Mga tampok at pangkalahatang-ideya ng mga modelo ng Raketa boat

Ang mga PVC na inflatable boat ay isang mahalagang kagamitan para sa sinumang may paggalang sa sarili na mangingisda o mangangaso. Ang mga tagahanga ng pamilya o panlabas na aktibidad sa tabi ng tubig ay hindi rin magagawa kung wala sila. Mayroong maraming mga kumpanya na pinagkadalubhasaan ang paggawa ng ganitong uri ng produkto, mayroon ding mga mahusay na itinatag na tatak, gayunpaman, dahil sa lumalaking demand, ang mga bagong tagagawa ng mga inflatable boat at mga kaugnay na kagamitan ay umuusbong at aktibong umuunlad.

Ang tagagawa ng Russia ng PVC boats na "Rocket" ay hindi na kilala sa mga gumagamit - marami ang mas gusto ang mga produkto ng kumpanyang ito. Bakit ang mga Rocket boat ay umibig nang husto - subukan nating malaman ito.

Ang mga inflatable boat na "Rocket" sa mga produkto ng iba pang mga kumpanya ay medyo magkahiwalay. Sa istruktura, ang lahat ng mga barko na ginawa ng kumpanya ay walang mga matibay na elemento, maliban sa mga seat-can at transom. Pinahintulutan nito ang kumpanya na kumuha ng isang malakas na posisyon sa merkado para sa mga magaan na bangka na may malambot na ilalim.

Ang mga pakinabang ng mga produkto ng kumpanya ay kinabibilangan ng ilang mga katangian.

• Dali ng transportasyon.
• Compact kapag nakatiklop.
• Transportability.
• Nadagdagang kaligtasan dahil sa tumaas na buoyancy ng craft dahil sa inflatable bottom.
• Ang kakayahang gumamit ng magaan at matipid na mga outboard na motor nang hindi sinasakripisyo ang bilis at kakayahang magamit.
• Mataas na kakayahang magamit at kontrolin, kabilang ang dahil sa espesyal na korteng kono ng katawan at nababanat na inflatable na ilalim.
• Paggamit ng produkto sa mababaw na tubig at sa kasukalan.
• Dahil sa kawalan ng solid floorboard, metal o iba pang matibay na elemento ng istruktura, ang halaga ng produksyon ay medyo mas mababa kumpara sa mga katulad na produkto mula sa iba pang mga kumpanya na may mga teknikal na tampok sa itaas.
• Ang inflatable bottom ay lubos na nagpapalawak ng mga opsyon para sa paggamit ng mga bangka. Maaari kang tumayo sa kanila habang nangingisda o nangangaso. Maaari kang umupo hindi lamang sa mga bangko ng upuan, kundi pati na rin mismo sa ibaba. At pati na rin ang isang napalaki na bangka na may nakalagay na awning ay maaaring gamitin bilang isang lugar upang magpalipas ng gabi sa dalampasigan o sa tubig malapit sa dalampasigan.

Ang lakas ng makina na maaaring mai-install sa mga bangka ay hindi sapat upang harapin ang mga alon sa malalaking lawa o sa baybayin ng mga dagat.

Ang kawalan ng mga matibay na elemento ay nakakaapekto rin sa seaworthiness. Ang average na alon at wind ripples para sa mga bangka ay hindi mapanganib sa lahat, gayunpaman, sa mataas na tubig na may malakas na hangin ito ay maaaring nakamamatay dahil sa pangkalahatang liwanag ng istraktura.

Ang lahat ng mga bangka na may tatak ng Rocket ay may ilang karaniwang tampok. Una sa lahat, lahat sila ay may mababang presyon ng inflatable bottom (na may NDND). Ang pagkakaiba-iba ng hanay ng modelo ay nakakamit sa pamamagitan ng pag-iiba-iba ng mga sukat, ang kapal ng materyal na PVC at ang pagtatapos ng mga produkto ng sabungan. Sa karaniwang pananalita, ang lahat ng mga bangka ng kumpanya ay karaniwang tinatawag na mga bangkang goma, dahil ganap na walang mga matibay na elemento sa kanilang disenyo, maliban sa isang maaasahang transom para sa motor at mga seat-can para sa ilang mga modelo.

Sa ganitong paraan, kahit na ang pinakamagaan na bersyon ng "Rockets" ay maaaring mauri sa pamamagitan ng kumbinasyon ng mga pangunahing katangian ng PVC boat bilang mga bangkang de-motor.. Ang espesyal na conical na disenyo (ang profile ay lumalawak patungo sa stern) na binuo para sa lahat ng Rockets ay nagpapatatag sa kanila sa kurso kahit na may mababang lakas na motor. Ang epekto ay pinahusay ng posisyon ng ibaba sa itaas ng mas mababang antas ng mga cylinder, na lumilikha ng isang daloy sa bilis na higit sa 20 kilometro bawat oras, na tumutulong upang pumunta sa gliding. Ang pinakamainam na haba ng mga hull cones at ang posisyon ng transom, na nakuha sa empirically, ay tumutulong din na panatilihin ang "Rocket" sa kurso.

Ang lahat ng mga produkto ay ginawa sa tatlong pangunahing mga pagsasaayos, na kumakatawan sa seryeng "Egoist", "L" at "C".

Tulad ng mahihinuha mula sa pangalan ng serye, ang mga bangka ay idinisenyo para sa indibidwal na paggamit. Ang mga ito ay magaan, madadaanan sa mababaw na tubig, madaling pamahalaan. Ang mga barko ng seryeng ito ay napakapopular sa mga baguhang mangingisda at mangangaso.

Ang mga kilalang kinatawan ng serye ay ang "Rocket RL 300" at "Rocket RL 320". Ang digital index ay nagpapahiwatig ng haba ng produkto sa sentimetro. Kaya, ang mga bangka ng serye ng Egoist, na nilayon para sa indibidwal na paggamit, ay lumalabas na medyo mas malaki kaysa sa mga katulad na indibidwal na bangka ng iba pang mga kumpanya, na may haba na mga 2 m. Gayunpaman, ang bigat ng produkto dahil sa kawalan ng matibay na mga payol. ay hindi hihigit sa 20 kg, na nagpapahintulot medyo madaling magdala ng bangka patungo sa isang reservoir o mula sa isang reservoir patungo sa isa pa para sa isang may sapat na gulang na lalaki, nang hindi gumagamit ng tulong sa labas.

Kasama sa hanay ng mga bangka ang isang maginhawang bomba na maaaring kontrolin ang antas ng inflation ng mga cylinder. Kapag naabot ang pinakamainam na presyon, nagiging mahirap na mag-bomba kasama nito - ito ay nagpapahiwatig na ang lobo ay ganap na napalaki.

Sa ilalim ng isang magaan na outboard na motor, hanggang sa 6 na lakas-kabayo, ang mga bangkang ito ay maganda sa pakiramdam, mayroon silang mahusay na paghawak, at ang inflatable na flat bottom ay ganap na sumisipsip ng mga epekto ng tubig.

Ang mga sagwan ay ibinigay, ang haba nito ay maaaring iakma ayon sa taas ng tagasagwan.

Ang mga bangka ng serye ay may haba na 330 hanggang 380 cm. Ang kapasidad ng pagdadala ay lumampas sa 550 kg, na nagpapahintulot sa kanila na mapaunlakan ang 3-4 na tao. Ang mga silindro at ang ilalim ng mga bangka ay pinalakas ng isang espesyal na karagdagang layer ng PVC. Ang bigat ng mga bangka ay malapit sa 30 kg.

Ang "Rocket RL 330" at "Rocket RL 350" ay may reinforced bottom, na nagbibigay-daan sa iyo upang ligtas na madaig ang tinutubuan na mababaw na tubig o mabatong lugar. Ang motor, kung saan idinisenyo ang transom at hull ng mga bangka, ay maaaring magkaroon ng lakas na hanggang 15 lakas-kabayo.

Ang "Rocket RL 380", sa kabila ng kahanga-hangang laki nito, ay magaan. Ang mataas na kalidad na PVC ay may mas mataas na density. Sa transom, maaari kang mag-install ng motor na may lakas na hanggang 20 litro. na may., ang bilis ng paggalaw sa kalmadong tubig ay umabot sa 40 km bawat oras kahit na may pinakamataas na pagkarga (4 na tao at naaangkop na bagahe).

Sa istruktura, ang mga produkto ng serye ay nakikilala sa pamamagitan ng isang inflatable keel bottom. Ang haba ay 350 cm ("Rocket RS 350") at 380 cm ("Rocket RS 380"). Ang mga bangka ay idinisenyo upang magdala ng 3-4 na tao. Ang reinforced bottom ay nagpapahintulot sa kanila na magamit hindi lamang sa bukas na tubig, kundi pati na rin sa mababaw na tubig. Kahit na may 10 HP na motor. Sa. ang mga kinatawan ng serye ay bumuo ng disenteng bilis at nakikilala sa pamamagitan ng mataas na seaworthiness, madaling nagiging gliding.

Ang conical na disenyo ng mga cylinder ay pupunan ng mga hakbang sa suporta - isang uri ng gabay para sa daloy ng tubig na nangyayari sa gliding mode, na makabuluhang nagpapabuti sa glide ng craft.

Kapag pumipili ng isang bangka na "Rocket", dapat kang magabayan ng mga gawain na dapat gawin ng bangka. Ano ang dapat mong bigyang pansin?

Una sa lahat, kailangan mong magpasya sa uri ng bangka. Ang lahat ng PVC inflatable boat ay maaaring nahahati sa rowing, motor-rowing at motor.

Magaan at simple ang disenyo ng mga bangkang pang-rowing. Ang ibaba ay karaniwang patag. Ito ay maginhawa upang mag-navigate sa mababaw na tubig sa isang rowing craft. Gayunpaman, medyo mahirap pangasiwaan ito sa malaking tubig. Maaaring mai-install ang motor, gayunpaman, dahil sa hugis ng katawan ng barko, imposibleng makamit ang kasiya-siyang seaworthiness. Ang mga bangka ay hindi maaaring ilipat sa planing - ang isang malambot na ilalim ay hindi papayagan.

Karamihan sa mga modelong "Rocket" ay maaaring mauri bilang mga motor-propeller; ang mga light boat engine na may kapasidad na hanggang 6 hp ay angkop para sa kanila. Sa. Ang pinakamalaking mga modelo ng seryeng "C" ay maaaring ituring na ganap na mga bangkang de-motor, na may mga makina ng naaangkop na kapangyarihan, pinapayagan ka nilang magplano nang may kumpiyansa sa malalaking katawan ng tubig.

Ang isang mahalagang katangian ay ang bilang ng mga lugar kung saan idinisenyo ang bangka. Kung ang bangka ay pangunahing inilaan na gamitin nang mag-isa, ang Rocket of the Egoist series ang magiging pinakamagandang opsyon. Hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa bigat ng produkto - hindi magiging madaling ilipat ang sasakyang pantubig sa isang malaking distansya sa lupa, at kahit na sa mga palumpong o may makabuluhang pagbabago sa elevation, kung ang timbang nito ay higit sa 20 kg.

Para sa mga malalaking kumpanya, halimbawa, sa panahon ng bakasyon ng pamilya o turismo sa tubig, mas mahusay na makakuha ng isang malaking bangka ng serye ng L o C, malinaw na mas mahusay na hindi dalhin ito nang mag-isa.

Kung ang bangka ay dapat na gumana sa malupit na mga kondisyon: mga kasukalan, mga bato sa baybayin, manipis na yelo, atbp., kailangan mong bigyang pansin ang kalidad ng PVC. Kung mas mataas ang density ng tela, mas malakas ito, bilang panuntunan, sa pagpunit o pag-uunat. Ang pinaka matibay na "Rockets" ay may letter index na "U" (reinforced) sa pangalan. Dapat itong isaalang-alang ang masa ng naturang bangka ay medyo mas malaki kumpara sa hindi pinatibay na katapat nito dahil sa pagtaas ng kapal ng materyal.

Sa "Rockets" ng seryeng "Egoist" at "L", ang transom ay may kapal na 18 mm; ang isang makina na may lakas na hindi hihigit sa 6 na lakas-kabayo ay maaaring mai-mount dito. Sa mga bangka ng seryeng "C", ang transom ay mas makapal - ginagawa nitong posible na maglagay ng mas malakas na makina sa kanila. Pinagsama sa hugis ng katawan ng barko, pinapayagan nito ang mga bangka na madaling lumipat sa glider mode.

Sa ilang mga kaso, ang kulay ng binili na sasakyang pantubig ay magiging isang mahalagang pamantayan sa pagpili. Para sa mga pangangailangan ng mga mangangaso, ang madilim na berdeng kulay ng mga cylinder o ang tinatawag na camouflage ay maaaring mas kanais-nais - isang magulong paghahalili ng mga spot ng iba't ibang mga kulay na ginagaya ang kulay ng mga natural na bagay. Para sa pangingisda sa kalmado na tubig malapit sa mga palumpong sa baybayin, ang isang madilim na berdeng kulay ng mga cylinder ay angkop din.Ang pangingisda sa bukas na tubig ay mangangailangan ng mas magaan na kulay, dahil madaragdagan nito ang reflectivity ng PVC at medyo mabawasan ang pag-init sa ibabaw mula sa maliwanag na sikat ng araw. Mas mainam na pumili ng isang bangka para sa libangan o paglalakbay sa maliliwanag na kulay - ito ay gagawing mas kapansin-pansin.

Ang hanay ng modelo ng kumpanya ng Raketa ay idinisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan ng karamihan sa mga user. Nang walang hindi kailangan, madalas na hindi epektibong mga pag-upgrade, ang mga produkto ng seryeng Egoist, L at S ay iniiwan ang pinakamalawak na pagpipilian para sa mga mahilig sa pangangaso, pangingisda o libangan ng pamilya sa tubig.

Tulad ng anumang sikat na produkto, ang Raketa boats ay may maraming review ng may-ari. Naturally, lahat ng mga ito ay maaaring nahahati sa dalawang pangunahing kategorya: positibo at negatibo.

Mas mainam na magsimula ng pagsusuri ng mga opinyon ng customer na may mga positibong pagsusuri.

• Ang produkto ay mahusay na ginawa, ang lahat ng mga katangian ay tumutugma sa mga ipinahiwatig sa paglalarawan.
• Ang bangka ay napakatatag sa tubig, walang inaasahang epekto mula sa isang inflatable boat: gumulong, humikab, tumaas ang ilong sa alon. Napupunta ito nang maayos sa ilalim ng motor, habang pinapanatili ang perpektong paghawak.
• Ang pagkilos ng alon ay napakalambot. Walang patak na pumapasok sa sabungan, kahit na gumagalaw laban sa alon.
• Tamang-tama para sa pag-ikot. Maaari kang mangisda habang nakatayo.
• Kung nakakita ka ng isang lugar ng pangingisda, posible na magpalipas ng gabi dito, ang inflatable na ilalim ay hindi pumapasok sa lamig mula sa tubig, hindi ito solid dito. At kung mayroon ding awning - isang tunay na bahay sa tubig.
• Kahit na ang PC380 kapag nakatiklop ay akmang-akma sa trunk, kahit may puwang pa rin.

Ang mga kawalan na itinuturo ng mga mamimili at gumagamit ay, gayunpaman, laban sa backdrop ng mga positibong pagsusuri, ang mga ito ay hindi gaanong mahalaga at kadalasang madaling maalis:

• ang motor ay naging medyo mataas - pinunan ng spray ang sabungan;
• pagkatapos ng ulan mahirap maubos ang tubig dahil sa mataas na lokasyon ng balbula ng paagusan;
• sa pagtanggap ng bangka, ang pump hose ay nasira, ang mga bitak ay lumitaw sa mga fold, kailangan itong palitan.

Suriin ang bangka na "Rocket" RL-350, tingnan ang sumusunod na video.