Funktioner och utbud av solbåtar

Det finns ett stort antal uppblåsbara PVC-båtar. Men även med alla de olika modeller som presenteras nu, utmärker sig Solar-produkter gynnsamt när det gäller tekniska och praktiska parametrar. Det är dags att överväga dem mer i detalj och eftertänksamt.

Solarföretaget övervakar noggrant relevansen av sitt modellutbud. Därför modeller som t.ex Solar-380 Vega och Optima-350 K helt ur produktion. Och istället för Maxima-420 K dök upp version av "Solar Maxima-450 K" orange färg. Tillverkaren själv rekommenderar denna variant som ett utmärkt kölalternativ för långväga vattenkorsningar. Produkten visade sig otroligt mycket i öppet vatten.

Ökad deadrise gör det lättare att röra sig genom vågorna. Den uppblåsbara kölbotten absorberar belastningar som är outhärdliga för en plywood- eller aluminiumbotten. Passagerarna kommer förresten också att gilla den här situationen mer.

De tekniska egenskaperna för båten "Solar Maxima-450 K" är ungefär som följer:

• storlek - 4,5x1,85 m;
• cockpit - 3,25x0,85x0,39 m;
• ballongmaterial med en densitet på 1 kg per 1 kvm. m;
• maximal lastkapacitet - 800 kg;
• akterspegelns höjd 0,381 m;
• regelbundet antal passagerare - 6;
• maximal motoreffekt - 40 liter. Med.

Som ett alternativ till "Maxim" kan du överväga båten Solar-420 Jet tunnel (Strela). Jet-serien av vattenjetbåtar är designade för att röra sig genom grunt vatten. Motorroddsvattenskotrar med NDND och med tunnel har ett förstärkt foder över en stationär akterspegel. Utan denna tillsats skulle det vara omöjligt att leverera en fullfjädrad jetmotor. Tillverkaren hävdar att Strela framgångsrikt kommer att övervinna forsar, våtmarker och platser med stenig botten.

Leveranssetet, förutom själva båten, innehåller:

• ett par demonterade åror;
• ett par bänkar-sitsar enligt lyktros-lykpaz-systemet;
• fot pump;
• reparationstillbehör;
• tekniskt certifikat.

Längden på "Pilen" är något högre än 4 m. Samtidigt är dess bredd exakt 2 m, vilket gör att du bekvämt kan rymma. Båtens torrvikt är 80 kg. Produkten är uppdelad i 3 fack som vart och ett är uppblåst separat från den uppblåsbara botten. Enligt tillverkaren förbättrar en speciell fördjupning i den uppblåsbara botten för en vattenkanon inte bara körprestandan, utan gör det också lättare att komma in i glidbanan.

De positiva egenskaperna hos denna design är:

• rymlig sittbrunn;
• pålitlig botten även under svåra förhållanden;
• förstärkt akterspegel;
• förmågan att övervinna även grunda områden.

Men det finns också negativa sidor. Experter nämner bland nackdelarna med Strela 420:

• alltför snäv specialisering;
• behovet av att installera en jetmotor (en vanlig kommer inte att fungera);
• behovet av boglastning av farkosten.

Om varken den här modellen eller Solar-450 Jet passar dig, du bör vara uppmärksam på versionen av "Solar Optima-330". Denna design utvecklades speciellt för konsumenter som bor i mitten av Ryssland.De får inte betala för mycket för förstärkta skyddselement som är oanvändbara under normala driftsförhållanden. Sådana detaljer gör bara hantverket tyngre och ger sällan verkliga fördelar. Ordet "Optima" valdes inte av en slump: det symboliserar en kombination av jämförande lätthet i design, acceptabel kostnad och ökad ergonomi.

All produktion är koncentrerad till Ryssland. Vid tillverkningen av denna modell används dock avancerade tjeckiska och tyska komponenter. De används i synnerhet för att stärka cylindrarnas nedre ytor. Båten kommer med:

• ett par åror;
• ett par säten;
• reparationssats;
• fot pump;
• bärväska.

De tekniska parametrarna är följande:

• minsta motoreffekt - 6 liter. Med.;
• maximal motoreffekt - 15 liter. Med.;
• cockpitdimensioner - 2,1x0,74x0,3 m;
• akterspegelns tjocklek - 0,381 m;
• total lastkapacitet upp till 450 kg;
• ballongmaterialets specifika vikt är 0,9 kg per 1 cu. m;
• specifik vikt för den uppblåsbara botten - 1,2 kg per 1 cu. m;
• det tillåtna antalet passagerare är 3.

Solar-600 Jet Tunnel-versionen förtjänar också uppmärksamhet. Standardutrustning inkluderar tillbehör som:

• bålverk;
• reservakterspegel;
• 3 båtbänkar.

Den otvivelaktiga fördelen med produkten är dess höga lastkapacitet - upp till 1200 kg. Detta uppnås genom att öka måtten till 6x2 m. Vid packning är måtten 1,5x0,8x0,7 m. Storleken på sittbrunnen är 4,62x0,9x0,37 m. Men på grund av samma ökade dimensioner och bärförmåga , en karakteristisk nackdel uppträder också - tung vikt (146 kg i standardförpackning). Standardhöjden på akterspegeln är 0,381 m. Max motoreffekt är 70 hk. s., och dess tillåtna vikt är 120 kg. Samtidigt får upp till 9 personer plats i den orange båten.Användning av konventionella (icke-jet)motorer är inte tillåten. På det hela parametrar tillfredsställer konsumenterna.

Båtar av märket Solar tillverkas i Ryssland, och mer specifikt, i Novosibirsk. Designen utvecklas oberoende enligt alla regler för tillverkning av sådana produkter. Företaget är den största tillverkaren och leverantören av båtar inte bara i Sibirien utan även i OSS som helhet. Uppblåsbara Novosibirsk-båtar, som tillverkaren försäkrar, är optimerade för att övervinna de svåraste hindren som kan mötas på en stormig forsflod. De visar sig också väl på stora forsreservoarer.

Solbåtar kan ha både traditionella kamouflage- och vassfärger. Båda alternativen kommer att passa jägare och fiskare som behöver röra sig genom vattnet så försiktigt och omärkligt som möjligt. Designen är inte bara genomtänkt: direkt efter att ha blåst upp båten är den helt klar att användas. Bottnens styvhet är ungefär densamma som för fartyg med payol och med RIB.

I produktionsprocessen, bara felfri, sedan länge etablerad PVC-tyger. Avvisandet av hårda golvelement gjorde det möjligt att få ett utmärkt resultat och förenkla förberedelsen av båten för sjösättning till det yttersta. Tillverkaren förklarar att dess produkter är lämpliga för följande användare:

• vanliga turister;
• geologer;
• skogsarbetare;
• meteorologer och fiskare;
• akuttjänster.

De höga fördelarna med produkterna från Novosibirsk-företaget betyder inte att du kan köpa den första versionen som fångade ditt öga. Antalet platser ska inte tolkas mekaniskt: Du behöver också göra en korrigering för bärförmågan. Folk kan trots allt ha olika vikt och man måste ofta ta med sig bagage. Densiteten av PVC måste också beaktas. För att övervinna forsarna i floder och steniga grunda vatten till havs är det nödvändigt att använda de mest täta materialen.

Om du planerar att bara gå i öppet vatten kan du välja en lättare typ av PVC. Motorns maximala effekt förtjänar uppmärksamhet. Även om du försöker sätta en mer kraftfull än tillåten motor kommer bara bränsleförbrukningen att öka.

bestämma den erforderliga bärförmågan för farkosten, du bör alltid utvärdera den transporterade lasten med en marginal på 20-50 kg. Då kommer de flesta överraskningar och nödsituationer inte att orsaka allvarliga problem. När du väljer ett komplett set måste du först och främst vara uppmärksam på personliga behov. Om det är svårt för nybörjare att uppskatta dem, du bör rådgöra med mer erfarna personer, inklusive på forumen. Och så klart när man väljer båt du måste bekanta dig med de aktuella kommentarerna och recensionerna.

För information om var och hur solbåtar tillverkas, se följande video.