คุณสมบัติและช่วงของเรือพลังงานแสงอาทิตย์
เรือยางพีวีซีมีจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีรุ่นต่างๆ มากมายที่นำเสนออยู่ในขณะนี้ แต่ผลิตภัณฑ์ Solar ก็มีความโดดเด่นในด้านพารามิเตอร์ทางเทคนิคและการใช้งานจริง ถึงเวลาแล้วที่จะต้องพิจารณาอย่างละเอียดถี่ถ้วนและไตร่ตรองให้ดียิ่งขึ้น
การดัดแปลง
บริษัทพลังงานแสงอาทิตย์ตรวจสอบความเกี่ยวข้องของรุ่นต่างๆ อย่างระมัดระวัง ดังนั้นโมเดลเช่น Solar-380 Vega และ Optima-350 K ออกจากการผลิตอย่างสมบูรณ์ และแทนที่จะเป็น Maxima-420 K ปรากฏขึ้น รุ่น "Solar Maxima-450 K" สีส้ม ผู้ผลิตเองแนะนำรูปแบบนี้ว่าเป็นตัวเลือกกระดูกงูที่ยอดเยี่ยมสำหรับการข้ามน้ำทางไกล ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการพิสูจน์อย่างน่าอัศจรรย์ในน้ำเปิด
Deadrise ที่เพิ่มขึ้นทำให้เคลื่อนที่ผ่านคลื่นได้ง่ายขึ้น ก้นกระดูกงูทำให้พองได้ดูดซับน้ำหนักที่ทนไม่ได้สำหรับก้นไม้อัดหรืออะลูมิเนียม ผู้โดยสารจะชอบสถานการณ์นี้มากขึ้นเช่นกัน
สำหรับการผลิตแบบจำลองที่อธิบายไว้จะใช้ผ้าพีวีซีที่ผ่านการทดสอบอย่างถี่ถ้วน ส่วนประกอบหลักซื้อในสาธารณรัฐเช็กและเยอรมนี
ลักษณะทางเทคนิคของเรือ "Solar Maxima-450 K" มีประมาณดังนี้:
- ขนาด - 4.5x1.85 ม.
- ห้องนักบิน - 3.25x0.85x0.39 ม.
- วัสดุลูกโป่งที่มีความหนาแน่น 1 กก. ต่อ 1 ตร.ม. เมตร;
- ความจุสูงสุด - 800 กก.
- ความสูงกรอบวงกบ 0.381 ม.
- จำนวนผู้โดยสารปกติ - 6;
- กำลังเครื่องยนต์สูงสุด - 40 ลิตร กับ.
เพื่อเป็นทางเลือกแทน "Maxim" คุณสามารถพิจารณาเรือ Solar-420 Jet อุโมงค์ (Strela). เรือเจ็ทน้ำรุ่น Jet ได้รับการออกแบบให้เคลื่อนที่ผ่านน้ำตื้น เรือยนต์สำหรับพายเรือที่มี NDND และอุโมงค์มีซับในเสริมความแข็งแรงเหนือกรอบวงกบที่อยู่กับที่ หากไม่มีสารเติมแต่งนี้ ย่อมเป็นไปไม่ได้ที่จะส่งมอบเครื่องยนต์ไอพ่นที่เต็มเปี่ยม ผู้ผลิตอ้างว่า Strela สามารถเอาชนะแก่ง พื้นที่ชุ่มน้ำ และสถานที่ที่มีก้นหินได้สำเร็จ
ชุดจัดส่งนอกเหนือจากตัวเรือเองประกอบด้วย:
- พายรื้อ;
- ม้านั่งคู่หนึ่งตามระบบ lyktros-lykpaz
- ปั๊มเท้า;
- อุปกรณ์ซ่อม;
- ใบรับรองทางเทคนิค
ความยาวของ "ลูกศร" นั้นสูงกว่า 4 ม. เล็กน้อย ในขณะเดียวกัน ความกว้างของมันคือ 2 ม. ซึ่งช่วยให้คุณวางได้อย่างสบาย น้ำหนักแห้งของเรือคือ 80 กก. ผลิตภัณฑ์แบ่งออกเป็น 3 ช่อง โดยแต่ละช่องจะเป่าลมแยกจากก้นเป่าลม ตามที่ผู้ผลิตระบุ ช่องพิเศษที่ก้นเป่าลมสำหรับปืนฉีดน้ำไม่เพียงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ แต่ยังช่วยให้เข้าสู่โหมดเส้นทางร่อนได้ง่ายขึ้น
คุณสมบัติเชิงบวกของการออกแบบนี้คือ:
- ห้องนักบินกว้างขวาง
- ด้านล่างที่เชื่อถือได้แม้ในสภาวะที่ยากลำบาก
- กรอบวงกบเสริม
- ความสามารถในการเอาชนะพื้นที่ตื้น
แต่ก็มีด้านลบเช่นกัน ผู้เชี่ยวชาญตั้งชื่อในหมู่ minuses ของ Strela 420:
- ความเชี่ยวชาญที่แคบเกินไป
- จำเป็นต้องติดตั้งมอเตอร์เจ็ท (ปกติจะไม่ทำงาน);
- ความจำเป็นในการโหลดคันธนู
หากทั้งรุ่นนี้และ Solar-450 Jet ไม่เหมาะกับคุณ คุณควรให้ความสนใจกับรุ่นของ "Solar Optima-330". การออกแบบนี้ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับผู้บริโภคที่อาศัยอยู่ในเขตกลางของสหพันธรัฐรัสเซียพวกเขาไม่สามารถจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับองค์ประกอบป้องกันเสริมที่ไม่มีประโยชน์ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ รายละเอียดดังกล่าวทำให้ยานหนักขึ้นเท่านั้นและไม่ค่อยก่อให้เกิดประโยชน์อย่างแท้จริง คำว่า "Optima" ไม่ได้ถูกเลือกโดยบังเอิญ เพราะเป็นสัญลักษณ์ของการผสมผสานระหว่างการออกแบบที่เบากว่า ต้นทุนที่ยอมรับได้ และการยศาสตร์ที่เพิ่มขึ้น
การผลิตทั้งหมดมีความเข้มข้นในรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ในการผลิตรุ่นนี้ใช้ส่วนประกอบขั้นสูงของเช็กและเยอรมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกมันถูกใช้เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับพื้นผิวด้านล่างของกระบอกสูบ เรือมาพร้อมกับ:
- พายหนึ่งคู่;
- คู่ของที่นั่ง;
- ชุดซ่อม;
- ปั๊มเท้า;
- กระเป๋าถือ.
พารามิเตอร์ทางเทคนิคมีดังนี้:
- กำลังมอเตอร์ขั้นต่ำ - 6 ลิตร กับ.;
- กำลังเครื่องยนต์สูงสุด - 15 ลิตร กับ.;
- ขนาดห้องนักบิน - 2.1x0.74x0.3 ม.
- ความหนาของกรอบวงกบ - 0.381 ม.
- กำลังรับน้ำหนักรวมสูงสุด 450 กก.
- ความถ่วงจำเพาะของวัสดุบอลลูนคือ 0.9 กก. ต่อ 1 ลูกบาศ์ก เมตร;
- ความถ่วงจำเพาะของก้นพอง - 1.2 กก. ต่อ 1 ลูกบาศ์ก เมตร;
- จำนวนผู้โดยสารที่อนุญาตคือ 3
รุ่น Solar-600 Jet Tunnel ก็สมควรได้รับความสนใจเช่นกัน อุปกรณ์มาตรฐานรวมถึงอุปกรณ์เสริมเช่น:
- ป้อมปราการ;
- กรอบวงกบสำรอง;
- ม้านั่ง 3 ตัว.
ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของผลิตภัณฑ์คือความสามารถในการรับน้ำหนักสูง - มากถึง 1200 กก. ทำได้โดยการเพิ่มขนาดเป็น 6x2 ม. เมื่อบรรจุแล้วจะมีขนาด 1.5x0.8x0.7 ม. ขนาดของห้องนักบินคือ 4.62x0.9x0.37 ม. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขนาดและความจุที่เพิ่มขึ้นเท่ากัน ข้อเสียลักษณะก็ปรากฏขึ้นเช่นกัน - น้ำหนักมาก (146 กก. ในบรรจุภัณฑ์มาตรฐาน) ความสูงกรอบวงกบมาตรฐานคือ 0.381 ม. กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 70 แรงม้า s. และน้ำหนักที่อนุญาตคือ 120 กก. ในเวลาเดียวกันสามารถลงเรือสีส้มได้ถึง 9 คนไม่อนุญาตให้ใช้มอเตอร์แบบธรรมดา (แบบไม่ใช้เจ็ท) โดยรวม พารามิเตอร์ตอบสนองผู้บริโภค
ผู้ผลิต
เรือของแบรนด์ Solar ผลิตในรัสเซียและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในโนโวซีบีสค์ การออกแบบได้รับการพัฒนาอย่างอิสระตามกฎทั้งหมดสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าว บริษัทเป็นผู้ผลิตและจัดจำหน่ายเรือที่ใหญ่ที่สุดไม่เพียงแต่ในไซบีเรีย แต่ยังอยู่ใน CIS โดยรวมด้วย ตามที่ผู้ผลิตรับประกัน เรือ Novosibirsk แบบเป่าลมได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อเอาชนะอุปสรรคที่ยากที่สุดที่สามารถพบได้ในแม่น้ำที่มีกระแสน้ำเชี่ยวกราก พวกเขายังแสดงตัวเองได้ดีบนอ่างเก็บน้ำแก่งขนาดใหญ่
เรือโซลาร์มีทั้งลายพรางแบบดั้งเดิมและสีกก ทั้งสองตัวเลือกจะเหมาะกับนักล่าและชาวประมงที่ต้องการเคลื่อนตัวผ่านน้ำอย่างระมัดระวังและมองไม่เห็นที่สุด การออกแบบไม่ได้เป็นเพียงการคิดมาอย่างดีเท่านั้น: ทันทีที่สูบลมเรือ เรือก็พร้อมใช้งานอย่างสมบูรณ์ ความแข็งแกร่งของส่วนล่างนั้นใกล้เคียงกับของเรือที่มี payol และ RIB
วิศวกรพลังงานแสงอาทิตย์ได้ให้ความสามารถในการรวมผลิตภัณฑ์ของตนเข้ากับมอเตอร์ประเภทต่างๆ และมีโอกาสมากมายในการปรับแต่ง
ในกระบวนการผลิตเพียงไร้ที่ติ มีมาอย่างยาวนาน ผ้าพีวีซี การปฏิเสธองค์ประกอบพื้นแข็งทำให้ได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมและทำให้การเตรียมเรือสำหรับการเปิดตัวถึงขีดจำกัดง่ายขึ้น ผู้ผลิตประกาศว่าผลิตภัณฑ์ของตนเหมาะสำหรับผู้ใช้ต่อไปนี้:
- นักท่องเที่ยวธรรมดา
- นักธรณีวิทยา;
- คนงานป่าไม้
- นักอุตุนิยมวิทยาและชาวประมง
- บริการฉุกเฉิน.
เคล็ดลับการเลือก
คุณธรรมสูงของผลิตภัณฑ์ของ บริษัท โนโวซีบีร์สค์ไม่ได้หมายความว่าคุณสามารถซื้อรุ่นแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณได้ จำนวนสถานที่ไม่ควรตีความด้วยกลไก: คุณต้องทำการแก้ไขความสามารถในการบรรทุกด้วย ท้ายที่สุด ผู้คนสามารถมีน้ำหนักต่างกันได้ และคุณมักจะต้องพกสัมภาระติดตัวไปด้วย ต้องคำนึงถึงความหนาแน่นของพีวีซีด้วย เพื่อเอาชนะกระแสน้ำเชี่ยวกรากและหินน้ำตื้นในทะเล จำเป็นต้องใช้วัสดุที่มีความหนาแน่นมากที่สุด
หากคุณวางแผนที่จะเดินในน้ำเปิดเท่านั้น คุณสามารถเลือกพีวีซีชนิดที่เบากว่าได้ กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์สมควรได้รับความสนใจ แม้ว่าคุณจะพยายามใส่เครื่องยนต์ที่มีกำลังมากกว่าที่อนุญาต แต่การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงก็จะเพิ่มขึ้นเท่านั้น
เป็นไปไม่ได้ที่จะเพิ่มความเร็วด้วยวิธีนี้ เพื่อให้เรือสามารถวางแผนได้จำเป็นต้องใช้โรงไฟฟ้าที่มีความจุอย่างน้อย 6 แรงม้า กับ.
การกำหนดความสามารถในการบรรทุกที่ต้องการของยาน คุณควรประเมินสินค้าที่ขนส่งด้วยอัตรากำไรขั้นต้น 20-50 กก. ความประหลาดใจและเหตุฉุกเฉินส่วนใหญ่จะไม่ก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรง ในการเลือกชุดที่สมบูรณ์ต้องคำนึงถึงความต้องการส่วนบุคคลเป็นอันดับแรก หากเป็นการยากสำหรับผู้เริ่มต้นที่จะชื่นชมพวกเขา คุณควรปรึกษากับผู้ที่มีประสบการณ์มากกว่า รวมทั้งในฟอรัม และแน่นอนว่าเมื่อเลือกเรือ คุณต้องทำความคุ้นเคยกับความคิดเห็นและบทวิจารณ์ในปัจจุบัน
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่และวิธีการสร้างเรือพลังงานแสงอาทิตย์ โปรดดูวิดีโอต่อไปนี้