วิธีทำรถพ่วงเรือ PVC ทำด้วยตัวเอง?

เจ้าของเรือพองหรือพีวีซีทุกคนต้องจัดการกับปัญหาในการขนส่งไปที่ใดที่หนึ่ง มันไม่สะดวกมากที่จะทำสิ่งนี้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถพ่วงพิเศษสำหรับเรือทุกประเภทต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก (รถเข็นโดยเฉลี่ยจะมีราคาประมาณ 30,000 รูเบิล) หากคุณยังไม่พร้อมที่จะใช้เงินเป็นจำนวนมากกับรถพ่วง แต่คุณยังต้องการขนส่งเรือ ที่เหลือก็แค่สร้างมันขึ้นมาเอง

เช่นเดียวกับยานพาหนะอื่นๆ รถพ่วงอาจมีการลงทะเบียน แม้ว่าคุณจะประกอบรถพ่วงทั้งหมดด้วยตัวเอง แต่จำเป็นต้องลงทะเบียนกับตำรวจจราจร เพื่อให้ทุกอย่างประสบความสำเร็จต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขบางประการ

การคำนวณการกระจายโหลดในแต่ละเพลาของเกวียนในอนาคตมีความสำคัญมาก มันก็จะประมาณนี้ เพื่อให้ประมาณ 66% ของน้ำหนักบรรทุกทั้งหมดตกลงบนเพลาหน้า และส่วนที่เหลืออีก 34% ที่ด้านหลัง เงื่อนไขนี้มีความสำคัญมาก เนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามกฎนั้นนำไปสู่ความจริงที่ว่าในระหว่างการขนส่ง ด้านหลังรถของคุณจะถูกยกขึ้น วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้คุณขนย้ายเรือได้อย่างเหมาะสม

ภารกิจที่สำคัญไม่แพ้กันคือ คำนวณจุดศูนย์ถ่วง เขาจะต้องอยู่ ในช่วงกลางของการก่อสร้างในอนาคต นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการกระจายน้ำหนักของเรือบนเพลาที่ถูกต้องและสม่ำเสมอ

หากคุณมีประสบการณ์ในการออกแบบก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำให้รถพ่วงเป็นแบบสากลหรือแบบพับได้ คุณสามารถสร้างเครื่องกว้าน รางเลื่อน และตัวหยุดแบบถอดได้ เพื่อเปลี่ยนรถเข็นให้กลายเป็นนักออกแบบตัวจริง เกวียนดังกล่าวสามารถใช้ได้ไม่เพียง แต่สำหรับการขนส่งทางเรือเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นได้อีกด้วย

หากการครอบครองของคุณไม่ใช่ยางหรือพีวีซี แต่เป็นเรือโลหะหนัก คุณไม่ควรสร้างเกวียนบนลูกกลิ้ง ระหว่างการขนส่ง ลูกกลิ้งเหล่านี้จะทิ้งรอยบุบที่มองเห็นได้ชัดเจน มันจะดีกว่าถ้าวางไกด์ด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่ม (แน่นอนว่าคุณไม่ควรลืมความแข็งแกร่งเช่นกัน)

ประการแรกจำเป็นต้องสังเกตขนาดบังคับเฉพาะของโครงสร้าง โครงสร้างของคุณร่วมกับรถต้องไม่เกินขนาดดังต่อไปนี้:

• ความยาวผูกปม - 20 เมตร
• ความสูง - 3.8 เมตร
• ความกว้าง - 2.2 เมตร

ภาพวาดต่อไปนี้เหมาะสำหรับสร้างรถพ่วงที่มีความจุมากกว่า 1 เซ็นต์

สิ่งสำคัญคืออย่าคำนวณขนาดผิด เป็นการดีกว่าที่จะตรวจสอบและตรวจสอบทุกอย่างอีกครั้งเพื่อไม่ให้เสียเงิน หากคุณเปรียบเทียบป้ายราคา คุณสามารถซื้อวัสดุทั้งหมดที่จะกล่าวถึงด้านล่างในราคาน้อยกว่า 10,000 รูเบิล

อย่าลืมว่า จำเป็นต้องคำนวณขนาดของโครงสร้างในอนาคตในลักษณะที่ลูกกลิ้งไม่ได้อยู่ใต้เรือหรือตัวเรือ. หากคุณไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้ คุณจะลดเรือจากเกวียนลงไปในน้ำได้ยากกว่ามาก

การคำนวณขนาดเป็นสิ่งสำคัญเท่าเทียมกันโดยคำนึงถึงสถานที่ที่คุณจะลากรถพ่วงลงไปในน้ำ (เพื่อยกเรือขึ้นไปบนนั้น) บางทีอาจจะมีความลึกมาก อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการตกปลาในสถานที่ต่าง ๆ คำแนะนำนี้ไม่เกี่ยวข้องกับคุณมากนัก

ในการทำรถพ่วงสำหรับเรือด้วยตัวเอง คุณจะต้องซื้อวัสดุบางอย่าง นอกจากรายการหลักแล้ว คุณจะต้องมีแกนทอร์ชั่นและตัวผูกปมด้วย มันจะดีกว่าถ้าคุณซื้อแบบสำเร็จรูปพร้อมใบรับรอง พวกเขาผลิตได้ยากมากดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจในการผลิตให้กับผู้เชี่ยวชาญ

รายการส่วนประกอบหลักที่จำเป็นสำหรับการทำงาน:

• โปรไฟล์โลหะ (ความหนา 4 มม. ขนาด 60x40 มม.) หรือท่อโลหะ (ความหนา 3.5 มม. ขนาด 80x40 มม.)
• ช่องหมายเลข 12;
• แผ่นโลหะ (ความหนา 2 มม.);
• ขารองรับ;
• ปีก;
• ล้อ (ตามจำนวนเพลา);
• สายไฟ;
• องค์ประกอบแสง (ไฟหน้า);
• กว้าน;
• โพลียูรีเทนหรือบล็อกกระดูกงูสำเร็จรูป
• สีที่ดีและเคลือบป้องกันการกัดกร่อน

ก่อนการผลิต อย่าลืมว่าคุณจะต้องมีเครื่องเชื่อม, ชุดเครื่องมือสำหรับโลหะ, หรือดีกว่า, เครื่องพิเศษสำหรับทำงานกับโลหะ. หากคุณหรือเพื่อนของคุณไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว คุณจะต้องโทรหาผู้เชี่ยวชาญสำหรับงานเหล่านี้ ซึ่งจะทำให้ราคาของงานเพิ่มขึ้นอย่างมาก ราคาสามารถเพิ่มขึ้นได้ถึงสองครั้งทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับของผู้เชี่ยวชาญ

ในระหว่างกระบวนการจัดซื้อวัสดุ โปรดจำไว้ว่า ไม่เลือกท่อผนังหนาและช่องหนา. พวกมันจะเพิ่มมวลของเกวียนเปล่าอย่างมาก ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ของรถคุณเครียดมากขึ้น ดังนั้นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็จะเพิ่มขึ้นด้วย ทางออกที่ดีที่สุดคือการเลือกวัสดุที่เบา แต่มีคุณภาพสูงและทนทาน

และอย่าลืมเกี่ยวกับคุณภาพของวัสดุ แม้ว่ารถพ่วงที่ต้องทำด้วยตัวเองถูกออกแบบมาเพื่อประหยัดเงิน แต่ถ้าคุณต้องการใช้งานเป็นเวลานานโดยไม่มีปัญหาและเป็นอันตรายต่อเรือของคุณ ให้ซื้อวัสดุที่ดี ยิ่งคุณภาพสูง คุณก็จะได้เพลิดเพลินกับผลิตภัณฑ์โฮมเมดของคุณนานขึ้นเท่านั้น

มาดูคำแนะนำทีละขั้นตอนในการทำเกวียนทำเอง

จำได้ว่า ส่วนประกอบทั้งหมดของเฟรม (เฟรม) ของคุณต้องยึดด้วยเครื่องเชื่อมเท่านั้น สำหรับการผลิตเฟรมนั้นจะใช้โปรไฟล์โลหะ (หรือท่อขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณสามารถซื้อได้) ทำรูในรู แล้วใช้สลักเกลียว M12 เพื่อจัดตำแหน่งการผูกปมและเพลาในอนาคต ตอนนี้ตรวจสอบความสมดุลอย่างระมัดระวังรวมถึงความตั้งฉากของจุดศูนย์กลางของลำแสงกับแกนด้วย

ตอนนี้คุณต้องวางและยึดรถเข็นไว้บนขารองรับและสายเคเบิล คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ขารองรับ (หรือที่เรียกว่าพวงมาลัย) แต่ถ้าคุณขยับรถพ่วงด้วยมือ มันจะมีประโยชน์มาก ที่จับด้านล่างจะทำหน้าที่ปรับความสูงของล้อ และที่จับด้านบนจะช่วยปรับตำแหน่งให้สัมพันธ์กับท่อ ก่อนขับรถขึ้นไปบนราง ให้ยกพวงมาลัยขึ้นแล้วยึดเข้าร่องท่อ เมื่อคุณต้องการเคลื่อนย้ายรถพ่วงด้วยมือ ให้ใช้คันโยกเดียวกันเพื่อลดระดับล้อและหมุนไปในทิศทางที่คุณต้องการ

ขั้นตอนต่อไปคือนำท่อที่มีขนาด 40x60 มม. และเชื่อมกลไกรองรับสำหรับกว้านจากมัน สำหรับการรองรับปีกและกระดูกงู คุณควรใช้วัสดุชนิดเดียวกัน ด้วยความช่วยเหลือของแถบโลหะ (แต่ละอันไม่น้อยกว่า 4 มม.) จำเป็นต้องแก้ไขลูกกลิ้งกระดูกงู แน่นอน คุณต้องซ่อมมันด้วยเครื่องเชื่อม

ความยาวบล็อกกระดูกงู นับเพื่อให้ล้ออยู่ใต้ชุดตามยาวของเรือของคุณ ดังนั้นก้นเรือจะเสียรูปน้อยลง เพื่อที่จะหามุมติดตั้งล้อที่ต้องการได้ง่ายที่สุด การสร้างแบบจำลองด้านล่างของเรือน้ำจากแผ่นใยไม้อัดหรือแผ่นไม้อัดจะง่ายที่สุด ด้วยเลย์เอาต์นี้ เพียงแค่ปรับลูกกลิ้งให้เป็นมุมที่ต้องการ

หากคุณไม่พบวิดีโอที่เหมาะกับคุณ คุณสามารถสร้างวิดีโอขึ้นมาเองได้ ในการทำเช่นนี้ คุณควรหยิบพอลิยูรีเทนชิ้นเล็กๆ ที่ต้องแปรรูปบนเครื่อง หรือบดล้อ 6 ล้อด้วยตนเอง (2 - ใต้กระดูกงู 4 - ข้างใต้) สำหรับการผลิตแกนหมุนนั้นจำเป็นต้องใช้สลักเกลียว M14 ธรรมดา เจาะรูตามเส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียวในตัวล้อ ตอนนี้ใช้มุม 50 และสร้างมุมเล็ก ๆ จากนั้นคุณจะต้องทำรูและยึดให้เป็นรูปตัวยู พวกเขาจะทำหน้าที่เป็นที่ยึดสำหรับเพลาในอนาคต

ตอนนี้ส่วนประกอบหลักเกือบทั้งหมดของโครงสร้างได้รับการแก้ไขแล้ว จำเป็นต้องสรุปรายละเอียดเพิ่มเติมอีกสองสามข้อ เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนและนำไปใช้กับทุกส่วนของรถพ่วงอย่างระมัดระวัง หลังจากนั้น คุณควรรอตามเวลาที่ระบุบนบรรจุภัณฑ์ (จนกว่าจะแห้งสนิท) แล้วจึงทาสีโครงสร้างทั้งหมดเพื่อจุดประสงค์นี้เคลือบฟันทั่วไปจึงเหมาะสม ขั้นตอนสุดท้ายในการประกอบคือการวางสายไฟและการติดตั้งองค์ประกอบไฟ (ไฟหยุด, สัญญาณไฟเลี้ยว) และแน่นอนว่าเป็นลำแสงพิเศษสำหรับยึดหมายเลข

และตอนนี้ลองพิจารณาการเปลี่ยนแปลง (ความทันสมัย) ของรถพ่วงทั่วไปสำหรับเกวียนสำหรับเรือ

หากคุณไม่ต้องการใช้เงินและเวลา คุณสามารถประหยัดเงินได้มาก คุณสามารถดัดแปลงรถพ่วงรถธรรมดาของคุณเพื่อบรรทุกเรือได้ การทำเช่นนี้ค่อนข้างง่าย คุณจะต้องใช้เครื่องมือเดียวกันทั้งหมดตามคำแนะนำก่อนหน้านี้

เราติดตั้งรถพ่วงธรรมดาในที่ที่สะดวกและเริ่มถอดแยกชิ้นส่วนของร่างกาย คุณสามารถทิ้งร่างกายหรือมอบให้ใครก็ได้ - มันจะไม่มีประโยชน์สำหรับคุณอีกต่อไป ตามมาตรฐาน แถบเลื่อนของการออกแบบนั้นมีความยาวไม่มากนัก เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถชนจมูกเรือหรือเรือขณะเคลื่อนที่ คุณจะต้องขยายให้ยาวขึ้นประมาณ 1 เมตร (อย่าลืมจัดเตรียมความเป็นไปได้ในการประกอบและถอดประกอบ)

ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งตัวหยุดใต้ขา ใช้ไปป์โปรไฟล์เดียวกับในขั้นตอนสุดท้าย ซื้อหมุดย้ำท่อไอเสียและยางหมุดย้ำ จากคำวิจารณ์ของผู้ที่ออกแบบตัวอย่างใหม่ด้วยวิธีนี้ แนวคิดนี้ประสบความสำเร็จอย่างมาก

เพื่อป้องกันไม่ให้ขาโก่งระหว่างการขนส่ง ให้ใช้สายรัดแบบธรรมดา แก้ไขด้วยสลักเกลียวหรือหมุดย้ำบนคานของโครงสร้างโดยตรง ดังนั้นคุณจะได้ตัวยึดที่สะดวกสบายและที่สำคัญที่สุดคือรัดที่ทนทาน

ตอนนี้ทำหรือซื้อลูกกลิ้งสำเร็จรูป ควรติดตั้งและยึดให้แน่นเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายไปรอบๆ โครงได้ง่าย คุณสามารถใช้เค้าโครงเพื่อค้นหาตำแหน่งที่แน่นอนสำหรับพวกเขา ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว เค้าโครงสามารถตัดออกจากแผ่นใยไม้อัดหรือแผ่นไม้อัด และใช้เพื่อค้นหามุมและตำแหน่งที่ต้องการ

อย่าลืมติดตั้งไฟเสริมสำหรับรถเข็นของคุณเพื่อที่คุณจะได้ไม่ทำผิดกฎหมาย บางคนใช้ไฟหน้า UAZ แบบเก่าสำหรับสิ่งนี้ หากรถพ่วงของคุณมีสายไฟที่ดีอยู่แล้ว ก็แค่ยืดมันไปที่โคมไฟใหม่ และถ้าต้องเปลี่ยนสายไฟด้วย ก็ควรใช้ลวดที่ยาวกว่าที่คุณต้องการ เพราะคุณสามารถเอาความยาวส่วนเกินออกได้เสมอด้วยความช่วยเหลือ ที่หนีบใต้ตัวรถพ่วง

หากการเดินสายไฟก่อนหน้านี้ดีและคุณไม่ต้องการเปลี่ยน คุณสามารถซื้อลวดธรรมดาและบัดกรีกับสายไฟเก่าได้ ไม่แนะนำให้ใช้วิธีการบิด - ในสถานการณ์นี้จะไม่น่าเชื่อถือมาก

หากคุณต้องการแปลงรถพ่วงหลักของคุณให้เป็นเกวียนสำหรับเรือ ให้ปฏิบัติต่อตามนั้น หลังจากการรักษาและอัปเกรดทั้งหมด คุณจะไม่สามารถใช้ตัวอย่างของคุณเพื่อวัตถุประสงค์ในชีวิตประจำวันได้อีกต่อไป วัดขนาดเรือและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดอย่างระมัดระวังเมื่อซื้อ

วิธีทำรถพ่วงเรือ PVC ด้วยมือของคุณเองดูวิดีโอต่อไปนี้