PVC solong bangka: mga tampok at rekomendasyon para sa pagpili

Para sa maraming tao, ang pangingisda ay isang libangan kung saan hindi sila naglalaan ng pera o oras. Upang mangisda sa maliliit na anyong tubig at laging masiyahan sa resulta, ipinapayong bumili ng sasakyan para sa iyong sarili, halimbawa, isang simpleng PVC single boat.

Ang solong PVC na bangka ay perpekto para sa pangingisda sa maliliit na lawa at ilog. Ito ay magaan, compact at pantay na angkop para sa paggamit sa anumang oras ng taon.

Ang haba ng isang bangka ay hindi dapat mas mababa sa 2 metro. Ang pagpipiliang ito ay mahusay para sa mga taong may average na build. Ang carrying capacity ng naturang bangka ay humigit-kumulang 120 kilo. Nangangahulugan ito na ang isang tao ay magiging komportable dito kahit na sa kanyang biktima. Ang bigat ng naturang mga bangka ay hindi hihigit sa 20 kilo, samakatuwid maaari silang dalhin sa pamamagitan ng kamay, na kung saan ay din napaka-maginhawa. Ang mga modelo ng suklay, bilang panuntunan, ay may kasamang mga sagwan.

Kung ang haba ng bangka ay nasa loob ng 3 metro, maaari kang magdagdag ng motor dito. Dahil dito, magiging mas madali ang paggamit ng sasakyang pangtubig. Totoo, ang mga bangka na may motor ay mas mabigat.Hindi posible na dalhin ang mga ito sa mahabang distansya nang mag-isa.

Para sa paggawa ng isang 1-seater na bangka, 2 uri ng PVC ang maaaring gamitin.

• Pinatibay na PVC. Sa paggawa nito, ginagamit ang polyester o anumang iba pang reinforcing substance. Ang mga bangka na gawa sa mga materyales na ito ay lubos na matibay. Ang bawat layer ng tissue ay gumaganap ng isang tiyak na function. Ang isa ay maaaring maging responsable para sa pagkalastiko ng materyal, ang isa para sa paglaban ng apoy nito, ang pangatlo para sa paglaban sa kahalumigmigan.

• Hindi pinatibay na PVC Ito ay ginawa nang walang mga additives, kaya ito ay napaka-babasagin. Para sa kadahilanang ito, ang mga bangka na ginawa mula sa naturang materyal ay hindi angkop para sa malayuang paglangoy. Dapat silang gamitin nang maingat, sa anumang kaso ay hindi labis na karga.

Iba rin ang ginagawa sa ilalim ng isang bangka. Maaari itong maging matibay o inflatable. Bangka na may inflatable na ilalim napakagaan at madaling gamitin. Medyo mabilis itong pumutok. Napakadaling hipan ito pabalik at ilagay sa isang espesyal na backpack. Ang pagpipiliang ito ay angkop para sa mga mangingisda na nangingisda nang walang sasakyan. Ngunit kailangan mong tandaan na ang mga bangka na may inflatable bottom ay "natatakot" sa mga pagbawas. HAng ilang malikhaing mangingisda ay tinatakpan ang ilalim ng linoleum para sa kanilang sariling kaligtasan.. Ginagawa ito upang hindi aksidenteng mabutas ang ilalim ng anumang matulis na bagay.

Ang isa pang pagpipilian ay isang hard bottom boat. Angkop para sa mga mas gustong mag-relax sa ginhawa. Ang ganitong mga modelo ay mas matatag, ang kanilang kapasidad sa pagdadala ay mas mataas. Ngunit mas matimbang ang modelong ito. Gayundin, ang mga bangka ay maaaring hatiin sa 2 uri, na tumutuon din sa kung sila ay sumasama o walang transom. Ang mga modelong walang transom ay ridged. Kailangang manu-manong i-steer ang mga ito gamit ang mga sagwan.

Pinapayuhan ng mga eksperto kapag bumibili na isaalang-alang at subukan ang bangka sa mismong lugar. Ang unang hakbang ay pataasin ito upang makita kung ang mga tahi ay nakikita. Kung gayon, dapat mong ihinto ang pagbili. Ito ay nagkakahalaga din na suriin ito para sa anumang pinsala at mga depekto. Kailangan mong pumili ng isang bangka, na tumutuon sa kung gaano kadalas ito gagamitin, at sa anong mga kondisyon. Ang mas maraming oras na ginugugol ng mamimili sa pangingisda, mas maaasahang modelo ang dapat niyang hanapin. Para sa mga paglalakbay sa tag-araw sa ilog ng ilang beses sa isang taon, ang isang murang bangka na may inflatable na ilalim ay angkop din.

Kung ang bangka ay inflatable at magaan, maaari itong dalhin sa isang shoulder pack. Kung ito ay isang mabigat na modelo, dapat itong maingat na dalhin sa mga gulong. Ang ilalim ay hindi dapat hawakan sa lupa. Ang mga produktong gawa sa materyal tulad ng PVC ay pinakamahusay na nakaimbak sa mga silid na pinainit nang mabuti, dahil ang materyal na ito ay hindi pinahihintulutan ang malamig. Pagkatapos ng pangingisda, ang bangka ay dapat hugasan nang lubusan gamit ang mga kemikal sa sambahayan - aalisin nito ang lahat ng dumi at hindi kasiya-siyang amoy. Matapos ang sasakyan ay dapat na matuyo nang mabuti. Ang bangka ay dapat na naka-imbak sa isang espesyal na kaso o sa dingding, pagkatapos ng pagpapalaki.

Upang ang pagpili ng isang produkto ay hindi malito ang mamimili, kinakailangan na maging pamilyar sa mga pinakasikat na pagpipilian para sa mga bangkang PVC nang maaga.

Ang kumpanyang gumagawa ng mga bangkang ito ay nakabase sa Ukraine. Ngunit sa parehong oras, ang mga teknolohiya kung saan ang kumpanya ay gumagawa ng mga produkto nito ay Aleman. Tiyak na nakikinabang ito sa kumpanya at sa kanilang mga produkto. Ang mga produkto ng kumpanyang ito ay sikat kahit sa labas ng bansa, at hindi ito nakakagulat, dahil ang mga ito ay may mataas na kalidad at matibay.

Ang presyo ng bangka na "Bark" 260 ay nasa loob ng 15 libong rubles. Ang bangka ay walang transom at isang ridge boat. Ang kapasidad ng pagdadala nito ay 200 kilo. Ang bigat ng bangka ay 22 kilo. Ang bangka ay may kasamang mga sagwan, bomba, repair kit, slate, at bag kung saan nakatiklop ang lahat.

Ang kumpanya ng Russia na Fregat ay nakikibahagi sa paggawa ng hindi gaanong magandang PVC na bangka. Ginagamit ang mga ito sa kanilang paggawa ganap na natatanging teknolohiya. Ang lahat ng mga koneksyon ay ginawa sa pamamagitan ng hinang. Ang mga materyales na ginamit ay napakalakas at siksik.

Ang presyo ng mga bangka ay nasa loob ng 17 libong rubles. Ang haba ng modelo ay 2 metro 93 sentimetro, at ang lapad ay 1 metro 50 sentimetro. Ang carrying capacity ng bangka ay 225 kilo. Mayroon ding built-in na transom. Kasama ng sleigh at pump, ang kit ay may kasamang mga sagwan, isang handrail cable, isang repair kit, at isang bag kung saan lahat ay maaaring itupi.

Ang kumpanya na gumagawa ng mga bangkang ito ay matatagpuan sa Ufa. Sa kabila nito, ang alinman sa German o Finnish na PVC na tela ay ginagamit para sa paggawa nito. Ang mga bangkang ito ay kabilang sa premium na klase, samakatuwid, ang average na presyo ay nag-iiba sa loob ng 25 libong rubles.

Ang haba ng produkto ay 3 metro 20 sentimetro, at ang lapad ay 1 metro 45 sentimetro. Ayon sa uri, ang modelo ay motorized, ay may built-in na transom. Ang kapasidad ng pagdadala nito ay 400 kilo. Ang modelong ito ay tumitimbang ng 22 kilo. Para sa paggawa ng anim na layer na tela ay ginagamit. Kasama sa kit ang aluminum oars, pump, repair kit at kahit passport. Ang lahat ng ito ay maaaring nakatiklop sa isang maginhawang bag para sa transportasyon.

Sa mga compact na modelo, ang isang ito ay medyo sikat din. Sa haba, umabot ito sa 210 sentimetro. Ang lapad ng naturang bangka ay 1 metro.Ito ay tumitimbang lamang ng 10 kilo na may kabuuang kapasidad ng pagkarga na 120 kilo. Ang modelong ito ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $110.

Ang ganitong modelo ay itinuturing na pinakamaliit sa lahat ng mga umiiral na. Ang haba nito ay 110 sentimetro at ang lapad nito ay 150 cm. Dahil dito Ito ay napakagaan at tumitimbang ng hindi hihigit sa 12 kilo. Ang kapasidad ng pagdadala nito ay 100 kilo. Para sa mga mangingisda na mas gustong mangisda sa paglalakad, ang mini-boat na ito ang pinakamagandang mahanap. Ang halaga nito ay nasa loob ng 125 dolyares.

Narito ang isa pang magandang opsyon para sa mga mahilig sa labas. Ang haba ng modelo ay 220 cm, ang lapad ay 115 cm. Ito ay dinisenyo para sa isang tao na may average na build. Naiiba ito sa iba pang mga modelo sa mababang timbang nito na 15 kilo at kapasidad ng pagkarga na 150 kilo. Kaugnay nito, ang bangkang ito ay maaaring buhatin ng sinuman, kahit na walang tulong sa labas. Ang modelong ito ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $150.

Ang modelo ng motor-ridge na ito ay sikat sa mga mangingisda, dahil hindi naman masyadong mataas ang presyo nito, hindi katulad ng ibang mga bangkang de motor. Ito ay dahil sa ang katunayan na ito ay gawa sa non-reinforced PVC. Bukod sa, walang transom sa kit, ngunit posible na bilhin at i-install ito sa iyong sarili. Ang kapasidad ng pagdadala ng "Stream-1" ay 170 kilo.

Ito ay isa pang modelo na idinisenyo para sa solong paggamit lamang. Ngunit sa parehong oras, ang haba nito ay 280 sentimetro, pati na rin ang kapasidad ng pagdadala ng 220 kilo, payagan ang dalawang tao na pumunta doon sa parehong oras. Gayunpaman, para dito, ang parehong mga tao ay hindi dapat masyadong malaki. Ang mga bentahe ng disenyo na ito ay kinabibilangan ng pagkakaroon ng isang matigas na sahig. Bilang karagdagan sa mga sagwan, ang motor, pati na rin ang repair kit, kasama nito karagdagang transom.

Sa susunod na video ay makikita mo ang isang detalyadong pagsusuri ng Bark B-210CN single inflatable boat.