PVC-båtar för en motor: funktioner, typer och tips för att välja

Förr eller senare kommer det ett ögonblick då varje sportfiskare inser att för långa sammankomster med ett fiskespö i mitten av en reservoar och fiske i våtmarker behöver han en pålitlig båt. Nuförtiden är moderna uppblåsbara PVC-produkter för en motor mest efterfrågade - de är mer hållbara än gummi. I artikeln kommer vi att uppehålla oss mer detaljerat om egenskaperna hos sådana båtar.

Båtar gjorda av PVC under motorn är i de flesta fall fartyg med en uppblåsbar botten - detta alternativ anses vara det vanligaste, även om det för några decennier sedan tillverkade tillverkare sällan sådana. Men införandet av tekniska produktionsprocesser och användningen av de mest moderna materialen har avsevärt förbättrat modellernas kvalitet, praktiska och tillförlitlighet.

Idag har båtar med uppblåsbar botten betydande fördelar:

• de rör sig tyst - detta är särskilt sant när man fångar blyg och försiktig fisk, som reagerar skarpt på alla möjliga främmande ljud;
• sådana fartyg är lätta, och därför är deras transport till fiskeplatsen och tillbaka inte svårt.

Alla båtar med liknande design kan delas in i 2 kategorier.

• Produkter med högtrycksuppblåsbar botten. På grund av trycket som verkar på materialen under tillverkningen är materialet särskilt slitstarkt och hållbart.
• Fartyg med lågtrycks uppblåsbar botten. Sådana produkter har viss likhet med en luftmadrass, därför har de en extra stötdämpande funktion.

Det finns även modeller med lamellbotten. De är av plywoodgolv. Detta alternativ har många fördelar:

• möjligheten till egenproduktion;
• låg kostnad för förbrukningsvaror;
• monteringshastighet;
• ökad styvhet i botten, vilket gör det möjligt att fiska i stående läge;
• absolut säkerhet vid landstigning och landning;
• närvaron av ett speciellt skyddande lager som minskar glidning.

PVC-motoriserade båtar har ett antal fördelar, som inkluderar:

• användningen av förstärkt material gör att du kan få ganska imponerande styrka;
• den installerade motorn förbättrar farkostens funktionella egenskaper;
• förmågan att överge släpvagnen vid behov;
• kompakta dimensioner gör det mycket lättare att transportera båten i bagageutrymmet på en bil;
• alla material som används för tillverkning av båtar är mycket resistenta mot aggressiva miljöfaktorer, så produkterna tjänar sin ägare i flera decennier;
• låg landning gör att farkosten kan manövrera även på grunt vatten.

Nackdelen med PVC-båtar under motorn är bara en - materialet är känsligt för de skadliga effekterna av ultraviolett strålning. Det är av denna anledning som användaren måste undvika direkt solljus på alla möjliga sätt, om möjligt, annars kommer fordonets livslängd att förkortas avsevärt.

Polyvinylklorid, som används för uppblåsbara fartyg, till skillnad från gummi, är lätt. PVC ruttnar inte, absorberar inte vatten, materialet påverkas inte av mögel, svampar och andra patogena mikroorganismer. Jämfört med gummibåtar är PVC-båtar mycket mer praktiska - de kan köras i det bredaste temperaturområdet.

En annan punkt där gummibåtar avsevärt förlorar mot PVC-båtar är det detta material är inte rädd för någon aggressiv miljö - de tål kontakt med bensin, motorolja och andra kemiska lösningar.

Samtidigt är kostnaden för sådana vattenskotrar hög och vida överstiger priset på gummibåtar. Och glöm inte att om ägaren till båten är en rökande person, kommer någon cigarettfimp eller gnista att göra ett märkbart hål i PVC-kärlet, när det gäller gummi kommer problem att hända lite senare.

I allmänhet kan alla PVC-båtar för motorer delas in i flera kategorier:

• fartyg avsedda för navigering i stora vattenområden med övernattning;
• båtar för små vattenområden, organisering av korttidsresor;
• budgetmodeller designade för användning med en motor med låg effekt.

PVC-båtar för användning i stora vattenområden är vanligtvis har imponerande dimensioner, de måste säkert kunna fortsätta glida. Sådana fartyg är monterade under lång tid och samtidigt är de utrustade med en kraftfull motor så att båten är stabil även på den starkaste vågen. Som regel är produkter designade för två eller flera användare med imponerande bagage. Kraven på kvaliteten på sådana modeller är de strängaste: de måste verkligen vara praktiska och pålitliga, eftersom en cylinderpunktion långt från kusten utgör ett betydande hot mot fiskaren.

Den största nackdelen med sådana produkter är deras imponerande massa., båtar är svåra att vika, och därför är det mycket obekvämt att transportera dem. I de flesta fall blåser ägarna upp dem innan de fiskar och flyttar dem till behållaren som redan är uppblåst, för detta kan du ta en automatisk pump (den fungerar från bilens cigarettändare).

Ett PVC-fartyg för små vattenområden och för att utföra engångsturer används vanligtvis nära kusten. Dessa är jetbåtar, hopfällda tar de liten plats, och de kan bäras för hand utan obehag. Trots detta, Kvaliteten på de använda materialen uppfyller alla accepterade krav på tillförlitlighet och säkerhet. Samma krav gäller för båtar som för båtar avsedda för drift i stora vattenområden. Faktum är att botten nära stranden ofta är rörig, det finns en stor risk att springa in i rester av metallskrot eller drivved. Ja, och i reservoaren kan du alltid genomborra botten med vattenväxter.

Båtar av denna typ behöver inte vara registrerade hos GIMS, i enlighet med reglerna bör deras motors effekt inte överstiga 8 kW, fartygets massa tillsammans med motorn bör inte överstiga 200 kg, annars kan registrering inte undvikas, även om de angivna parametrarna är mer än tillräckliga för båtar med detta typ.

Budgetmodeller är inte designade för glidning. Oftast köps sådana produkter utan motor, om användaren inte har möjlighet att köpa allt på en gång - i det här fallet kan han använda fartyget under en tid som ett extra transportmedel på åror.

Tänk på det när du köper en motor för en säker utgång till planing är det viktigt att för varje 30 kg av strukturens massa, inklusive vikten av sportfiskaren och hans bagage, finns det minst 1 liter. Med. motor, gärna 2-3 liter. Med., eftersom hyvling vid låg effekt kommer att åtföljas av en nos som är för uppåtvänd. Detta är ganska obekvämt för föraren, och rörelsehastigheten blir mycket lägre.

De allra flesta motorer kan överklockas i effekt något högre än den parameter som anges i passet. Ändå får vi inte glömma att varje båt som är designad för en motor med en viss dragkraft är designad för den utan att ta hänsyn till acceleration. Om storleken på båten är mindre än 2,7 m kan du installera en motor med en effekt på 2-3,5 liter. s., den maximala tillåtna motoreffekten för en 3-4 m båt är 5 hästkrafter, och för en 4 m båt är det vettigt att köpa en motor med en parameter på 15 till 20 hästar. Tja, om fartygets storlek överstiger 4-5 m, är det bäst att använda en motor med en effekt på över 30 hk. Med.

Flera modeller är bland de mest populära PVC-båtarna för motorer.

En sådan båt används vanligtvis för stora vattenområden, det går att fiska stående på den. Fartyget av detta märke går bra på glid och håller sin kurs utmärkt. Den stora fördelen är mängden tillbehör för sportfiskaren, till exempel ytterligare uppblåsbara säten med mjuk rygg. Längden på sittbrunnen är 29 cm, bredden är 9 cm. Den maximala tillåtna effekten av motorn som kan installeras på en sådan båt är från 50 hk. Med. Båten kan enkelt fällas ihop, hopfälld kan den transporteras i en vanlig bilbagage.

En av de mest populära och eftertraktade modellerna av stora båtar för en motor, dess effekt är 10-20 hk. Med. Denna design har en uppblåsbar lågtrycksbotten och har ett antal fördelar jämfört med andra fartyg i samma klass. Båtägare ger högsta betyg för sina köregenskaper, användarvänlighet, enkel förvaring och transport. Fartyget har god lastkapacitet och kapacitet.

En annan populär båt som efterfrågas på grund av sin balans mellan pris och kvalitet är bland modeller av samma klass är det helt enkelt omöjligt att hitta en båt med liknande konfiguration till samma kostnad. Fartyget har ett trevligt utseende, har en bra kapacitet.

När man väljer en båt med medelstor motor är det väldigt lätt att bli förvirrad.Detta är inte förvånande, eftersom marknaden idag är full av ett brett utbud av modeller av PVC-uppblåsbara båtar. Först och främst måste du fokusera på egenskaperna, och först efter det uppmärksamma varumärket. Ändå särskiljer de flesta redare flera modeller bland de mest pålitliga och praktiska vattenskotarna.

Enligt recensioner kännetecknas denna modell av de högsta parametrarna bland alla uppblåsbara båtar i princip - den kännetecknas av kraftfulla konturer för ett enkelt och enkelt drag, och de material som används för tillverkningen har den högsta styrkan. Tack vare dessa och andra egenskaper är kontrollen av fartyget mycket snabb, enkel och enkel. En båt av den här typen har en ovanlig form: framtill är den rundad och riktad uppåt - tack vare denna design kan fartyget användas på vågor upp till en halv meter i höjd.

Båten från den inhemska tillverkaren av företaget "Ark". Denna modell kan säkert kallas semiprofessionell. Oftast köps den av erfarna båtägare. Men om du köper en utombordsmotor med låg effekt kan den användas som den allra första uppblåsbara båten. Den största fördelen med "Pilot" är det cylindrarnas yta är tillförlitligt skyddad från att torka PVC med en speciell stång 6 cm tjock.

En annan populär uppblåsbar båtmodell på marknaden. Detta är en uppblåsbar kölbåt, som säljs till ett ganska överkomligt pris. Den överensstämmer helt med alla accepterade internationella standarder för uppblåsbara småbåtar. Golvet är tillverkat av 12 mm plywood med höga fuktbeständighetsparametrar. På denna modell kan du installera en motor med en kapacitet på 15 liter. Med. Båtens akterspegel är gjord av specialplywood 7 mm tjock. Kapaciteten på Hunter är hög, det finns bekväma säten som kan flyttas, båten har stor bärförmåga. Båten har 5 års garanti.

Bland bristerna noteras vanligtvis en ganska imponerande vikt och stora dimensioner av strukturen.

Till försäljning finns en mängd olika modeller av uppblåsbara båtar under motorn: med en köl, ett bålverk, en tunnel för en vattenkanon. Båtar kan vara med plast eller solid aluminiumbotten, ha olika längder, färger och kan designas för havs- eller forsränning.

Idag finns ofta uppblåsbara båtar på rea. Japanska, kinesiska och amerikanska tillverkade — de är erkända som bäst i kvalitet och hållbarhet. Faktum är att motorfordonen i dessa länder idag har de mest avancerade moderna egenskaperna, även om vi pratar om kinesiska motorer.

När du köper en PVC-uppblåsbar båt för en motor, var först och främst uppmärksam på motorn. Idag är två typer av motorer mest efterfrågade på motorcykelmarknaden: tvåtakts- och fyrtakts utombordsmotorer, de uppfyller bäst kraven på tillförlitlighet, säkerhet, användbarhet och hållbarhet. Och om vi pratar om en fyrtaktsmotor, så är de också miljövänliga, deras effekt kan nå upp till 300 hk. med., kan du installera dem på egen hand.

Om du köper en singelbåt - en för kraftfull motor behövs inte i den, en sammanlagd upp till 3,5 hästar räcker, för dubbla båtar kommer en motor upp till 5 liter att vara optimal. s., en 4-sitsig båt är väl kombinerad med motorer på 10 hästar.

En annan viktig egenskap hos båten under motorn är båtens akterspegel, oftast går den separat från båten och kräver ytterligare installation. Samtidigt har flera modeller med en stationär akterspegel, det vill säga inbyggd i designen, kommit in på marknaden under de senaste åren. Alla båtmotorer av olika konfigurationer är lämpliga för det. Det är därför när du köper en uppblåsbar båt för en motor, är det bäst att använda alternativet med en stationär akterspegel.

Utformningen av botten förtjänar särskild uppmärksamhet. Genom att välja en uppblåsbar botten får du en stabil och hållbar struktur som du kan stå på medan du fiskar.

Av grundläggande betydelse är metoden för att fästa sömmarna på en uppblåsbar båt. Det finns två alternativ: svetsade och limmade. Den andra versionen är mer praktisk, eftersom sömmarna blir 2 gånger tätare och större, så hela båtstrukturen är mer pålitlig och kraftfull.

Av ingen liten betydelse är materialet som den uppblåsbara båten är gjord av. PVC för motordrivna båtar kan vara förstärkta och icke-förstärkta. Det är lämpligt att uppehålla sig vid det första alternativet, eftersom beläggningen i detta fall kännetecknas av maximal praktiskhet, motståndskraft mot mekanisk skada och hållbarhet.

Var noga med att vara uppmärksam på tjockleken på materialet - ju större det är, desto säkrare blir din båt. Det förstärkta materialet står emot ökat tryck, är mycket motståndskraftigt mot kontakt med hakar och skrotrester. Icke förstärkt material är i själva verket samma material som uppblåsbara cirklar och strandmadrasser är gjorda av. Den är ömtålig, eventuella punkteringar är farliga för den.

När det gäller storleken kommer en båt med en längd på 2,7 till 3,3 m att räcka för en användare, för två personer är det bättre att föredra modeller från 3,3 till 4,2 m, i andra fall, köp gärna en båt med en längd på mer än 4 m. Vissa användare tycker att en båt med en längd på 3,3 m är det bästa alternativet för stora företag. Denna åsikt är felaktig, eftersom längden på båten kommer att inkludera sidorna, så det fria utrymmet kommer att minska kraftigt.

Tänk på färgen på båten. Moderna modeller kan utföras i ljusa eller mörka nyanser. Det är bäst att ge företräde åt det första alternativet. Faktum är att detta är mycket viktigt för fiskare, eftersom himlen och alla föremål från reservoaren verkar väldigt ljusa, om båten är mörk i färgen kommer den att bli märkbar i vattenpelaren.

För information om hur man väljer en PVC-båt för en motor, se följande video.