Kürekli tekneler: çeşitleri ve seçim kriterleri

Teknelere sadece pratik amaçlarla hareket etmek için ihtiyaç duyulmaz. Ayrıca rahatlamanıza, günlük işlerden kaçmanıza izin veriyorlar. Ek olarak, kürekli tekneler, motorlu teknelerden daha iyidir, çünkü yakıt ve yağ kullanımından vazgeçmenize izin verir - ve çalışmaları daha ucuzdur.

Kayıkların farklı versiyonları arasındaki temel fark, kullandıkları malzeme ile ilgilidir. Son yıllarda yaygın PVC ürünler. Eski lastik modellerin yerini giderek daha fazla alıyorlar çünkü alternatifi olmadığı için ihtiyaçtan kullanıldılar. Polivinil klorür, kauçuktan basitçe daha güçlüdür, ancak unutulmamalıdır ki, Çok şey belirli kumaşa bağlıdır.

Yabancı üreticiler, Asya veya Afrika'da uzak bir yerde şüpheli üretimler hakkında değil, gerçekten sağlam şirketler hakkında konuşursak, PVC kullanırlar. Yerli firmalara gelince, iyi tekneler de yapabilirler, ancak bir şartla - kumaşın ithal menşeli olması gerekir. PVC'nin avantajları açıktır:

• kolaylaştırmak;
• katlanırken kompaktlık;
• bir deniz aracını tek başına bile taşıma imkanı;
• yüzerken enerji tasarrufu;
• sığ alanların üstesinden gelme ve kıyı boyunca yüzme yeteneği;
• Bakım kolaylığı.

Ama şunu anlamalısın polimer deniz taşıtının hafifliği, daha az kullanım anlamına gelir. Bu sorun özellikle rüzgarlı günlerde harikadır. Mevcut bilgilere bakılırsa, bir PVC kabı onarmak her zaman mümkün değildir. Ciddi delinmeler hiçbir şekilde tamir edilemez. Polimer teknelerin bireysel modelleri arasındaki fark, ne tür bir tabana sahip olduklarıyla ilgilidir.

Yüksek basınçlı şişirilebilir alt modifikasyonlar iyidir çünkü tabanın kendisi bir tür sert, sabit güvertedir. Yetişkinlerin oluşturduğu yük bile bu dibi etkilemez. Bununla birlikte, tüketicilerin büyük çoğunluğu NDND'li modelleri seçiyor - ve tamamen haklılar.

Ek avantajlar olacaktır:

• yıkama kolaylığı;
• iç tarafların minimum aşınması;
• artan omurga.

Alüminyum tekneler de oldukça sık kullanılmaktadır. Bu tür tekneler sadece yurt dışında değil ülkemizde de yapılmaktadır. Kaliteyi etkilemez. Son on yılda, damgalama ve metal işleme kalitesi önemli ölçüde iyileşmiştir. Alüminyumdan yapılmış bir tekne, uzun süre hizmet verirken her zaman nispeten hafiftir.

Bunu düzeltmek için normal metal işleme becerileri gerekir. Özel bakıma hiç gerek yoktur ve ek renklendirmeye gerek yoktur.

Herhangi bir alüminyum model doğrudan üreticilerden satın alınır. Belgeler düzenlendiğinde tekneler posta veya kurye ile gönderilir. Nakliye ücretleri, maliyetlerine eklenir. Alüminyum teknede bir delik varsa, sadece bir yama uygulayın ve perçinlerle sabitleyin. Profesyonellerle iletişime geçtiğinizde, bir delik açma konusunda onlara güvenebilirsiniz.

PVC ve alüminyum ürünlerin tüm popülaritesi ile ahşap teknelerde indirim yapılmamalıdır. Özel su itici bileşikler kullanıldığında bile plastikten daha az dayanırlar. Bununla birlikte, bu dezavantaj, ahşap yapıların nesnel avantajları ile tamamen telafi edilmektedir. Kaliteli ahşabın aşağıdakiler açısından alternatifi yoktur:

• hafiflik;
• mekanik mukavemet;
• esneklik (bükülmeye karşı direnç).

Fakat Ana avantaj, ahşabın pratik özellikleriyle değil, tamamen doğal ve güvenli bir malzeme olmasıyla bağlantılıdır. Ahşap tekneler seri üretim değil, sipariş üzerine üretilir, bu da kalite faktörlerini garanti etmemizi sağlar. Doğru, profesyonel bir usta bulmak birkaç on yıl önce olduğu kadar kolay değil. Gerçek bir uzman 4-5 günde bir tekne yapabilir.

Elbette kürek, kol kaslarını geliştirmeye yardımcı olur ve tüm fiziksel egzersiz severlere hitap eder. Ancak turistler için bu hareket tarzı oldukça kabul edilebilirse, balıkçılar, avcılar ve iş için bir deniz taşıtına ihtiyaç duyan diğer kişilerin bazen yolculuğu hızlandırmaları ve basitleştirmeleri gerekir. Bu gibi durumlarda çok değerli bir satın alma, motorlu bir kürek teknesidir. Motorlu kürekli tekneler için kürek üzerinde hareket ederken hız, tamamen kürekle taşıma için olduğu kadar düşüktür, ancak motoru çalıştırarak her zaman hızlandırabilirsiniz. Bu gemilerin özelliği U şeklinde balon.

Tipik olarak, silindir bir dizi karşılıklı olarak kapatılmış bölmeye bölünmüştür. Önemli: Herhangi bir motorlu kürek teknesi devlete kayıtlı olmalıdır. Böyle bir deniz aracının normal uzunluğu 3-3.8 m'dir, bu nedenle nispeten büyük bir su kütlesinde bile güvenle kullanılabilir. Ancak orada olabildiğince güvende hissetmek için kürekli tekneleri terk etmek ve tam teşekküllü bir motorlu tekneye geçmek daha iyidir.

Pek çok insan yelkenciliğin romantizminden ilham alıyor. Sadece bazen ihtiyacın varsa, seçmeye değer yelkenliler. Bu tür tasarımlar çok uzun zamandır bilinmektedir. bunu söylemen yeterli "Askold-19" modeli 19. yüzyılın sonunda sunulan bir prototipe dayanmaktadır. Uzun bir süre boyunca geliştirilen teknik çözümler, Kuzey Kutbu'nda veya diğer zorlu yerlerde gelişen en zorlu çalışma koşullarına mükemmel şekilde uyarlanmıştır.

Yelkenli ve kürekli tekneler için başka birçok seçenek var. Hatta bazıları ek olarak mekanik bir motorla donatılmıştır. Bu tür tekneler kıyıdan uzaklaşmak isteyen ve risk almayan kişiler tarafından tercih edilmelidir.

Tek ve daha büyük 2 kişilik kürekli tekneler arasında seçim yapmak göründüğü kadar kolay değildir. Her durumda, unutulmamalıdır ki tek kişilik bir deniz taşıtı satın alamazsınız ve sonra bir şekilde onu iki kişi tarafından kullanılmak üzere yeniden yapamazsınız. Aksine, açık suya çıkmak hala mümkündür, ancak keskin dönüşlerde, yüksek dalgalarda ve kuvvetli rüzgarlarda alabora olma riski çok yüksektir.

Kauçuk veya PVC'den yapılmış tekli teknelerin uzunluğu 2,2 m'den fazla değildir, ancak herhangi bir büyük kargoyu balık tutmak ve taşımak için bir buçuk beden seçmeniz gerekir. O zaman güvenle tek başına balık tutabilir, yanınıza bir çocuk alabilir (büyük bir köpek, birkaç torba patates, satın alma) - ve sudaki sorunlardan korkmazsınız. Ancak mümkün olduğunda iki kişilik bir kürekli tekne tercih edilmelidir. Yakalama yeterince büyük değilse, oldukça büyük bir yükü taşımanıza veya güvenli bir şekilde eve dönmenize kesinlikle izin verecektir.

Bazı tekneler ve tekneler kabinlidir. Oldukça güçlü bir kötü havayı beklemenize veya nehirde balık tutma, avlanma, rafting yapma bir günden fazla sürdüğü zaman geceyi geçirmenize bile izin verir. Uzun geçişler için bagaj bölmeli tekneleri tercih etmekte fayda var. Bu tür tasarımlar sayesinde, gemide çok sayıda ek ekipman ve alet bulundurmanın yanı sıra büyük bir av toplamak mümkün hale geliyor. Bu incelikleri ele aldıktan sonra, üstte kürekli teknelerde hangi değişikliklerin bulunduğunu görmeniz gerekir.

Dikkat, "Super Stal" LLC tarafından üretilen "Piranha 100" ü hak ediyor. Bu tekne sadece 1 yolcu için tasarlanmıştır. Yan çapı 0,3 m'dir.Birleştirilmiş yüzer tekne 8 kg ağırlığındadır ve 180 kg'a kadar taşıyabilir. Üretici, ürününü solo balıkçılık için mükemmel bir seçenek olarak konumlandırıyor.

iyi bir alternatif olur "Müren 300". Ağırlığı 23,3 kg ve izin verilen yük 260 kg'dır.2-3 yolcunun taşınmasına izin verilir. Sahiplerin talebi üzerine, tüm tabanı kaplayan bir raf veya eğim kullanılır. Dikişler kaynakla yapılır.

"Baykal-280" - Uygun fiyata satılan güzel bir tekne daha. Şişirilebilir tabanlı bir örnek seçebilirsiniz. Gövde uzunluğu 2,8 m, yan çapı 0,38 m ve teknenin genişliği 1,34 m'dir Baykal-280, ölü ağırlığı en az 14 kg olan 220 kg'ı gemiye alır; PVC kumaş 5 katlıdır.

İncelemeyi şurada bitirmek uygundur: STFA 240. Bu tekne özellikle düşük bir fiyata satılmaktadır ve çok çeşitli donanım seviyelerine sahiptir. Ek olarak, monte edilmiş bir vasistas ve eğik kullanılabilir. Teknenin uzunluğu 1,25 m genişliğinde 2,4 m'ye ulaşır, ürünün ağırlığı 11 kg'dır ve gemide 215 kg'a kadar çıkabilir.

Ancak reytinge dahil olan modelleri bilmek yeterli değil. Teknenin gelecekteki kullanımıyla ilgili nüansları da hesaba katmak gerekir. Avcılar tekneleri seçmelidir:

• en az 3 m uzunluğunda (aksi takdirde stabilite garanti edilmez);
• çerçevenin bölmelere bölünmesi ile;
• büyük çaplı silindirler ile;
• kamuflaj veya gizli renklendirme.

Uzun bir yolculuğa çıkmayı planlıyorsanız, teknenin rahatlığı avcılıktan daha az olmamalıdır. Planyalama için yeterli bir motor koyabilmeniz tavsiye edilir. Tabanın mümkün olduğunca sert olması daha iyidir. Uzun mesafeli yüzmeler için bir kayığın uzunluğu 3 ila 4,5 m arasında değişmektedir Bir aile teknesi aynı uzunlukta olmalıdır, ancak bunun için Çıkarılabilir bir tabana sahip olmak da önemlidir.

Hangi kürekli teknenin seçileceği hakkında bilgi için aşağıdaki videoya bakın.