เตาพรีมัสทัวริสท์: คำอธิบายประเภทและทางเลือก

เนื้อหา
  1. มันคืออะไรและทำไมจึงจำเป็น?
  2. ข้อดีข้อเสีย
  3. พันธุ์
  4. โมเดลยอดนิยม
  5. วิธีการเลือก?
  6. รายละเอียดปลีกย่อยของการดำเนินงาน

เตาสำหรับนักท่องเที่ยวเป็นอุปกรณ์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและแก๊สที่ทันสมัยซึ่งช่วยให้คุณสามารถปรุงอาหารในสภาพสนามได้ พวกเขาไม่สามารถถูกแทนที่ได้อย่างแน่นอนในการเดินทางและในวันหยุด "คนป่า" อุปกรณ์เหล่านี้ส่วนใหญ่ให้ความร้อนกับจานได้ค่อนข้างเร็ว ทำให้ทำอาหารในหม้อหรือกระทะได้ง่าย และไม่ต้องบำรุงรักษาที่ซับซ้อน การซื้อเชื้อเพลิงที่เหมาะสมก็ไม่ใช่เรื่องยากเช่นกัน เราจะพิจารณาในบทความถึงวิธีการเลือกรูปแบบที่เหมาะสมที่สุดของเตาท่องเที่ยวเพื่อไม่ให้พบว่าตัวเองอยู่ในสภาวะที่ยากลำบากโดยไม่ต้องรับประทานอาหารร้อน

มันคืออะไรและทำไมจึงจำเป็น?

เตาท่องเที่ยวพรีมัสเป็นอุปกรณ์พกพาที่ให้โอกาสในการใช้แหล่งกำเนิดไฟนอกการเข้าถึงเตาที่อยู่กับที่ จากจุดเริ่มต้น เตาประเภทนี้รวมเฉพาะรุ่นเชื้อเพลิงเหลว - น้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน ในบรรดาตัวเลือกที่ทันสมัย ​​คุณยังสามารถค้นหาโซลูชันก๊าซที่มีประสิทธิภาพค่อนข้างดี และยังสะดวกในการขนส่งอีกด้วย

primuses ทั้งหมดแตกต่างกัน การก่อสร้างแบบไร้ไส้ตะเกียงและที่จริงแล้วคล้ายกับเครื่องพ่นไฟ เมื่อจ่ายภายใต้แรงดัน เชื้อเพลิงจะให้ความเข้มข้นของการเผาไหม้ที่จำเป็นหัวเตาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบ ให้โอกาสในการกระจายความร้อนเมื่อให้ความร้อนที่ด้านล่างของจาน

ที่ปั๊มน้ำมันแห่งหนึ่ง ผลิตภัณฑ์สามารถทำงานได้นานถึง 50-60 นาที ในบางกรณี มีการใช้แบบจำลองซึ่งถังแก๊สทำหน้าที่เป็นเชื้อเพลิง

เตาแรกไม่ใช่อุปกรณ์ตั้งแคมป์ แต่ใช้ในสภาพนิ่ง ในอนาคตพวกเขาจะได้รับความนิยมอย่างสูงจากนักเดินทาง นักท่องเที่ยว นักปีนเขา สมาชิกคณะสำรวจ ในรัสเซียครัวเรือนมีเตาซึ่งยังไม่ผ่านการแปรสภาพเป็นแก๊สสากล การผลิตของตนเองได้รับการจัดตั้งขึ้นในประเทศตั้งแต่ปีพ. ศ. 2465 ปัจจุบันขอบเขตการใช้อุปกรณ์นี้ จำกัด เฉพาะพื้นที่ที่ไม่เกี่ยวข้องกับครัวเรือนเท่านั้น

ข้อดีข้อเสีย

เตา Primus ซึ่งมีประวัติการใช้งานยาวนานในหลายประเทศทั่วโลกมีข้อดีและข้อเสีย ข้อดีบางประการของเครื่องทำความร้อนเหล่านี้ ได้แก่ :

  • ประสิทธิภาพสูงสุด - สูงกว่าอุปกรณ์ทำความร้อนอัตโนมัติประเภทอื่นมาก
  • ขนาดกะทัดรัดสะดวกในการขนส่งและพกพา
  • ความต้องการเชื้อเพลิงต่ำ
  • การปรับตัวในการทำงานในเกือบทุกสภาวะ
  • ความสามารถในการแก้ไขปัญหาเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็ว - คุณสามารถซื้อน้ำมันเบนซินหรือถังแก๊สในประเทศใดก็ได้ในโลก

ยังมีข้อเสียมากมาย หากไม่มีประสบการณ์ก็ค่อนข้างยากที่จะจัดการกับกระบวนการจุดระเบิด รุ่นเบนซินมีแนวโน้มที่จะอุดตันหัวฉีดเนื่องจากลักษณะของเชื้อเพลิง ตัวเลือกที่ใช้น้ำมันก๊าดมีความน่าเชื่อถือมากกว่า นอกจากนี้ท่อของหัวเผายังสามารถสะสมคราบจุลินทรีย์ภายในอันเป็นผลมาจากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง

ในบางรุ่นเมื่อเผาไหม้จะมีเสียงดังนอกจากนี้ เตาโดยทั่วไปยังจำแนกได้ยากว่าเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปลอดภัย

อุปกรณ์อาจระเบิดได้หากใช้ผิดวิธี

พันธุ์

ในบรรดาเตา primus ที่มีอยู่หลากหลายรูปแบบสามารถสังเกตได้หลายแบบ

  • น้ำมันก๊าด. ถือว่าล้าสมัยโมเดลดังกล่าวสามารถนำมาประกอบกับบรรพบุรุษของอุปกรณ์ตั้งแคมป์สำหรับทำอาหารได้ เนื่องจากความยากลำบากในการเข้าถึงเชื้อเพลิงคุณภาพสูง เตาน้ำมันก๊าดในปัจจุบันจึงไม่มีเหตุสมควร ค่อนข้างหายากในการขาย แต่ด้วยการดูแลและบำรุงรักษาที่เหมาะสม จึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะใช้รุ่นที่วางจำหน่ายเมื่อหลายสิบปีก่อน
  • น้ำมันเบนซิน อุปกรณ์สากลที่ให้โอกาสในการทำงานในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด อุปกรณ์ทำงานที่อุณหภูมิลดลงถึง -50 องศาเซลเซียส อุปกรณ์นี้เหมาะสำหรับใช้กลางแจ้งเท่านั้น ไม่สามารถวางไว้ในเต็นท์ได้ ต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังบางประการ
  • แก๊ส. โมเดลสมัยใหม่ที่มีกระบอกสูบขนาด 5 ลิตรหรือคาร์ทริดจ์แบบเปลี่ยนได้ขนาดกะทัดรัดมีความปลอดภัยในระดับสูง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่นี่ลดลงมาก และการหาปั๊มน้ำมันก็ง่ายเช่นกัน ในระหว่างการเผาไหม้ของก๊าซจะไม่มีการสร้างสารประกอบอันตรายขึ้นโดยมีเขม่าสะสมอยู่บนผนังของท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง นักท่องเที่ยวสมัยใหม่เลือกใช้ตัวเลือกนี้มากขึ้นเพื่อใช้ในสภาพสนาม

เมื่อเปรียบเทียบเครื่องใช้น้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน และแก๊ส คุณสามารถเลือกทางเลือกสุดท้ายได้ง่ายๆ โดยซื้อเตา Primus ที่ทันสมัยสำหรับการท่องเที่ยวและการเดินป่า

โมเดลยอดนิยม

ผู้ผลิตสมัยใหม่ผลิตเตาตั้งแคมป์หลายรุ่นคุณจะพบตัวเลือกเชื้อเพลิงเหลวและก๊าซแบบคลาสสิกที่มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ต่างกัน

พรีมัส MFS 3288

หัวเตาเชื้อเพลิงอเนกประสงค์ โดดเด่นด้วยการใช้งานที่หลากหลาย รุ่นนี้สามารถทำงานบนน้ำมันก๊าดและน้ำมันเบนซิน รองรับการเชื่อมต่อของถังแก๊ส การออกแบบหัวเผาช่วยให้มีขาพับการเชื่อมต่อกับถังเชื้อเพลิงทำได้โดยใช้ท่ออ่อนที่ถักด้วยโลหะ กำลังไฟโดยประมาณ 2800 วัตต์ ความนิยมของรุ่นนี้ได้รับการยืนยันซ้ำแล้วซ้ำเล่าจากนักท่องเที่ยวและนักปีนเขาที่มีประสบการณ์ต่างกัน

"พีที-1"

เตาพรีมัสรุ่นคลาสสิกซึ่งรวมถึงตัวเตาเองช่องทางสำหรับเติมเชื้อเพลิงกุญแจสากลอะไหล่ (ซีลน้ำมัน) และที่จับ น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนต่ำทำหน้าที่เป็นเชื้อเพลิง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงบรรจุ 120 มล. ซึ่งเพียงพอสำหรับการทำงาน 35 นาทีที่กำลังไฟสูงสุด น้ำหนึ่งลิตรเดือดใน 8 นาทีที่ปั๊มน้ำมันแห่งเดียวคุณสามารถต้มกาต้มน้ำปรุงซุป

การไม่มีปั๊มทำให้การทำงานของเตาเชื้อเพลิงเหลวนี้ง่ายและเข้าใจได้ง่ายขึ้น ผลิตภัณฑ์ต้องการความร้อนเบื้องต้นของชามด้วยเชื้อเพลิงแห้งหรือเชื้อเพลิงเหลว แรงดันที่เกิดขึ้นภายในทำให้เชื้อเพลิงถูกแทนที่ เมื่อกระทบกับเตาจะกลายเป็นไอระเหยหมดไปอย่างรวดเร็ว แบบจำลองมีราคาน้อยกว่า 2,000 รูเบิลมีอายุการใช้งานยาวนาน

Motor Sich PT-2 และ Motor Sich PT-3

Primuses ของการผลิตของยูเครนความดันในระบบซึ่งถูกสูบด้วยปั๊ม ความแตกต่างระหว่างการดัดแปลงนั้นอยู่ที่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - 0.25 หรือ 0.3 ลิตรต่อชั่วโมงกำลังประมาณ 3 กิโลวัตต์ Primuses ในหมู่นักท่องเที่ยวที่มีประสบการณ์ถือว่ายังไม่เสร็จ เกือบทุกครั้งที่ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจะต้องมีการสรุปไฟล์เพื่อเปลี่ยนส่วนประกอบ เมื่ออุ่นเครื่องบนเตาขอแนะนำให้ใช้เชื้อเพลิงแห้ง

ผลิตภัณฑ์มีลักษณะการทำงานที่เงียบ เครื่องทำน้ำร้อนความเร็วสูง มาพร้อมซองใส่พกพาสะดวก

"ภมร"

Primuses "Bumblebee" ผลิตขึ้นในการดัดแปลง 4 แบบซึ่งแตกต่างกันในปริมาตรของถังเชื้อเพลิง วันนี้ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ผลิตในคาซัคสถานและเรียกว่า "Dastan" ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมาตรฐานต่อวันประมาณ 35 มล. ต่อคน เฮปเทนหรือน้ำมันเบนซินบริสุทธิ์สำหรับรถยนต์ใช้เป็นเชื้อเพลิง รุ่นนี้มีปั๊มที่ใช้อัดแรงดัน

ในบรรดาคุณสมบัติที่โดดเด่นของ "Bumblebee" รุ่นใหม่สามารถสังเกตได้ว่าความจุของถังสำคัญ - 0.8 ลิตรซึ่งเพียงพอสำหรับการเผาไหม้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 3.5-5 ชั่วโมง Primus รองรับการใช้จานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านล่างสูงสุด 210 มม. เมื่อศึกษาการทบทวนโมเดลการเดินทาง "PT-1", "Motor Sich PT-2" และ "PT-3", "Bumblebee" คุณสามารถกำหนดลักษณะทางเทคนิคและตัดสินใจขั้นสุดท้ายได้

วิธีการเลือก?

เมื่อซื้ออุปกรณ์ตั้งแคมป์ที่จำเป็น จำเป็นต้องใส่ใจกับการเลือกเตาพรีมัสที่ถูกต้อง การเลือกรุ่นแก๊สหรือเชื้อเพลิงเหลวอาจเป็นเรื่องยากทีเดียว แต่สิ่งแรกที่ต้องพิจารณา: ฤดูกาลของการใช้อุปกรณ์ รุ่นแก๊สมีข้อ จำกัด เกี่ยวกับอุณหภูมิในการใช้งาน - เมื่อถึงเกณฑ์ -30 องศาเซลเซียสจะเผาไหม้ไม่ดี สำหรับการท่องเที่ยวแบบเอ็กซ์ตรีม ไพรมัสเชื้อเพลิงเหลวจะเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า

ประสบการณ์ของผู้ใช้ก็มีความสำคัญเช่นกัน รุ่นแก๊สไม่ต้องการการเติมเชื้อเพลิงที่ซับซ้อน - ส่วนใหญ่แล้วจะใช้ถังแบบเปลี่ยนได้แบบใช้แล้วทิ้งหรือภาชนะขนาด 5 ลิตรปกติ รุ่นกะทัดรัดยังเหมาะสำหรับใช้ภายในเต็นท์ที่กว้างขวาง ไม่ใช่นักปีนเขาที่มีประสบการณ์ทุกคนที่สามารถจัดการกับเชื้อเพลิงเหลวได้ หากซื้อเตาสำหรับปีนเขาหรือเดินทางไกล ตัวเลือกเชื้อเพลิงเหลวจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด

สำหรับเงื่อนไขที่ยากลำบากโดยเฉพาะ คุณสามารถซื้อชุดรวม ตัวเลือกเชื้อเพลิงหลายชนิด. ในกรณีนี้ หัวเตาจะมีหัวฉีดแบบเปลี่ยนได้เพื่อสลับไปมาระหว่างรุ่นเชื้อเพลิงต่างๆ

และเพื่อการใช้งานที่สะดวกสบาย ควรคำนึงถึงลักษณะสำคัญอื่นๆ จำนวนหนึ่งด้วย

  • อัตราการเดือดของน้ำ 1 ลิตร. การวัดต้องทำที่อุณหภูมิห้อง ผู้ผลิตมักจะระบุพารามิเตอร์นี้หรือสามารถพบได้ในบทวิจารณ์ของผู้ใช้เตา
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด เมื่อพิจารณาว่าต้องขนถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดตัวไปด้วย ปัจจัยนี้จะมีความสำคัญ
  • มวลและขนาดของหัวเตา. เมื่อเดินทางพร้อมเป้สะพายหลัง ควรเลือกอุปกรณ์ที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุด
  • ความพร้อมใช้งานของตัวเลือกต่างๆ ประโยชน์สูงสุดในสภาพการเดินป่าคือการจุดระเบิดแบบเพียโซและความสามารถในการปรับเปลวไฟ

เมื่อพิจารณาจากประเด็นเหล่านี้แล้ว คุณสามารถเลือกเตา primus สำหรับการเดินป่า เดินทาง หรือใช้ในประเทศได้อย่างถูกต้อง

รายละเอียดปลีกย่อยของการดำเนินงาน

เมื่อใช้เตา สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการ ในบรรดาคำแนะนำทั่วไป เราสามารถแยกแยะการห้ามใช้งานในห้องที่มีอากาศถ่ายเทได้ไม่ดี เมื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมแบบเต๊นท์หรือรถพ่วง อาจเป็นเรื่องยากทีเดียวที่จะจัดให้มีมาตรการรักษาความปลอดภัยที่เพียงพอPrimuses เป็นอุปกรณ์ที่มีระดับอันตรายจากไฟไหม้เพิ่มขึ้น เตาต้องเปิดอยู่เสมอ หากร้อนเกินไป เครื่องทำความร้อนอาจระเบิดได้

ระหว่างการทำงานของเตาที่ใช้เชื้อเพลิงเหลว ขั้นตอนการจุดระเบิดจะเป็นดังนี้:

  • เติมน้ำมันเชื้อเพลิงลงในถังพิเศษภายใน 2/3 ของปริมาตรเต็ม
  • ในที่ที่มีปั๊ม - ปั๊มแรงดันอากาศในถัง
  • อุ่นเตาโดยการเติมเชื้อเพลิงลงในชามด้วยการเผาไหม้ที่เกือบสมบูรณ์
  • เปิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อจุดไฟควรให้เปลวไฟสีน้ำเงิน

หากไม่มีถ้วยในเตา คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องอุ่น ในขั้นต้น เมื่อจุดไฟ เปลวไฟที่นี่จะมีโทนสีเหลือง หลังจากอุ่นเครื่องแล้ว จะกลายเป็นสีน้ำเงิน คุณสามารถดับพรีมัสได้ด้วยความช่วยเหลือของสกรูปรับพิเศษ พวกเขาตัดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจากนั้นคุณต้องรอจนกว่าพรีมัสจะเย็นลง ในอนาคตคุณต้องใช้สกรูลมและคลายแรงดัน

Primus สำหรับเชื้อเพลิงเหลวต้องมีวาล์วนิรภัยพิเศษเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป แต่อย่าลืมว่าเมื่อปล่อยแรงดัน จะเกิดการกระเด็นของเชื้อเพลิงและอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้

การเติมน้ำมันและการเติมจะเกิดขึ้นเฉพาะในเตาพรีมัสที่ระบายความร้อนด้วยเท่านั้น อย่าทำการปรับเปลี่ยนเหล่านี้ด้วยอุปกรณ์ที่ร้อนแรง

ในวิดีโอหน้า คุณกำลังรอการเปิดตัว การทดสอบ และความประทับใจของเตาท่องเที่ยว PT-3

ไม่มีความคิดเห็น

เดรส

รองเท้า

เสื้อโค้ท