Paano pumili ng pinakamahusay na kayak?

Ang kayak ay isang maaasahang sasakyang pantubig at napakapopular sa mga mahilig sa turismo sa tubig. Ang barko ay nananatili nang maayos sa tubig, madaling nalampasan ang mga agos at medyo mabilis.

Ang kayak ay isang uri ng bangka na itinutulak ng mga sagwan. Ang isang natatanging tampok ng sisidlan ay isang pinahabang makitid na katawan ng barko at matulis na popa at busog. Salamat sa disenyo na ito, ang kayak ay madaling nagtagumpay sa paglaban ng tubig at bubuo ng isang disenteng bilis. Ang mga tagasagwan ay matatagpuan nang sunud-sunod at gumagawa ng mga kasabay na paggalaw gamit ang mga sagwan. Maaaring tumanggap ng mga sports kayaks mula 1 hanggang 4 na tao, habang ang mga modelong turista ay idinisenyo para sa 2-3 tao.

Maraming tourist kayaks ang mayroong cargo compartment na kinakailangan upang mapaunlakan ang mga kagamitan, mga tolda at mga probisyon, na nagpapahintulot sa kanila na magamit para sa mga multi-day trip at rafting. Sa mga naunang modelo, ang mga lugar para sa kargamento ay matatagpuan sa bow at stern compartment, mas madalas - sa ilalim ng magkabilang panig ng kayak. Ang mga modernong halimbawa ay may bahagyang naiibang geometry, kaya naman ang cargo compartment ay madalas na matatagpuan sa likuran.

Sa inflatable specimens, ang cargo compartment ay karaniwang hindi ibinibigay o ito ay napakaliit, dahil sa malaking volume ng air cylinders na kumukuha ng maraming espasyo. Ang mga nakaranasang turista ay umaalis sa sitwasyon tulad ng sumusunod: ang isang dalawa o tatlong upuan na kayak ay ginawang isang upuan at isang load ang inilalagay sa halip ng mga tagasagwan. Partikular na hindi maginhawa sa mga tuntunin ng pagdadala ng mga bagahe ay ang mga ultra-light Pike na modelo, na ang mga may-ari ay napipilitang itali ang isang maliit na inflatable boat sa kanila at ilagay ang lahat ng kanilang mga kargamento dito.

Ang mga tourist kayaks ay naiiba sa uri ng konstruksiyon at nahahati sa mga collapsible at non-collapsible na sample. Ang unang uri ay inflatable, frame at frame-inflatable na mga modelo.

Ang mga ito ang pinakakaraniwang bangkang turista at mataas ang demand. Ito ay dahil sa kanilang mababang timbang, mabilis na pagpupulong / disassembly, maliit na volume kapag nakatiklop, mahusay na survivability sa mga bato, mahusay na kakayahang magamit at mahusay na katatagan sa tubig. Kabilang sa mga disadvantages ng inflatable kayaks, mapapansin ng isa ang mababang kakayahang umakyat sa alon, malaking windage at ang kakulangan ng isang malawak na kompartimento ng kargamento. Maraming mga modelo ang nilagyan ng mga pad ng balakang at takong, na ginagawa itong perpekto para sa mabilis na pagbabalsa ng ilog.

Mayroon silang collapsible na disenyo at idinisenyo para sa hiking sa katamtamang agos na tubig. Ang matibay na frame ay nagbibigay ng mahusay na paghawak, at ang manipis ay nagpapalaya ng maraming espasyo para sa kompartamento ng kargamento.Ang mga frame kayaks ay sumasabay sa isang maliit na agos laban sa hangin, na maihahambing sa iba pang sasakyang pantubig. Bukod dito, ang mga ito ay may kakayahang bumuo ng mataas na bilis at may mahusay na kapasidad sa pagdadala. Kabilang sa mga disadvantages ng mga sample ng frame, mapapansin ng isa ang isang malaking timbang, pangkalahatang mga sukat kahit na binuo, mahabang pagpupulong at mataas na gastos.

Ang mga aluminyo o duralumin pipe at playwud ay ginagamit bilang materyal na frame. Ang tarpaulin ay ginamit bilang isang pantakip para sa mga naunang sample, na ngayon ay pinalitan ng isang fiberglass na tela na pinapagbinhi ng PVC. Ang isang tampok ng karamihan sa mga modelo ng frame ay ang pagkakaroon ng isang "apron" na pumipigil sa tubig mula sa pagbaha sa loob. Ang disenyo ng maraming mga frame ay nagsasangkot ng pag-install ng isang timon, na ginagawang mapaglalangan, at ang ilan sa mga ito ay maaaring nilagyan ng isang palo, gayunpaman, ang mga naturang modelo ay tumitimbang ng maraming. Halimbawa, ang Polish na "Neptune", na dating sikat sa Unyong Sobyet, ay tumitimbang ng 60 kg.

Ang mga ito ay isang hybrid ng unang dalawang uri at binubuo ng isang matibay na frame at inflatable na mga gilid. Kumpara sa mga modelo ng wireframe mas mababa ang timbang nila at mas mabilis ang biyahe. Ang mga ito ay masunurin sa kontrol, may mahusay na kadaliang mapakilos, compactly fold at maaaring dalhin sa trunk ng isang kotse. Kasama sa mga negatibong katangian ang mahabang proseso ng pagpupulong at mamahaling pag-aayos.

Ang mga hindi mapaghihiwalay na kayaks ay kinakatawan ng mga plastik na modelo na idinisenyo para sa mga paglalakad sa tubig, turismo at palakasan. Para sa kanilang paggawa, ang klasikal na paraan ng rotational molding ay ginagamit, na nagbibigay sa katawan ng barko ng mataas na lakas ng epekto at ductility.Bukod dito, ang mga plastic kayaks ay nakikilala sa pamamagitan ng mahabang buhay ng serbisyo na 30 taon o higit pa, chemical inertness at frost resistance.

Salamat sa binuong bulwark, karamihan sa mga sample ay may kakayahang mag-install ng apron na idinisenyo para sa paglalayag sa masamang panahon. Maraming plastic na kayaks ang nilagyan ng child seat, na matatagpuan sa tabi ng rear rower. Bilang karagdagan, ang mga ito ay medyo mapanatili at mura upang mapanatili. Kabilang sa mga disadvantages ng mga plastic kayaks ay maaaring mapansin kahirapan sa transportasyon at mataas na gastos.

Kapag pumipili ng isang kayak para sa turismo, mayroong isang bilang ng mga mahahalagang punto na dapat isaalang-alang.

• Kung ang transportasyon ng sasakyang pantubig sa reservoir ay isasagawa sa pamamagitan ng kotse, pagkatapos ay maaari kang pumili ng anumang disenyo ng kayak. Kung ang bangka ay dadalhin sa isang backpack, ang tanging posibleng opsyon ay isang inflatable na modelo.
• Dapat ding bigyang pansin ang bilang ng mga lugar, tandaan iyon upang pamahalaan at kontrolin ang isang bangka ay mangangailangan ng mahusay na pisikal na hugis at karanasan sa pamamahala. Kapag pumipili ng isang multi-seat na modelo, kailangan mong maunawaan na ang madaling pagpapatakbo ng naturang kayak ay posible lamang sa coordinated work ng lahat ng rowers, dahil sa mga asynchronous na aksyon ng mga tripulante, ang kayak ay madaling gumulong.
• Kapag bumibili ng mga collapsible na modelo, kinakailangang isaalang-alang ang oras ng pagpupulong. Kaya, upang magdala ng inflatable kayak upang labanan ang pagiging handa, ito ay tumatagal mula 15 hanggang 45 minuto, habang tumatagal ng higit sa isang oras upang mag-ipon ng isang "balangkas".
• Kung pipiliin ang kayak para sa kalmadong pangingisda sa tubig, pagkatapos ay mas mahusay na bumili ng isang frame-inflatable na bersyon.Ang ganitong mga modelo ay napakahirap i-turn over, na nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng hanggang sa iyong buong taas nang walang panganib na mahulog sa tubig. Ang mga kayak na ito ay itinuturing na pinakamabilis, gayunpaman, hindi ito angkop para sa pagbaba sa matarik na agos. Para sa gayong mga layunin, ang isang inflatable na modelo ay angkop - kahit na hindi masyadong mabilis, ngunit maaasahan at maipapasa.

Ang modernong merkado ng mga kalakal ng turista ay nag-aalok ng isang malaking seleksyon ng mga kayaks mula sa mga tagagawa ng Russia at dayuhan. Nasa ibaba ang isang rating ng mga pinaka-kagiliw-giliw na mga modelo.

• Frame-inflatable kayak "Varyag-480" ginawa sa Russia ay idinisenyo para sa mga biyahe ng bangka sa malalayong distansya sa kahabaan ng mga ilog at lawa na may katamtamang agos. Sa kahabaan ng perimeter, ang sisidlan ay nilagyan ng proteksiyon na riles, na binabawasan ang pagkarga sa mga cylinder mula sa mga epekto sa gilid at nagsisilbing batayan para sa pag-aayos ng apron ng ulan. Ang disenyo ng kayak ay nagbibigay para sa pag-mount ng mga paghinto ng tuhod, na nagpapadali sa paggaod sa alon. Ang bangka ay dinisenyo para sa 2 tao at tumitimbang ng 18.5 kg na may packaging. Mga sukat ng modelo - 480x88 cm, kapasidad ng pagkarga - 250 kg, gastos - 37,000 rubles.

• Inflatable kayak INTEX Explorer K2 Ang produksyong Tsino ay idinisenyo para sa 2 tao at nilagyan ng mga sagwan at bomba. Ang modelo ay angkop para sa parehong may karanasan na mga turista at mga nagsisimula at idinisenyo para sa rafting sa mga ilog ng bundok. Ang kayak ay nilagyan ng mga inflatable na upuan na may adjustable na likod, na ginagawang napakakomportable para sa mahabang biyahe. Ang kapasidad ng pagdadala ng bangka ay 180 kg, ang mga sukat ay 312x91x51 cm, ang gastos ay 9000 rubles.

• Hindi mapaghihiwalay na modelo ng plastik na "Mary" mula sa kumpanyang "Free Wind" ay magagamit sa mga sukat na 400x85 cm, may timbang na 27 kg at may 1 taong warranty. Ang kayak ay gawa sa LLDPE polyethylene, na nilagyan ng dalawang naaalis na upuan na may sandalan at dalawang hawakan.Ang kapasidad ng pagdadala ng bangka ay 230 kg, ang gastos ay 48,000 rubles.

Paano pumili ng kayak, tingnan ang sumusunod na video.