Skåp i båten: typer och tillverkningsegenskaper

Innehåll
  1. Hur är skåpväskan ordnad?
  2. Primära krav
  3. Vilka andra alternativ kan det finnas?

Att göra ett bågskåp i en PVC-båt med egna händer är ganska inom makten för även nybörjare vattenbilister. En sådan enhet gör att du kan ställa saker i ordning på båten, och det är inte särskilt trevligt att se hur utrustningen kommer under dina fötter. Men för att skåpet ska göras bra måste du känna till några finesser och nyanser.

Hur är skåpväskan ordnad?

Detta är namnet på en speciell behållare som hängs under bänken. Sådan placering gör att du kan spara utrymme så mycket som möjligt. I de allra flesta fall räcker det med en väska som mäter 63x20x22 cm. Den bör innehålla:

  • stort inre fack med dragkedja runt hela omkretsen;
  • tre fickor med plastfästen på motsatt sida;
  • handtag för transport;
  • Avtagbar axelrem för att bära väskan på axeln
  • fästen av typen "shelter", så att du kan sätta skåpet på bänken efter behov.

Ett bra material för en sådan design skulle vara nylon "Oxford 1000", sidfodrad med PVC. Trådar kan också tas nylon. Filmen på bältestejpen beräknas individuellt. Du kan göra ett skåp med dina egna händer på 10-12 timmar utan problem. Men du kan prova ett annat alternativ - ett universellt skåp under sätet, lämpligt för alla båtar och motorbåtar.

I detta fall längden och bredden på strukturen är densamma (35 cm), och dess höjd är 26 cm. Ett hörn i aluminium 25x25 mm passar som ram.

Utanför är skåpet mantlat med fuktbeständig plywood 6 mm tjock. För att klistra ta mattor eller markismaterial i olika färger. Bröstlås är tillverkade av rostfritt stål.

Primära krav

Du kan inte begränsas till de mönster som beskrivs ovan, utan ändra dem efter eget tycke eller till och med komma med originalalternativ. Men i alla fall finns det grundläggande punkter som måste beaktas när man designar ett skåp för en plastbåt. Den placeras ombord så att det inte blir några oavsiktliga skift vare sig vid fiske eller vid simning. Ju mindre skåpet tar upp användbar plats i båten, desto bättre. Den idealiska uppsättningen av fack är följande:

  • för reservdelar;
  • för batteri;
  • för kablar;
  • för olika småsaker;
  • huvudfack (störst kapacitet).

    Det är mycket bra om det kommer att vara möjligt att ladda batteriet utan att ta bort det från utsidan. Samtidigt är det nödvändigt att göra ett skåp så att det har så få "klämmande" hörn som möjligt. Valfria men önskvärda krav:

    • hållare för ekolod och spinnstavar;
    • horisontellt "bord" på gångjärn;
    • frånvaron av sladdar eller öglor utanför skåpet;
    • tillverkning av transporthandtag av vattentätt rostfritt material;
    • närvaron av en askkopp.

    Vilka andra alternativ kan det finnas?

    Alla människor är inte nöjda med design som kan placeras under eller på en stol. Ett soffskåp kan vara ett ganska attraktivt alternativ. Det är lättast att göra det av PVC. Skåpsoffor har inte alltid en rygg. Om det är det, görs det vanligtvis växlande, som på DR-10-modellen. En gummitätning placeras vanligtvis i öppningen för att undvika onödigt knarrande.

    En annan typ av skåp är en enkel ankarlåda. Det kommer att lagra inte bara själva ankaret, utan också repet. Måtten på lådan och platsen för installationen väljs individuellt. Experter rekommenderar att du förbereder ett pålitligt lock med ett lås som inte öppnas av sig själv.

    Viktigt: eftersom ankaret och repet vanligtvis placeras inuti när det är vått, är det bättre att göra alla delar av ankarskåpet av rostfritt stål eller aluminium, och inte av trä eller järnmetall.

    Hur man gör ett skåp för en båt med egna händer, se nästa video.

    inga kommentarer

    Klänningar

    Skor

    Täcka