พรมในเรือ: มันคืออะไรและจะเลือกอย่างไร?

เรือที่มี NDND ได้รับความนิยมอย่างมาก น้ำหนักเบากว่ารุ่นทั่วไปและโดดเด่นด้วยคุณภาพความเร็วที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม คุณต้องใช้แผ่นรองปลั๊กแบบพิเศษซึ่งดีกว่าแผ่นรองกันลื่นยี่ห้อดัง

หากคุณวางพรมในเรือ PVC คุณจะพบข้อดีดังต่อไปนี้:

• การป้องกันข้อบกพร่องทางกลที่เชื่อถือได้
• ความสามารถในการใช้องค์ประกอบนี้ตามความจำเป็นและไม่ต่อเนื่อง
• ฉนวนกันความร้อนที่ดีขึ้น
• ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนที่นอนชายฝั่ง
• ไม่ต้องใช้กระเป๋า
• รับประกันการซ่อมด้านล่าง

ไม่ว่าจะวางพรมไว้ที่ใด ก็สามารถทำความสะอาดได้ง่ายขึ้น การยกและล้างทำได้ง่ายกว่าการพลิกคว่ำและล้างจนหมด สิ่งนี้ไม่เพียงทำให้ขั้นตอนง่ายขึ้น แต่ยังช่วยประหยัดเวลาอีกด้วย นอกจากนี้ แผ่นรองยังป้องกันการอุดตันของช่องที่แยกด้านล่างออกจากด้านข้าง แน่นอนว่านี่เป็นเพียงโมเดลที่เข้ากับเรือลำใดลำหนึ่งเท่านั้น

อุปกรณ์ป้องกันยังรับประกันความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น คุณสามารถใส่ตะขอ มีด ขวาน แหนบ เลื่อย สิ่ว หรือของมีคมอื่นๆ ลงในเรือได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ยังรับประกันการป้องกันอนุภาคทรายที่มากับรองเท้าอีกด้วย ผู้ใช้ยังทราบด้วยว่า การเดินบนพรมนั้นสบายกว่าการเดินบน NDND โดยตรง

สำหรับเรือ PVC แนะนำให้ซื้อ เสื่ออีวา. วัสดุที่ใช้ในอุปกรณ์เหล่านี้รับประกันการปกป้องด้านล่างอย่างมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะ นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนที่ดีเยี่ยม เอทิลไวนิลอะซิเตทมีความยืดหยุ่นและเป็นพลาสติกในเวลาเดียวกัน จำลองพื้นผิวที่ต้องการปกปิดได้อย่างแม่นยำ ด้วยพรมดังกล่าวคุณไม่ต้องกลัวการดูดซับน้ำ อนุภาคทรายและสิ่งสกปรกทั้งหมดจะถูกลบออกทันทีที่ล้างผลิตภัณฑ์

คุณภาพของสปริงพร้อมกับการดูดซับแรงกระแทกจะลดภาระ เอทิลไวนิลอะซิเตทไม่ไวต่อการก่อตัวของเชื้อราและแบคทีเรีย โครงสร้างจุลภาคของวัสดุนี้เกิดจากเซลล์รูปเพชรที่ไม่ลื่นไถลและไม่ให้สิ่งสกปรกอุดตันเนื้อผ้าของเรือทำให้พองได้

เพื่อปรับปรุงคุณภาพความงามของพรมช่วยให้ขอบทำจากสลิงที่แข็งแรง เมื่อม้วนขึ้น แถบตีนตุ๊กแกจะช่วยรักษารูปร่างไว้ นอกจากทุกอย่างแล้ว แผ่นรอง EVA ยังเบามากอีกด้วย มันถูกสร้างขึ้นมาตามรูปร่างของดาดฟ้า ดังนั้นคุณสามารถสั่งซื้อผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสำหรับเรือเกือบทั้งหมดที่มีทั้งพื้น NDND และไม้อัด

สำหรับการตกปลาบนเรือยาง มีเสื่อ EVA หลากหลายรุ่นให้เลือก รุ่นที่ใหญ่ที่สุดที่จำหน่ายในร้าน Nevsky Boats มีความหนา 0.01 ม. และมีเซลล์ลึก 0.007-0.008 ม. ผลิตภัณฑ์นี้ดูเหมือนค่อนข้างหนักและมีขนาดใหญ่เท่านั้น อันที่จริงแล้วน้ำหนักเบากว่า โมเดลนี้คิดมาอย่างดี สามารถถอดออกจากเรือและส่งคืนได้หลายครั้งโดยไม่สูญเสียคุณสมบัติของแท่นยึด มีสายรัดสำหรับจับในตำแหน่งพับ

เมื่อเลือกเอทิลไวนิลอะซิเตท ผู้ผลิตจะประเมินคุณลักษณะอย่างรอบคอบความแข็งปกติของ EVA คือ 50-55 หน่วยในระดับชอร์ พรมสำหรับเรือ "Rocket-330" ทำจากเอทิลไวนิลอะซิเตท ขนาดเซลล์ 2.2x1.1 ซม. ความลึก 0.7-0.8 ซม. รับประกันคุณสมบัติของวัสดุที่อุณหภูมิอากาศสูงถึง +55 องศาเซลเซียส

รุ่น Taimen 3200 NDND มีพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ความยาว 2.16 ม.
• กว้าง 0.74 ม.
• ความกว้างหลังพับ 0.22 ม.

ด้วยข้อดีทั้งหมดของรุ่นเหล่านี้ คุณต้องเลือกพรมในเรือก่อน อย่างแรกเลยคือสำหรับตัวคุณเอง นักเดินทางและชาวประมงที่มีประสบการณ์มักกล่าวว่าพรมปูพื้นจากยางเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ในเวลาเดียวกัน พรมที่มีไว้สำหรับสถานที่อยู่อาศัยนั้นไม่เหมาะสมอย่างเด็ดขาด - จำเป็นต้องมีเฉพาะตัวอย่างพิเศษเท่านั้น ชิ้นงานดังกล่าวถูกหุ้มไว้บนโอเวอร์ล็อครอบปริมณฑล - และได้รับอุปกรณ์ป้องกันที่ยอดเยี่ยม สังเกตได้ว่าสามารถอยู่ได้นานหลายปีโดยไม่มีการร้องเรียน

ชาวประมงบางคนเชื่อว่าทางเลือกที่ดีที่สุดคือพรม "ขนแปรง" เช่นเดียวกับที่ใช้ที่ทางเข้าสถาบันต่างๆ. ตะขอและ wobblers จะยังคงอยู่ในขนแปรงพลาสติก และการล้างขนแปรงเองนั้นไม่ยาก

สำหรับการใช้พรมอัตโนมัตินั้นไม่ใช่ทุกตัวเลือกที่ดี ประเภท "บัส" ไม่เหมาะเนื่องจากความต้านทานน้ำค้างแข็งต่ำ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบว่าวัสดุมีความยืดหยุ่น ไม่เช่นนั้นจะเกิดรอยแตกขึ้นในไม่ช้า ข้อแม้อื่น: คุณควรกำจัดพรมทั้งหมดที่มีวัสดุธรรมชาติอย่างน้อย เนื้อสัมผัสที่ดีที่สุด (โดยไม่ลื่นไถลและอุดตัน) คือ “เหรียญ”

ในวิดีโอหน้า คุณจะพบคำแนะนำในการวัดขนาดพรม EVA ในเรือ PVC