รถพ่วงเรือ PVC: ชนิด การเลือก และการใช้งาน

เจ้าของเรือยางธรรมดาทุกคน ไม่ว่าเขาจะเป็นใคร - นักล่า ชาวประมง หรือนักท่องเที่ยวทั่วไป อย่างน้อยหนึ่งครั้งก็ประสบปัญหาในการขนส่ง รถพ่วงเรือพีวีซีสามารถช่วยได้

โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาต่าง ๆ มักเกิดขึ้นหากเรือมีอุปกรณ์เพิ่มเติมและมอเตอร์ แน่นอนว่าเรือสามารถขนส่งโดยใช้รถยนต์ธรรมดาได้ แต่บ่อยครั้งนี่ไม่ใช่ตัวเลือกที่ให้ผลกำไรและสะดวกที่สุด ตัวอย่างเช่น หากเรือถูกเติมลมไว้ล่วงหน้าและติดมอเตอร์ไว้แล้ว คุณจะไม่สามารถพกพาไปในรถยนต์นั่งได้อย่างสะดวกสบาย (เรือจะใช้พื้นที่เก็บสัมภาระและที่นั่งผู้โดยสารทั้งหมด) เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกเหล่านี้และแก้ไขปัญหาทั้งหมดอย่างรวดเร็วจึงได้มีการคิดค้นเกวียนพิเศษสำหรับการขนส่งเรือพีวีซี

ลดราคาคุณสามารถหารถเข็นได้ 2 ประเภท ประเภทแรกเป็นรถพ่วงบรรทุกสินค้าธรรมดา เกวียนเหล่านี้จะช่วยให้คุณต่อเรือของคุณกับพวกเขาและนำไปที่จุดตกปลาหรือจุดหมายปลายทางอื่น ๆ ข้อเสียที่สำคัญของประเภทนี้คือ คุณจะต้องมีผู้ช่วยในการขนเรือของคุณขึ้นรถเข็น

และยังมีปัญหาเมื่อลดเรือจากเกวียน: คุณต้องถอดออกก่อน (ส่วนใหญ่มักไม่ได้รับความช่วยเหลือ) แล้วจึงลอยลงไปในน้ำ

ในทางกลับกันประเภทนี้แบ่งออกเป็น 2 กลุ่มย่อย

• สำหรับการขนส่งเรือท้องแบน - มีก้นแบน (ไม่สะดวกเพราะจะขนเรือด้วยกระดูกงูไม่ได้)
• สำหรับการขนส่งทางเรือทุกประเภท – พร้อมกรอบ. การออกแบบของรถพ่วงเหล่านี้รวมถึงช่องใต้กระดูกงูพิเศษเพื่อความสะดวกในการขนส่ง บ่อยครั้งที่โครงสร้างสามารถพับเก็บได้

รถพ่วงดังกล่าวมี "ข้อห้าม" สำหรับผู้สูงอายุ ชาวประมงคนเดียว และผู้ที่ร่างกายไม่แข็งแรงเป็นพิเศษ เพราะสำหรับคนประเภทเหล่านี้ การทำงานของเกวียนดังกล่าวจะยากหรือเป็นไปไม่ได้อย่างเหลือเชื่อ พวกเขาควรให้ความสนใจกับประเภทที่สอง

ประเภทที่สองคือรถเทรลเลอร์ก่อสร้างพิเศษที่ติดตั้งประคองพิเศษ ในทางกลับกันพวกเขาเป็นท่อสองท่อที่ติดตั้งตามยาว รถพ่วงดังกล่าวใช้ในการขนส่งไม่เพียง แต่เรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือและเรือคาตามารันด้วย ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ที่ทำให้เรือประเภทนี้แตกต่างจากรุ่นก่อนคือสามารถปล่อยเรือจากรถพ่วงเหล่านี้ลงไปในน้ำได้โดยตรง

ยังแบ่งออกเป็น 2 กลุ่มย่อย

• แกนเดียว. โครงสร้างดังกล่าวมีราคาถูกกว่ามาก แต่จะยากสำหรับคุณในการขนส่งเรือ ปัญหาในขณะขับขี่อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการเลี้ยวเพียงเล็กน้อย ข้อเสียที่ร้ายแรงอีกประการหนึ่งคือรถพ่วงดังกล่าวไม่เป็นสากล คุณจะต้องเลือกขนาดที่แน่นอนสำหรับเรือของคุณเพื่อขนส่งเรือของคุณตามปกติไม่มากก็น้อย
• สองแกน รถพ่วงเหล่านี้สามารถพบได้ในราคาที่สูงกว่า แต่มีความสมดุลที่ดีกว่ามาก ความสมดุลที่ดีช่วยให้คุณมีความคล่องตัวสูงและความสามารถในการข้ามประเทศได้ แม้จะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่ค่อนข้างสูง ข้อดีของพวกเขา ได้แก่ ความสามารถในการขนส่งเรือยนต์ ความสามารถในการบรรทุกที่สูงขึ้น

ไม่สามารถจำแนกรถพ่วงเรือได้ บนพื้นฐานของ "ความเป็นมืออาชีพ" อย่างไรก็ตาม ผู้ที่มีประสบการณ์มักจะเลือกรถสองล้อมากกว่าเพราะสะดวกและถอดประกอบได้ ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ทำให้สะดวกสบายไม่เพียง แต่การขนส่งของยานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวรถเข็นด้วย

MZSA ถือเป็นหนึ่งในบริษัทที่ดีที่สุดในตลาด ไม่เพียงแต่ผลิตเกวียนลากเรือเท่านั้น แต่ยังผลิตรถพ่วงแบบธรรมดาและแบบพื้นเรียบด้วย ผู้เชี่ยวชาญมักเลือกผลิตภัณฑ์นี้เนื่องจากมีชื่อเสียงในด้านคุณภาพสูง

เช่นเดียวกับการเลือกผลิตภัณฑ์อื่นๆ คุณต้องเข้าใจว่าคุณต้องการเห็นอะไรเป็นตัวอย่าง สำหรับเรือยางธรรมดา รถพ่วงบรรทุกสินค้าธรรมดานั้นค่อนข้างเหมาะสม หากคุณเป็นเจ้าของเรือยนต์ (ไม่ว่าจะมีหรือไม่มีกระดูกงู) อย่าแม้แต่จะมองไปในทิศทางของโบกี้เพลาเดียว แกนสองแกนเท่านั้นที่เหมาะกับคุณ ใช่พวกเขาจะมีราคาแพงกว่า แต่คุณจะประสบปัญหาน้อยลงระหว่างการขนส่งหลายเท่า

ราคาของเรื่องความสะดวกจะขึ้นอยู่กับปัจจัยข้างต้นเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับ:

• ขนาด (ขึ้นอยู่กับขนาดของเรือของคุณเท่านั้น);
• ความสามารถในการบรรทุกของรถพ่วง (ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของเรือของคุณด้วย);
• คุณภาพของวัสดุที่ใช้ทำรถเข็น
• ประเภทของเรือ

หนึ่งในข้อผิดพลาดหลักที่มือใหม่ทำเมื่อซื้อรถเข็นคือพวกเขาประมาทเกี่ยวกับการวัดขนาดของอุปกรณ์ลอยตัว ไม่ว่าในกรณีใดการวัดดังกล่าวสามารถทำได้ด้วยตาเปล่าเพราะรุ่นรถเข็นที่มีค่าเฉลี่ยในแง่ของลักษณะและราคามีราคาประมาณ 40,000 รูเบิล ดำเนินการวัดและชั่งน้ำหนักทั้งหมดอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เสียเงิน

อย่าลืมเกี่ยวกับคุณภาพของวัสดุที่ใช้ทำรถพ่วง ตัดสินใจว่าจะใช้บ่อยแค่ไหน หากเป็นอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งให้พยายามรักษาคุณภาพ จะไม่ทำงาน. ด้วยการใช้งานบ่อยครั้ง รถเข็นที่ทำจากวัสดุราคาถูกจะเสื่อมสภาพภายในเวลาไม่กี่เดือนจากการบรรทุกอย่างต่อเนื่อง

หากคุณเป็นเจ้าของเรือที่มีกระดูกงูแล้วล่ะก็ ต้องแน่ใจว่าในรถสาลี่ของคุณ รอยกระดูกงูนั้นใหญ่กว่าขนาดของกระดูกงู 1.2-1.3 เท่า สิ่งนี้จะช่วยป้องกันความเสียหาย เมื่อเลือกอย่าลืมคำนึงถึงความสามารถทางกายภาพส่วนบุคคลของคุณ หากคุณต้องการดำเนินการจัดการขั้นต่ำด้วยการขนส่งทางน้ำไปยังสถานที่ต่าง ๆ ควรเลือกรถพ่วงพร้อมที่พักพิง

หากคุณต้องการรักษาสภาพที่ดี ไม่เพียงแต่ในเรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถเข็นสำหรับขนย้ายด้วย รับรองว่ามาพร้อมเคสพิเศษ. แน่นอนว่าผ้าคลุมดังกล่าวจะไม่ปกป้องรถพ่วงจากอุบัติเหตุหรือความเสียหายร้ายแรงใดๆ แต่จะช่วยให้รถเข็นของคุณสะอาดและสวยงาม

มันเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกรถเข็นสำหรับเรือยนต์ประเภทของตัวเอง หากคุณมีเรือยางธรรมดา (ไม่มีมอเตอร์) รถเข็นแบบเพลาเดียวก็เพียงพอสำหรับคุณ ท้ายที่สุด เรือยางธรรมดาไม่สามารถรับน้ำหนักได้มากแม้ใช้เพลาเดียว ดังนั้นคุณจะไม่ประสบปัญหาระหว่างการขนส่ง

หากคุณมีเรือ (หรือเรือ) ที่มีมอเตอร์หรือทำจากวัสดุที่ทนทาน (ไม้ พลาสติกชนิดพิเศษ) รถเข็นแบบเพลาเดียวไม่น่าจะเหมาะกับคุณ ความจริงก็คือว่าเรือดังกล่าวมีน้ำหนักที่สูงกว่าเรือยางซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะให้น้ำหนักเพลามากขึ้น เมื่อมีสองเพลา เพลาจะรับน้ำหนักนี้ได้อย่างง่ายดาย และคุณจะไม่พบปัญหาใดๆ ระหว่างการใช้งาน

อย่าลืมว่า รถพ่วงเป็นยานพาหนะ หลังจากเลือกซื้อแล้ว คุณต้องลงทะเบียน

เช่นเดียวกับยานพาหนะอื่น ๆ เกวียนสำหรับขนส่งเรือ PVC นั้นจดทะเบียนกับตำรวจจราจร จะต้องผ่านไปไม่เกิน 10 วันนับจากเวลาที่ซื้อรถพ่วงไปจนถึงการลงทะเบียน หากมวลรวมของเรือ (หรือเรือของคุณ) และเกวียนมากกว่า 0.7 ตัน คุณจะต้องมีหมวดหมู่คนขับที่เหมาะสม

ในการลงทะเบียนรถพ่วง คุณจะต้องใช้เอกสารดังต่อไปนี้:

• หนังสือเดินทางของคุณ
• สัญญาขายรถเข็นของคุณ
• พท.;
• กระดาษหรือใบเสร็จรับเงินอิเล็กทรอนิกส์ที่ยืนยันการชำระภาษีของรัฐในการออกใบสำคัญการจดทะเบียน
• คำขอจดทะเบียนจากเจ้าของเอกสารสำหรับรถพ่วง
• หมายเลขขนส่งของรถพ่วง

สำหรับผู้ขับขี่ที่มีสิทธิ์ประเภท B ไม่จำเป็นต้องทำประกัน OSAGO หากรถเข็นของคุณทำด้วยตัวเอง (หรือโดยผู้เชี่ยวชาญสั่งทำ แต่ไม่ใช่ที่โรงงาน) จะต้องลงทะเบียนด้วย มิฉะนั้น รถเข็นของคุณอาจถูกนำไปที่ล็อตกักกัน และคุณอาจถูกปรับ

คำแนะนำทีละขั้นตอน:

• คลายแคลมป์ที่ยึดราวจับ
• ยกตัวของรถพ่วงขึ้นและยึดในตำแหน่งนี้ด้วยขา
• ยกเครื่องยนต์เรือขึ้น (ถ้ามี) เพื่อไม่ให้ติดพื้น
• ดึงยานขึ้นถึงครึ่งความยาวของราง
• แนบกว้านเข้ากับคานเลื่อนแล้วลดสต็อก
• ขันให้แน่นด้วยกว้านแล้วยกเรือไปที่บ้านพัก
• เพิ่มหุ้น;
• ขันที่หนีบทั้งหมดให้แน่นจนถึงระดับที่ต้องการอย่างระมัดระวังจากนั้นลดเครื่องยนต์ลง
• ยึดด้านหน้าของเรือกับคานประตู (ใช้ตัวต่อ);
• ยึดเรือเข้ากับรถพ่วงด้วยที่หนีบผ่านกระบอกสูบ

ตอนนี้เรามาดูวิธีการถือเรืออย่างถูกต้อง การรักษาความปลอดภัยของเรือไม่ใช่สิ่งเดียวที่คุณต้องทำได้ การขนส่งทางน้ำอย่างถูกต้องก็เป็นศาสตร์เช่นกัน ผู้เริ่มต้นมักจะทำผิดพลาด ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการซื้อและหลังจากนั้น เพียงทำตามคำแนะนำทั้งหมดด้านล่าง:

• เพื่อป้องกันไม่ให้เรือแล่นเข้าหาเครื่องยนต์ระหว่างการเบรก ให้ร้อยสายรัดอีกอันระหว่างคานเลื่อนกับตา
• แนบขาของเครื่องยนต์พร้อมข้อต่อเข้ากับโครงของแท่นพ่วง
• ใช้กันสาดเพื่อเพิ่มการปกป้องเรือของคุณจากสภาพอากาศ เศษซากถนนระหว่างการขนส่ง
• อย่าเร่งความเร็ว แต่อย่าเลือกถนนที่มีการครอบคลุมหรือหลุมไม่ดี
• ตรวจสอบแคลมป์และเนคไทเพื่อความแข็งแรงก่อนการเดินทางแต่ละครั้ง
• อย่าเบรกอย่างแรงขณะขับรถด้วยรถพ่วงซึ่งมีเรืออยู่แล้ว
• โปรดจำไว้เสมอว่าคุณกำลังขับรถพ่วง - ความคล่องแคล่วของคุณจะลดลงตามการปรากฏตัวของมัน

วิธีทำรถพ่วงเรือ PVC ด้วยมือของคุณเองดูวิดีโอต่อไปนี้