PVC teknede olta ve eğirme için tutucular: çeşitleri ve üretimi

Bir PVC şişme bottan balık tutarken, birçok balıkçının bu deniz taşıtının zayıf dengesi ile ilgili sorunları olduğu bir sır değildir. Etkili çözümlerden biri, oltalar ve oltalar için tutucuların üretimi veya satın alınması ve montajıdır. Bu tür cihazların popülaritesi göz önüne alındığında, birçok tematik forum ve özel site, çeşitleri, tasarım özellikleri ve kendi kendini yaratmanın karmaşıklıkları ile ilgili konuları aktif olarak tartışmaktadır.

İmalatta kullanılan tasarım ve malzemelerden bağımsız olarak, bir tekne için herhangi bir PVC olta ve eğirme çubuğu tutucusu pratik ve dayanıklı bir cihazdır. Ana görevi, balıkçılık sürecinde en rahat koşulları sağlamaktır. Ve bu durumda farklı teknikler ve balık türlerinden bahsediyoruz. Bu oldukça basit armatürler, aşağıdaki durumlarda herhangi bir çubuğu lastik bir tekneye yerleştirmek için uygun bir yerdir:

• dip veya şamandıra ekipmanı kullanırken bir ısırık beklemek;
• yakalanan balıkların kancalardan serbest bırakılması sürecinde;
• deniz aracının hareketi sırasında;
• trol yaparken;
• tekneyi bağlama sürecinde veya kıyıya yaklaşmada.

Deneyimli balıkçılık meraklılarının uygulama ve sayısız incelemesinin gösterdiği gibi, tutucuların varlığı, herhangi bir zorluk çekmeden manevra yapmanızı sağlar. Eşit derecede önemli bir nokta, aynı anda birkaç çubuğu kontrol etme yeteneğidir. Bu da, sağlam bir yakalama şansını doğrudan etkiler. Bugüne kadar, olta ve eğirme çubukları için stantlar yaygınlaştı ve etkinliklerini kanıtladı. Özel mağazalardan satın alınabilir veya gerekli malzeme ve araçlara sahipseniz bunları kendiniz yapın.

Tasarımların maksimum sadeliğine rağmen, dikkate alınan farklı cihaz türleri vardır. Böylece kurulum özellikleri dikkate alınarak 2 tip cihaz ayırt edilebilir.

• Kombine veya bütün. Bu stand modelleri, montajı büyük ölçüde basitleştiren ve hareketliliği en üst düzeye çıkaran tekne montajının ayrılmaz bir parçasıdır. Dezavantajları, yapının oldukça büyük boyutunu ve nakliyesinin zorluğunu içerir.

• ayrı tutucular Bu durumda, 2 ayrı bileşenden bahsediyoruz: kurulumları için ayaklar ve bir adaptör. Sistemin bu elemanlarının bağlantısı, kullanımdan önce doğrudan teknede gerçekleştirilir.

Tasarım özelliklerine bağlı olarak cihazlar da kategorilere ayrılmaktadır.

• Gözlük şeklinde dikey ürünler. Çubuk tutamak, bu tutuculara dikey eksene göre 50°'lik bir açıyla yerleştirilir. Çoğu zaman, bu modeller balıkları trol ederken kullanılır.
• Boynuzlu ve halkalı yatay yapılar. Bu tür sistemlerin hem tekneden hem de kıyıdan avlanırken eşit derecede etkili olması dikkat çekicidir. Aynı zamanda çubuğun eğim açısı 0-40° aralığında değiştirilebilir. Cihazın önü bir korna ile donatılmıştır ve arkada halkalar vardır. Uzun süreli uygulamaların gösterdiği gibi, şamandıra dişlisi ve besleyiciler için en iyi seçenekten bahsediyoruz.

Ayrıca başka bir sınıflandırma türü de uygulanmaktadır. Bu, sahiplerin paylaştığı koltuk sayısını ifade eder. Bunlar:

• bekar, yani, bir oltayı sabitlemek için tasarlanmıştır;
• çift, aynı anda 2 çubuk takmanıza ve kullanmanıza izin verir;
• Targ'lar – çok koltuklu evrensel yapılar.

İkinci çeşide özellikle dikkat edilmelidir. Bu daha karmaşık cihazlar, çubukları güvenli bir şekilde sabitlemek için gözlüklerin takıldığı bir çerçevedir. Çoğu zaman, bu tür yapılar, trolling hayranlarının teknelerinin bir özelliği haline gelir.

Birkaç yer için tartılar, bir noktada sabitleme ile geminin yanları arasına sürpriz bir şekilde yerleştirilmiştir. Daha fazla bardak altlığı (gözlük) hakkında konuşuyorsak, teknenin her iki tarafında bağlantı elemanları yapılır. Yani maksimum potansiyel yük dikkate alınır.

Fikstürleri mağazalardan satın alabilir veya özel sitelerde sipariş verebilirsiniz. Tabii ki, hazır endüstriyel üretim sahiplerinin satın alınması, teknenin sahibi aşağıdakilerle karakterize edilen cihazları edindiğinden, belirli avantajlara sahiptir:

• pratiklik;
• evrensellik;
• estetik görünüm;
• çok işlevlilik;
• yüksek kaliteli ayrılabilir bağlantı parçalarının teslimat setindeki varlığı.

Hazır sahiplerin en önemli dezavantajı maliyetleridir.. Finansal maliyetler açısından, ev yapımı eğirme tutucular en iyi seçenek olacaktır. Bu tür gadget'ların kendi kendine üretimi için beceriler, minimum çaba ve zaman maliyetleri gerekli olacaktır. Özellikle, aşağıdakilerin varlığından bahsediyoruz:

• ürün çizimleri (çok sayıda özel sitede ve tematik forumda kolayca bulabilirsiniz);
• ilgili araçlar;
• kaynak malzemeler;
• sonuçlara ulaşma arzusu.

Tekne sahibinin istekleri ve maddi imkanları dikkate alınarak farklı malzemelerden stantlar yapılabilir. Bağımsız cihaz üretimine karar verdikten sonra, malzemelere karar vermek gerekecektir. En yaygın seçenek için ihtiyacınız olacak:

• çapı 50 mm, uzunluğu - 1 m olan plastik boru;
• 2 cm genişliğinde delikli metal köşe;
• plastik bağlar (10 ve 20 cm);
• kelepçe.

Armatür yapma süreci mümkün olduğunca basittir ve birkaç adım içerir, yani:

• hazırlanan boru bir demir testeresi ile 25 cm uzunluğunda 4 parçaya kesilir;
• alttan, ortaya çıkan elemanlarda delikler açılır ve daha sonra içine kelepçeler geçirilir;
• kelepçeler, temeli delikli bir köşe olan sistemin tüm bileşenlerini birleştirir.

Oldukça popüler olan başka bir seçenek stand sahibi, takviyeden yapılmış ve geleneksel bir kelepçe ile sabitlenmiştir. Pratikte görüldüğü gibi, bu tür cihazlar şamandıra dişlisi ve sözde donoks için idealdir. Başlıca özelliği, en uygun açıyı seçmenize izin veren ön eğimi değiştirme yeteneğidir. Çalışmaya başlamadan önce şunları hazırlamanız gerekir:

• metrelik takviye parçası;
• ürünün güvenli bir şekilde sabitlenmesi için kelepçe;
• Elektrikli kaynak;
• M5 dişli cıvatalar;
• elektrikli matkap ve matkaplar;
• çekirdek;
• bir çekiç;
• astar, boya ve fırça.

Çoğu zaman, targas, farklı çubuklar için çok sayıda sözde koltuk bulunan teknelere kurulur. Ayrıca elle de yapılabilirler. Böyle bir adıma karar verirken, gözlüklü böyle bir rafın belirli bir deniz aracının boyutlarına göre ayarlandığı unutulmamalıdır. Bir çalışma çizimi yapmadan önce, bir inşaat mezurası kullanarak teknenin genişliğini belirlemeniz gerekecektir. Eşit derecede önemli bir parametre, gelecekteki yapının yüksekliğidir.

Birçok deneyimli balıkçı ve şişme bot sahibi, malzeme seçerken tercih ediyor. paslanmaz çelik borular: korozyon riski tamamen ortadan kaldırılır ve ürün bakımı mümkün olduğunca basitleştirilir. Bardakların çapı doğrudan kullanılan çubukların kulplarının boyutuna bağlı olacaktır. Güvenilir ve kullanışlı bir targa yapma prosedürü aşağıdaki gibidir:

• hazırlanan çizim tarafından yönlendirilen, bir boru bükücü ve bir açılı taşlama (taşlama makinesi) kullanılarak bir borudan bir boşluk yapılır;
• borunun uçları düzleştirilir ve ortaya çıkan yerlerde cıvataları sabitlemek için delikler açılır;
• hazırlanan tüm elemanlar belirli bir açıyla kaynaklanır;
• kaynak dikişleri dikkatlice işlenir;
• bitmiş ürün, kendisine ayrılan yere monte edilir.

Şişirilebilir bir PVC tekneyi balık tutmak için donatmak için kullanılan cihazların çoğu, adaptörler kullanılarak monte edilir. Bu elemanlar sırayla, seçilen yere basitçe yapıştırılır, böylece daha sonra yerleştirilen dişli, aracın kontrolünü engellemez. Çoğu zaman, tekne sahipleri, balık tutma sürecinde eğirme çubuklarının ve oltaların konumunu hızlı bir şekilde değiştirmenize izin veren birkaç adaptör kurar.

Açıklanan montaj standı yöntemi, hem satın alınan hem de ev yapımı armatürler için kullanılır. İkinci seçenek, adaptörlerin, örneğin su geçirmez bir çözelti ile emprenye edilmiş bir kontrplak levhaya önceden takılmasıyla uygulanabilir. Yapının temeli, önceden belirlenmiş en uygun yerde özel bir yapıştırıcıya ekilir.

PVC'den yapılmış modern şişirilebilir deniz taşıtlarında tutma ayaklarının kurulumuna yönelik çeşitli yaklaşımlar vardır.

• Cıvatalı bağlantılar kullanma. Teknelerde bağlantı elemanları için uygun delikler varsa benzer bir yöntem geçerlidir. Ne yazık ki, bu tür unsurlar sadece ahşap ve plastik teknelerde bulunur.
• Vida kullanımı ile (kendinden kılavuzlu vidalar). Bu teknoloji, şişme botlar da dahil olmak üzere her tür tekneye uygulanabilir, çünkü kısıtlamalar koltuklara veya kıç yatırmalarına güvenli bir şekilde takılır. Ancak, bu kurulum yönteminin 2 önemli dezavantajı vardır. Öncelikle kullanılan bağlantı elemanları teknenin bu kısımlarına zarar vermektedir. Ek olarak, bu tür bağlantılar zamanla kaçınılmaz olarak gevşer ve zayıflar, bu da çubuğun kaybolmasına neden olabilir.
• kelepçeler, ahşap veya plastikten yapılmış traverslere ve koltuklara çok daha az zarar verir. Ancak ne yazık ki, bu seçenek belirli dezavantajlar olmadan değildir. Desteklerin koltuklar üzerindeki konumu bazı rahatsızlıklar yaratır ve traverslere tutucuların takılması teknenin kontrolünü engelleyebilir.
• Ek olarak, herhangi bir tasarımın stantları, sahibinin istekleri dikkate alınarak tekneye en uygun yerde yapıştırılabilir. Bu seçenek PVC ürünler için en iyi çözümdür. Modern yapıştırıcı karışımlarının en dayanıklı ve dayanıklı bağlantıyı sağlayabildiği unutulmamalıdır. Aynı zamanda, tasarımında açıklanan değişikliklerin yapıldığı teknenin katlanması, taşınması sürecinde bazı zorluklar ortaya çıkabilir.

Kendi elinizle olta tutucusu nasıl yapılır, aşağıdaki videoya bakın.