Mga bangka na "Pilot": mga katangian at lineup

Kabilang sa masa ng mga bangka na mabibili sa Russia, ang mga disenyo ng tatak ng Lotsman ay sumasakop sa isang espesyal na lugar. Matagal at matatag nilang itinatag ang kanilang sarili mula sa pinakamahusay na panig. Kahit na ang mga mahilig sa iba pang mga tatak ay kapaki-pakinabang na malaman kung ano ang maiaalok ng kumpanyang ito sa mga motorista ng tubig.
Mga kakaiba
Sa pagsasalita tungkol sa mga katangian ng PVC inflatable boats ng Lotsman brand, dapat pansinin kaagad na Ang mga produktong ito ay malawak na sikat sa ating bansa. Ang hanay ng mga "Pilots" ay medyo malawak, at lahat ay maaaring pumili ng isang water craft ayon sa kanilang gusto. Ang patakaran ng korporasyon ay nagpapahiwatig ng kumbinasyon ng pinakamataas na katatagan ng kalidad ng produkto at ang pinakamababang posibleng presyo. Hindi mo matatawag na ganap na mura ang mga bangkang ito, gayunpaman, sa kanilang kategorya ng presyo ay tiyak na hindi sila mukhang "mahihirap na kamag-anak".
Ang mga katangian ng mga produkto sa ilalim ng tatak na "Lotsman" ay maaaring kumpiyansa na hinuhusgahan ng mga indeks nito. Kaya, ang titik na "U" ay nagpapahiwatig ng paghahati ng silindro sa isang pares ng mga compartment. Ang letrang "C" ay tumutukoy sa mga bangka na pinaka-accessible sa mamimili. Ang titik na "K" ay nagpapahiwatig ng paghahati ng bapor sa dalawang compartment at ang paggamit ng mga proteksiyon na apron. Buweno, ang titik na "M" ay ginagamit lamang sa mga indeks ng mga sasakyang de-motor.


Ang lineup
Angkop na simulan ang pagsusuri at paglalarawan ng mga modelo ng tagagawa na ito mula sa bangka "Pilot M-290 ZhS". Ang haba ng bangkang de-motor ay umaabot sa 2.9 m.Ang bigat nito ay 25 kg, at hanggang 220 kg ng kargamento ang maaaring dalhin sa loob. Sa bangka na "M-290 ZhS" mayroong isang lugar para sa isang pares ng mga pasahero. Nahahati sa 3 compartments, ang bapor ay maaaring nilagyan ng mga motor hanggang sa 5 hp. Sa. Ang bangka ay inilaan para sa pangingisda at pangangaso sa isang alon na hindi hihigit sa 0.5 m ang taas.
Ang seguridad ng mga pasahero ay sinisiguro ng pagtaas sa mga sukat ng mga compartment. Ang mga gilid ay pinaghihiwalay ng mga partisyon na hindi pinapayagan ang hangin na dumaan. Ang mga default ay:
- transom;
- inflatable kilya;
- pagpuno ng balbula.

Bangka "M-290 ZhS" ay medyo mura. Sa loob nito, madali mong malalampasan ang mababaw na lugar. Ang direksyon ng katatagan ng bapor ay sinisiguro kahit na may medyo malakas na hangin. Bilang default, ginagamit ang 3 cylinder na may diameter na 0.35 m. Ang tibay ng modelong ito ay sapat na mataas upang magamit sa loob ng 8-10 taon.
Ang ilalim ng uri ng slant ay gumagana nang napaka-mapagkakatiwalaan kahit na sa medyo mahirap na mga kondisyon. Ang kapal ng transom ay 0.018 m. Hindi kinakailangang irehistro ang "M-290 ZhS" sa inspeksyon para sa mga maliliit na sisidlan. Ang laki ng upuan ay 0.67x0.2 m.


Ang isang magandang alternatibo ay ang bersyon "Pilot M-280 ZhS". Dinisenyo din ito para mag-install ng motor. Ngunit ang maximum na lakas ng makina ay 4 litro na lamang. Sa. Sa kulay abong bangka na ito na may haba na 2.8 m at kabuuang timbang na 22 kg, posibleng magdala ng 220 kg ng kargamento o isang pares ng mga normal na laki ng matatanda. Naka-fasten ang mga upuan gamit ang Lyktros-Likpaz mobile system. Ang density ng ilalim na materyal sa "Lotsman M-280 ZhS" ay umabot sa 0.75 kg bawat 1 metro kubiko. m.
Kung kailangan mo ng isang simpleng rowing inflatable boat, dapat mong bigyang pansin "Pilot S-260". Ito ay umabot sa haba na 2.6 m at lapad na 1.25 m. Ang density ng ginamit na tela ay 0.75 kg bawat 1 cu. m.Ang mga welded seams ay nagbibigay ng sapat na pagiging maaasahan ng istraktura na may kabuuang timbang na 16 kg kahit na ganap na na-load (hanggang sa 220 kg). Ang bangka na "S-260" ay walang transom at kilya. May pagpipilian ang mga mamimili sa pagitan ng inflatable at non-inflatable bottom. Opsyonal, isang disassembled payol ay idinagdag sa kit. Ang default ay isang matigas na upuan.
Kasama sa basic delivery set ang pump at repair kit.


Kung kailangan mong pumili ng sasakyang pantubig na may NDND, hindi mo dapat hanapin ito sa serye ng Pilot (maliban sa modelong M-350). Para sa mga naturang bangka, isa pang serye ang itinalaga - "Pilot". Gayunpaman, ito ay may napakakaunting epekto sa mga praktikal na katangian.
Kapag pumipili ng mga bangka na may kilya at matigas na ilalim, kailangan mong bigyang pansin "Pilot M-340". Sa pagpili ng mamimili, posible ang paghahatid kapwa sa mga motor ng 4 na magkakaibang mga pagbabago, at walang paunang naka-install na motor. Ang diameter ng mga gilid ay 0.4 m Sa paggawa ng istraktura, ginamit ang tela ng mas mataas na lakas (0.85 kg bawat 1 metro kubiko). Pinapayagan na i-mount ang mga motor hanggang sa 15 hp. Sa.

Ang mga napaka-kagiliw-giliw na detalye ay binuksan ng may tatak na paglalarawan ng modelo. "Pilot M-350". Ang bangkang ito ay nag-iisa sa buong linya na nilagyan ng mababang presyon ng inflatable bottom. Sa gilid na lapad na 0.45 m, ang kabuuang haba ng istraktura ay umabot sa 3.5 m, at ang lapad ay 1.7 m. Ang katawan ng barko ay nahahati sa 4 na mga autonomous na compartment. Maaari kang mag-install ng mga makina hanggang sa 15 hp. Sa. at nagdadala ng mga load hanggang sa 700 kg; sa paggawa ng bangka, isang partikular na malakas na tela ang ginamit (1.1 kg bawat 1 metro kubiko).
Ang bangka na "Pilot 350" ay nilagyan ng hugis-U na katawan ng barko. Para sa pagbuo nito, ginamit ang isang silindro ng tatlong mga seksyon na may conical shanks. Ang pagsasaayos ng mga liner na ito ay partikular na pinili upang gawing simple ang diskarte sa glide path.
Maaaring ayusin ng mga gumagamit ang paglalagay ng mga upuan kaugnay sa sabungan. Tinitiyak ng 2 riles ang kaligtasan ng mga pasahero.


Tulad ng para sa modelo "Pilot S 200", kung gayon ito ay isang disenteng rubber boat ng modernong antas. Ang haba nito ay eksaktong 2 m, at ang kapasidad ng pagkarga ay limitado sa 100 kg; posible ang transportasyon ng isang pasahero. Ang "Lotsman S 200" ay isang medyo magaan na bangka para sa mga sukat nito, na hindi nagiging sanhi ng mga paghihirap sa pagpapatakbo. Ang pag-assemble ng modelong ito ay hindi mahirap. Kasama sa pangunahing pakete ang:
- mga oarlocks;
- plywood beam;
- handrail;
- gilid ng ilong.
Pinapadali ng mga kable ng handrail ang paglipat ng sasakyan kahit na napalaki. Dahil sa matangos na ilong, madaling itinulak ng bangka ang mga tambo, na napakahalaga para sa mga mangangaso. Ang kasama na bag ay ginagawang madaling dalhin kahit para sa isang tao.


Walang nakitang makabuluhang pagkukulang. Ang mga sagwan ay medyo komportable at nagbibigay-daan sa iyo upang ganap na magtampisaw. Ang disenyo ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na gluing ng mga bahagi, mabilis na nagaganap ang inflation at deflation. Dapat itong isaalang-alang dalawang malalaking tao ang nararamdamang masikip sa bangkang ito.
Ang produktong ito ay perpekto para sa mga mangangaso ng waterfowl. Upang mabuo ang katawan ng bangka, ginamit ang isang inflatable balloon na 0.27 m ang taas mula sa 8 segment. Ang lobo ay nahahati sa 2 pangunahing kompartamento. Ang pangunahing pagbabago ay nilagyan ng mga aluminyo na sagwan. Sa bersyon na "S 200 VU", ang mga oarlock ay ginagamit sa format ng mga clamp na walang bisagra, at sa bangka na "S 200 GR", ang bangko ay inilipat patungo sa popa.


Mga karagdagang detalye ng pagpili, paggamit at pagsusuri ng mga bangka na "Pilot"
Ang kumpanya na "Kovcheg" ay nakikibahagi sa paggawa ng hindi lamang ang mga bangka mismo, kundi pati na rin ang mga pantulong na accessories, kabilang ang mga awning.May mga awning na may karagdagang arko, karamihan sa kanila ay inilalagay sa busog. Ang mga positibong rating sa mga consumer ay napanalunan ng single-seat modification na "Lotsman S 200" at ilang iba pang mga bersyon. Ang paggawa ng mga bangka sa ilalim ng tatak na ito ay naisalokal sa Ufa. Ito ay kakaiba na ang teknolohikal na proseso ay nakaayos sa isang closed cycle.
Ang ilalim na linya ay ang lahat ng mga yugto ng produksyon (mula sa disenyo hanggang sa pagpupulong at pagpapadala sa mga mamimili) ay isinasagawa sa mismong Ufa enterprise. Ang pagiging kaakit-akit ng tapos na produkto ay higit sa lahat dahil sa pagbili ng mataas na kalidad na reinforced polyvinyl chloride sa ibang bansa. Ito ay napaka-lumalaban sa mekanikal na stress, abrasion at scratching. Napakabihirang mag-serve ng mga bangka na gawa sa naturang materyal.
Ang lahat ng mga produktong gawa ay ganap na nakakatugon sa mga inaasahan ng mga mamimili kapwa sa mga tuntunin ng presyo at kalidad.



100% ng mga bangka sa seryeng ito ay ginawa nang buong alinsunod sa mga probisyon ng internasyonal na pamantayang ISO. Ang teknolohiya ay nagtrabaho sa pinakamaliit na detalye at solidong kagamitan, na sinamahan ng kontribusyon ng mga propesyonal na taga-disenyo, na nagpapahintulot sa kumpanya na magbigay ng 2-taong warranty. Saklaw ng panahon ng warranty na ito ang:
- sa materyal na ginamit;
- nagbubuklod na mga tahi;
- accessories.
Kapaki-pakinabang na basahin ang mga pagsusuri ng mga may-ari ng mga bangka na "Pilot". Binanggit nila ang mga sumusunod na pakinabang at disadvantages ng sasakyang pantubig:
- pagkakumpleto ng pakete;
- mahusay na pagpapanatili ng pumped air;
- perpektong katangian para sa pangangaso at pangingisda;
- disenteng halaga para sa pera;
- maliliit na problema dahil sa kakulangan ng kilya.


Sa susunod na video makikita mo ang isang pagsubok ng mga bangka na "Pilot" M-300, M-320 at M-340.