เรือพีวีซี: พันธุ์ คุณสมบัติของทางเลือกและการใช้งาน

เรือพีวีซีของพวกเขาได้รับความนิยมอย่างมากและครองตำแหน่งผู้นำในการจัดอันดับการขาย พวกเขาผลักคู่ยางอย่างมั่นใจและสร้างตัวเองให้เป็นสถานที่ว่ายน้ำที่น่าเชื่อถือและทนทาน

เรือที่ทำจากพีวีซีอยู่ในหมวดการขนส่งทางน้ำขนาดเล็กและผลิตโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย พื้นฐานของวัสดุคือเส้นใยสังเคราะห์ซึ่งหุ้มด้วยโพลีไวนิลคลอไรด์ด้วยการเติมโพลียูรีเทน หลังให้ความนุ่มนวลของผ้าและความยืดหยุ่นที่จำเป็น ผลที่ได้คือวัสดุ ประสิทธิภาพสูง ทนต่อด่าง กรด ตัวทำละลาย และน้ำมันแร่

สามารถทนต่ออุณหภูมิได้ตั้งแต่ -40 ถึง 70 องศา ทนไฟและมีความหนาแน่นสูง เนื่องจากโครงสร้างแบบหลายชั้นซึ่งประกอบด้วย PVC และเส้นใยกาว 2 ชั้น และฐานสังเคราะห์ที่ทนทาน 1 ชั้น - ตาข่ายเสริมแรงทำจากเชือกลาวาซาน

จากนั้นผ้าใบจะถูกตัดและปิดผนึกตามขอบจึงกลายเป็นทรงกระบอกกลวง เรือทำให้พองสามารถประกอบด้วยกระบอกสูบเหล่านี้ได้ตั้งแต่สองกระบอกขึ้นไปซึ่งแต่ละอันมีอิสระอย่างสมบูรณ์และติดตั้งวาล์วเงินเฟ้อของตัวเอง ลูกโป่งสามารถขึ้นรูปได้ทุกรูปทรงส่งผลให้คุณสามารถพบตัวอย่างและแบบจำลองวงรีที่มีจมูกแหลมหรือทู่และท้ายเรือตรงได้ ตำแหน่งของกระบอกสูบและระยะห่างระหว่างกันนั้นคำนวณอย่างเข้มงวด ดังนั้นจึงทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพ การลอยตัว และความคล่องแคล่วของยานอย่างแท้จริง ตลอดจนการควบคุมที่เชื่อฟังได้

คันธนูของเรือที่เรียกว่าดวงตาในสภาพแวดล้อมที่เป็นมืออาชีพมักจะเปิดขึ้นเล็กน้อย การออกแบบนี้กำหนดโดยข้อกำหนดด้านความปลอดภัย เนื่องจากจมูกซึ่งแนบชิดกับส่วนอื่นๆ ของตัวถัง จะชนเข้ากับคลื่นและตักน้ำเมื่อเคลื่อนที่ ในส่วนล่างของกระบอกสูบนั้นเชื่อมต่อกันด้วยก้นแข็งหรือผ้าเพื่อเสริมแรงซึ่งมักจะใช้กระดูกงู มีการติดตั้งธนาคารระหว่างกระบอกสูบ - ที่นั่งแคบที่ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสาร

จากด้านนอก เรือล้อมรอบด้วยสายชูชีพ ซึ่งใช้สำหรับรัดผู้โดยสารด้วยคาราไบเนอร์ หรือยึดเรือไว้ในที่เดียวเมื่อจอดเทียบท่าเรือยนต์มีแผ่นพิเศษสำหรับติดตั้งมอเตอร์ - กรอบวงกบและตัวเครื่องยนต์ซึ่งสามารถรวมเข้ากับผลิตภัณฑ์หรือแยกจำหน่าย

ขอบเขตของเรือพีวีซีค่อนข้างกว้าง ใช้สำหรับตกปลาในอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่และขนาดเล็ก สำหรับการล่องเรือ การล่องแก่งและการล่องแก่งในแม่น้ำบนภูเขา ตลอดจนการล่านกน้ำในพื้นที่ชุ่มน้ำ สกีน้ำและชีสเค้กมักติดอยู่กับพวกมันและใช้เป็นรถแทรกเตอร์ในแหล่งท่องเที่ยวทางน้ำ

ความต้องการเรือ PVC ที่สูงนั้นเกิดจากข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการของเรือเหล่านี้เหนือรุ่นยาง โลหะและไม้

• ความแข็งแรงและความทนทานที่เพิ่มขึ้นของ PVC ช่วยให้คุณใช้งานเรือได้นานหลายปีโดยไม่ต้องกลัวว่าวัสดุจะแตกหรือแตกระหว่างการเก็บรักษา
• เนื่องจากพีวีซีสามารถทาสีได้ทุกสี เรือจึงมีหลายสีและมีลักษณะที่น่าสนใจมาก นอกจากนี้สีไม่ซีดจางความสว่างจะคงอยู่ตลอดระยะเวลาการใช้งาน
• เรือมีกระเป๋าเป้สะพายหลังและอุปกรณ์พายเรือ พูดได้คำเดียวว่า ทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเรือ เมื่อพับแล้ว เรือพายขนาดกลางจะมีน้ำหนักประมาณ 11 กก. และใช้พื้นที่น้อยมาก วิธีนี้ช่วยลดความยุ่งยากในการขนส่งและจัดเก็บโมเดล ซึ่งแตกต่างจากโลหะและไม้
• เนื่องจากความนุ่มนวลและความยืดหยุ่นของวัสดุ ตัวเรือจึงรับแรงกระแทกจากคลื่นที่ด้านข้างได้ดี และทำให้การเดินทางสะดวกสบายและปลอดภัย

ข้อเสียของรุ่นพีวีซีมีไม่มากนัก ประกอบด้วยเท่านั้น ไม้พายที่ค่อนข้างอ่อนแอและความซับซ้อนของการควบคุมการพายเรือของเรือยนต์ หลังถูกอธิบายโดยน้ำหนักที่มากของมอเตอร์และการเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงไปยังตำแหน่งของมัน

ตลาดสมัยใหม่มีเรือ PVC หลากหลายขนาด พารามิเตอร์นี้ถือว่าสำคัญมากและมีผลโดยตรงต่อความหน่วง การลอยตัว และความเร็วของยาน เมื่อเลือกขนาดก่อน คุณต้องคำนึงถึงประเภทของอ่างเก็บน้ำโดยไม่ลืมว่ายิ่งลึกและซับซ้อนมากขึ้นเท่าใดเรือก็จะยิ่งใหญ่และกว้างขึ้นเท่านั้น

ดังนั้น โมเดลจิ๋วน้ำหนักเบาที่มีความยาว 180 ถึง 220 ซม. จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการตกปลาในทะเลสาบน้ำตื้นขนาดเล็กโดยใช้ลาหรือคันเบ็ดธรรมดา เรือที่มีความยาว 240 ถึง 270 ซม. ใช้ในแม่น้ำที่สงบ และเรือขนาดใหญ่ที่มีความยาว 280 ถึง 330 ซม. เหมาะสำหรับทะเลสาบขนาดใหญ่และอ่างเก็บน้ำลึก สำหรับการเดินในทะเลควรใช้เรือยนต์ที่มีเครื่องยนต์มั่นคงซึ่งมีความยาว 350 ถึง 450 ซม.

การจำแนกประเภทของเรือพีวีซีทำขึ้นตามเกณฑ์หลายประการซึ่งส่วนใหญ่เป็นประเภทของการควบคุมเรือ เรือทุกลำถูกแบ่งย่อย เกี่ยวกับมอเตอร์ การพาย (พาย) และการพายด้วยมอเตอร์

เรือเหล่านี้มีการออกแบบที่เรียบง่ายและประกอบด้วยด้านที่พองได้ ด้านล่าง พายพร้อมไม้พาย ม้านั่งพลาสติกสำหรับฝีพาย และเบาะลมเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสาร กระบอกสูบที่ประกอบขึ้นเป็นลำเรือมีช่องแยกหลายช่อง ซึ่ง ในกรณีที่มีการเจาะเข้าไปจะทำให้เรือลอยได้

บอร์ดบนแบบจำลองการพายเรือมักจะเป็นวงกลมและสร้างระบบปิดบ่อยครั้งที่รุ่นพายทำด้วยพลาสติกแข็งหรือก้นเป่าลมที่อ่อนนุ่ม แต่ก็มีรุ่นที่มีก้นอลูมิเนียมแบบพับได้ด้วย ความยาวของเรือพายคือ 2.5-3 ม. ความจุไม่เกิน 250 กก. และออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 1-2 คน

โมเดลดังกล่าวไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนกับ Inspectorate for Small Vessels ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการใช้งานอย่างมาก

ข้อดีของรุ่นพายคือต้นทุนต่ำ น้ำหนักเบา ความกะทัดรัดเมื่อพับ มีพายในชุดและอัตราเงินเฟ้อที่รวดเร็ว ข้อเสีย ได้แก่ ความจุในการบรรทุกต่ำ ความเสี่ยงที่จะพลิกคว่ำในคลื่นขนาดใหญ่เกินไป ความเป็นไปไม่ได้ในการซ่อมมอเตอร์ และการขาดกระดูกงูในรุ่นส่วนใหญ่

รุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบให้แตกต่างจากรุ่นพายเล็กน้อย เรือเหล่านี้เป็นรูปตัวยูโดยมีกระบอกสูบบนเรือยื่นออกไปด้านหลังด้านล่าง การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจถึงตำแหน่งของร่างกายที่ถูกต้องที่สุดเมื่อขับรถด้วยความเร็วเต็มที่ รุ่นมอเตอร์มีกรอบวงกบพิเศษที่ใช้ยึดมอเตอร์ และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 2 ถึง 8 คน กำลังเครื่องยนต์อยู่ระหว่าง 5 ถึง 30 แรงม้า กับ. ซึ่งเพียงพอสำหรับการเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วของเรือผ่านน้ำใด ๆ.

ด้านล่างของเรือยนต์สามารถพองลม เสริมด้วยรางตามขวาง หรือโครงสร้างพับที่แข็งแรงได้ การวางแผนถือเป็นโหมดความเร็วที่เร็วที่สุดซึ่งเป็นไปได้เนื่องจากกระดูกงูและก้นแข็ง

บางรุ่นสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. และนอกเหนือจากการร่อนแล้วยังสามารถเคลื่อนที่ในโหมดการกระจัดขอบเขตของการใช้แบบจำลองดังกล่าวรวมถึงการล่องเรือ การหมุนรอบ และแหล่งท่องเที่ยวทางน้ำ และความยาวเหล่านี้มักจะเกิน 4 เมตร

ข้อดีของเรือยนต์พีวีซี ได้แก่ โครงสร้างที่มั่นคงและมั่นคง ช่องอากาศอิสระและก้นที่มั่นคง นอกจากนี้ มอเตอร์ทุกรุ่นยังมีกระดูกงู ซึ่งช่วยให้คุณพัฒนาความเร็วได้มากขึ้นและเพิ่มความปลอดภัย

เรือดังกล่าวมีกรอบวงกบแบบบานพับและสามารถเคลื่อนที่ได้โดยใช้ไม้พายและด้วยความช่วยเหลือของใบพัดเครื่องยนต์ หากจำเป็น สามารถติดมอเตอร์เข้ากับกรอบวงกบได้อย่างง่ายดาย และเมื่อไม่ต้องการก็สามารถถอดและจัดเก็บแยกต่างหากได้ เนื่องจากความเก่งกาจ เรือพายจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเกือบทุกพื้นที่ของกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการอยู่บนน้ำ และประสบความสำเร็จในการล่าสัตว์ ตกปลา และการเดินทางทางเรือ

ข้อดีของรุ่นดังกล่าวคือ มีขนาดและรูปร่างให้เลือกมากมาย การลอยตัวที่ดี ความสามารถในการทำงานทั้งแบบมีและไม่มีเครื่องยนต์ และขนาดที่กะทัดรัดที่ทำให้การขนส่งง่ายขึ้นอย่างมาก

ข้อเสียรวมถึงความเป็นไปไม่ได้ในการติดตั้งมอเตอร์ที่ทรงพลังโดยเฉพาะกับพวกมันและความจำเป็นในการลงทะเบียนกับ Inspectorate for Small Vessels ส่วนหลังถูกกำหนดโดยความยาวขนาดใหญ่ของแบบจำลองซึ่งอยู่ที่ 3-4 เมตร

เรือ PVC อีกประเภทหนึ่งแสดงโดยรุ่นประเภท catamaran ซึ่งติดตั้งกลไกคันเหยียบและเคลื่อนไหวผ่านความพยายามทางกายภาพของผู้โดยสารเรือดังกล่าวมีสีสันสวยงามและใช้ในสระน้ำขนาดเล็กและอ่างเก็บน้ำตื้นเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางน้ำ

ตลาดสมัยใหม่เป็นตัวแทนของเรือพีวีซีจำนวนมากที่ผลิตโดยทั้งแบรนด์ดังและบริษัทที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักซึ่งเพิ่งเริ่มกิจกรรมในการผลิตเรือขนาดเล็ก ด้านล่างนี้คือรุ่นยอดนิยม ซึ่งมักกล่าวถึงในฟอรัมเฉพาะ

• "ดอลฟิน-เอ็ม" เป็นเรือยางชนิดพาย ทำจากโพลีไวนิลคลอไรด์ความหนาแน่นสูง ซึ่งมีน้ำหนัก 950 กรัม/ตร.ม. รุ่นนี้ใช้งานง่ายและเชื่อฟังมาก มีด้านสูงและก้นแข็ง สำหรับการผลิตไม้อัดที่ทนความชื้น

• Taimen N-270 C เป็นเรือพายสองที่นั่งที่ผลิตโดย Master of Boats รุ่นนี้มีพื้นไม้อัดแข็ง มีที่นั่งที่เคลื่อนย้ายได้ ด้านสูงและจมูกที่ยกขึ้น น้ำหนักของผลิตภัณฑ์คือ 24 กก. ในขณะที่ความสามารถในการรับน้ำหนักได้ถึง 220 กก.

• โมเดลเรือยนต์ แบดเจอร์ ฟิชชิ่ง ไลน์ 390W ติดตั้งวาล์วระบายน้ำและมีพื้นพองเสริมด้วยคานบันได ความหนาแน่นของผ้าพีวีซีคือ 1100g/m2 ซึ่งทำให้ผลิตภัณฑ์มีความน่าเชื่อถือและทนทานมาก ความจุของเรือคือ 560 กก. ซึ่งช่วยให้คุณวางคนได้ 5 คนพร้อมกับกระสุนตกปลา

• รุ่น "ฮันเตอร์ 320 LK" ยังอยู่ในหมวดหมู่ของเรือพายยนต์และได้รับการออกแบบให้ใช้มอเตอร์ที่มีกำลังสูงสุด 9.9 l / sอย่างไรก็ตาม ถึงแม้ว่าเครื่องยนต์จะอ่อนแอกว่า แต่ก็สามารถวางแผนได้อย่างรวดเร็วและควบคุมได้ง่ายมาก กระบอกสูบออนบอร์ดมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 41.5 ซม. ซึ่งทำให้เรือมีความมั่นคงและลอยได้มากที่สุด

• เรือยนต์ RIB (จากภาษาอังกฤษเรือยางแข็งซึ่งหมายถึงเรือยางแข็ง) "Favorite F-420" เป็นเรือเป่าลมทรงพลังที่มีก้นแข็ง ซึ่งสามารถใช้ในการปฏิบัติการกู้ภัยได้ เรือได้รับการออกแบบสำหรับใช้งานบนอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ มีน้ำหนัก 90 กก. และสามารถรองรับได้ถึง 6 คน ความจุน้ำหนักบรรทุกรวมของรถยนต์คือ 800 กก. กำลังเครื่องยนต์สูงสุดคือ 30 แรงม้า กับ.

• รุ่น "ฟริเกต 300-EK" ยังอยู่ในหมวดหมู่ของเรือยนต์และโดดเด่นด้วยขนาดกระบอกสูบที่เพิ่มขึ้น เรือลอยน้ำมีกระดูกงูพอง กรอบวงกบ สายช่วยชีวิต และวาล์วระบายน้ำ ยิ่งไปกว่านั้น โมเดลยังติดตั้งบังโคลนสองสี ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวกันชนในเวลาที่จอดเรือ

• เรือยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ 400 ที่น่าสนใจคือมีความสามารถในการติดตั้งเครื่องฉีดน้ำนอกเรือที่ช่วยในการเอาชนะน้ำตื้นที่มีความลึก 10 ซม. รุ่นนี้มีเครื่องยนต์ 15 แรงม้า กับ. และสามารถทำความเร็วได้ค่อนข้างสูง

ในการเลือกเรือ PVC มีประเด็นสำคัญหลายประการที่ต้องพิจารณาคือ เช่น วัตถุประสงค์ของเรือ กำลังเครื่องยนต์ กำลังการบรรทุก และประเภทของแหล่งน้ำที่ควรจะใช้

• ดังนั้น ถ้าคุณต้องการเรือสำหรับตกปลาในทะเลสาบเล็กๆ หรือแม่น้ำที่ไหลเชี่ยว ก็ไม่มีประโยชน์ที่จะซื้อรุ่นที่มีมอเตอร์ จะดีกว่าถ้าเลือกเรือพายขนาดกะทัดรัดสำหรับการล่องแก่งในแม่น้ำบนภูเขา โมเดลพายก็เหมาะเช่นกัน เนื่องจากการมีอยู่ของมอเตอร์ทำให้โครงสร้างหนักขึ้น และเมื่อผ่านอุโมงค์และส่วนที่เป็นหิน สามารถสร้างความเสียหายได้ หากเรือจะไถผ่านอ่างเก็บน้ำลึกหรือใช้สำหรับการหมุนรอบและเดินไกล เรือยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด สำหรับการล่าสัตว์ในพงหญ้าที่มีการเข้าถึงน้ำสูงในเวลาต่อมา ขอแนะนำให้เลือกรุ่นพายเรือยนต์
• เกณฑ์การคัดเลือกต่อไปคือความจุของเรือซึ่งแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1 ถึง 8 คน ดังนั้น สำหรับการตกปลาหรือล่าสัตว์ ตัวเลือกที่นั่งเดียวก็เพียงพอแล้ว และสำหรับการพักผ่อนหรือการท่องเที่ยวทางน้ำ จะดีกว่าถ้าดูรุ่น 5-6 ที่นั่งที่กว้างขวางกว่า
• นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องใส่ใจกับเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบและเลือกตามสภาพการทำงานของผลิตภัณฑ์ สำหรับการตกปลาในน้ำตื้นคุณสามารถ จำกัด ตัวเองให้มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 28-33 ซม. สำหรับอ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ถังกว้าง 35-39 ซม. เหมาะสมและสำหรับการเดินทางทางเรือคุณต้องซื้อตัวเลือกที่มีด้านข้างสูงอย่างน้อย 40-47 ซม. .
• กำลังของเครื่องยนต์ก็เป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญเช่นกัน และเลือกได้ตามวัตถุประสงค์ของเรือ สำหรับการตกปลาและการล่าสัตว์ มอเตอร์ 5-10 แรงม้าก็เพียงพอแล้ว s. สำหรับการหลอก - 10-15 สำหรับแหล่งท่องเที่ยวทางทะเล - อย่างน้อย 20 ลิตร กับ.
• ประเภทด้านล่างถือเป็นเกณฑ์สำคัญเช่นกันและควรเลือกตามอุปกรณ์เสริมการใช้งานของรุ่น ดังนั้นหากคุณวางแผนที่จะขึ้นเรือขณะตกปลา จะดีกว่าถ้าเลือกรุ่นที่มีแผ่นไม้อัดแข็งด้านล่าง ส่วนประกอบต่างๆ ถูกสอดเข้าไปในร่องที่อยู่ด้านล่างของกระบอกสูบ จึงมั่นใจได้ว่าด้านล่างจะมีความมั่นคงสูงนอกจากนี้ยังมีพื้นนุ่มของประเภท Air Dek ซึ่งทำจาก PVC หนา (6-8 ซม.) และมีช่องระบายอากาศมากมาย เมื่อเติมอากาศเข้าไป ด้านล่างจะแข็งและมั่นคง แต่จะพับเก็บได้ง่ายเมื่อถอดประกอบ
• สำหรับสีของแบบจำลองนั้น สีกากีเป็นประเพณีที่ใช้สำหรับการล่าสัตว์และตกปลา การตกปลาทะเลจะดำเนินการในรุ่นสีน้ำเงิน และสีขาวหรือสีส้มสดใสเหมาะสำหรับสถานที่ท่องเที่ยว ท่องเที่ยวทางน้ำ และพักผ่อนหย่อนใจ ซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนจากฝั่งและ จากเรือที่ผ่าน
• เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายเราสามารถพูดได้ดังต่อไปนี้: โมเดลไม้พาย PVC ราคาประหยัดที่สุดมีราคาประมาณ 4,000 รูเบิลและเรือที่จริงจังพร้อมเครื่องยนต์ทรงพลังมีราคา 120 หรือมากกว่าพันรูเบิล
• เกณฑ์การคัดเลือกต่อไปคือประเภทของตะเข็บที่ติดกาวและเชื่อม ในเวลาเดียวกันเรือที่มีตะเข็บติดกาวนั้นค่อนข้างถูกกว่า แต่มีความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือน้อยกว่า ดังนั้นสำหรับการว่ายน้ำในน้ำลึกและสถานที่น่าสนใจ คุณควรเลือกรุ่นที่มีตะเข็บเชื่อมเท่านั้น พวกเขาทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีและจะไม่รั่วไหลไม่เหมือนกาว
• คุณควรใส่ใจกับความหนาแน่นและพีวีซีหลายชั้นด้วย ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการล่าสัตว์และตกปลาคือแบบจำลองที่ทำจากวัสดุ 7 ชั้นที่มีความหนาแน่น 0.85 ถึง 1.3 กก. / ตร.ม. เรือลำดังกล่าวสามารถเคลื่อนผ่านทรายและพุ่มไม้โดยไม่ต้องกลัวความสมบูรณ์ของกระบอกสูบ
• ความสามารถในการบรรทุกเป็นเกณฑ์สำคัญในการเลือกเรือ ดังนั้น หากจะใช้เรือประมงในการตกปลาในแม่น้ำและทะเลสาบ ความจุ 220 กก. จะเพียงพอสำหรับชาวประมงสองคนในนั้น และวางอุปกรณ์และจับปลาสำหรับการล่านกน้ำ เป็นการดีกว่าที่จะเลือกรุ่นที่มีความจุสูงสุด 300 กก. ซึ่งกำหนดโดยเหยื่อและอุปกรณ์ล่าสัตว์ที่มีน้ำหนักมาก สำหรับการขนส่งนักท่องเที่ยวรวมถึงการพักผ่อนหย่อนใจของครอบครัวขนาดใหญ่โมเดลที่มีความจุมากกว่า 400 กก. นั้นเหมาะสม
• เมื่อเลือกมอเตอร์เรือต้องคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้: สำหรับรุ่นที่มีความยาว 2.3 ถึง 2.7 ม. เครื่องยนต์ 5 แรงม้าก็เพียงพอแล้ว s. สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีความยาว 2.9 ถึง 3.1 ม. - 10 l. s. และสำหรับชิ้นงานทดสอบที่มีความยาวมากกว่า 3.2 ม. มอเตอร์ที่มีความจุ 15-20 ลิตรขึ้นไปจะเหมาะ กับ.

เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานและรับรองความปลอดภัยในการใช้ยานจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎการใช้งานอย่างเคร่งครัด ดังนั้นในขณะที่ใช้เรือ ไม่แนะนำให้ขนส่งวัตถุมีคมในนั้นและให้เกินน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต คุณไม่สามารถว่ายน้ำในแบบจำลองการพายเรือได้ไกลเกินไปและยังใช้เรือที่ออกแบบมาสำหรับอ่างเก็บน้ำแบบปิดในน้ำเปิด

ไม่อนุญาตให้แล่นเรือโดยไม่มีเสื้อชูชีพและมอบความไว้วางใจให้ผู้เยาว์จัดการเรือ ออกจากเรือพีวีซีในคลื่นแรงเป็นไปได้เฉพาะกับสภาพของการติดตั้งป้อมปราการพายุซึ่งจะไม่ยอมให้น้ำล้นคันธนู

หลังการใช้งาน เรือต้องทำความสะอาดคราบทราย หินก้อนเล็ก เกล็ดปลา และสาหร่าย และตากให้แห้ง จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอุปสรรค์ ราก และเศษมีคมบนพื้นผิวที่จะบรรจุเรือนอกจากนี้ ในการถอดประกอบ/ประกอบเรือ ห้ามสูบบุหรี่ และงานจะต้องดำเนินการให้พ้นจากเพลิงไหม้ เมื่อเก็บเรือ จำเป็นต้องไล่อากาศที่เหลือออกอย่างระมัดระวัง เทกระบอกสูบด้วยแป้งฝุ่นจากด้านในและด้านนอก แล้วพับอย่างระมัดระวัง

หากเป็นไปได้ ควรเก็บภาชนะในสภาวะที่พองตัวเล็กน้อย และพยายามอย่าพลิกคว่ำที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์

เรือพีวีซีเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบการท่องเที่ยวทางน้ำ ชาวประมง และนักล่า และมีความคิดเห็นในเชิงบวกเป็นจำนวนมาก เจ้าของชี้ให้เห็นว่า ไม่เหมือนกับรุ่นยาง เรือพีวีซีไม่เน่าและไม่แห้งจากการจัดเก็บในระยะยาว นอกจากนี้พวกมันไม่มีกลิ่นเฉพาะตัวในเรือยาง นอกจากนี้ยังมีการระบุกรณีที่มีความทนทานสูงของรุ่น PVC ซึ่งยังคงไม่บุบสลายทั้งในกรณีที่สัมผัสกับตะขอโดยไม่ได้ตั้งใจและชนกับหลุมพราง เรือที่ทำจากโพลีไวนิลคลอไรด์สามารถลากขึ้นบกได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องกลัวว่าวัสดุจะเสียดสี

ดึงดูดความสนใจไปที่รูปลักษณ์และความสว่างที่น่าดึงดูดใจของรุ่นต่างๆ ทำให้มองเห็นเรือได้ในน้ำและเพิ่มความปลอดภัยในการทำงานอย่างมาก จากจุดลบ พบว่า oarlocks ที่ไม่สะดวกในรุ่นพายและค่าใช้จ่ายของมอเตอร์และรุ่นพายเรือยนต์สูงเกินไป โดยทั่วไป, มีบทวิจารณ์ในเชิงบวกมากกว่าความคิดเห็นเชิงลบ ซึ่งช่วยให้เราสามารถจัดตำแหน่งโมเดล PVC ว่าเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกในการว่ายน้ำที่เชื่อถือได้และทนทาน

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการเลือกเรือ PVC ที่เหมาะสม โปรดดูวิดีโอต่อไปนี้