Glasfiberbåtar: beskrivning, sorter och bästa modeller

Många älskare av fiske och bara båtliv blev förälskade i de ursprungliga och praktiska modellerna gjorda av glasfiber. För inte så länge sedan representerades de uteslutande av roddmodeller, men idag har deras utbud utökats avsevärt. Båtmarknaden erbjuder en mängd olika alternativ från inhemska och utländska tillverkare. Du kan också beställa en glasfiberbåt enligt dina önskemål på kortast möjliga tid.

Glasfiberbåtar har många fördelar, bland vilka den mest anmärkningsvärda är osänkbarhet. Även om båten kantrade fortsätter den att stanna på vattenytan. Det är också värt att notera ett litet djupgående, vilket gör att ett sådant fartyg kan fiska på grunt vatten. Plast är ett lättviktsmaterial som är lätt att transportera även ensam.

I glasfiberbåtar är skrovet tvåskiktigt, och facken är förseglade. På grund av den fasta ytan i båten är det bekvämt att montera motorn och installera spöstativet. Styvhet ges av tvärburkar, köl och korrugerade redans. Styrkonsolen finns i nästan alla modeller.

Båtar kan variera i skrovtjocklek. Som regel tål glasfiberstrukturer två eller flera personer. Plastens styrka är tillräcklig för att motstå stötar på fallgropar och vassa föremål. Om repor och andra defekter uppstår kan de tas bort genom slipning.

Båtens glasfiberkonstruktion har en rad fördelar.

• Låg kostnad jämfört med båtar gjorda av aluminium eller trä.
• Låg vikt förenklar transporten av glasfiberbåtar. På grund av detta är det möjligt att installera inte särskilt kraftfulla motorer på dem utan förlust av hastighet och andra egenskaper.
• Båten kan installeras som platt botten, och med köl. Detta gör det möjligt att använda fartyget i öppna vattenutrymmen och på platser där grunt vatten observeras.
• Inga sårbarheter i form av fogar med svetsning eller nitar. Det är de som leder till en försvagning av strukturen och därefter till en läcka. En monolitisk konstruktion av glas och plast, kompletterad med polymerer och epoxihartser, torkar inte ut och deformeras med tiden.
• Motståndskraftig mot korrosion och nedsmutsning.
• Bevarande av det ursprungliga utseendet under lång tid.
• Plast absorberar inte fukt, är i vatten under en lång period och sväller inte.
• Osänkbarhet.
• Pålitlighet.

Trots en sådan mängd fördelar har glasfiberbåtar även vissa nackdelar.

• Glasfiber är ett ömtåligt material som kräver överensstämmelse med vissa driftregler.
• Materialet är rädd för temperaturförändringar.
• Med tiden kan "kala fläckar" bildas, som stör normal drift. Oftast uppträder de på de längsgående redansna, skarpa kanter på kindbenen, kölen, manteln i området för akterspegeln och stammen. För att förhindra sådana problem kan överlägg gjorda av material som är motståndskraftiga mot nötning appliceras på svaga punkter.

Plastbåtar behöver inte målas om varje år, men med tiden kan den ursprungliga lystern blekna och behöva förnyas. Detta görs bäst i specialtjänster där det finns utbildade yrkesmän. De använder en sprutpistol för att måla. Före proceduren, på delar som inte behöver målas, bör en skyddstejp appliceras.

Glasfiber kan beläggas med färgkompositioner baserade på polyuretan. Sådana färger är av hög tillförlitlighet och kvalitet. Alkydfärgämnen kan också användas. Det bör noteras att deras kvalitet är något lägre.

Epoxibackade material uppvisar ett starkt svar på förändringar i vädret. Markfärger kan endast appliceras på en nivå som är lägre än vattenlinjen. Detta beror på det faktum att sådana produkter kan korrodera glasfiber.

Den största fördelen med glasfiber jämfört med många andra material är att en båt gjord av den inte behöver förberedande åtgärder innan sjösättning. Många båtar gjorda av PVC, metall eller trä tillåter dig inte att säkert röra dig längs botten.Med alternativet under övervägande kommer sådana problem inte att uppstå, detta beror på den goda stabiliteten hos glasfiberbåtar.

Flerskiktiga plaststrukturer kan inte sänkas. Varken en aluminium- eller en träbåt kan skryta med detta, vilket är oönskat att använda utan flytväst. PVC-båtar är förstås bättre vad gäller osänkbarhet, men det finns alltid en risk att cylindern skadas.

Bland skillnaderna är det värt att notera den höga bärförmågan hos glasfiberkärl. Till exempel kan en 2,5-4 meter lång båt tåla från 200 till 700 kg. Detta gör det möjligt att utrusta dem med tunga motorer och ta ombord från 2 till 6 personer.

Trä, till skillnad från plast, är benäget att torka ut, ruttna och angripas av trämaskar. Samtidigt är de inte alltid tillräckligt starka på grund av fibrernas olika riktning och behåller inte sina ursprungliga dimensioner.

Den största nackdelen med stålbåtar är den snabba förstörelsen som ett resultat av elektrokemisk korrosion eller på grund av aggressiva avlopp. I det här fallet vinner plasten klart. Dessutom flyter inte glasfiberstrukturer vid lederna.

Jämfört med gummibåtar tål plasten fiskkrokar, vassa grenar, tända cigaretter, hörnstenar. Dessutom är glasfiber inte intressant för gnagare, det tolererar ultraviolett och låga temperaturer bra.

Glasfiberfartyg kan delas in i följande typer.

• Rodd, och de flesta moderna modeller är designade för motorn. Fördelen med sådana båtar är att de lätt kan bäras eller transporteras på taket av en vanlig bil.Det är också värt att notera att så snart ett sådant verktyg lanseras är det omedelbart klart för användning. Till skillnad från andra typer behöver båten inte monteras eller på annat sätt förberedas innan avseglingen.

• Hyvling är fartyg med små motorer med en kapacitet på 8 hästkrafter. De kan användas för rekreation, bogsering, fiske eller jakt. Minimivikten för en sådan båt är 40 kg. Bland fördelarna är det värt att notera den utmärkta stabiliteten och mer förutsägbara beteendet på vattnet. Stora motormodeller transporteras på specialsläp med en lastkapacitet på 500-750 kg. Man bör komma ihåg att med stora båtar kan problem uppstå både under transport och vid sjösättning. När det gäller överföring och sjösättning är en två- och tresektions hopfällbar modell positivt annorlunda.

• Kanot i plast populär bland turister och jägare för manövrerbarhet och bra fart på åror. Med hinder som vass, gräs, flaskhalsar och stim gör sådana fartyg ett utmärkt jobb. På vissa av modellerna kan du installera en motor.

Det finns många tillverkare av glasfiberbåtar, bland dem finns både ryska och utländska företag. Modeller producerade i Ryssland är mycket efterfrågade på grund av pris-kvalitetsförhållandet. Bland de värdiga alternativen för plastbåtar sticker ut "Pingvin". Denna modell är lämplig för promenader och fiske.

Högkvalitativ plast gör att du kan hålla dig på vågor som är 60 centimeter höga.Den kan också användas för jakt, men bara på vattendrag utan ström eller med en mycket långsam sådan. Båten går under årorna, men om så önskas kan en lågeffektsmotor installeras på den.

Ett annat bra alternativ för utomhusaktiviteter är glasfiberbåtar. SMYGANDE. Dessa båtar är bekväma och prisvärda. Bra ytskydd av strukturer gör att de kan tjäna under ganska lång tid.

Rysk produktion representeras av olika företag, bland vilka de mest populära är "MK VYATBOT", som producerar billiga och ganska högkvalitativa simanläggningar. Företag North Silver känd för sina kompakta båtar för rekreation och fiske. Elektroplastbåtar med en elektrisk motor "E-Motion" representeras av företaget "Shuper Boats Russia". Även bland de ryska tillverkarna av plastkärl är det värt att notera Slider Boat, Vivacraft, Katerus, Saitov, SPEV, SAVA.

Utländska producenter är inte sämre till antalet ryska. Samtidigt började många av dem tillverka glasfiberbåtar redan på 60-talet av förra seklet, till exempel det franska företaget Jeanneau. Bland produkterna från detta företag idag har många modeller av båtar en ledande position på marknaden.

Ett turkiskt företag har tillverkat plastbåtar i över 30 år "Safter Marine". Bland amerikanska företag sticker ut Pro-Line, Starcraft Marine, Rinker Boat Company, Monterey, Four Winns. Deras produkter är högkvalitativa glasfiberbåtar för promenader och fiske. Finska företags fartyg har också blivit kända på den utländska marknaden. "Marino Ab" och "Tekno-Marine". Glasfibermodeller är inte mindre populära från det nyzeeländska företaget Fi-Glass Boats och det norska företaget Marex Boats.

Det är nödvändigt att börja välja en båt genom att bestämma ändamålet för vilket den ska användas - för fiske, rekreation, promenader, långa resor. Det är bra att tänka på i förväg vilka reservoarer som kommer att användas. För nybörjare kan du välja det klassiska roddalternativet, på vilket du kan installera motorn. Man bör komma ihåg att inte alla motormodeller kan utrustas med åror.

Åkkvaliteten är också viktig. De flesta moderna glasfibermodeller håller en tydlig kurs och samtidigt är de lätta att ro med åror. Det är bekvämt när simanläggningen är så praktisk som möjligt, till exempel, den har hyllor, sidor.

Ett stelt skrov påverkar båtens styrka och motståndskraft mot skador. Utseendet på fartygen ska inte underskattas. När allt kommer omkring är det trevligare att använda en vacker vattenskoter. Det är värt att ta reda på hur den eller den modellen är miljövänlig. Ibland kan giftiga hartser och beläggningar användas vid tillverkning av plast.

För att båten ska fungera så länge som möjligt, och reparationer krävs sällan, är det värt att följa några regler under drift. För båtmodeller i glasfiber är skydd mot direkt solstrålning viktigt. Det är lämpligt att använda ett specialfall.I händelse av att farkosten är planerad att ligga kvar på vattnet under en längre tid är det bättre att använda ett bioaktivt färgämne. På vintern är det nödvändigt att täcka kärlet med en presenning, eftersom det inte är vänligt med fruset vatten.

Det är viktigt att hålla din båt ren hela tiden.. För att göra detta räcker det att regelbundet tvätta strukturen med vatten, och om nödvändigt, använd skonsamma rengöringsmedel. För mycket svåra fläckar är det tillåtet att ta ett lösningsmedel. Använd inte aceton, nitro thinner, metallklämmor, som kan orsaka irreparabel skada på glasfiber.

Det är viktigt att skydda kölen i tid, för vilket det är bekvämt att använda hållbara polymertejper med ett lager lim. Det är nödvändigt att förvara båten på en plan yta med ett stort antal stödpunkter för att undvika deformation.

Om vad som är starkare: glasfiber eller metallbåt, se följande video.