PVC bangka para sa isang motor: mga tampok, mga uri at mga tip para sa pagpili

Maaga o huli, darating ang sandali kapag napagtanto ng bawat mangingisda na para sa mahabang pagtitipon na may pamingwit sa gitna ng isang reservoir at pangingisda sa mga basang lupa, kailangan niya ng isang maaasahang bangka. Sa ngayon, ang mga modernong inflatable PVC na produkto para sa isang motor ay pinaka-in demand - ang mga ito ay mas matibay kaysa sa goma. Sa artikulo ay tatalakayin natin nang mas detalyado ang mga tampok ng naturang mga bangka.

Ang mga bangka na gawa sa PVC sa ilalim ng motor sa karamihan ng mga kaso ay mga sisidlan na may inflatable na ilalim - ang pagpipiliang ito ay itinuturing na pinakakaraniwan, bagaman ilang dekada na ang nakalilipas, ang mga tagagawa ay bihirang gumawa ng ganoon. Gayunpaman, ang pagpapakilala ng mga teknolohikal na proseso ng produksyon at ang paggamit ng mga pinaka-modernong materyales ay makabuluhang napabuti ang kalidad, pagiging praktiko at pagiging maaasahan ng mga modelo.

Ngayon, ang mga bangka na may inflatable bottom ay may makabuluhang pakinabang:

• tahimik silang gumagalaw - ito ay totoo lalo na kapag nakakakuha ng mahiyain at maingat na isda, na tumutugon nang husto sa lahat ng uri ng mga kakaibang tunog;
• ang mga naturang barko ay magaan, at samakatuwid ang kanilang transportasyon sa lugar ng pangingisda at pabalik ay hindi mahirap.

Ang lahat ng mga bangka na may katulad na disenyo ay maaaring hatiin sa 2 kategorya.

• Mga produktong may mataas na presyon ng inflatable bottom. Dahil sa presyon na kumikilos sa mga materyales sa panahon ng produksyon, ang materyal ay partikular na lumalaban sa pagsusuot at matibay.
• Mga sasakyang-dagat na may mababang presyon ng inflatable na ilalim. Ang mga naturang produkto ay may ilang pagkakahawig sa isang air mattress, samakatuwid ay nagsasagawa sila ng karagdagang pag-andar na sumisipsip ng shock.

Mayroon ding mga modelo na may slatted bottom. Plywood flooring ang mga ito. Ang pagpipiliang ito ay may maraming mga pakinabang:

• ang posibilidad ng self-production;
• mababang halaga ng mga consumable;
• bilis ng pagpupulong;
• nadagdagan ang tigas ng ilalim, na ginagawang posible na mangisda sa isang nakatayong posisyon;
• ganap na kaligtasan ng pagbaba at landing;
• ang pagkakaroon ng isang espesyal na proteksiyon layer na binabawasan ang slip.

Ang PVC motorized boats ay may ilang mga pakinabang, na kinabibilangan ng:

• ang paggamit ng reinforced na materyal ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng lubos na kahanga-hangang lakas;
• ang naka-install na motor ay nagpapabuti sa mga functional na katangian ng craft;
• ang kakayahang iwanan ang trailer kung kinakailangan;
• ang mga compact na sukat ay ginagawang mas madali ang transportasyon ng bangka sa trunk ng isang kotse;
• lahat ng mga materyales na ginagamit para sa paggawa ng mga bangka ay lubos na lumalaban sa mga agresibong kadahilanan sa kapaligiran, kaya ang mga produkto ay nagsisilbi sa kanilang may-ari sa loob ng ilang dekada;
• Ang mababang landing ay nagbibigay-daan sa craft na magmaniobra kahit sa mababaw na tubig.

Ang kawalan ng mga bangkang PVC sa ilalim ng motor ay isa lamang - ang materyal ay madaling kapitan sa mga nakakapinsalang epekto ng ultraviolet radiation. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang gumagamit ay kailangang maiwasan ang direktang sikat ng araw sa lahat ng posibleng paraan, kung maaari, kung hindi, ang buhay ng sasakyan ay makabuluhang bawasan.

Ang polyvinyl chloride, na ginagamit para sa mga inflatable na barko, hindi tulad ng goma, ay magaan. Ang PVC ay hindi nabubulok, hindi sumisipsip ng tubig, ang materyal ay hindi apektado ng amag, fungi at iba pang mga pathogenic microorganism. Kung ikukumpara sa mga rubber boat, ang mga PVC boat ay mas praktikal - maaari silang patakbuhin sa pinakamalawak na hanay ng temperatura.

Ang isa pang punto kung saan malaki ang pagkatalo ng mga bangkang goma sa mga bangkang PVC ay iyon ang materyal na ito ay hindi natatakot sa anumang agresibong kapaligiran - nakatiis sila ng pakikipag-ugnay sa gasolina, langis ng makina at iba pang mga solusyon sa kemikal.

Kasabay nito, ang halaga ng naturang sasakyang pantubig ay mataas at higit na lampas sa presyo ng mga rubber boat. At gayundin, huwag kalimutan na kung ang may-ari ng bangka ay isang taong naninigarilyo, ang anumang upos ng sigarilyo o spark ay gagawa ng isang kapansin-pansing butas sa sisidlan ng PVC, sa kaso ng goma, ang gulo ay mangyayari mamaya.

Sa pangkalahatan, ang lahat ng mga bangkang PVC para sa mga motor ay maaaring nahahati sa ilang mga kategorya:

• mga sasakyang-dagat na inilaan para sa pag-navigate sa malalaking lugar ng tubig na may isang magdamag na pamamalagi;
• mga bangka para sa maliliit na lugar ng tubig, organisasyon ng mga panandaliang paglalakbay;
• mga modelo ng badyet na idinisenyo para gamitin sa isang mababang-power engine.

Ang mga bangkang PVC para sa paggamit sa malalaking lugar ng tubig ay karaniwang may mga kahanga-hangang sukat, tiyak na magagawa nilang magpatuloy sa pag-gliding. Ang ganitong mga sasakyang-dagat ay binuo nang mahabang panahon at sa parehong oras ay nilagyan sila ng isang malakas na makina upang ang bangka ay matatag kahit na sa pinakamalakas na alon. Bilang isang patakaran, ang mga produkto ay idinisenyo para sa dalawa o higit pang mga user na may kahanga-hangang bagahe. Ang mga kinakailangan para sa kalidad ng naturang mga modelo ay ang pinaka mahigpit: dapat silang maging praktikal at maaasahan, dahil ang isang silindro na butas na malayo sa baybayin ay nagdudulot ng malaking banta sa mangingisda.

Ang pangunahing kawalan ng naturang mga produkto ay ang kanilang kahanga-hangang masa., ang mga bangka ay mahirap itiklop, at samakatuwid ay napaka-abala sa pagdadala sa kanila. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga may-ari ay nagpapalaki ng mga ito bago ang pangingisda at inilipat ang mga ito sa reservoir na napalaki na, para dito maaari kang kumuha ng isang awtomatikong bomba (ito ay nagpapatakbo mula sa lighter ng sigarilyo ng kotse).

Ang PVC na sisidlan para sa maliliit na lugar ng tubig at nagsasagawa ng isang beses na paglalakbay ay karaniwang ginagamit malapit sa baybayin. Ito ay mga jet boat, kapag nakatiklop ay kumukuha sila ng kaunting espasyo, at maaari silang dalhin sa pamamagitan ng kamay nang walang anumang kakulangan sa ginhawa. Sa kabila nito, Ang kalidad ng mga materyales na ginamit ay nakakatugon sa lahat ng tinatanggap na mga kinakailangan ng pagiging maaasahan at kaligtasan. Ang parehong mga kinakailangan ay nalalapat sa mga bangka tulad ng sa mga bangka na inilaan para sa operasyon sa malalaking lugar ng tubig. Ang katotohanan ay malapit sa baybayin ang ilalim ay madalas na kalat, may mataas na panganib na tumakbo sa mga labi ng scrap metal o driftwood. Oo, at sa reservoir maaari mong laging tumusok sa ilalim ng mga halamang nabubuhay sa tubig.

Ang mga bangka ng ganitong uri ay hindi kailangang irehistro sa GIMS, alinsunod sa mga patakaran, ang lakas ng kanilang makina ay hindi dapat lumampas sa 8 kW, ang masa ng sasakyang-dagat kasama ang makina ay hindi dapat lumampas sa 200 kg, kung hindi man ay hindi maiiwasan ang pagpaparehistro, kahit na ang mga ipinahiwatig na mga parameter ay higit pa sa sapat para sa mga bangka na ito. uri.

Ang mga modelo ng badyet ay hindi idinisenyo para sa pag-gliding. Kadalasan, ang mga naturang produkto ay binili nang walang makina, kung ang gumagamit ay walang pagkakataon na bilhin ang lahat nang sabay-sabay - sa kasong ito, maaari niyang gamitin ang daluyan ng ilang oras bilang isang karagdagang paraan ng transportasyon sa mga sagwan.

Kapag bumibili ng motor, tandaan iyon para sa isang ligtas na paglabas sa planing, mahalaga na para sa bawat 30 kg ng masa ng istraktura, kabilang ang bigat ng angler at ang kanyang mga bagahe, mayroong hindi bababa sa 1 litro. Sa. engine, mas mabuti na 2-3 litro. Sa., dahil sa mababang kapangyarihan pagpaplano ay sasamahan ng isang ilong na masyadong upturned. Ito ay medyo hindi komportable para sa driver, at ang bilis ng paggalaw ay magiging mas mababa.

Ang karamihan sa mga makina ay maaaring ma-overclocked sa kapangyarihan na medyo mas mataas kaysa sa parameter na ipinahiwatig sa pasaporte. Gayunpaman, hindi natin dapat kalimutan na ang anumang bangka na idinisenyo para sa isang makina ng isang tiyak na puwersa ng traksyon ay idinisenyo para dito nang hindi isinasaalang-alang ang acceleration. Kung ang laki ng bangka ay mas mababa sa 2.7 m, maaari kang mag-install ng isang makina na may lakas na 2-3.5 litro. s., ang maximum na pinahihintulutang lakas ng makina para sa isang 3-4 m na bangka ay 5 lakas-kabayo, at para sa isang 4 na m na bangka ay makatuwirang bumili ng motor na may parameter na 15 hanggang 20 kabayo. Kaya, kung ang laki ng sisidlan ay lumampas sa 4-5 m, pinakamahusay na gumamit ng isang motor na may lakas na higit sa 30 hp. Sa.

Ang ilang mga modelo ay kabilang sa mga pinakasikat na bangkang PVC para sa mga motor.

Ang nasabing bangka ay karaniwang ginagamit para sa malalaking lugar ng tubig, posible na mangisda na nakatayo dito. Ang sisidlan ng tatak na ito ay napupunta nang maayos sa pag-gliding at mahusay na humahawak sa kurso nito. Ang malaking kalamangan ay ang masa ng mga accessory para sa angler, halimbawa, karagdagang mga inflatable na upuan na may malambot na likod. Ang haba ng sabungan ay 29 cm, ang lapad ay 9 cm Ang maximum na pinapayagang kapangyarihan ng motor na maaaring mai-install sa naturang bangka ay mula sa 50 hp. Sa. Ang bangka ay madaling nakatiklop, kapag nakatiklop, maaari itong dalhin sa isang karaniwang trunk ng kotse.

Isa sa pinakasikat at hinahangad na mga modelo ng malalaking bangka para sa isang motor, ang lakas nito ay 10-20 hp. Sa. Ang disenyo na ito ay may mababang presyon ng inflatable bottom at may ilang mga pakinabang kumpara sa iba pang mga sisidlan ng parehong klase. Nagbibigay ang mga may-ari ng bangka ang pinakamataas na rating para sa mga katangian ng pagpapatakbo nito, kadalian ng paggamit, kadalian ng imbakan at transportasyon. Ang sisidlan ay may mahusay na kapasidad sa pagdadala at kapasidad.

Isa pang sikat na bangka na in demand dahil sa balanse ng presyo at kalidad nito ay sa mga modelo ng parehong klase, imposible lamang na makahanap ng bangka na may katulad na pagsasaayos sa parehong halaga. Ang sisidlan ay may kaaya-ayang hitsura, may mahusay na kapasidad.

Kapag pumipili ng isang bangka na may medium power motor, napakadaling malito.Hindi ito nakakagulat, dahil ngayon ang merkado ay puno ng iba't ibang uri ng mga modelo ng PVC inflatable boat. Una sa lahat, kailangan mong tumuon sa mga katangian, at pagkatapos lamang na bigyang-pansin ang tatak. Gayunpaman, karamihan sa mga may-ari ng barko ay nakikilala ang ilang mga modelo sa mga pinaka maaasahan at praktikal na sasakyang pantubig.

Ayon sa mga pagsusuri, ang modelong ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pinakamataas na mga parameter sa lahat ng mga inflatable boat sa prinsipyo - ito ay nakikilala sa pamamagitan ng makapangyarihang mga contour para sa isang madali, simpleng paglipat, at ang mga materyales na ginamit para sa pagmamanupaktura ay may pinakamataas na lakas. Salamat sa mga ito at iba pang mga katangian, ang kontrol ng sisidlan ay napakabilis, simple at madali. Ang isang bangka ng ganitong uri ay may hindi pangkaraniwang hugis: sa harap ito ay bilugan at nakadirekta paitaas - salamat sa disenyo na ito, ang sisidlan ay maaaring gamitin sa mga alon hanggang kalahating metro ang taas.

Ang bangka ng domestic tagagawa ng kumpanya na "Ark". Ang modelong ito ay maaaring ligtas na tinatawag na semi-propesyonal. Kadalasan ito ay binili ng mga nakaranasang boater. Gayunpaman, kung bumili ka ng isang low-power na outboard na motor para dito, maaari itong gamitin bilang pinakaunang inflatable boat. Ang pangunahing bentahe ng "Pilot" ay iyon ang ibabaw ng mga cylinder ay mapagkakatiwalaang protektado mula sa pagpahid ng PVC na may espesyal na bar na 6 cm ang kapal.

Isa pang sikat na inflatable boat model sa merkado. Ito ay isang inflatable keel boat, na ibinebenta sa medyo abot-kayang presyo. Ito ay ganap na sumusunod sa lahat ng tinatanggap na mga internasyonal na pamantayan para sa mga inflatable na maliliit na bangka. Ang sahig ay gawa sa 12 mm playwud na may mataas na mga parameter ng moisture resistance. Sa modelong ito, maaari kang mag-install ng motor na may kapasidad na 15 litro. Sa. Ang transom ng bangka ay gawa sa espesyal na plywood na 7 mm ang kapal. Mataas ang capacity ng Hunter, may mga komportableng upuan na pwedeng ilipat, malaki ang carrying capacity ng bangka. Ang bangka ay may 5 taong warranty.

Kabilang sa mga pagkukulang, ang isang medyo kahanga-hangang timbang at malalaking sukat ng istraktura ay karaniwang nabanggit.

Ibinebenta ang iba't ibang mga modelo ng mga inflatable boat sa ilalim ng motor: na may kilya, isang balwarte, isang lagusan para sa isang kanyon ng tubig. Ang mga bangka ay maaaring may plastic o solid na aluminyo sa ilalim, may iba't ibang haba, kulay, at maaaring idisenyo para sa dagat o river rafting.

Ngayon, ang mga inflatable boat ay madalas na makikita sa pagbebenta. Gawa ng Japanese, Chinese at American — kinikilala sila bilang pinakamahusay sa kalidad at tibay. Ang katotohanan ay ang mga sasakyang de-motor ng mga bansang ito ngayon ay may pinaka-advanced na modernong mga katangian, kahit na ang pag-uusapan natin ay tungkol sa mga motor na Tsino.

Kapag bumibili ng PVC inflatable boat para sa isang motor, una sa lahat, bigyang-pansin ang makina. Ngayon, dalawang uri ng mga motor ang pinaka-in demand sa merkado ng motorsiklo: two-stroke at four-stroke outboard engine, pinakamahusay na natutugunan nila ang mga kinakailangan ng pagiging maaasahan, kaligtasan, pagiging praktiko at tibay. At kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang four-stroke engine, kung gayon sila ay palakaibigan din sa kapaligiran, ang kanilang kapangyarihan ay maaaring umabot ng hanggang 300 hp. sa., maaari mong i-install ang mga ito nang mag-isa.

Kung bibili ka ng isang bangka - masyadong malakas ang isang motor ay hindi kailangan sa loob nito, ang isang pinagsama-samang hanggang 3.5 kabayo ay magiging sapat, para sa mga dobleng bangka, ang isang makina hanggang sa 5 litro ay magiging pinakamainam. s., ang isang 4-seater na bangka ay mahusay na pinagsama sa mga makina ng 10 kabayo.

Ang isa pang mahalagang katangian ng bangka sa ilalim ng motor ay ang transom ng bangka, madalas na hiwalay ito sa bangka at nangangailangan ng karagdagang pag-install. Kasabay nito, sa mga nagdaang taon, maraming mga modelo na may nakatigil na transom, iyon ay, na binuo sa disenyo, ay pumasok sa merkado. Ang anumang mga makina ng bangka ng iba't ibang mga pagsasaayos ay angkop para dito. Iyon ang dahilan kung bakit kapag bumili ng inflatable boat para sa isang motor, pinakamahusay na gamitin ang opsyon na may nakatigil na transom.

Ang disenyo ng ibaba ay nararapat na espesyal na pansin. Sa pamamagitan ng pagpili ng inflatable bottom, makakakuha ka ng matatag at matibay na istraktura na maaari mong panindigan habang nangingisda.

Ang pangunahing kahalagahan ay ang paraan ng paglakip ng mga tahi ng isang inflatable boat. Mayroong dalawang mga pagpipilian: hinangin at nakadikit. Ang pangalawang bersyon ay mas praktikal, dahil ang mga tahi ay nagiging 2 beses na mas siksik at mas malaki, kaya ang buong istraktura ng bangka ay mas maaasahan at makapangyarihan.

Ang hindi maliit na kahalagahan ay ang materyal na kung saan ginawa ang inflatable boat. Ang PVC para sa mga de-motor na bangka ay maaaring palakasin at hindi palakasin. Maipapayo na manatili sa unang pagpipilian, dahil sa kasong ito ang patong ay nakikilala sa pamamagitan ng maximum na pagiging praktiko, paglaban sa pinsala sa makina at tibay.

Siguraduhing bigyang-pansin ang kapal ng materyal - kung mas malaki ito, mas ligtas ang iyong bangka. Ang reinforced na materyal ay lumalaban sa mas mataas na presyon, ay lubos na lumalaban sa pakikipag-ugnay sa mga snag at mga labi ng scrap. Ang non-reinforced na materyal ay, sa katunayan, ang parehong materyal kung saan ginawa ang mga inflatable na bilog at beach mattress. Ito ay marupok, ang anumang mga butas ay mapanganib para dito.

Tulad ng para sa laki, ang isang bangka na may haba na 2.7 hanggang 3.3 m ay magiging sapat para sa isang gumagamit, para sa dalawang tao mas mahusay na bigyan ng kagustuhan ang mga modelo mula 3.3 hanggang 4.2 m, sa ibang mga kaso, huwag mag-atubiling bumili ng bangka na may isang haba ng higit sa 4 m. Iniisip ng ilang mga gumagamit na ang isang bangka na may haba na 3.3 m ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa malalaking kumpanya. Ang opinyon na ito ay mali, dahil ang haba ng bangka ay isasama ang mga gilid, kaya ang libreng espasyo ay lubos na mababawasan.

Isipin ang kulay ng bangka. Ang mga modernong modelo ay maaaring isagawa sa liwanag o madilim na lilim. Pinakamabuting bigyan ng kagustuhan ang unang pagpipilian. Ang katotohanan ay ito ay napakahalaga para sa mga mangingisda, dahil ang kalangitan at anumang mga bagay mula sa reservoir ay tila napakagaan, kung ang bangka ay madilim na kulay, ito ay magiging kapansin-pansin sa haligi ng tubig.

Para sa impormasyon kung paano pumili ng PVC boat para sa isang motor, tingnan ang sumusunod na video.