กาวสำหรับซ่อมเรือ PVC: พันธุ์ คำแนะนำในการเลือกและการใช้งาน
หนึ่งในคุณสมบัติหลักโดยที่นักตกปลาสมัยใหม่ไม่สามารถทำได้คือสระว่ายน้ำที่เชื่อถือได้ บ่อยครั้งที่เรากำลังพูดถึงเรือที่ทำจากโพลีไวนิลคลอไรด์ สะดวก ใช้งานได้จริง มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดี สะดวกในการขนส่ง และด้วยการดูแลที่เหมาะสม มันจะคงอยู่ได้นานหลายปี
แต่ไม่ว่าคนจะปฏิบัติต่อเรือลำนี้ด้วยความระมัดระวังเพียงใด มีกรณีของการพังทลายและความเสียหายประเภทต่างๆ บ่อยครั้ง ดังนั้นคุณควรหาว่าแพทช์ไหนดีกว่าที่จะทำและกาวซ่อมแซมเรือพีวีซีชนิดใดให้เลือกเพื่อให้อยู่ในมือเสมอ
ลักษณะเฉพาะ
การใช้กาวคุณภาพสูงจะช่วยให้คุณสามารถซ่อมแซมเรือและขยายการทำงานได้ ขอแนะนำให้ใช้อันที่มากับชุดซ่อม แต่มันจบลงค่อนข้างเร็วเนื่องจากหลอดมีปริมาณน้อยดังนั้นคุณต้องซื้อใหม่
เพื่อซ่อมแซมความเสียหายต่อเรือพีวีซี ควรใช้สารประกอบที่มีส่วนประกอบจากธรรมชาติ เช่น เรซินและยาง พวกเขาจะช่วยให้คุณทำให้ตะเข็บมีความยืดหยุ่นมากที่สุดและช่วยสถานที่ติดกาวจากอันตรายของน้ำ
แต่ไม่ว่าจะใช้กาวอะไร สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการปฏิบัติตามกฎการใช้งานทั้งหมด
ชนิด
เพื่อฟื้นฟูความสมบูรณ์ของเรือ มีกาวสองประเภท:
- องค์ประกอบเดียว;
- ยูรีเทน;
- สององค์ประกอบ
ประเภทแรกถือเป็นประเภทที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการซ่อมแซมความเสียหายทางกายภาพของเรือพีวีซี สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าองค์ประกอบดังกล่าวถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการซ่อมแซมวัสดุที่เป็นยางซึ่งเป็นพื้นฐานของเรือ กาวดังกล่าวมีความยืดหยุ่นสูงและแข็งแรง นอกจากนี้ยังโดดเด่นด้วยภูมิคุ้มกันต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิซึ่งช่วยให้ได้ตะเข็บที่ทนทานและมีคุณภาพสูง
อะนาล็อกสามารถเรียกได้ว่ากาวโพลียูรีเทน โดยทั่วไปแล้วจะมีลักษณะที่คล้ายคลึงกัน ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวจากองค์ประกอบเดียวคือความโปร่งใสและไม่มีสีเหลืองเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการรักษาความสวยงามของเรือ
สูตรผสมที่มีสององค์ประกอบมีองค์ประกอบที่ซับซ้อนกว่า นอกจากฐานโพลียูรีเทนแล้ว ยังมีตัวทำละลายอินทรีย์และแว็กซ์อีกด้วย การผสมผสานของส่วนประกอบนี้ช่วยให้คุณมีความยืดหยุ่น ความแข็งแรง และความน่าเชื่อถือสูง
Bostik Vinycol 1520 ได้รับการยกย่องจากนักตกปลาและเจ้าของเรือว่าเป็นหนึ่งในเรือที่ดีที่สุดในตลาด และเขาอยู่ในประเภทนั้น
ภาพรวมผู้ผลิต
ในร้านค้าเฉพาะคุณสามารถหาส่วนประกอบจำนวนมากสำหรับการซ่อมแซมเรือ PVC มันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะอธิบายลักษณะที่เป็นที่นิยมที่สุดของพวกเขา
"ช่วงเวลา"
หนึ่งในตัวเลือกในประเทศที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Moment แบรนด์นี้ได้พิสูจน์ตัวเองและถือว่าน่าเชื่อถือมาก ข้อดีขององค์ประกอบนี้คือ:
- ความพร้อมใช้งาน;
- ต้านทานน้ำ;
- สะดวกในการใช้.
ข้อเสียสามารถเรียกได้ว่า:
- ความเป็นพิษสูง
- ความไวต่อการสลายตัวเมื่อสัมผัสกับตัวทำละลายต่างๆ
- การไม่ทนต่อรังสีอัลตราไวโอเลต
"น้ำยาลอกคราบ"
ส่วนประกอบกาวต่อไปเรียกว่า "Liquid Patch" เขาปรากฏตัวค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ แต่ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างสมบูรณ์แล้ว นี่คือสารแขวนลอยโพลีไวนิลคลอไรด์ที่มีการเติมตัวทำละลายที่แรง มันทำหน้าที่นี้ - ตัวทำละลายกัดกร่อนฐานของเรือรอบๆ ความเสียหาย และรีเอเจนต์จะคืนค่าความเหนียวของเนื้อเยื่อ เมื่อแผ่นปะแห้ง เรือดูเหมือนจะแข็ง
ข้อดีของกาวนี้:
- สะดวกในการใช้;
- ความสามารถในการปิดผนึกแม้กระทั่งตะเข็บภายใน
- ไม่จำเป็นต้องใช้แปรงหรือไดร์เป่าผม
- พวกเขาสามารถซ่อมแซมรอยเจาะและรอยแยกโดยไม่มีแพทช์
ข้อบกพร่อง:
- ความเป็นพิษสูง
- ขายไม่กี่แห่ง
- ไม่เหมาะสำหรับการซ่อมแซมความเสียหายขนาดใหญ่
- พวกเขาไม่สามารถซ่อมแซมฮาร์ดแวร์ได้
"ดาวยูเรนัส"
องค์ประกอบต่อไปซึ่งควรจะกล่าวว่า - "ดาวยูเรนัส" นี่คือกาวโพลียูรีเทนที่ออกแบบมาเพื่อทำงานกับวัสดุยืดหยุ่น ผลิตจากยางสังเคราะห์และตัวทำละลายอินทรีย์ ไม่มีสีและมีโทนสีชมพูหรือสีเหลือง แห้งเร็ว
ข้อดีของมัน:
- มีความทนทานต่อน้ำสูงสุด
- ทำขึ้นสำหรับยูรีเทนโดยเฉพาะ
- ทำให้เส้นกาวมีความยืดหยุ่น ไม่มีสี และมองไม่เห็นมากที่สุด
- หลังจากการอบแห้งไม่เป็นอันตรายต่อมนุษย์
ข้อบกพร่อง:
- เป็นพิษมากดังนั้นเมื่อใช้คุณควรมีอุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล
- ค่อนข้างไวไฟ
Kleyberg
กาวติดอื่นที่สมควรได้รับความสนใจคือ Kleyberg มีองค์ประกอบโพลียูรีเทนที่มีตัวทำละลายอินทรีย์และสารเพิ่มความคงตัว ข้อดีของมัน:
- ต้านทานน้ำ;
- ความหนาแน่นสูง
- การยึดเกาะคุณภาพสูงกับพื้นผิว
ข้อเสีย:
- ที่อุณหภูมิต่ำ คุณสมบัติของพันธะจะลดลงเหลือศูนย์
- ควรเก็บไว้ที่อุณหภูมิไม่เกิน +15 องศา
ซินทาคอล
คุณควรใส่ใจกับกาวที่เรียกว่า Sintacoll ซึ่งเป็นองค์ประกอบหนึ่งองค์ประกอบ ข้อดีของมัน:
- ยึดเร็วมาก
- ทนต่อแสงแดด
ข้อบกพร่อง:
- เพื่อให้รอยต่อที่ได้จากกาวนี้มีความทนทานต่ออุณหภูมิสุดขั้วและการไฮโดรไลซิส จะต้องผสมกับสารชุบแข็งก่อนใช้งาน
- หากไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งาน คุณสมบัติของกาวของ Sintacoll จะลดลงอย่างมาก
Texacol
อีกแบรนด์ยอดนิยมคือ Texacol ส่วนประกอบช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานสูงสุดของวัสดุพีวีซีและโพลียูรีเทน ผลิตขึ้นในรูปแบบขององค์ประกอบหนึ่งองค์ประกอบและสององค์ประกอบ ซึ่งขยายความเป็นไปได้ของการใช้งานอย่างมีนัยสำคัญ มาพร้อมกับตัวชุบแข็งพิเศษ
ข้อดีของมัน:
- การยึดเกาะที่เชื่อถือได้กับพื้นผิว
- ไม่จำเป็นต้องอุ่นด้วยเครื่องเป่าผม
- ทนต่อการสัมผัสกับน้ำเป็นเวลานาน
- ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือเพื่อให้แผ่นแปะทนความร้อนได้ กาวจะต้องเจือจางด้วยสารชุบแข็งพิเศษก่อนนำไปใช้
บอสติก ไวนิลคอล 1520
ควรจะพูดเกี่ยวกับ Bostik Vinycol 1520 ที่กล่าวถึงข้างต้น มันทำจากยางและตัวทำละลายอินทรีย์และอยู่ในหมวดหมู่ของสององค์ประกอบ ข้อดีของมันคือ:
- การยึดเกาะสูง
- แรงยึดเกาะที่ดีเยี่ยม
- ทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงได้ดี
- ความต้านทานต่อการสัมผัสกับตัวทำละลาย
- รักษาคุณภาพไว้ที่ความชื้นสูง
ข้อเสียของมันสามารถเรียกได้ว่ามีความเป็นพิษสูงเท่านั้นซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงไม่ควรใช้งานโดยไม่มีอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล
เครื่องปฏิกรณ์
กาวอีกชนิดที่สมควรได้รับความสนใจจากผู้บริโภคเรียกว่า Reaktor จำหน่ายในหลอดขนาด 15 มล. และช่วยให้คุณสามารถขจัดรอยเจาะ บาดแผล และถลอกเล็กๆ ได้
ข้อดี:
- ง่ายต่อการใช้;
- เป็นพิษน้อยกว่าอะนาล็อก
ข้อบกพร่อง:
- ไม่เหมาะสำหรับการซ่อมแซมความเสียหายร้ายแรง
- ไม่มีความต้านทานน้ำสูงมาก
"ผู้เชี่ยวชาญ"
กาวที่ได้รับความนิยมอีกอย่างหนึ่งคือมาสเตอร์ จำหน่ายในหลอดขนาดกะทัดรัดที่ใส่ในกล่องพร้อมชุดซ่อมได้อย่างง่ายดาย เป็นสารกันน้ำที่มีส่วนประกอบเดียวจากโพลียูรีเทนซึ่งทำจากยาง
ข้อดีของมัน:
- ยึดเร็วมาก
- หลอดขนาดเล็ก
- เหมาะสำหรับการซ่อมแซมแพทช์
ข้อเสีย:
- สามารถใช้ได้เฉพาะในห้องอุ่นที่อุณหภูมิอย่างน้อย +18 องศา
- หลอดเดียวไม่เพียงพอที่จะซ่อมแซมความเสียหายร้ายแรงต่อเรือ
"อาร์เค-2"
บ่อยครั้งที่เจ้าของเรือ PVC ใช้กาว RK-2 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำงานกับยางประเภทต่างๆ รวมถึง PVC ข้อดีหลักสามารถเรียกได้ว่า:
- ภูมิคุ้มกันต่อน้ำ
- ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้ดีเยี่ยม
- สร้างรอยต่อที่ยืดหยุ่นและไว้ใจได้
"UR-โมโน"
อีกตัวเลือกที่น่าสนใจคือกาวที่เรียกว่า "UR-mono" มันหมายถึงวิธีการหนึ่งองค์ประกอบ สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องเพิ่มสารชุบแข็งเพิ่มเติม ข้อดีของมันสามารถเรียกได้ว่า:
- ระดับการต้านทานน้ำสูงสุด
- ภูมิคุ้มกันต่อรังสีอัลตราไวโอเลต
- ความเป็นพิษต่ำเมื่อใช้
900I
กาวยอดนิยมอีกตัวหนึ่งคือ 900I มันทำจากโพลียูรีเทน ขอบเขตการใช้งานมีมากมาย เช่น ลูกบอล พื้นยาง และอื่นๆ สามารถใช้กับเรือ PVC ได้ ข้อดีคือทนต่อน้ำมัน กรด น้ำมันเบนซิน และน้ำได้ดีเยี่ยม
เพนโนซิล ฟิกซ์ โก
ส่วนประกอบกาวสุดท้ายที่ฉันต้องการพูดถึงคือ Penosil Fix Go ผู้ผลิตกำหนดให้เป็นรอยเชื่อมเย็นที่ทำจากสารอีพ็อกซี่
ข้อดี:
- แข็งตัวเร็วมาก
- เหมาะสำหรับติดพื้นผิวพีวีซี
วิธีการเลือก?
เพื่อเลือกกาวคุณภาพสูงสุดสำหรับงานซ่อม ต้องคำนึงถึงประเด็นเหล่านี้ด้วย
- เวลาในการอบแห้ง ควรมีน้อยที่สุดเพราะในสภาพธรรมชาติไม่มีทางรอนานจนกว่ากาวจะแข็งตัว
- หากทำจากไซยาโนอะคริเลตจะไม่สามารถใช้งานได้ แม้จะมีความสามารถในการติดกาวอะไรก็ได้ แต่ผลขององค์ประกอบดังกล่าวจะคงอยู่ไม่นาน
- หากองค์ประกอบนั้นทำจากโพลียูรีเทนหรือคลอโรโพรพิลีน นี่จึงไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมสำหรับกรณีที่อยู่ระหว่างการพิจารณา ความไวต่อความชื้นสูงมากเนื่องจากตะเข็บจะเปราะบางและไม่น่าเชื่อถือ
- ความเก่งกาจ - ไม่ใช่ข้อกำหนดที่ถูกต้องที่สุดในกรณีนี้ ควรใช้กาวสำหรับยึดเรือ PVC เท่านั้น
- ทนความร้อน เป็นคุณลักษณะที่สำคัญอย่างยิ่ง เป็นการดีกว่าที่จะเลือกผลิตภัณฑ์ที่สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้มาก
- ราคาของกาวที่ดีนั้นสูง แต่ในกรณีนี้ เป็นการดีกว่าที่จะไม่พยายามประหยัดเงินและให้ความสำคัญกับองค์ประกอบที่มีราคาแพง แต่มีประสิทธิภาพจริงๆ
- คุณภาพกาว ก็มีความสำคัญ การตั้งค่านี้ง่ายต่อการตรวจสอบ แค่ทากาวเล็กน้อยบนของบางอย่างแล้วทิ้งไว้ 5 นาที จากนั้นตรวจสอบความเหนียวถ้าคุณภาพไม่ดีก็จะติดนิ้ว
- ทนต่อความชื้น กาวต้องทนต่อผลกระทบของน้ำ เนื่องจากการใช้ผลิตภัณฑ์เกิดขึ้นที่บ่อ
- ความทนทาน ตะเข็บที่ทำขึ้นจะไม่สูญเสียความแข็งแรงเมื่อใช้งานผลิตภัณฑ์เป็นเวลานาน
- ความยืดหยุ่น ข้อต่อกาวต้องต้านทานการยืดตัวได้อย่างสมบูรณ์แบบ
เคล็ดลับการใช้งาน
จำเป็นต้องปฏิบัติตามอัลกอริทึมของการกระทำที่ระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับองค์ประกอบกาวอย่างเคร่งครัด หลายวิธีสูญเสียคุณสมบัติของพวกเขาหากบุคคลเมื่อใช้งานเบี่ยงเบนจากบรรทัดฐานที่กำหนดไว้ในพวกเขา เพื่อให้ได้รอยต่อคุณภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการติดกาว พื้นผิวที่ติดกาวจะต้องทำความสะอาดด้วยกากกะรุนเนื้อหยาบ หลังจากนั้นจะต้องทำความสะอาดด้วยอะซิโตนหรือตัวทำละลายและเช็ดให้แห้ง เพื่อให้ภาระขององค์ประกอบกาวไม่แข็งแรง จึงเป็นไปได้ที่จะดึงช่องว่างขนาดใหญ่เข้าด้วยกันก่อนที่จะติดกาวโดยใช้ด้ายไนลอน
สำหรับการซ่อมแซมเฉพาะจุด ควรใช้แผ่นแปะเหลว หากจำเป็นต้องซ่อมแซมส่วนควบของเรือ จะเป็นการดีกว่าถ้าใช้องค์ประกอบกาวของกลุ่มส่วนประกอบเดียว
และถ้าเรากำลังพูดถึงการซ่อมแบบอยู่กับที่ ควรใช้กาวสองส่วนสำหรับมืออาชีพ
หากดำเนินการซ่อมแซมบนฝั่งแล้ว เป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับท่อถนน นอกจากนี้สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตระบอบอุณหภูมิและใช้กาวในการซ่อมเรือ PVC ที่อุณหภูมิสูงกว่า +15 องศาเท่านั้น ควรหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง เมื่อใช้องค์ประกอบกาว ควรหลีกเลี่ยงการโค้งงอและฟองอากาศประเภทต่างๆ หากคุณต้องการปิดผนึกสถานที่ที่มีรอยพับ ควรมอบสิ่งนี้ให้กับมืออาชีพ
หากกาวติดมือ คุณสามารถเอาออกด้วยอะซิโตนหรือน้ำมันเบนซินใช้ปริมาณเล็กน้อยกับบริเวณที่กาวติดแล้วเช็ดออกด้วยเศษผ้า หลังจากนั้นก็จำเป็น ล้างมือให้สะอาดด้วยสบู่และเช็ดให้แห้งด้วยผ้าขนหนู
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการใช้กาวเรือ PVC อย่างถูกต้อง โปรดดูวิดีโอต่อไปนี้