PVC tekne depolama özellikleri

Herhangi bir şeyin uygun şekilde bakımı, uzun ve güvenli çalışmasının anahtarıdır. PVC şişme botlar söz konusu olduğunda, uygun depolama, hem kalitelerini hem de görünümlerini korumanıza olanak tanır. Bu tür şişirilebilir yapıların yılın farklı zamanlarında depolanmasının özellikleri bu makalede tartışılacaktır.

Teknenin depolama yöntemine ve türüne ve ayrıca modifikasyonuna bağlı olarak, korunması için farklı gereksinimler olabilir. Aşağıda açıklanan tüm saklama kuralları temeldir ve çoğu durumda zorunludur.

• Teknenin kir, kum ve çamur kalıntılarından temizlenmesi önemlidir.
• Tekneyi yıkamak için sadece özel deterjanlar kullanılmalıdır.
• Tüm yapıyı tamamen kurutmak gerekir ve sadece şişirildiğinde kurutulmalıdır.
• Böyle bir tekneden havayı kesinlikle düz ve temiz bir yüzeyde boşaltmak gerekir.
• Rulo halinde yuvarlarken, sıkı çıkmadığından ve teknede kıvrım veya bükülme olmadığından emin olmanız gerekir.
• Tekneyi kışın saklarken, ortam sıcaklığını izlemek gerekir. +3 derecenin altına düşmemeli ve +20 derecenin üzerine çıkmamalıdır.
• Saklarken, tekneyi diğer eşyalar için bir stand olarak kullanmayın.

Bu tür teknelerin çoğu sahibi, onları depolamadan önce söndürmemeyi tercih eder. İlk olarak, uzun süreli depolama sırasında bu, yapının bütünlük açısından kontrol edilmesini mümkün kılar. İkincisi, gelecekte tekneyi şişirme ve indirme konusunda zaman kazandırır.

Şişirildiğinde, tekneyi askıya alınmış durumda saklamak daha iyidir. İdeal seçenek tavanın altında ısıtmalı bir garajda depolama. Bu odada ısıtma yoksa, şiddetli donlarda sıcaklığın sıfırın altına düşmeyeceğinden önceden emin olmak gerekir.

Ayrıca gerekli teknenin tavandan asılacağı kabloları önceden hazırlayın. Yapının yerde depolanması önerilmez. Bu durumda ürünün zarar görme veya kemirgenlerin ziyaret etme olasılığı yüksektir.

Tüm hazırlık aşamaları tamamlandığında bir takım eylemler gerçekleştirilmelidir.

• Balonları yarı söndürün. PVC teknelerin yarı düz olarak depolanmasına izin verilir, ancak tam silindirlerle değil.
• Kablolar, üzerlerindeki tekne bir kişinin ortalama boyunun üzerinde bir yükseklikte olacak şekilde tavana bağlanmalıdır.
• Yapının hiçbir bölümünün duvarlar, tavanlar, zeminler veya diğer nesnelerle temas etmemesine özellikle dikkat edilmelidir.
• Tüm yapıdan yarım metre yarıçap içinde boş alan olması tercih edilir.

Ayrıca asarken malzemenin tüm kıvrımlarını ve kıvrımlarını düzeltmek zorunludur, aksi takdirde ilkbaharda teknenin kullanılamaz hale gelmesi muhtemeldir.

Teknenin bir motoru varsa, her 2-3 haftada bir motorun kendisi korozyon açısından dikkatlice incelenmelidir. Korumadan önce demonte edilmeli, temizlenmeli ve yağlanmalıdır. Deneyimli balıkçılar, motorun kendisini tekneden ayrı ve en iyisi demonte halde saklamanızı önerir.

Yapıyı sadece garajda değil, aynı zamanda ahırda ve hatta alanı izin veriyorsa kilerde asabilirsiniz. Ana şey, yapının çevresinde yeterli boş alan olmasıdır. Ayrıca odanın, üretici tarafından depolama için önerilen optimum sıcaklığa sahip olması da gereklidir.

Profesyonel balıkçılar ve bu tür teknelerin sıradan sahipleri, kış mevsiminde depolamalarına özel önem veriyor. Bir PVC tekneyi kış depolaması veya muhafazası için iki şekilde gönderebilirsiniz: şişirilmiş veya söndürülmüş. Aşağıda sunulan ikinci depolama seçeneği için de birkaç kural vardır.

Bu öğeyi depoya göndermeden önce, uygun şekilde hazırlanması gerekir. Bunu yapmak için, şişirildiğinde, tekne ılık suyla iyice yıkanmalı ve temiz havada iyice kurutulmalıdır. Bundan sonra, her tarafa talk serpilmelidir.

Bebek pudrası kullanımı isteğe bağlıdır, ancak önerilir. (özellikle tekne gelecekte yüksek nem koşullarında depolanacaksa).

Artık PVC yapısı düzgün bir şekilde katlanabilir. Bunu yapmak için, her iki tarafına serbest bir yaklaşım olacak şekilde düz bir yüzeye yerleştirilir. Oluşan tüm kırışıklıkları ve kıvrımları düzeltirken, hava ondan serbest bırakılmalıdır.

Daha sonra, hiçbir yerde kırışık olmaması için tekne sarılmalıdır. Sonuç, oldukça yoğun bir PVC rulosu olmalıdır. Ana şey, avucunuzu katmanları arasına serbestçe yerleştirebilmenizdir. Şimdi bir selofan kutusuna yerleştirilmeli ve uzun süreli depolama için kaldırılmalıdır.

Bir PVC teknenin kış mevsiminde korunması veya daha doğrusu depolanması yapılmalıdır. geniş, kuru ve havalandırılmış bir odada. Şehir daireleri ve özel evler koşullarında kiler en iyi seçenektir.

Kışın şişme botun şiddetli donlara maruz kalmamasına ve radyatör, gaz kazanı veya şofben yakınında saklanmamasına özellikle dikkat edilmelidir.

Aslında, böyle bir birimi kışın katlandığında saklamak o kadar da zor değil. Basit temel koşullara uygunluk ve tüm uzmanların tavsiyelerinin uygulanması, böyle bir tasarımın baharın başlangıcına kadar orijinal biçiminde tutulmasını kolaylaştıracaktır.

Depolama gereksinimlerinin doğrudan PVC teknenin tipine veya daha doğrusu PVC'nin kalınlığına bağlı olduğunu anlamak önemlidir. Örneğin, en ince gezi tekneleri yalnızca asılı olarak depolanmalıdır. Motorlu güçlü modeller, özel kasa veya kutularda sönük olarak da saklanabilir.

Tekne motorları muhafazadan önce sadece sökülüp temizlenmemeli, aynı zamanda uygun şekilde depolanmalıdır. Ve burada önemli bir koşul nem ve yüksek nem eksikliği. Sadece kuru ve havalandırılmış bir odada motoru bir sonraki sezona kadar mükemmel durumda tutabilirsiniz.

Tekneyi korumaya hazırlamaya gelince, uzmanlar, yalnızca PVC ürünlerine bakım yapmak için tasarlanmış özel deterjanlarla yıkanması gerektiği konusunda ısrar ediyor. Bileşimleri mükemmel seçilmiştir ve polivinil klorürün kendisine zarar vermez, yani onu yok etmez.

Yıkamak için sadece yumuşak bir bez kullanın, ardından yapı kuru bir bezle silinmeli ve temiz havada tamamen kurumaya bırakılmalıdır.

Tekneyi katlanmış halde saklamak gerekir ayrı satılan veya önceden bir tekne ve yamalar ile birlikte gelen özel bir durumda.

Teknede herhangi bir hasar varsa, yapı kışlamadan önce onarılmalıdır.. Bu durumda, yapıştırıcı iyi kavrayacak ve yama uzun süre ve yüksek kalitede sürecek.

Saklama sırasında, asılı durumda saklanan tekneye bir kez daha dokunmamalısınız - kablolar yüzeyine zarar verebilir ve çatlaklara ve kırılmalara neden olabilir.

Teknenin sönük bir durumda korunması 2 aydan fazla sürecekse, o zaman tüm depolama süresi boyunca, teknenin kendisi birkaç kez kapaktan çıkarılmalı ve şişirilmeli, hasar olup olmadığı dikkatlice incelenmelidir. Bundan sonra tekrar saklanmalıdır.

Ayrıca özel dikkat gösterilmelidir. teknenin kemirgenlerden korunması. Bunun için önerilmez zehiri doğrudan yapının kendisine veya onunla birlikte bir kasaya koyun. Depolama alanından 50 cm uzaklıktan püskürtülen spreyleri kullanmak en iyisidir. Teknenin konservasyonundan yaklaşık 10 gün önce, odadaki kemirgen ve güvelerden dezenfeksiyon yapılması gerekir.

Teknenin kendisine ek olarak, gerekli ve aksesuarlarını depolamak için uygun şekilde hazırlayın. Kirden arındırılmalı, yıkanmalı, kurutulmalı ve oda sıcaklığında kuru, havalandırılmış bir odada saklanmalıdır. Bunları tek bir kutuda veya doğrudan şişirilmiş bir teknede saklamak yasaktır.

Kış dönemi bittikten sonra tekneyi yeni sezona uygun şekilde hazırlamak gerekir. Bunu yapmak için, kapağı alıp sokağa çıkarmanız, ortamın sıcaklığı ve yapının kendisi eşit olana kadar bırakmanız gerekir. Ancak bundan sonra tekne ambalajından çıkarılabilir, pompalanabilir ve hasar açısından dikkatlice incelenebilir. Her şey yolundaysa, suya fırlatılabilir.

Aynısı, askıya alınmış olarak depolanan ürünler için de geçerlidir.

Yukarıdaki ipuçlarının tümü, PVC'nizin gelecek yıllar boyunca mükemmel durumda kalmasına yardımcı olacaktır.

Bir PVC teknenin nasıl saklanacağı hakkında bilgi için aşağıya bakın.