เรือคายัคพอง: คำอธิบายพันธุ์และคำแนะนำสำหรับการเลือก
เมื่อเร็ว ๆ นี้หลายคนชอบพักผ่อนหย่อนใจ หนึ่งในตัวเลือกยอดนิยมสำหรับงานอดิเรกนี้คือพายเรือคายัค ควรจะกล่าวว่าพวกเขาสามารถอยู่ในประเภทที่แตกต่างกัน เรือประเภทนี้ใช้งานง่าย สะดวกสบาย กว้างขวาง และเปิดโอกาสให้คุณได้รับอารมณ์และความประทับใจมากมาย หนึ่งในตัวเลือกยอดนิยมคือเรือคายัคแบบเป่าลม มีราคาไม่แพง พกพาสะดวก และใช้งานง่าย เราจะพยายามค้นหาว่ามันคืออะไร พูดคุยเกี่ยวกับความหลากหลาย และให้คำแนะนำในการเลือก
ลักษณะเฉพาะ
ควรจะกล่าวว่าเรือคายัคพองถ้าเราพูดถึงคุณสมบัติของพวกเขาโดยเฉพาะจะมีน้ำหนักค่อนข้างเล็ก - มากถึง 15 กิโลกรัม เรือลำดังกล่าวสามารถเคลื่อนย้ายไปยังสถานที่ข้ามได้อย่างง่ายดายมากและสามารถพกพาติดตัวไปได้ในบางทริป คุณลักษณะอีกประการของการขนส่งประเภทนี้คือตัวเรือช่วยให้เรือลอยได้ง่ายมากและทำให้ไม่สามารถจมได้
เรือลำดังกล่าวมีร่างเล็กซึ่งเมื่อรวมกับความสามารถในการบรรทุกที่ดีช่วยให้คุณผ่านส่วนที่ยากที่สุดในน้ำตื้นได้โดยไม่มีปัญหา
ก็ควรบอกด้วยว่า เหตุผลในการเรียกเรือคายัคแบบเป่าลม แต่เนื่องจากมีช่องระบายอากาศแบบพิเศษ โมเดลดังกล่าวที่มีก้นพองมักจะประกอบด้วยกระบอกสูบ 2 หรือ 4 กระบอก พวกเขามักจะไม่มีดาดฟ้ากลาง แต่พวกเขาสามารถอยู่ที่ท้ายเรือหรือในหัวเรือ บางครั้งการออกแบบจะได้รับความแข็งแกร่งเพิ่มเติมหากใช้กรอบท่อดูราลูมินหรือด้านล่างที่ทำจากวัสดุนี้
ข้อดีและข้อเสีย
ทีนี้มาพูดถึงข้อดีและข้อเสียของเรือคายัคแบบเป่าลมกัน เริ่มจากข้อดีก่อน จุดสำคัญประการแรกคือการประกอบเรืออย่างรวดเร็ว ผู้ที่มีประสบการณ์สามารถประกอบเรือคายัคคู่ในเวลาเพียง 15 นาที แต่ถึงแม้จะอยู่ในสถานะประกอบ เรือประเภทนี้มีขนาดเล็กมาก ในบางกรณี ขนาดของเรือพับอาจมากกว่า 100 x 40 x 400 เซนติเมตร แม้จะพับแล้ว เรือคายัคแบบเป่าลมก็จะเบามาก วิธีนี้ช่วยให้คุณสามารถเดินป่าระยะไกลด้วยการเดินเท้า
ข้อดีอีกอย่างของงานฝีมือดังกล่าวก็คือ ราคาไม่แพง ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของเรือคายัคพองประมาณ 30,000 รูเบิล ในขณะเดียวกันก็สามารถรองรับสินค้าได้มากถึง 300 กิโลกรัม นี่เป็นกลุ่มผู้ใหญ่สองคน เด็กหนึ่งคน และสิ่งของสำหรับปิกนิกเล็กๆ นอกจากนี้ กลุ่มผู้ใช้ต่างๆ ยังชื่นชอบโมเดลพองลมเพื่อประโยชน์ดังต่อไปนี้:
- มวลขนาดเล็ก
- การบำรุงรักษาที่ดีเยี่ยม
- การยศาสตร์;
- เสถียรภาพที่ดีในน้ำ
- จมไม่ได้;
- การปฏิบัติจริง;
- ความจุโหลดที่ดี
ในเวลาเดียวกัน โครงสร้างที่ทำให้พองได้ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง โดยที่ไม่มีสิ่งใดที่สามารถทำได้ จุดแรก - เรือพองควรได้รับการปกป้องจากเศษแก้วและเล็บในกระดานใกล้ชายฝั่ง. ในเวลาเดียวกัน แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเจาะลำเรือของเรือคายัคบนน้ำนอกจากนี้ ไม่ว่าผู้ผลิตเรือลำดังกล่าวจะพยายามหนักเพียงใด โมเดลที่เป็นปัญหาก็มีความเร็วที่ต่ำกว่าแบบเฟรม ภายใต้สภาวะปกติและสภาพอากาศที่ไม่มีลม ความเร็วจะต่างกันถึง 2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือ กระบอกสูบจำนวนมากซึ่งอยู่ด้านข้างทั้งสองด้านช่วยลดพื้นที่ที่สามารถใช้เพื่อรองรับสินค้าได้
หากคุณแก้ไขภาระที่ด้านบนของตัวถัง สิ่งนี้จะสร้างแรงลมค่อนข้างสูงและลดลักษณะความเร็วของยาน
ชนิด
มาพูดถึงประเภทของเรือคายัคที่กำลังพิจารณาอยู่บ้าง การจำแนกประเภทที่นี่สามารถทำได้ตามเกณฑ์ต่างๆ เช่น จำนวนที่นั่ง ตามเกณฑ์นี้ เรือคายัคสามารถ:
- เดี่ยว;
- สองเท่า;
- สาม;
- สี่เท่า
สูงสุดสำหรับเรือคือ 4 คน หากคุณต้องการเพิ่มคนขึ้นเรือ คุณควรมองหาอย่างอื่นหรือแบ่งบริษัทออกเป็นหลายทีมและพายเรือคายัคสักสองสามลำ รุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบันคือ 3 ที่นั่ง เนื่องจากมีขนาดไม่ใหญ่มาก แต่ในขณะเดียวกันก็มีความจุในการบรรทุกที่ดี ตัวเลือกการจัดหมวดหมู่อื่นสามารถเป็นไปตามคุณสมบัติการออกแบบ ตามการจำแนกประเภทนี้ เรือคายัคสามารถ:
- โมโนบอลลูน;
- สองชั้น;
- กรอบพอง
ถ้าเราพูดถึงโมเดลโมโนบอลลูนแล้วล่ะก็ ผลิตภัณฑ์ชิ้นเดียวซึ่งมักทำจาก PVC เสริมแรง ในรุ่นที่ทำให้พองได้เต็มที่ ความมั่นคงและความแข็งแกร่งถูกกำหนดโดยกระบอกสูบที่พองลมอย่างดีที่ด้านล่างและด้านข้าง แต่กระบอกสูบปริมาตรจะลดปริมาณการใช้พื้นที่ภายใน รุ่นสองชั้นมีเปลือกนอกเช่นเดียวกับกระบอกสูบด้านในแบบเสียบปลั๊กโมเดลดังกล่าวโดดเด่นด้วยกระดูกงูและจมูกที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน
เรือจะทรงตัวได้ดีบนคลื่น รักษาเส้นทางให้ดี และความเสี่ยงที่เรือจะพลิกคว่ำจะน้อยที่สุด และรุ่นที่ทำให้พองได้เฟรมนั้นเสริมด้วยส่วนประกอบที่เป็นโลหะ ปริมาตรของกระบอกสูบที่นี่จะน้อยลง แต่ผู้ผลิตจำนวนหนึ่งก็ใส่กระบอกสูบ 2 แถว
ภาพรวมผู้ผลิต
มาพูดถึงรุ่นเรือคายัคยอดนิยมและผู้ผลิตกันสักหน่อย รุ่นแรกที่เราพูดถึงจะเป็นเรือคายัค "คาทังคา" จากแบรนด์ "สตรีม". มีลักษณะการวิ่งที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากมีรูปทรงที่เหมาะสมและการใช้เทคโนโลยีและวัสดุที่ทันสมัย รุ่นนี้มีความคล่องแคล่วและเสถียรภาพของทิศทางที่ดีเยี่ยม ความแข็งแกร่งของมันสูงมาก ดังนั้นเมื่อชนกับสิ่งกีดขวาง คุณไม่ต้องกลัวว่ามันจะเสียรูปหรือเสียหาย
"คฏังกะ" เป็นรูปแบบสากลที่มีกรอบวงกบซึ่งหมายความว่า มันสามารถใช้สำหรับตกปลา ล่าสัตว์ และท่องเที่ยว. จัดอยู่ในประเภทดับเบิ้ลและสามารถรับน้ำหนักได้ 220 กิโลกรัม เมื่อพับแล้ว เรือลำดังกล่าวจะมีน้ำหนักประมาณ 18 กิโลกรัม
อีกรุ่นที่น่าสนใจ "ลากูน่า" ซึ่งผลิตโดยบริษัทจากมอสโกที่เรียกว่า "Free Wind". เรือคายัคทำจาก PVC และมีลูกโป่งเป่าลมภายใน 2 ลูก ทั้งเปลือกนอกและกระบอกสูบเป็นรอย เพื่อให้เรือคายัคพร้อมใช้งาน เพียงแค่เป่าลม มันไม่มีองค์ประกอบที่แข็ง ดังนั้นจึงมีน้ำหนักเพียงเล็กน้อย จมูกของเรือคายัคยกขึ้นเล็กน้อยซึ่งทำให้สามารถป้องกันบุคคลจากการกระเด็นได้ นอกจากนี้ยังเป็นสองเท่าและสามารถรับน้ำหนักได้ 220 กิโลกรัม น้ำหนักเมื่อพับเก็บคือ 13 กิโลกรัม
อีกรุ่นที่สมควรได้รับความสนใจเรียกว่า "หอก". ผลิตโดย Stalker เรือคายัคลำนี้เป็นหนึ่งในเรือคายัคที่เบาที่สุดและราคาไม่แพงที่สุดในตลาด มีความเสถียรสูงเนื่องจากพื้นเรียบ มันง่ายมากที่จะกระโดดลงไปในน้ำแล้วปีนกลับจากมัน ไม่มีอะไรจะทำลายที่นี่เนื่องจากการออกแบบนั้นเรียบง่ายที่สุด ซึ่งหมายความว่าเมื่อกระทบหรือชนกัน จะไม่มีความเสี่ยงที่เรือจะเสียรูปหรือแตกหัก
ในการเริ่มใช้งาน คุณเพียงแค่ต้องเป่าลม โมเดลเป็นของคู่ ความจุของมันคือ 300 กิโลกรัม น้ำหนักพับ 10 กก.
รุ่นต่อไปที่น่าสนใจมีชื่อว่า "ไวกิ้ง 3.8" จากบริษัท Aquagraphics จากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เรือคายัคคู่นี้ออกแบบมาสำหรับทะเลสาบและแม่น้ำที่สงบ เหมาะสำหรับการตกปลา เพื่อป้องกันส่วนล่างจากการเสียรูป มีตัวป้องกันอยู่ที่นี่ ซึ่งติดกาวที่ด้านล่างตลอดความยาวตั้งแต่ส่วนโค้งถึงท้ายเรือ รับน้ำหนักได้ 220 กก. และน้ำหนักเมื่อพับเก็บเพียง 14 กก.
อีกรุ่นที่ผมอยากพูดถึงคือ "Fishkayak" จาก บริษัท "TimeTrial" รุ่นนี้ทำจาก PVC เสริมความแข็งแรงและประกอบด้วยช่องอากาศ 2 ช่อง มันถูกออกแบบมาสำหรับ 1 คน น้ำหนักเมื่อพับเก็บประมาณ 13 กิโลกรัม ไม่มีที่สำหรับมอเตอร์ที่นี่ แต่ในการกำหนดค่าเริ่มต้นแล้ว แบบจำลองมีที่สำหรับพาย
โดยทั่วไป เราสามารถพูดได้ว่านี่เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการตกปลา
เกณฑ์การเลือก
ถ้าเราพูดถึงวิธีการเลือกเรือคายัคที่ดีแล้วก็ต้องบอกว่า จุดแรกจะมีประเภทเรือพิเศษ - สำหรับล่าสัตว์ ตกปลา กีฬาและอื่น ๆ นั่นคือควรเข้าใจตั้งแต่เริ่มต้นว่าจะใช้เรือคายัคเพื่อวัตถุประสงค์ใด สิ่งนี้จะช่วยกำจัดโมเดลจำนวนมากในคราวเดียว
ประเด็นต่อไปก็คือ เรือคายัคควรมีน้ำหนักเบา ราคาไม่แพง และเรียบง่ายที่สุด ความจริงก็คือมันอาจเกิดขึ้นได้ในบางครั้งคุณจะต้องพกติดตัวไปด้วย และจะทำให้ไม่สะดวกที่จะรับน้ำหนักมากดังนั้นมวลจึงมีความสำคัญมาก อีกประเด็นหนึ่งคือซื้อเรือคายัคดีกว่าไม่ใช่เรืออย่างที่หลายคนคิด
ความจริงก็คือเรือคายัคมีอุปกรณ์เดินเรือที่ดีกว่า คล่องตัวกว่า
ถ้าจู่ๆ คุณต้องการโมเดลสำหรับเที่ยวทะเล คุณควรเลือกตัวเลือกนี้ ไม่มีองค์ประกอบเฟรม ความจริงก็คือน้ำทะเลเป็นสภาพแวดล้อมที่ค่อนข้างก้าวร้าว หากไม่มีกรอบก็จะไม่มีปัญหาเรื่องการกัดกร่อน มากจะขึ้นอยู่กับขอบเขตของเรือลำดังกล่าว
เคล็ดลับการใช้งาน
หากเราพูดถึงเคล็ดลับในการใช้ผลิตภัณฑ์ สิ่งแรกที่คุณควรทราบคือ - เรือคายัคต้องดูแลแรงแค่ไหนก็เอาอยู่. ท้ายที่สุด วัสดุใดๆ ก็มีความปลอดภัย และในบางจุดเรือคายัคยังคงได้รับความเสียหายจากแรงกระแทกบางอย่าง
จุดสำคัญต่อไป - หากเรือคายัคชำรุดจะต้องดำเนินการซ่อมแซมทันทีเพื่อไม่ให้วัสดุสูญเสียคุณสมบัติและลักษณะเฉพาะ. และประการสำคัญประการที่สามคือ ควรใช้เฉพาะวัสดุซ่อมแซมคุณภาพที่เป็นของแท้เท่านั้น มิฉะนั้น คุณอาจเสี่ยงที่เรือคายัคอาจรั่วในเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับการเลือกเรือคายัค ดูวิดีโอถัดไป
ขอบคุณสำหรับบทความ เมื่อพูดถึงผู้ผลิต "Pike" และ "Nalimov" ควรจำไว้ว่าตั้งแต่ปี 2559 มีการปลอมแปลงจำนวนมากของเรือเหล่านี้ที่มีคุณภาพแตกต่างกันโดยพื้นฐานนอกจากนี้หนึ่งใน "เครื่องถ่ายเอกสาร" ถูกปลอมแปลงภายใต้ต้นฉบับและโดย ชื่อ. เมื่อเลือกเรือลำใด ให้คิดให้ดีก่อนว่าใครเป็นคนนำเรือลำนั้น