เกี่ยวกับเรือเคย์แมน

มีผู้ผลิตเรือจำนวนมาก แต่ผู้ชื่นชอบผลิตภัณฑ์ในประเทศในหลาย ๆ กรณีชอบผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ Caiman หากต้องการสนุกกับการนั่งเรือลำเล็กเช่นนี้ คุณต้องศึกษาให้ดี

ช่างต่อเรือเคย์แมนกล่าวว่ามันใช้เฉพาะโครงสร้างที่แข็งแรงและมั่นคงเป็นพิเศษเท่านั้น พวกมันถูกคำนวณในลักษณะที่ร่างทำให้สามารถเอาชนะน้ำตื้นได้ การปรับปรุงการเดินเรือทำได้ด้วยความช่วยเหลือจากด้านสูง ผู้บริโภคทราบถึงความเสถียรที่ยอดเยี่ยมและการตอบสนองการควบคุมที่เพิ่มขึ้น การพลิกเรือแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย เว้นแต่จะมีใครพยายามเขย่าเรือโดยตั้งใจ

ทุกรุ่นของเคย์แมนสามารถใช้ได้ทั้งในการเดินทางด้วยมอเตอร์และการพายเรือ. การรักษาการจมน้ำทำได้โดยใช้บล็อกลอยตัวหลายตัวที่ไม่จำเป็นต้องสูบฉีดอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าเรือจะถูกน้ำท่วมจนหมด แต่เรือก็จะลอยตัวอยู่บนพื้นผิวและทำให้ผู้โดยสารสามารถลอยได้ เป็ดจอดเรือนอกเหนือจากหน้าที่หลักแล้วยังมีการตรึงพาย

ผู้บริโภคสังเกตเห็นความเรียบง่ายของการออกแบบเรือเคย์แมนและระดับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมจะสามารถออกไปในที่โล่งได้แม้ว่าจะมีลมค่อนข้างแรงและมีคลื่นสูงปานกลาง ภาระการออกแบบของ Cayman นั้นยอดเยี่ยมมาก แม้ว่าจะมีปัญหาบางอย่าง การกำจัดพวกเขาด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญจะใช้เวลาไม่นาน ไม่จำเป็นต้องพูดถึงข้อบกพร่องที่ชัดเจนในเรือของแบรนด์นี้ เว้นแต่บางรุ่นจะเหมาะกับผู้ใช้แต่ละคน

การผลิตเรือเคย์แมนดำเนินการโดยบริษัท Mnev and K ซึ่งเปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1988 ในช่วงเวลานี้มีการนำเสนอการดัดแปลงมากกว่า 70 รายการ การออกแบบจาก "Mnev และ K" เป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่นักล่าและชาวประมง พวกเขามีค่าสำหรับราคาที่เหมาะสม แต่ราคาที่ต่ำไม่ได้ป้องกันผู้ผลิตจากการรักษามาตรฐานการออกแบบและการผลิตที่สูง วัตถุดิบและช่องว่าง "Mnev และ K" ซื้อจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้เท่านั้น การดูแลผู้บริโภคนั้นแสดงออกด้วยอุปกรณ์เสริมที่หลากหลาย

ตัวอย่างที่ชัดเจนของเรือพลาสติกคือ เคย์แมน N-300 นี่คือการดัดแปลงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในซีรีส์นี้ เนื่องจากเรือรุ่น N-300 มีน้ำหนักเพียงเล็กน้อยจึงสามารถเคลื่อนย้ายได้สะดวก เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ลงทะเบียน Cayman N-300 กับ Small Vessel Inspectorate โมเดลนี้สามารถวางแผนได้ โหมดลาดเอียงเริ่มต้นได้ง่ายมาก แม้จะมีมอเตอร์ขนาด 5 แรงม้าที่ค่อนข้างอ่อนแอก็ตาม กับ. แต่มีอีกรุ่นหนึ่งของ "Cayman 300" - ทำจากชิ้นส่วนไฟเบอร์กลาส รุ่นนี้ทำขึ้นตามแบบแผนตรีมารัน คุณลักษณะของตัวถังส่วนกลางคือการรักษาสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและคุณลักษณะทางอุทกพลศาสตร์ที่สูง

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับเคลื่อน มุมเดดไรส์ของด้านล่างจึงลดลงในพื้นที่ที่ทำหน้าที่ร่อน เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน ระบบทั้งระบบ redans และ splash guards ได้รับการออกแบบเพิ่มความคล่องแคล่วในโหมดการวางแผนได้เนื่องจากการออกแบบพิเศษของสปอนสันออนบอร์ด มี 4 สีหลักให้เลือก ความแข็งแรงของผลิตภัณฑ์เพียงพอที่จะยกเว้นรูเล็กๆ ได้

ข้อมูลจำเพาะมีดังนี้:

• ความยาว 3 เมตร
• ความกว้างลำตัว 1.44 ม.
• ความสูงของบอร์ด 0.54 ม.
• อุปกรณ์ครบครัน น้ำหนัก 40 กก.
• ขนส่งสินค้า 300 กก.
• ความจุ 3 ผู้โดยสาร;
• กำลังเครื่องยนต์ที่อนุญาต 10 แรงม้า กับ.

อีกรุ่นหนึ่ง - "เคย์แมน N-330" พร้อม NDND เรือพายพีวีซีแบบเป่าลมนี้มีความยาว 3.3 ม. กว้าง 1.52 ม. และยาว 2.36 ม. ในห้องนักบิน Cayman N-330 สามารถขี่ได้ 3-4 คน น้ำหนักบรรทุกรวมที่อนุญาตคือ 420 กก.

ในขณะเดียวกันมวลของตัวเรือก็เพียง 35 กก. จะสามารถติดตั้งมอเตอร์ได้ถึง 18 ลิตร กับ. แม้ว่าจะเป็นการดีกว่าที่จะจำกัดตัวเองให้อยู่ในเครื่องยนต์ที่มีกำลังไม่เกิน 10 แรงม้า กับ. กระบอกสูบของเรือ N-330 มีรอยเชื่อมที่เชื่อถือได้

อัตราที่สูงขึ้นเป็นเรื่องปกติสำหรับเรือ "เคย์แมน N-360" ซึ่งยังทำจาก PVC. คุณลักษณะที่น่าสนใจของรุ่นนี้คืออุปกรณ์ที่มีกระดูกงูพอง ด้วยความยาว 3.6 ม. ความกว้างของเรือคือ 1.72 ม. และความยาวของห้องนักบิน 2.46 ม. ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​)​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ภายใน​ ​ ​ ​ ​ ​ .​ ​ ​ ​ . มวลของตัวเรือคือ 67 กก. กำลังมอเตอร์สูงสุดที่อนุญาตคือ 25 แรงม้า กับ.แม้ว่าจะแนะนำให้ติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีความจุ 15 ลิตร กับ.

คุณลักษณะที่น่าสนใจของเรือเคย์แมน N-360 ถือได้ว่าเป็นพื้นด้านล่างที่แข็ง ความหนาแน่นของ PVC ในรุ่นนี้สูงถึง 1 กก. ต่อ 1 ตร.ม. ม. กระบอกสูบมีรอยเชื่อม

รุ่นต่อไปในรายการของเราคือ Cayman N-400 ซึ่งวัดได้ดังนี้:

• ความยาว 4 เมตร
• กว้าง 1.98 ม.
• ความยาว/ความกว้างของห้องนักบิน 2.88/0.93 ม.
• ส่วนด้านนอกของกระบอกสูบคือ 0.52 ม.

สำหรับรุ่นที่มีก้นอลูมิเนียม ตัวอย่างของเรือดังกล่าวคือ เคย์แมน N-420A เธอมีดังต่อไปนี้ ลักษณะเฉพาะ:

• ความยาว 4.2 ม.
• กว้าง 2 ม.
• ความสูงด้านข้าง 0.75 ม.
• มอเตอร์เดดวูด 0.382 ม.
• กำลังเครื่องยนต์ที่อนุญาต (แนะนำ) 40 (25-30) แรงม้า กับ.;
• จำนวนผู้โดยสาร 5 หรือ 6 คน
• ขนส่งสินค้าได้มากถึง 800 กก.
• มวลของโครงสร้างนั้นคือ 140 กก.

ตัวเลือกที่ค่อนข้างง่าย เคย์แมน N-275. ความยาวของเรือลำนี้ 2.75 ม. และความกว้าง 1.35 ม. กระบอกสูบมีขนาดเล็กกว่ารุ่นอื่น - เส้นผ่านศูนย์กลางเพียง 0.36 ม. มวลของโครงสร้างนั้นเพียง 30 กก. เฉพาะมอเตอร์ที่มีขนาดไม่เกิน 3 แรงม้าเท่านั้นที่สามารถติดตั้งบนเรือ N-275 ก. ไม่มีแล้ว

การปรับเปลี่ยนที่ทำให้พองได้อีกอย่าง - เคย์แมน N-380. ด้วยความยาว 3.8 ม. ความกว้าง 1.74 ม. สามารถขนส่งสินค้าได้มากถึง 6 คน หรือบรรทุกสินค้าได้มากถึง 705 กก. ถึงที่ในเรือ เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกมันว่าเบา - มวลสุทธิที่ไม่มีเชื้อเพลิงน้ำมันจะอยู่ที่ 75 กก. ความหนาแน่นของ PVC ในการออกแบบนี้คือ 1 กก. ต่อ 1 ลูกบาศ์ก เมตร

บริษัท "Mnev and K" ไม่เพียงแต่จัดหาเรือเคย์แมนเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมอีกจำนวนหนึ่งสำหรับพวกเขา ด้วยความช่วยเหลือของที่จับตาไก่ PVC คุณจะสามารถ:

• ย้ายเรือ;
• มัวร์เธอ;
• ยึดสายสมอ

วาล์วอากาศก็สมควรได้รับความสนใจเช่นกัน นอกจากอุปกรณ์สำหรับสูบลมกระบอกสูบแล้ว คุณยังสามารถซื้อฝาครอบ กุญแจ อะแดปเตอร์สำหรับวาล์วได้อีกด้วย วาล์วสำหรับถ่ายของเหลวมีประโยชน์อย่างมากในอุตสาหกรรมการพายเรือ สามารถติดตั้งปลั๊กที่จำกัดการระบายน้ำและการไหลของน้ำจากภายนอกแต่การที่จะออกสู่ทะเลได้นั้น เรือจะต้องถูกปั๊มขึ้นด้วย ทางออกคือการใช้ปั๊มไฟฟ้าหรือเท้า "กบ" ในการเลือกสรรของผู้ผลิตมีทั้งรุ่นเหล่านั้นและรุ่นอื่น ๆ

นอกจากนี้ยังมี:

• กันสาดโค้ง;
• ขอเกี่ยวและเห็ดกันสาด
• โปรไฟล์สามารถ;
• ตาสมอ;
• วงแหวนตาเล็ก
• รถพ่วงเรือ;
• ระบบบังคับเลี้ยว
• ถังเชื้อเพลิงในตัว

ไม่ว่าเรือเคย์แมนจะดีขนาดไหน ผู้บริโภคก็ยังต้องตัดสินใจเลือกแบบใดแบบหนึ่งหรือแบบอื่น ขั้นตอนแรกในการคัดเลือกคือการกำหนดวิธีการและวัตถุประสงค์ของการเดินเรือ ชาวประมงและผู้ชื่นชอบการเดินบนน้ำอย่างสบาย ๆ ไม่ต้องการความเร็วสูง แต่สำหรับนักท่องเที่ยวและนักกีฬา มันจะเป็นทรัพย์สินที่มีค่ามาก หากต้องการตกปลาหรือล่าสัตว์ คุณต้องเลือกเรือที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่

การคำนวณควรจะเป็นว่าแม้จะมีอุปกรณ์และจับ (เหยื่อ) ผู้โดยสารก็สามารถเข้าพักได้อย่างสะดวกสบาย แต่ไม่แนะนำให้ซื้อเรือขนาดใหญ่มาก เรือที่ใหญ่ที่สุดจะต้องเดินทางโดยรถยนต์ซึ่งไม่สะดวกอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ไม่มี

แต่การนั่งเรือ 3 ที่นั่งหรือ 4 ที่นั่งสำหรับใช้ครั้งเดียวนั้นไม่สมเหตุสมผล เฉพาะในกรณีที่มีการวางแผนให้พากลุ่มเพื่อนไปหาพวกเขาบ่อยๆเท่านั้น เนื่องจากภาชนะส่วนบุคคลต้องมีอายุการใช้งานยาวนาน โครงสร้าง PVC เสริมแรงจึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด สิ่งอื่นที่เท่าเทียมกัน ความน่าเชื่อถือของเรือจะยิ่งสูง ยิ่งมีกระบอกสูบมากขึ้นแม้ว่าบางส่วนจะถูกเจาะ แต่จะยังคงลอยอยู่บ้าง

สำหรับสีนั้นจะถูกเลือกตามดุลยพินิจและรสนิยมของคุณเอง เฉพาะผู้ที่ชื่นชอบการล่าสัตว์เท่านั้นที่เหมาะสมที่จะซื้อเรือพรางซึ่งทำให้เหยื่อกลัวน้อยกว่าคนอื่น การไปตกปลาบนเรือที่มีความยาวน้อยกว่า 3.5 ม. เป็นการทรมานอย่างแท้จริง เมื่อคำนวณความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการ จำเป็นต้องทิ้งสำรองไว้มาก (20-40%) ให้เกินจากตัวเลขที่ได้รับ การปฏิบัติได้พิสูจน์หลายครั้งแล้วว่าสต็อกดังกล่าวมีค่ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการตกปลากินเวลามากกว่าหนึ่งวัน

รุ่น Cayman 300 มีประโยชน์สำหรับผู้ที่ชอบตัดผ่านผิวน้ำในโหมดไส สามารถล่องแก่งในแม่น้ำโดยไม่ต้องใช้มอเตอร์ได้ - มีพายให้ แต่เราต้องคำนึงถึงข้อเสียของรุ่นนี้ด้วย - การขาด oarlocks พายที่วางบนเรือจะสั่นอย่างประณีตเมื่อเรือวิ่งด้วยมอเตอร์ ด้านสูงและรูปทรง "การล่าปลาวาฬ" ให้จุดประสงค์หลักของ "Cayman-300" - ใช้สำหรับล่าสัตว์และตกปลา

เป็นที่น่าจดจำว่าเรือไฟเบอร์กลาสไม่สามารถซ่อมแซมได้แม้แต่ในโรงงาน นอกจากนี้กรณีดังกล่าวไม่เสถียรในน้ำค้างแข็งรุนแรง ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูใบไม้ผลิ พื้นจะเย็นมาก ซึ่งทำให้ไม่สะดวกและอาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพ สรุปแล้ว เราสามารถพูดได้ว่า Cayman 300 ได้รับการออกแบบสำหรับการเดินทางทางน้ำที่ค่อนข้างสั้นในฤดูร้อน แต่ Cayman 400 นั้นน่าดึงดูดใจกว่ามากสำหรับการเดินทางเลียบชายทะเล บนเรือลำนี้คุณสามารถออกทะเลได้ไกลถึง 1 กม. แรงลมที่อนุญาต - 4 คะแนนในระดับโบฟอร์ต ในกรณีนี้คลื่นไม่ควรสูงเกิน 0.6 เมตร

เป็นประโยชน์เมื่อเลือกที่จะคำนึงถึงความคิดเห็นของเจ้าของด้วย "เคย์แมน N-330" ตัดสินจากประสบการณ์คนตกปลาทั้งเดี่ยวและคู่ คุณภาพงานสร้างเกือบจะสมบูรณ์แบบ ยกเว้นเส้นริ้วของกาว โดยทั่วไปแล้วการออกแบบนี้จะเหมาะกับผู้ที่ต้องการเรือที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องหรูหรา N-330 ยังให้คุณตกปลาด้วยกันได้อย่างสบายๆ เมื่อนำคนขึ้นเรือสี่คนแล้ว จะสามารถนั่งได้เท่านั้น และจากนั้นก็จะกลายเป็นคนค่อนข้างพลุกพล่าน

ในวิดีโอหน้า คุณจะได้พบกับภาพรวมคร่าวๆ ของเรือเคย์แมน 300