Turist primus spis: beskrivning, typer och val

Innehåll
  1. Vad är det och varför behövs det?
  2. Fördelar och nackdelar
  3. Olika sorter
  4. Populära modeller
  5. Hur ska man välja?
  6. Finesser i driften

Turistkaminer är moderna bensin- och gasapparater som låter dig laga mat under fältförhållanden. De är absolut oersättliga på resor och på semester "vildar". De flesta av dessa apparater ger ganska snabb uppvärmning av rätter, gör det enkelt att laga mat i en kastrull eller panna och kräver inget komplicerat underhåll. Att köpa rätt bränsle är inte heller svårt. Vi kommer att överväga i artikeln hur man väljer den optimala modellen av en turistkamin för att inte hamna i svåra förhållanden utan tillgång till varma måltider.

Vad är det och varför behövs det?

En turistprimuskamin är en bärbar enhet som ger möjligheter att använda en eldkälla utanför tillgången till stationära kaminer. Från början inkluderade denna kategori av brännare uteslutande flytande bränslemodeller - fotogen, bensin. Bland moderna alternativ kan du också hitta gaslösningar som har en ganska bra verkningsgrad, och som dessutom är bekvämare att transportera.

Alla primus är olika wickless typ av konstruktion och liknar faktiskt en blåslampa. När det tillförs under tryck ger bränslet den nödvändiga förbränningsintensiteten.Brännaren, som är en del av designen, ger möjligheter att fördela värme vid uppvärmning längs med skålens botten.

På en bensinstation kan produkten arbeta upp till 50-60 minuter. I vissa fall används modeller där en gasflaska fungerar som bränsle.

De första spisarna var inte campingutrustning, de användes under stationära förhållanden. I framtiden var de mycket uppskattade av resenärer, turister, vandrare, expeditionsmedlemmar. I Ryssland var hushållen utrustade med kaminer, som ännu inte har nått universell förgasning. Egen tillverkning har etablerats i landet sedan 1922, idag är användningsområdet för apparaten begränsad främst till områden som inte är relaterade till hushållet.

Fördelar och nackdelar

Primus spisar, som har en rik historia av användning i många länder i världen, har sina för- och nackdelar. Några av fördelarna med dessa värmare inkluderar:

  • den högsta effektiviteten - mycket högre än för andra typer av autonoma uppvärmningsanordningar;
  • kompakta dimensioner, bekväma för transport och bäring;
  • låga bränslebehov;
  • anpassningsförmåga att arbeta under nästan alla förhållanden;
  • förmågan att snabbt lösa problem med bränsle - du kan köpa bensin eller en gasflaska i vilket land som helst i världen.

Det finns också många nackdelar. Utan erfarenhet är det ganska svårt att hantera tändningsprocessen. Bensinmodeller är benägna att tilltäppta injektorer på grund av bränslets natur. Fotogendrivna alternativ är mer pålitliga. Dessutom kan brännarrören ansamlas plack inuti, som ett resultat av förbränning av bränsle.

I vissa modeller, när man bränner, finns det ett starkt ljud.Dessutom är kaminer i allmänhet svåra att klassificera som miljövänliga och säkra typer av värmeanordningar.

Utrustning kan explodera om den används felaktigt.

Olika sorter

Bland de befintliga varianterna av primuskaminer kan flera designalternativ noteras.

  • Fotogen. Anses vara föråldrade kan sådana modeller hänföras till förfäderna till campingutrustning för matlagning. På grund av svårigheten att få tillgång till högkvalitativt bränsle är fotogenkaminer idag praktiskt taget outtagna. Det är ganska svårt att hitta dem till försäljning, men med korrekt skötsel och underhåll är det fullt möjligt att använda modeller som släpptes för flera decennier sedan.
  • Bensin. Den universella enheten ger möjlighet till drift under de svåraste förhållanden. Utrustningen fungerar vid temperaturer ner till -50 grader Celsius. Enheterna är endast lämpliga för utomhusbruk. De kan inte placeras inne i tältet, vissa försiktighetsåtgärder måste iakttas.
  • Gas. Moderna modeller med 5 l cylindrar eller kompakta utbytbara patroner kännetecknas av en hög säkerhetsnivå. Bränsleförbrukningen är mycket lägre här, och det är också lätt att hitta en bensinmack. Under förbränning av gas bildas inga farliga föreningar, sot ackumuleras på bränsletillförselrörets väggar. Moderna turister väljer alltmer detta alternativ för användning i fältförhållanden.

Genom att jämföra fotogen, bensin och gasapparater kan du enkelt göra det slutliga valet och säkra köpet av en modern primus spis för turism och vandring.

Populära modeller

Moderna tillverkare producerar ett antal modeller av campingspisar.Bland dem kan du hitta både klassiska flytande bränsle och gasalternativ med olika batteritid.

Primus MFS 3288

Flerbränslebrännare, kännetecknade av mångsidig användning. Modellen kan köras på fotogen och bensin, stöder anslutning av gasflaskor. Brännarens design ger förekomsten av fällbara ben, anslutningen till bränsletanken utförs med hjälp av en flexibel slang i en metallfläta. Beräknad effekt 2800 watt. Modellens popularitet har upprepade gånger bekräftats av turister och vandrare med olika erfarenhetsnivåer.

"PT-1"

Den klassiska modellen av en primus spis, som inkluderar själva brännaren, en tratt för att hälla bränsle, en universalnyckel, reservdelar (oljetätningar) och ett handtag. Motorbensin med lågt oktantal fungerar som bränsle. Bränsletanken rymmer 120 ml, vilket räcker för 35 minuters drift vid maximal effekt. En liter vatten kokar på 8 minuter, på en bensinstation kan du koka en vattenkokare, laga soppa.

Frånvaron av en pump gör driften av denna kamin med flytande bränsle lättare och mer förståelig. Produkten kräver preliminär uppvärmning av skålen med torrt eller flytande bränsle. Trycket som bildas inuti gör att bränslet kan förskjutas, när den träffar brännaren blir den ångformig, brinner snabbt ut. Modellen kostar mindre än 2000 rubel, har en lång livslängd.

Motor Sich PT-2 och Motor Sich PT-3

Primus av ukrainsk produktion, vars tryck i systemet pumpas med en pump. Skillnaden mellan ändringarna ligger i bränsleförbrukningen - 0,25 eller 0,3 liter per timme, den uppskattade effekten är 3 kW. Primus bland erfarna turister anses oavslutade, nästan alltid måste den köpta produkten färdigställas med en fil, för att byta komponenter. Vid uppvärmning på brännaren rekommenderas att använda torrt bränsle.

Produkter kännetecknas av tyst drift, hög hastighet för uppvärmning av vatten. Levereras med en praktisk bär- och förvaringsväska.

"Humla"

Primus "Bumblebee" producerades i 4 modifieringar, som skilde sig åt i bränsletankens volym. Idag tillverkas denna typ av produkter i Kazakstan och kallas "Dastan". Standardbränsleförbrukningen per dag är cirka 35 ml per person. Heptan eller ren bensin för bilar används som bränsle. Modellen har en pump som används för att trycksätta.

Bland de utmärkande egenskaperna hos den moderna versionen av "Bumblebee" kan noteras en betydande tankkapacitet - 0,8 liter, vilket räcker för kontinuerlig förbränning i 3,5-5 timmar. Primus stödjer användningen av tallrikar med en bottendiameter på upp till 210 mm. Efter att ha studerat recensionen av resemodellerna "PT-1", "Motor Sich PT-2" och "PT-3", "Bumblebee", kan du bestämma deras tekniska egenskaper och fatta ett slutgiltigt beslut.

Hur ska man välja?

När du köper den nödvändiga campingutrustningen är det nödvändigt att vara uppmärksam på det korrekta valet av en primus spis. Att göra ett val till förmån för gas- eller flytande bränslemodeller kan vara ganska svårt. Men det första att tänka på: säsongsvariationen av användningen av utrustning. Gasversioner har en begränsning av temperaturregimen för användning - när den når tröskeln på -30 grader Celsius, brinner det inte bra. För extrem turism kommer flytande bränsle primus att vara det mest föredragna alternativet.

Användarupplevelse är också viktigt. Gasversioner kräver ingen komplicerad tankning - i de flesta fall används utbytbara engångscylindrar eller vanliga 5-litersbehållare. Kompakta modeller är till och med lämpliga för användning i ett rymligt tält. Inte alla erfarna vandrare kan hantera flytande bränslealternativ. Om en kamin köps för bergsklättring eller en lång expedition, kommer flytande bränsle att vara den bästa lösningen.

För särskilt svåra förhållanden kan du köpa en kombinerad flerbränslealternativ. I detta fall kommer brännaren att ha utbytbara munstycken för att växla mellan olika bränsleversioner.

Och även för bekväm drift bör ett antal andra viktiga egenskaper beaktas.

  • Kokhastighet på 1 liter vatten. Mätningen ska göras i rumstemperatur. Tillverkaren anger vanligtvis denna parameter, eller den kan hittas i användarrecensioner av spisar.
  • Maximal bränsleförbrukning. Med tanke på att bränsle måste bäras eller bäras med dig, kommer denna faktor att vara viktig.
  • Brännarens massa och mått. När du reser med en ryggsäck är det bättre att välja de mest kompakta lösningarna.
  • Tillgång till olika alternativ. De mest användbara i vandringsförhållanden är piezotändning och förmågan att justera lågan.

Med tanke på alla dessa punkter är det möjligt att säkerställa det korrekta valet av en primuskamin för en vandring, resa eller användning i landet.

Finesser i driften

När du använder kaminer är det mycket viktigt att följa vissa regler. Bland de allmänna rekommendationerna kan man urskilja ett driftförbud i dåligt ventilerade rum. När man arbetar i en tält- eller trailermiljö kan det vara ganska svårt att tillhandahålla tillräckliga säkerhetsåtgärder.Primuser är apparater med ökad brandrisk, deras brännare måste alltid vara öppen. Om den överhettas kan värmaren helt enkelt explodera.

Under driften av en kamin baserad på flytande bränsle kommer tändningsproceduren att vara som följer:

  • hälla bränsle i en speciell tank inom 2/3 av dess fulla volym;
  • i närvaro av en pump - pumpande lufttryck i tanken;
  • värma upp brännaren genom att hälla bränsle i dess skål med dess nästan fullständiga förbränning;
  • öppnar bränsletillförseln, när den antänds, bör den ge en blå låga.

Om det inte finns någon kopp i spisen klarar du dig utan förvärmning. Till en början, när den antänds, har lågan här en gul nyans, efter uppvärmning blir den blå. Du kan släcka primusen med hjälp av en speciell justerskruv. De stänger av bränsletillförseln, då måste du vänta tills primusen svalnar. I framtiden måste du använda luftskruven och avlasta trycket.

Primus på flytande bränsle måste ha en speciell säkerhetsventil för att förhindra överhettning. Men glöm inte att när trycket släpps uppstår ett stänk av bränsle, och det kan orsaka brand.

Tankning och påfyllning sker endast i en kyld primuskamin. Utför inte dessa manipulationer med en varm enhet.

I nästa video väntar du på lansering, test och intryck av turistkaminen PT-3.

inga kommentarer

Klänningar

Skor

Täcka