ถังแก๊สสำหรับนักท่องเที่ยว: คุณสมบัติและกฎการเลือก

การท่องเที่ยวดึงดูดผู้คนจำนวนมาก แต่ไม่ว่าการสัมผัสใกล้ชิดกับธรรมชาติจะน่าพอใจเพียงใด สิ่งสำคัญคือต้องมอบระดับความสบายที่จำเป็นสำหรับการพักผ่อนของคุณ มีบทบาทสำคัญในเรื่องนี้โดยถังแก๊สท่องเที่ยวสำหรับเตาแคมป์ซึ่งต้องเลือกอย่างถี่ถ้วน

การใช้ก๊าซธรรมชาติเหลวเป็นเชื้อเพลิงเริ่มขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1930 แต่ในรุ่นภาคสนาม กระบอกสูบที่ใช้เชื้อเพลิงนี้เริ่มผลิตในช่วงหลังสงครามเท่านั้น ค่อยๆ เปลี่ยนน้ำมันก๊าดและเตาท่องเที่ยวประเภทอื่นๆ ทั้งหมด ผู้ผลิตอุปกรณ์เครื่องเขียนที่มีชื่อเสียงทั้งหมดยังจัดหาถังเชื้อเพลิงประเภทที่เหมาะสมภายใต้แบรนด์ของตนเอง เหมาะสมกับเตาของแคมป์ในแง่ของการออกแบบและคุณสมบัติทางเทคนิค

อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ เตาแคมปิ้งสามารถใช้กระบอกต่างๆ ได้ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวสำหรับกฎทั่วไปคือผลิตภัณฑ์ ADG ที่จำหน่ายภายใต้แบรนด์ Campingaz ซึ่งเป็นแบรนด์ Coleman

เป็นเรื่องปกติที่จะแบ่งถังแก๊สท่องเที่ยวออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• ปลอกหุ้ม;

• เกลียว;

• เจาะ;

• วาล์ว.

ในกรณีของรุ่นเธรดจะมีให้ ตลับหมึกทดแทน คุณสมบัติการออกแบบกำหนดว่าตัวเตาเองหรือท่อที่ติดอยู่กับเกลียวจะถูกขันเข้ากับเกลียวหรือไม่ ความจุของกระบอกสูบเกลียวอยู่ที่ 0.11 ถึง 0.5 กก. ของก๊าซ คุณจะต้องจ่ายเงินตั้งแต่ 100 ถึง 300 รูเบิล อัตราที่แน่นอนไม่ได้ขึ้นอยู่กับความจุเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับนโยบายการกำหนดราคาของผู้ผลิตด้วย

ถัง Collet บางครั้งเรียกว่า choke หรือ rod tank และในชีวิตประจำวันแม้กระทั่งถัง dichlorvos อุปกรณ์ดังกล่าวแสดงให้เห็นอย่างเหมาะสมในครัวเคลื่อนที่ (กระเบื้อง) สามารถใช้ได้กับหัวเผาโดยใช้วงจรอะแดปเตอร์พิเศษเท่านั้น ไม่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์เสมอไป ดังนั้นจึงควรระบุช่วงเวลานี้แยกกันเมื่อซื้อ ผนังของกระบอกสูบคอลเล็ตนั้นบางกว่าแบบเกลียวซึ่งจะถูกบดขยี้เป็นระยะที่จุดเชื่อมต่อกับหัวเผา นั่นเป็นเหตุผลที่ ติดตั้งแหล่งก๊าซอย่างระมัดระวังที่สุด

ปัญหาอีกอย่างในกรณีนี้ก็คือ คาร์ทริดจ์ไดคลอร์โวสมักจะมีเชื้อเพลิงที่แย่ที่สุด ด้วยเหตุผลบางอย่างความคิดเห็นนี้จึงถูกแบ่งปันโดยนักท่องเที่ยวที่มีประสบการณ์หลายคน น้ำหนักแก๊สภายใน 0.22 กก. ค่าใช้จ่ายน้อยกว่าคู่เธรดที่มีความจุเทียบเท่ากันหลายเท่า

ถังวาล์วมีจำหน่ายเฉพาะภายใต้แบรนด์ แคมปิงกาซ, โคลแมน. พวกเขาจะพอดีกับหัวเผาภายใต้ชื่อแบรนด์เดียวกันเท่านั้น ในขณะเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องมีสายเชื่อมต่อที่เรียบง่ายหรือได้รับการปรับปรุงของตัวแปร คลิกง่าย มีความเห็นว่าข้อต่อดังกล่าวภายใต้สภาวะปกติจะหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของก๊าซที่อ่อนแอมาก ปัญหาคืออแดปเตอร์จาก "เกลียว" เป็น "วาล์ว" ไม่ได้ผลิตในปริมาณมาก

ปริมาตรภายในเป็นลิตรสามารถ:

• 0,19;
• 0.23;
• 0,45;
• 0,5.

ในกรณีส่วนใหญ่ ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าความจุ 450 กรัมก็เพียงพอแล้ว สำหรับอุปกรณ์เจาะไม่ได้ผลิตเฉพาะภายใต้แบรนด์เท่านั้น Campingaz, Colemanแต่ยังอยู่ภายใต้แบรนด์ Kemper และโคลนราคาถูกอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีไว้สำหรับปิกนิกเป็นหลัก ไม่สามารถถอดกระบอกสูบออกได้จนกว่าแก๊สจะหมด ถังแบบเจาะมีขายกันอย่างแพร่หลายในประเทศแถบยุโรป ซึ่งสามารถหาซื้อได้แม้ในปั๊มน้ำมัน

สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งคือไม่ใช่แค่ตัวกระบอกสูบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงก๊าซที่มีอยู่ในปริมาตรภายในด้วย ในกรณีส่วนใหญ่ ถังบรรจุก๊าซคอมโพสิตที่ซับซ้อน ซึ่งประกอบด้วย:

• โพรเพน;
• บิวเทน;
• ไอโซบิวเทน

อัตราส่วนระหว่างสารเหล่านี้เป็นตัวกำหนดว่าหัวเตาจะทำงานได้ดีเพียงใด และเหมาะสมกับการปรุงอาหารในที่เย็นหรือไม่ กระบอกสูบส่วนใหญ่จะเต็มไปด้วยโพรเพนและบิวเทน ในอัตราส่วน 30 ถึง 70 หรือ 20 ถึง 80% แต่ถ้าคุณต้องการปรุงอาหารที่อุณหภูมิต่ำ แนะนำให้ใช้บิวเทนในรูปแบบบริสุทธิ์หรือผสมกับไอโซบิวเทน ควรเลือกก๊าซเหล่านี้ในกรณีที่มีการวางแผนการเดินทางในฤดูร้อน แต่การทำงานที่มั่นคงเป็นสิ่งสำคัญมาก

สำคัญ: ถังแก๊สเดินทางทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้นไม่สามารถทำงานได้หากอากาศรอบ ๆ เย็นกว่า -16 องศา

ก๊าซ "ฤดูหนาว" แสดงโดยคำจารึก "ฤดูหนาว" หรือสัญลักษณ์ "เกล็ดหิมะ" กระบอกสูบที่ทำเครื่องหมายด้วยวิธีนี้มีโพรเพนอย่างน้อย 50%ผู้ผลิตอ้างว่าส่วนผสมของก๊าซดังกล่าวได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานที่อุณหภูมิสูงถึง -30 องศา

ต้องใช้โพรเพนบริสุทธิ์สำหรับกระเบื้องเชื้อเพลิงโพรเพนของโคลแมน ก๊าซดังกล่าวเหมาะสำหรับอุณหภูมิภายใน -42 องศา แต่เนื่องจากโพรเพนจำเป็นต้องทำให้เป็นของเหลวที่ความดันสูง จึงใส่ไว้ในกระบอกสูบที่ทนทานและหนัก ไอโซบิวเทนบริสุทธิ์หรือบิวเทนบริสุทธิ์ส่วนใหญ่จะใช้ในฤดูร้อน ปลายฤดูใบไม้ผลิหรือต้นฤดูใบไม้ร่วง

ในการกำหนดความจุถังที่ต้องการ คุณต้องจำไว้ว่า แก๊สในตลับ 450 กรัมเพียงพอสำหรับทำอาหารสามคนเป็นเวลา 2 วัน ดังนั้นน้ำมัน 2 ลิตรจะเพียงพอสำหรับการเดินทาง 15 วัน หากคุณวางแผนที่จะเดินทางภายในหนึ่งเดือน คุณต้องซื้อน้ำมันทั้งหมด 5 ลิตร แน่นอนว่าด้วยการเดินทางที่มีขนาดต่างกัน คุณต้องเลือกปริมาณเชื้อเพลิงที่ต่างกัน สำหรับประเภทของกระบอกสูบ ทางที่ดีควรเลือกรูปแบบปลอกรัด

ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสามารถซื้อได้แม้ในพื้นที่ห่างไกลที่สุด สถานการณ์นี้มีความสำคัญมากเมื่อมีการวางแผนที่จะเริ่มต้นเส้นทางทางอากาศ ห้ามนำน้ำมันขึ้นเครื่องบินในเที่ยวบินปกติ ใช่ และเมื่อเดินทางโดยรถไฟ ก็ควรค่าแก่การจดจำข้อจำกัดนี้ เป็นไปได้ว่าสัมภาระจะถูกสุ่มตรวจ

การทราบมวลจริงของกระบอกสูบต่างๆ จะเป็นประโยชน์ ในรูปแบบบริสุทธิ์ ตัวบ่งชี้นี้ (ไม่รวมก๊าซ) จะเป็น:

• สำหรับ "Colemans" ของสวีเดน 877 มล. - 0.204 กก.
• สำหรับตลับจีน 0.975 l - 0.216 กก.
• สำหรับ Kovea และ SnowPeak สำหรับ 0.975 l - จาก 0.216 ถึง 0.218 กก.
• สำหรับ Primus ที่ 0.23 l - จาก 0.132 ถึง 0.135 กก.

เกี่ยวกับถังแก๊สสำหรับนักท่องเที่ยวดูวิดีโอต่อไปนี้