsediyor Yukonabotlar. Bu modellerle sadece Avrupa ve Kuzey Amerika'da değil, Güneydoğu Asya'da da tanışabilirsiniz. Yukonaboats, 2008 yılında Rusya pazarına girdi. Bu marka altında hem tek kişilik nehir hem de ciddi deniz taşıtları üretilmektedir. Alıcılar, aralarından seçim yapabilecekleri çok çeşitli seçeneklere sahiptir. Ürün yelpazesinin %100'ü sertifikalıdır. Çok güvenilir olarak kabul edilir Fin tekne markası Intex. Bu üretici tek ve çift modeller sunabilir.

Ancak yabancı yapımı tekneler arasında Japon modelleri de öne çıkıyor. Çok iyi sonuçlar gösteriyor Honda. Alüminyum taban ile modifikasyon T30 AE2. Bu versiyon, varsayılan olarak 0,43 m'lik bir depoya monte edilmiştir.Honda, mükemmel dört zamanlı dıştan takma motorlar üretir. Bu markanın teknelerinde alüminyum veya şişme taban kullanılmaktadır.

İlk durumda, taşıma kapasitesi 0,61 ila 1,05 ton arasında değişir ve ikincisinde tam olarak 735 kg'dır. En ağır modeller, neredeyse her türlü hava koşulunda güvenilir ve çok kararlıdır. Daha hafif - yönetmesi kolay ve manevra kabiliyeti yüksek. Yürüyüş ve balıkçılık için tavsiye edilirler.

Tekneler bir alternatiftir. Yamaran. Diziler Sunmak paradan tasarruf etmenizi ve mükemmel performans elde etmenizi sağlar. Bu hatta oldukça geniş versiyonlar var. Seçimden ürünler Spor çeşitli şeyler yapmanıza yardımcı olur. Müşteriler yalnızca balıkçılık ve avcılığa değil, aynı zamanda aşağıdaki gibi hobilere de erişebilir:

• dalma;
• su kayağı;
• muz yolculuğu;
• tüm aile ile su yolculuğu.

Renkler ve diğer parametreler ne olursa olsun, belirli bir tekne markasına dikkat etmek gerekir. Rus yapımı ürünler, ithal edilen muadillerinden daha düşük kalitede değildir. Çarpıcı bir örnek kaldırma teknesi "Rotan". Bu marka 2003 yılından beri piyasada. Geliştiriciler, ahşap parçaların kullanımını terk ettiler, böylece yapının ağırlığını azaltmayı başardılar.

onlar çok kaliteli "Mnev ve K" markasının ürünleri. Bu şirket 1988 yılından beri faaliyet göstermektedir. 80'e yakın farklı modelin üretimine başlamayı başardı.Mnev & K ürünleri balıkçılar, avcılar, amatör turistler ve hatta kurtarma çalışanları arasında popülerdir. Murena serisi, aşağıdaki özelliklerle övülen bu üreticiden sıyrılıyor:

• akıntıya karşı iyi bir hareket;
• dalgaların mükemmel üstesinden gelmek;
• mükemmel malzeme kalitesi;
• uzun hizmet ömrü;
• artan kapasite.

Böyle bir üreticinin ürünleri avcı gemisi. Firma, üçlü bir kalite kontrol kompleksi oluşturmuştur. Kurumsal hizmet bölümleri vardır. Bu markanın tüm tekneleri devlet kalite belgelerine sahiptir. Tüketiciler hem kürek hem de motor seçenekleri arasından seçim yapabilir.

Şirketin ürünleri de ilgiyi hak ediyor. "Tekne Ustası" 1993'ten beri Ufa'da faaliyet göstermektedir. Şirket, aralarında öne çıkan 5 farklı markayı tanıtıyor "Aqua" ve "Riviera". Şirket geliştirmeleri patentlidir. Tasarımcılar orijinal teknik çözümler sunabildiler. "Masters of Boats" ürünleri tekrar tekrar yarışmalara katıldı ve bu da bir dizi zayıf noktayı tespit etmeyi ve ortadan kaldırmayı mümkün kıldı.

Balıkçılık için kaliteli bir PVC şişme botun nasıl seçileceği hakkında bilgi için aşağıdaki videoya bakın.